检索结果-内蒙古大学图书馆

科学技术创新 2025年第14期 10-13页

作者：程泽洋李政希王海麟周新志四川大学电子信息学院四川成都中国核动力研究设计院核反应堆技术全国重点实验室四川成都

传统的计算核反应堆热功率的方法中,热平衡法和温差法各有缺陷,导致计算的热功率与实际值存在偏差。为了改善传统计算方法的计算精度,本文提出了一种热功率权重相加的计算方法,通过最小二乘回归计算出两种计算方法的权重,将两种方法的... 详细信息

传统的计算核反应堆热功率的方法中,热平衡法和温差法各有缺陷,导致计算的热功率与实际值存在偏差。为了改善传统计算方法的计算精度,本文提出了一种热功率权重相加的计算方法,通过最小二乘回归计算出两种计算方法的权重,将两种方法的计算结果加权相加得到反应堆热功率。通过PCTRAN仿真数据进行验证,在功率从5000 MW降到4500 MW的过程中,本文方法计算结果的平均绝对百分比误差相较于热平衡法低了0.3%,比温差法低了3.6%,更加准确。

关键词：反应堆热功率热平衡法温差法权重最小二乘回归

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数字试验测试验证标准体系

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计算机集成制造系统 2025年第1期31卷 1-19页

作者：陶飞马昕张辰源易航刘蔚然魏宇鹏邹孝付王子同任羿陶岚葛军丁露卓兰韩丽弓志强谭永华郄永军周文李建双杨春霞许鸿杰蔺文杰刘广孙波李海旭阎德劲李少伟罗谦王敬贤罗英尚政国刘志新易贤张文丰北京航空航天大学国际前沿交叉科学研究院数字孪生国际研究中心北京100191 北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院北京100191 北京航天万源科技有限公司北京100176 北京航空航天大学人工智能学院北京100191 北京航空航天大学可靠性与系统工程学院北京100191 中国航空综合技术研究所北京100028 北京无线电计量测试研究所北京100854 机械工业仪器仪表综合技术经济研究所北京100055 中国电子技术标准化研究院北京100007 北京瑞风协同科技股份有限公司北京100098 航天推进技术研究院陕西西安710100 三一重工股份有限公司北京102206 中国航空油料集团有限公司北京100088 中国计量科学研究院北京100029 中国商飞民用飞机试飞中心上海201323 航空工业信息技术中心北京100028 中国船舶集团有限公司系统工程研究院北京100094 北京空间飞行器总体设计部北京100094 中国电子科技集团公司第十研究所四川成都610036 中国航天科工集团磁悬浮与电磁推进技术总体部北京100082 中国民用航空局第二研究所四川成都610041 中国航天标准化与产品保证研究院北京100166 中国核动力研究设计院核反应堆技术全国重点实验室四川成都610213 北京遥感设备研究所北京100854 中国汽车技术研究中心有限公司天津300300 中国空气动力研究与发展中心四川绵阳621000 上海宇航系统工程研究所上海201109

数字试验测试验证(Digital Experiment,Testing,and Validation,D-ETV)是利用“数力”和“智力”更好地了解产品或系统基本属性和性能特征的方法,是实现高质高效研制运维的重要支撑手段。然而,在物理试验测试验证(Physical Experiment,T... 详细信息

数字试验测试验证(Digital Experiment,Testing,and Validation,D-ETV)是利用“数力”和“智力”更好地了解产品或系统基本属性和性能特征的方法,是实现高质高效研制运维的重要支撑手段。然而,在物理试验测试验证(Physical Experiment,Testing,and Validation,P-ETV)向D-ETV演化的过程中,因缺乏基础共性标准参考,导致不同人员对D-ETV的理解与认识存在差异;因缺乏关键技术标准参考,导致D-ETV实现难;因缺乏通用支撑、安全、行业应用等标准参考,导致D-ETV实施难。针对上述问题,首先从D-ETV有何用、如何用、何处用3个角度对D-ETV标准需求进行分析。在作者团队前期提出的D-ETV通用流程“D”模型及关键技术基础上,进一步建立并完善“析-定-建-测-评-融”D-ETV理论体系。面向航空航天、工程机械、船舶、电子信息、汽车等领域的国家重大需求,与相关研究院所和企业共同尝试探索建立一套D-ETV标准体系,包括基础共性、关键技术、通用支撑、安全和行业应用5类标准。期望相关工作为D-ETV理论研究、标准研制、行业应用提供参考,助力我国试验测试验证向数字化、智能化、服务化方向发展,进而为我国装备高质量发展提供支撑。

