检索结果-内蒙古大学图书馆

中国核电 2021年第2期14卷 157-167页

作者：崔怀明王明利王亚曦周金满黄代顺杨敏中国核动力研究设计院核反应堆系统设计技术重点实验室四川成都610041

本文对福建漳州核电厂1号、2号机组“华龙一号”反应堆及一回路系统与相关系统设计方案相对于“华龙一号”首堆示范工程实施的优化改进及论证分析进行了说明,其主要内容包括:反应堆堆芯设计优化改进、反应堆结构设计优化改进、一回路系... 详细信息

本文对福建漳州核电厂1号、2号机组“华龙一号”反应堆及一回路系统与相关系统设计方案相对于“华龙一号”首堆示范工程实施的优化改进及论证分析进行了说明,其主要内容包括:反应堆堆芯设计优化改进、反应堆结构设计优化改进、一回路系统及其设备优化改进、相关仪控系统优化改进、相关安全系统优化改进等。通过以上优化改进措施,在确保安全性的前提下,使得福建漳州核电厂1号、2号机组反应堆热功率从“华龙一号”首堆示范工程的3050 MW提升到3180 MW,机组额定电功率从1161 MW提升至1212 MW。结合本工程其他它设计改进,使得“华龙一号”漳州项目建造比投资降低约3%,进一步提升了“华龙一号”的经济性和竞争力。最后,本文提出后续优化的方向和技术路线,为“华龙一号”持续优化提供参考建议。

关键词： “华龙一号” 技术融合反应堆一回路系统设计优化改进

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先进压水堆大破口失水事故耦合特性研究

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核科学与工程 2020年第3期40卷 426-430页

作者：杨灵均冷洁毕树茂邓坚刘余朱大欢蒋孝蔚中国核动力研究设计院核反应堆系统设计技术重点实验室四川成都610041

先进压水堆采用非能动安全壳冷却系统作为事故后安全壳排热手段,事故后以钢安全壳为换热面将释放到安全壳的能量传递到环境中。失水事故后非能动安全壳冷却系统带热能力的好坏关系到整个反应堆的安全,事故进程中反应堆冷却剂系统的非能... 详细信息

先进压水堆采用非能动安全壳冷却系统作为事故后安全壳排热手段,事故后以钢安全壳为换热面将释放到安全壳的能量传递到环境中。失水事故后非能动安全壳冷却系统带热能力的好坏关系到整个反应堆的安全,事故进程中反应堆冷却剂系统的非能动特性与安全壳的非能动特性相互耦合,需要将非能动安全壳冷却系统和反应堆冷却剂系统进行耦合分析,了解事故后反应堆冷却剂系统与安全壳的耦合特性。本文通过开展大破口失水事故下反应堆冷却剂系统和安全壳的耦合分析,了解各非能动系统在大破口失水事故工况下的耦合特性。分析结果显示:大破口失水事故下,耦合分析中非能动余热排出系统、非能动堆芯冷却系统、自动卸压系统和非能动安全壳冷却系统的特性尤其是非能动余热排除系统排热功率、内置换料水箱注入时机和流量、自动卸压阀流量、安全壳压力温度等均与单独计算有较大差异,大破口失水事故下耦合分析得到的事故前期安全壳压力、温度峰值小于单独计算,事故后期安全壳压力在地坑水蒸发的作用下会逐步高于单独计算结果。

关键词：先进压水堆耦合大破口失水事故

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新型定位格架夹持结构的力学特性研究

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原子能科学技术 2020年第12期54卷 2411-2417页

作者：任全耀陈杰赵瑞瑞雷涛郑美银彭园秦勉李建伟蒲曾坪陈平中国核动力研究设计院核反应堆系统设计技术重点实验室四川成都610213 中核北方核燃料元件有限公司内蒙古包头014020

定位格架夹持结构是保证燃料棒横向与轴向定位的关键。为进一步提高燃料组件中子经济性、简化定位格架生产流程,本文设计了一种可直接从格架条带上冲制而成的拱形且带小刚性凸起的弹簧结构,与刚凸组成新型定位格架夹持系统。针对设计的... 详细信息

定位格架夹持结构是保证燃料棒横向与轴向定位的关键。为进一步提高燃料组件中子经济性、简化定位格架生产流程,本文设计了一种可直接从格架条带上冲制而成的拱形且带小刚性凸起的弹簧结构,与刚凸组成新型定位格架夹持系统。针对设计的夹持结构,进行了单条带弹簧、单条带刚凸及格架栅元夹持结构的力学性能试验,获得了弹簧、刚凸、栅元内夹持结构的进程形变量-载荷曲线和回程形变量-载荷曲线,并分析了各结构在100%与120%名义形变量下的载荷、永久形变量等力学性能数据。结果表明:新型全锆夹持结构在名义形变量附近具有较好的力学稳定性;格架栅元夹持结构与单条带弹簧试验所得力学性能相近,表明单条带试验具有较高的代表性和可靠性。

