检索结果-内蒙古大学图书馆

内蒙古公路与运输 2019年第3期 22-25页

作者：罗瑞琪刘岩中国市政工程华北设计研究总院有限公司天津300381 天津市市政工程设计研究院天津300051

随着港区的开发建设,场区及道路在使用过程中暴露出许多问题,给现有场区及道路使用带来非常大的安全隐患,需要相应的工程对策加以解决。由于港区道路交通兼具城市道路和公路的特色,具有其特殊的地理位置以及地质条件,因此,在设计中应综... 详细信息

随着港区的开发建设,场区及道路在使用过程中暴露出许多问题,给现有场区及道路使用带来非常大的安全隐患,需要相应的工程对策加以解决。由于港区道路交通兼具城市道路和公路的特色,具有其特殊的地理位置以及地质条件,因此,在设计中应综合考虑各方面因素分析地基及路基的处理方式。文章以天津港北疆港区道路为工程实例,首先对深层地基处理方案进行分析,重点研究滩涂区域和纳渣坑区域的地基处理方式,再以具体道路为例研究浅层路基处理方案,然后根据上述研究内容对特殊路基处理区域进行划分,建立设计方案,以期为此类工程设计提供参考。

关键词：港区道路地基路基方法研究

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基于视频检测的行人过街信号优化控制方法研究

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黑龙江交通科技 2019年第9期42卷 198-199页

作者：刘岩罗瑞琪天津市市政工程设计研究院天津300051 中国市政工程华北设计研究总院有限公司天津300381

为了保障交叉口行人过街合理需求,避免行人因等待时间过长而违法通行的现象发生,提高行人过街的安全和效率,提出利用视频检测技术建立行人流量检测方法;通过分析视频检测器传来的实时信息,以行人和机动车的综合延误为目标函数优化配时,... 详细信息

为了保障交叉口行人过街合理需求,避免行人因等待时间过长而违法通行的现象发生,提高行人过街的安全和效率,提出利用视频检测技术建立行人流量检测方法;通过分析视频检测器传来的实时信息,以行人和机动车的综合延误为目标函数优化配时,输出最优目标函数对应的配时参数,生成优化后的配时方案;结合吉林大学南岭校区东门行人过街实地数据,利用VISSIM对本作品建立的方法进行仿真评价,结果显示:行人人均延误为19.77s,与原有配时方案相比减少了71%。

关键词：路段行人过街感应控制视频检测综合延误

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基于仿真的冰雪条件快速路合流区交通特性研究

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内蒙古公路与运输 2019年第6期 53-56页

作者：刘岩罗瑞琪天津市市政工程设计研究院天津300051 中国市政工程华北设计研究总院有限公司天津300381

文章重点对冰雪条件下快速路合流区交通特性进行研究,基于大量调查数据,利用VISSIM仿真软件,通过控制快速路主线交通量,对快速路在正常条件、积雪条件、冰板条件以及冰膜条件四种情况下的匝道及主线的延误情况、入口匝道的排队长度进行... 详细信息

文章重点对冰雪条件下快速路合流区交通特性进行研究,基于大量调查数据,利用VISSIM仿真软件,通过控制快速路主线交通量,对快速路在正常条件、积雪条件、冰板条件以及冰膜条件四种情况下的匝道及主线的延误情况、入口匝道的排队长度进行了详细的分析,并建立回归模型。分析结果表明:当主线交通量大于2800veh/h时,冰雪条件对入口匝道的影响急剧增加。因此如果快速路预计的未来小时交通量超过2800veh/h,需要考虑通过适当增加合流区过渡段的长度来减小冰雪条件带来的影响。本研究成果可以为快速路交织区的设计提供参考。

关键词：交通工程城市快速路冰雪条件合流区交通仿真

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公共建筑人性化现状问题调研与分析

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建设科技 2020年第3期 89-95页

作者：孙楠贺静徐丹安爱明许强袁晓辉李晓峰中国建筑标准设计研究院有限公司北京100048 深圳华森建筑与工程设计顾问有限公司广东深圳518000 中国城市建设研究院有限公司北京100120 中国市政工程华北设计研究总院有限公司天津300000 北京量城科技有限公司北京100048