关键词：数字试验测试验证标准体系数字试验数字测试数字验证数字鉴定

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基于两相CFD的非均匀加热圆管CHF预测方法研究

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核动力工程 2019年第3期40卷 6-11页

作者：李权陈平黄永忠陈杰焦拥军于俊崇 Maria Avramova 中国核动力研究设计院核反应堆系统设计技术重点实验室成都610213 清华大学工程物理系北京100084 北卡罗来纳州立大学美国27695

为建立非均匀加热工况临界热流密度(CHF)预测方法,以对换热系统的安全分析提供新的辅助手段,本研究采用欧拉两流体模型和壁面沸腾模型,对非均匀加热圆管的CHF进行预测。通过数值计算得到不同热流密度下近壁面空泡份额和壁面温度的分布,... 详细信息

为建立非均匀加热工况临界热流密度(CHF)预测方法,以对换热系统的安全分析提供新的辅助手段,本研究采用欧拉两流体模型和壁面沸腾模型,对非均匀加热圆管的CHF进行预测。通过数值计算得到不同热流密度下近壁面空泡份额和壁面温度的分布,将壁面温度出现二次峰值和此时近壁面空泡份额的峰值位置分别作为CHF发生的依据和CHF发生的点,并用此方法对2种不同功率分布圆管的CHF进行研究。研究结果表明,预测得到临界时的平均热流密度及临界发生的位置都与实验结果符合较好。因此,本研究建立的数值预测方法能够用于非均匀加热圆管CHF的预测。

关键词：临界热流密度(CHF) 非均匀加热空泡份额峰值壁面温度

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FCM燃料压水堆弥散可燃毒物中子学分析

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原子能科学技术 2019年第7期53卷 1188-1194页

作者：李满仓刘仕倡秦冬于颖锐王侃中国核动力研究设计院核反应堆系统设计技术国家重点实验室四川成都610213 华北电力大学核科学与工程学院北京102206 清华大学工程物理系北京100084

为将全陶瓷微胶囊封装(FCM)燃料应用于小型压水堆,对FCM燃料组件开展了可燃毒物中子学设计与分析。通过寿期初引入负反应性、寿期内消耗速率和寿期末残留3个方面,对弥散在SiC基体中的弥散型可燃毒物Gd2O3、Er2O3、Sm2O3、Eu2O3、Dy2O3及... 详细信息

为将全陶瓷微胶囊封装(FCM)燃料应用于小型压水堆,对FCM燃料组件开展了可燃毒物中子学设计与分析。通过寿期初引入负反应性、寿期内消耗速率和寿期末残留3个方面,对弥散在SiC基体中的弥散型可燃毒物Gd2O3、Er2O3、Sm2O3、Eu2O3、Dy2O3及HfO2进行评价。FCM燃料中TRISO颗粒核芯直径达800μm,燃料颗粒自屏效应强烈,在RMC程序中引入随机介质计算功能,对FCM燃料进行随机几何建模,保证了反应性计算精度。分析表明:Er2O3可作为FCM燃料堆芯的候选可燃毒物,Gd2O3和Eu2O3需结合堆芯开展进一步研究,Sm2O3、Dy2O3及HfO2的反应性惩罚过大,不适合作为FCM燃料可燃毒物。

关键词： FCM燃料可燃毒物压水堆 TRISO颗粒 RMC程序

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芯体多孔结构对单片式燃料元件辐照热-力耦合行为的影响研究

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中国科学：物理学、力学、天文学 2019年第11期49卷 62-77页

作者：严峰孔祥喆丁淑蓉何大明李垣明陈平周毅复旦大学航空航天系力学与工程仿真研究所上海200433 中国核动力研究设计院核反应堆系统设计技术重点实验室成都610213