关键词：定位格架夹持结构力学特性弹簧刚凸

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一种基于柔性变形的反应堆控制棒驱动线三维动态公差分析方法研究

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核动力工程 2020年第S02期41卷 27-31页

作者：陈训刚莫锦涛杜华朱紫豪李国栋杨唯唯中国核动力研究设计院核反应堆系统设计技术重点实验室成都610213 中国铁路成都局集团有限公司成都供电段成都610041

传统的控制棒驱动线公差分析方法无法得到令人满意的置信水平,且没有考虑控制棒和驱动杆的柔性变形的影响。针对该问题提出一种基于柔性变形的反应堆控制棒驱动线三维动态公差分析方法,首先利用拉丁超立方采样法对公差尺寸链进行采样,... 详细信息

传统的控制棒驱动线公差分析方法无法得到令人满意的置信水平,且没有考虑控制棒和驱动杆的柔性变形的影响。针对该问题提出一种基于柔性变形的反应堆控制棒驱动线三维动态公差分析方法,首先利用拉丁超立方采样法对公差尺寸链进行采样,然后根据抽取的样本拟合成错对中值累计误差的分布函数,误差输入和输出均满足6σ准则,在此基础上结合控制棒的挠性变形计算,分析驱动杆由竖直状态到倾斜状态,再到变形状态的动态变化。该方法提高了分析的准确性,减少了计算的保守性,并通过某反应堆控制棒驱动线试验得到了验证。

关键词：控制棒驱动线公差分析随机采样柔性变形

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熔盐堆热管式非能动余热排出系统建模及程序开发

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原子能科学技术 2020年第12期54卷 2353-2361页

作者：刘明皓张玉龙王成龙张大林秋穗正李毅尹莎莎刘航杨红发中国核动力研究设计院核反应堆系统设计技术重点实验室四川成都610041 西安交通大学能源与动力工程学院陕西西安710049

热管式非能动余热排出系统(HP-PRHRS)概念设计可有效提升熔盐堆非能动安全特性。基于HP-PRHRS结构和熔盐堆运行特点,建立了一套较为完整的数学物理模型,涵盖了熔盐堆堆芯物理热工耦合、高温热管和HP-PRHRS运行等。采用上述模型开发了HP-... 详细信息

热管式非能动余热排出系统(HP-PRHRS)概念设计可有效提升熔盐堆非能动安全特性。基于HP-PRHRS结构和熔盐堆运行特点,建立了一套较为完整的数学物理模型,涵盖了熔盐堆堆芯物理热工耦合、高温热管和HP-PRHRS运行等。采用上述模型开发了HP-PRHRS分析程序PRAC,利用MSRE基准题和瞬态实验数据进行了对比验证。结果表明:PRAC程序计算值与基准题和实验结果吻合良好,证明了模型和程序的准确性。HP-PRHRS模型和PRAC程序能为后续开展HP-PRHRS深入设计提供模型和软件基础。

关键词：熔盐堆非能动余热排出系统高温热管系统建模

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船用核动力装置辐射安全技术研究

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核动力工程 2019年第4期40卷 193-199页

作者：刘绍强张宏越谭怡吕焕文王霜中国核动力研究设计院核反应堆系统设计技术重点实验室

辐射安全技术是船用核动力装置辐射安全水平的根本保障,目前形势下我国船用核动力装置的辐射安全水平亟待提高。对辐射安全技术中处于核心地位的放射性源项分析技术和辐射屏蔽设计技术开展了国内外研究现状和趋势的调研分析,并从发展需... 详细信息

辐射安全技术是船用核动力装置辐射安全水平的根本保障,目前形势下我国船用核动力装置的辐射安全水平亟待提高。对辐射安全技术中处于核心地位的放射性源项分析技术和辐射屏蔽设计技术开展了国内外研究现状和趋势的调研分析,并从发展需求角度,归纳了两者的总体发展目标,梳理了各自的重难点技术,最后绘制了放射性源项分析技术和辐射屏蔽设计技术的技术发展路线图,为我国船用核动力辐射安全技术发展提供了方向和支撑。

关键词：船用核动力装置辐射安全技术放射性源项分析技术辐射屏蔽设计技术重难点技术技术发展路线图

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基于核仪表系统关键元器件的标准化检测研究

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核标准计量与质量 2021年第4期 2-7页

作者：周洪旭杨戴博穆兰芬付进科何勇郑俊中国核动力研究设计院核反应堆系统设计技术重点实验室四川成都610213

针对福清核电站5、6号机组核仪表系统关键元器件检测效率低、检测数据波动大等问题,文章对核仪表系统关键元器件检测方式进行了研究,提出了一种标准化的检测方法,以规范检测过程,降低检测中元器件损伤风险,提高检测效率。