我国绿色建筑经过近十年的发展,取得了积极的进展,但由于前十年绿色建筑的导向主要侧重于节能与环保,忽略了用户对建筑的实际感受与需求,造成用户在建成建筑中实际获得感较少。中国建设科技集团为了发展“新时代高质量的绿色建筑”,组... 详细信息

我国绿色建筑经过近十年的发展,取得了积极的进展,但由于前十年绿色建筑的导向主要侧重于节能与环保,忽略了用户对建筑的实际感受与需求,造成用户在建成建筑中实际获得感较少。中国建设科技集团为了发展“新时代高质量的绿色建筑”,组织科研人员针对民用建筑现存的共性问题展开了研究,将公共建筑作为代表性研究对象,对建筑关于人性化设计的问题展开详细调查。通过对国内多个气候区的医疗建筑、办公建筑和教育建筑等公共建筑进行现状调研与分析,发现公共建筑在人性化设计理念的运用上,存在明显不足。本文总结了公共建筑在人性化设计方面存在的共性及特性问题,提出了具有一定普遍意义的设计改进意见,以期为今后绿色建筑评价标准的制定提供参考。

关键词：人性化绿色建筑调研分析共性问题

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燃气采暖热水炉测试装置热损失测试方法

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煤气与热力 2019年第4期39卷 37-42,44页

作者：辛立刚吕昕宇潘翠景刘文博刘贵川陈程公育红中国市政工程华北设计研究总院有限公司城市燃气热力研究院天津300384 国家燃气用具质量监督检验中心天津300384 中国市政工程华北设计研究总院有限公司第十设计研究院天津300074

通过对燃气采暖热水炉测试装置热损失进行理论计算、实验测试与数据分析,发现对于同一测试装置,测试装置单位时间热损失Φ_0和循环水温度与环境温度的温差ΔT之间存在线性关系。可根据循环水温度与环境温度的温差ΔT,按照由实验数据拟... 详细信息

通过对燃气采暖热水炉测试装置热损失进行理论计算、实验测试与数据分析,发现对于同一测试装置,测试装置单位时间热损失Φ_0和循环水温度与环境温度的温差ΔT之间存在线性关系。可根据循环水温度与环境温度的温差ΔT,按照由实验数据拟合的关系式直接计算测试装置单位时间热损失(拟合值)Φ_0,然后根据供暖热效率的测试时间,计算得到测试装置热损失(拟合值) Q_0,然后计算供暖热效率。用Q_0计算得到的供暖热效率与用测试装置热损失(实测值)得到的供暖热效率的偏差的绝对值小于或等于0. 1%。这样,可以简化测试流程,缩短测试时间,提高工作效率。

关键词：燃气采暖热水炉测试装置热损失循环水温度环境温度供暖热效率

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交叉口无干扰条件下右转机动车轨迹建模

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城市道桥与防洪 2019年第1期 136-139,I0013页

作者：罗瑞琪刘岩孟维伟朱晓东中国市政工程华北设计研究总院有限公司天津市300110 天津市市政工程设计研究院天津市300041

利用视频提取技术,对不同几何条件交叉口的右转车辆数据进行采集,并利用Track pro软件获得车辆位置坐标,计算车辆平均运行轨迹;然后分别用对数函数和二次多项式对轨迹进行拟合,通过比较拟合结果,确定右转机动车轨迹模型为对数函数模型;... 详细信息

利用视频提取技术,对不同几何条件交叉口的右转车辆数据进行采集,并利用Track pro软件获得车辆位置坐标,计算车辆平均运行轨迹;然后分别用对数函数和二次多项式对轨迹进行拟合,通过比较拟合结果,确定右转机动车轨迹模型为对数函数模型;同时通过分析交叉口转角、出口道位置、车辆速度等轨迹影响因素与轨迹参数之间的关系,对模型参数进行了标定;最后选择工程实例,利用实测数据对模型进行了验证。结果表明,利用模型计算的轨迹坐标点与实际值的最小相对误差为0.34%,验证了模型的有效性。

关键词：交通运输系统工程交叉口右转机动车视频采集轨迹模型

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机器学习在综合管廊规划中的应用