在中子辐照的环境中,由于裂变气体产物的产生,UMo燃料芯体将演化为多孔结构,孔隙率和孔压随着燃耗增长而不断变化,促使单片式燃料元件内产生复杂的多尺度辐照热力耦合行为.本文针对UMo/Al单片式燃料元件,基于考虑芯体亚晶化及外界静水... 详细信息

在中子辐照的环境中,由于裂变气体产物的产生,UMo燃料芯体将演化为多孔结构,孔隙率和孔压随着燃耗增长而不断变化,促使单片式燃料元件内产生复杂的多尺度辐照热力耦合行为.本文针对UMo/Al单片式燃料元件,基于考虑芯体亚晶化及外界静水压力相关性的裂变气体肿胀模型,建立了芯体孔隙率随燃耗演化的理论模型,进一步考虑孔隙率及孔压影响建立了芯体/包壳界面微观正应力计算模型.将芯体孔隙率演化模型引入燃料元件多尺度辐照热力耦合行为的三维有限元模拟,实现了温度和孔隙率与芯体热传导率的实时关联,获得了辐照过程中燃料元件内热-力学场量的分布及演化规律,计算分析了孔隙率对燃料元件温度、变形、芯体/包壳界面微观正应力所产生的影响,并考察了燃料元件表面热交换系数对其辐照热-力耦合行为的影响,获得了芯体/包壳界面破坏的重要影响因素.

关键词：单片式燃料元件中子辐照裂变气体肿胀辐照蠕变多孔结构界面破坏机理

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不等温分布下燃料棒径向温度相关238U共振吸收截面计算

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原子能科学技术 2019年第7期53卷 1180-1187页

作者：张乾王超姜荣赵强吴宏春娄磊哈尔滨工程大学核安全与仿真技术国防重点学科实验室黑龙江哈尔滨150001 中广核研究院有限公司广东深圳518031 中国科学技术大学工程与应用物理系安徽合肥230026 西安交通大学核科学与技术学院陕西西安710049 中国核动力研究设计院核反应堆系统设计技术重点实验室四川成都610213

为精确预测燃料棒径向不等温分布下的238U共振吸收截面,提出了一种基于求解超细群慢化方程的共振计算方法。该方法通过温度扰动模型,将径向不等温分布对燃料棒能谱的影响分解为每个径向子区对燃料棒能谱的独立影响,从而实现了对不等温... 详细信息

为精确预测燃料棒径向不等温分布下的238U共振吸收截面,提出了一种基于求解超细群慢化方程的共振计算方法。该方法通过温度扰动模型,将径向不等温分布对燃料棒能谱的影响分解为每个径向子区对燃料棒能谱的独立影响,从而实现了对不等温分布下的径向相关共振吸收截面的预测。数值结果表明,以MCNP5统计结果为基准,温度扰动模型对238U共振吸收截面的计算精度相比于传统的均匀碰撞概率超细群方法更高,共振吸收截面的相对偏差在2%以下。温度扰动模型适合进行不等温分布下燃料棒径向的238U共振吸收截面的精确计算。

关键词：不等温分布超细群慢化方程共振吸收截面

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基于2D/1D输运程序KYCORE的敏感性分析

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核动力工程 2018年第S2期39卷 15-19页

作者：吴屈彭星杰唐霄施冠麟于颖锐李庆王侃中国核动力研究设计院核反应堆系统设计技术重点实验室成都610213 清华大学工程物理系北京100084

本研究基于2D/1D输运程序KYCORE开发了共轭敏感性分析(ASA)和基于减秩模型(ROM)的前向敏感性分析(FSA)功能,并在TMI-1压水堆栅元基准题进行了验证。结果表明,KYCORE与RMC计算的有效增殖因子(keff)对235U每个能群的裂变截面和俘获截面的... 详细信息

本研究基于2D/1D输运程序KYCORE开发了共轭敏感性分析(ASA)和基于减秩模型(ROM)的前向敏感性分析(FSA)功能,并在TMI-1压水堆栅元基准题进行了验证。结果表明,KYCORE与RMC计算的有效增殖因子(keff)对235U每个能群的裂变截面和俘获截面的敏感性系数符合良好,但在共振能量附近,两者有些差异;基于ROM的fsa方法计算得到的敏感性系数与直接扰动法(DNP)计算得到的敏感性系数一致。因此,本研究所开发的基于2D/1D输运程序KYCORE ASA和基于rom的FSA功能正确。