关键词：元器件标准化检测

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模态应变能在反应堆及一回路系统动力分析中的应用

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核动力工程 2019年第3期40卷 205-210页

作者：熊夫睿叶献辉中国核动力研究设计院核反应堆系统设计技术重点实验室

为对系统级模型中不同部件和设备动力贡献程度进行量化考察,提出了一种基于模态应变能的计算方法。应用该方法对2个工程案例进行了分析。首先对某堆型反应堆冷却剂系统波动管支吊架位置变更导致的地震响应较大变化的原因进行了分析。分... 详细信息

为对系统级模型中不同部件和设备动力贡献程度进行量化考察,提出了一种基于模态应变能的计算方法。应用该方法对2个工程案例进行了分析。首先对某堆型反应堆冷却剂系统波动管支吊架位置变更导致的地震响应较大变化的原因进行了分析。分析发现,波动管局部主导模态由于支吊架位置变化而发生变化,主导频率所对应的输入地震响应谱位置相应变化,进而影响了波动管附近的地震响应。然后,本文对同堆型环路模型动力分析中蒸汽发生器主蒸汽管是否能从环路模型中解耦进行了论证。分析发现,根据USNRC SRP3.7.2解耦准则的第二条,主蒸汽管满足解耦条件,可在动力分析中单独进行处理。本文所提出的分析方法可定量反映部件和设备在系统模型中的动力贡献程度,模态应变能的计算仅应用了系统级模型的质量和刚度信息,无需对整个系统进行时程瞬态分析。

关键词：反应堆及一回路系统动力分析模态应变能动力贡献度系统级模型

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防振条约束失效对蒸汽发生器传热管面内流弹失稳的影响研究

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原子能科学技术 2019年第12期53卷 2382-2388页

作者：齐欢欢姜乃斌黄旋冯志鹏江小州中国核动力研究设计院核反应堆系统设计技术重点实验室

根据防振条布置以及面内支承连续失效个数,将防振条面内约束失效分析划分为多种工况,分析了不同工况下面内约束失效对传热管面内模态的影响,采用各位置阻尼在振型函数上进行加权平均的方法计算了各阶模态的阻尼比,进而研究了防振条面内... 详细信息

根据防振条布置以及面内支承连续失效个数,将防振条面内约束失效分析划分为多种工况,分析了不同工况下面内约束失效对传热管面内模态的影响,采用各位置阻尼在振型函数上进行加权平均的方法计算了各阶模态的阻尼比,进而研究了防振条面内不同约束对传热管面内流弹失稳的影响。分析结果表明,随着面内支承连续失效位置的增多,弯管段面内首阶模态频率不断降低,出现在弯管段的振型越加明显;弯管段面内首阶模态不一定是最大流弹失稳比值出现的模态,最大流弹失稳比值出现模态的振型几乎都出现在弯管段;随着面内支承连续失效位置的增多,面内流弹失稳比值不断增大,当连续3个及以上防振条面内约束失效时,将出现流弹失稳现象。

关键词：蒸汽发生器传热管防振条约束失效面内流弹失稳

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舰船舱室火灾下结构热力响应及极限强度研究

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应用科技 2022年第3期49卷 1-10页

作者：郝军凯薛鸿祥黄捷梁乐杨尚升苗怡然喻巧王宇阳中国核动力研究设计院核反应堆系统设计技术重点实验室四川成都610213 上海交通大学海洋工程国家重点实验室上海200240

舰船在维修、巡逻和战斗时,由于人员操作失误或遭受攻击易发生舱室火灾,从而可能造成极为严重的后果。本文选取典型舰船舱室结构,以油池模拟可燃物,采用火灾动力学模拟器(fire dynamics simulator, FDS)仿真软件,模拟不同火灾面积及通... 详细信息

舰船在维修、巡逻和战斗时,由于人员操作失误或遭受攻击易发生舱室火灾,从而可能造成极为严重的后果。本文选取典型舰船舱室结构,以油池模拟可燃物,采用火灾动力学模拟器(fire dynamics simulator, FDS)仿真软件,模拟不同火灾面积及通风条件下的舱室火灾场景,分析不同火灾场景下的舱室火灾发展规律。将环境温度映射至甲板板架结构有限元模型,考虑结构的初始缺陷和材料的高温热力学特性,采用顺序热力耦合算法,计算对比不同火灾工况下板架结构的热力响应与剩余强度。总结了氧气控制型、燃料控制型和过渡型等3种火灾类型下结构响应特点,发现大型火灾在前期对结构威胁较大,过渡型火灾在中后期威胁更大。本文研究工作可为实际火灾场景下的舰船等结构抗火设计与安全评估提供参考。

关键词：舱室火灾甲板板架火灾场景热力响应极限强度火灾仿真热力耦合火灾类型

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