关键词：共轭敏感性分析(ASA) 减秩模型(ROM) 向前敏感性分析(FSA) 2D/1D输运

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溶液堆气泡及瞬态中子学模型

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原子能科学技术 2018年第1期52卷 94-100页

作者：汪量子姚栋于颖锐李松岭王侃中国核动力研究设计院核反应堆系统设计技术重点实验室四川成都610213 清华大学工程物理系北京100084

溶液堆的燃料(UO_2(NO_3)_2水溶液)具有液体形态,兼作核燃料和慢化剂,裂变碎片与水分子碰撞产生辐照裂解气体气泡,气泡在燃料中存在和运动使得溶液堆的瞬态中子学模拟十分困难。本研究首先基于稳态的物理热工耦合方法对溶液堆进行模拟,... 详细信息

溶液堆的燃料(UO_2(NO_3)_2水溶液)具有液体形态,兼作核燃料和慢化剂,裂变碎片与水分子碰撞产生辐照裂解气体气泡,气泡在燃料中存在和运动使得溶液堆的瞬态中子学模拟十分困难。本研究首先基于稳态的物理热工耦合方法对溶液堆进行模拟,对模拟结果体现的气泡行为特征进行提炼,建立溶液堆气泡数值模型,再将该气泡模型应用于溶液堆瞬态中子学分析程序中,使用该程序对瞬态试验进行模拟并与测量结果进行比较,发现气泡行为特征与耦合方法的模拟结果一致。

关键词：溶液堆物理热工耦合气泡模型瞬态中子学

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UMo/Zr单片式燃料板起泡行为数值模拟

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原子能科学技术 2018年第6期52卷 1063-1069页

作者：严峰丁淑蓉李垣明周毅唐昌兵辛勇复旦大学航空航天系力学与工程仿真研究所上海200433 中国核动力研究设计院核反应堆系统设计技术重点实验室四川成都610213

燃料板的鼓泡临界温度是制定研究试验堆安全系数的标准之一,通常由鼓泡退火实验确定。针对鼓泡退火实验,本研究发展了一种对UMo/Zr单片式燃料板宏观起泡行为进行计算模拟的方法,并计算分析了气腔内裂变气体原子数对鼓泡高度的影响,获得... 详细信息

燃料板的鼓泡临界温度是制定研究试验堆安全系数的标准之一,通常由鼓泡退火实验确定。针对鼓泡退火实验,本研究发展了一种对UMo/Zr单片式燃料板宏观起泡行为进行计算模拟的方法,并计算分析了气腔内裂变气体原子数对鼓泡高度的影响,获得了包壳内的Mises应力和等效塑性应变随温度升高而演化的规律。研究发现,气腔周围包壳产生塑性变形是起泡的一个关键原因。此研究为燃料板起泡机理和关键影响因素分析打下了基础。

关键词： UMo/Zr单片式燃料板裂变气体释放起泡退火实验数值模拟

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高含气率气-液两相流流量计算方法研究

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核动力工程 2018年第2期39卷 149-152页

作者：马誉高李超黄善仿余红星潘艳芝清华大学工程物理系北京100084 中国核动力研究设计院核反应堆系统设计技术重点实验室成都610213 海默科技集团有限公司兰州730050

提出一种基于滑速比的计算模型,用于高含气率工况下气相流量的计算和预测,并采用伽马射线探测器加文丘里管的测量技术方案进行了实验验证。实验结果表明,对体积含气率在92%~100%的工况,新模型的高含气率气-液两相流流量的预测结果与真... 详细信息

提出一种基于滑速比的计算模型,用于高含气率工况下气相流量的计算和预测,并采用伽马射线探测器加文丘里管的测量技术方案进行了实验验证。实验结果表明,对体积含气率在92%~100%的工况,新模型的高含气率气-液两相流流量的预测结果与真实气相流量相对误差保持在?10%以内。

关键词：气-液两相流高含气率滑速比分界面模型伽马射线衰减法

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