检索结果-内蒙古大学图书馆

科技视界 2021年第8期 137-141页

作者：张尚林邱天邱阳董元元王点中国核动力研究设计院核反应堆系统设计技术国家级重点实验室四川成都610213

文章在625℃下开展了一系列不同峰、谷值保载时间的蠕变-疲劳试验,研究了谷值保载时间内的滞弹性应变回复对循环变形行为的作用,同时详细分析了峰值应力、峰值保载时间和应力比等因素对滞弹性应变的影响。研究表明:蠕变-疲劳的应力卸载... 详细信息

文章在625℃下开展了一系列不同峰、谷值保载时间的蠕变-疲劳试验,研究了谷值保载时间内的滞弹性应变回复对循环变形行为的作用,同时详细分析了峰值应力、峰值保载时间和应力比等因素对滞弹性应变的影响。研究表明:蠕变-疲劳的应力卸载后的谷值保载时间内9%~12%Cr钢发生了非弹性应变的滞弹性回复,从而降低了蠕变损伤的累积,导致蠕变-疲劳寿命增加。滞弹性应变随着谷值保载时间和峰值应力的增加而增加,然而随着峰值保载时间和应力比的增加而降低。基于滞弹性回复延长蠕变-疲劳寿命的试验结果,提出了一个考虑滞弹性回复效应的新延性耗竭寿命模型,提高了寿命预测的准确性,为蠕变-疲劳寿命预测的工程应用提供了理论基础。

关键词：蠕变-疲劳滞弹性寿命预测模型

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模块化技术在船用反应堆系统管路布置设计中的应用

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应用科技 2021年第4期48卷 98-102页

作者：孙冠宇邬芝胜肖俊宁李毅黎春梅黄捷武相夏军宝干依燃中国核动力研究设计院核反应堆系统设计技术国家级重点实验室四川成都610213

为推进船用反应堆系统模块化设计进程,本文基于Creo三维数字化设计软件,提出船用反应堆系统模块化布置设计理念。本文通过对船用反应堆系统的特点分析,开展了反应堆系统管路模块化设计关键技术的研究,并以压力安全系统典型区域管路为设... 详细信息

为推进船用反应堆系统模块化设计进程,本文基于Creo三维数字化设计软件,提出船用反应堆系统模块化布置设计理念。本文通过对船用反应堆系统的特点分析,开展了反应堆系统管路模块化设计关键技术的研究,并以压力安全系统典型区域管路为设计对象将模块化技术应用在船用反应堆系统管路布置设计中,最后得到模块化设计可使现场工作量前移约52%,减少了核动力舱室内的施工时间。

关键词：船用反应堆管路布置数字化设计模块化设计设计软件压力安全系统阀门支吊架

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Fe-Mn晶格反演势的构建与验证

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有色金属工程 2021年第6期11卷 24-28页

作者：李宁张兴广吴冰洁李雪洁杨龙龙孙琨张猛中国核动力研究设计院核反应堆系统设计技术重点实验室成都610014 西安交通大学金属材料强度国家重点实验室西安710049

势函数对分子动力学计算的准确性和可靠性具有决定作用,如何获得精确的势函数一直是最受人们关注的问题之一。为了构建Fe-Mn原子间的势函数,利用基于密度泛函理论的第一性原理方法分别计算了BCC-Fe,BCC-Mn及L_(10)-FeMn体系的结合能曲线... 详细信息

势函数对分子动力学计算的准确性和可靠性具有决定作用,如何获得精确的势函数一直是最受人们关注的问题之一。为了构建Fe-Mn原子间的势函数,利用基于密度泛函理论的第一性原理方法分别计算了BCC-Fe,BCC-Mn及L_(10)-FeMn体系的结合能曲线,而后根据Chen-Mobius晶格反演法得到了FCC-Fe和FCC-Mn的晶格反演势。然后计算出Fe-Fe原子和Mn-Mn原子间按L_(10)结构堆垛的结合能,进而求出Fe-Mn原子间的结合能,再利用Chen-Mobius晶格反演法,获得Fe-Mn原子间的晶格反演势,最后选择Morse势函数进行拟合。利用构建的Fe-Mn势函数进行了L_(10)-FeMn体系结合能计算,与第一性原理计算的结果对比,表明构建的Fe-Mn势函数满足自洽性。最后利用所得势函数进行了弹性模量、杨氏模量计算,与试验数据对比基本吻合,表明势函数具有有效性。

关键词： Fe-Mn 晶格反演法 Morse势函数第一性原理

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玻璃纤维增强铝合金层合板低速冲击响应分析

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应用力学学报 2021年第3期38卷 1011-1015页

作者：李宁周进雄中国核动力研究设计院核反应堆系统设计技术重点实验室成都610200 西安交通大学航天航空学院机械结构强度与振动国家重点实验室西安710049

基于ABAQUS/Explicit建立了GLARE的有限元模型,分析了其在低速冲击载荷作用下的动态响应,讨论了低速冲击过程中冲头与层合板之间的接触力随冲头位移的变化过程,并进一步分析了低速过程中结构的破坏过程及能量平衡。研究发现:冲头承受的... 详细信息

基于ABAQUS/Explicit建立了GLARE的有限元模型,分析了其在低速冲击载荷作用下的动态响应,讨论了低速冲击过程中冲头与层合板之间的接触力随冲头位移的变化过程,并进一步分析了低速过程中结构的破坏过程及能量平衡。研究发现:冲头承受的载荷在冲击过程中会发生剧烈变化,且在击穿GLARE前,载荷受冲击速度影响很小;冲头的动能损失基本转化成了层合板结构增加的内能,主要包括铝合金板的塑性变形能、整体材料应变能、因损伤破坏吸收的能量;其中铝合金板的塑性变形能占比最高,可通过进一步设计铝合金板来提高GLARE的抗冲击性能。本文为GLARE层合板在结构冲击防护中的设计及应用提供了重要的参考依据。

关键词：玻璃纤维增强铝合金层合板低速冲击破坏能量平衡

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微通道内亲疏水壁面特性对入口段长度的影响

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航空动力学报 2021年第2期36卷 384-395页

作者：吴瀚枭杨雯李海旺徐天彤方卫东聂芃芃夏双枝北京航空航天大学能源与动力工程学院航空发动机气动热力国家级重点实验室北京100191 北京航空航天大学航空发动机研究院航空发动机气动热力国家级重点实验室北京100191 中国核动力研究设计院核反应堆系统设计技术国家级重点实验室成都610213 中国保利集团新时代科技有限公司北京100088 北京航空航天大学高等理工学院北京100191

针对水力直径为200μm的微尺度通道,采用数值模拟的方法研究了壁面亲疏水特性产生的速度滑移对微尺度通道入口段长度的影响,建立了包含滑移长度影响的入口段长度修正计算公式。研究表明:相同流量下,速度滑移的存在使得微尺度通道充分发... 详细信息

针对水力直径为200μm的微尺度通道,采用数值模拟的方法研究了壁面亲疏水特性产生的速度滑移对微尺度通道入口段长度的影响,建立了包含滑移长度影响的入口段长度修正计算公式。研究表明:相同流量下,速度滑移的存在使得微尺度通道充分发展段的最大速度减小,从而缩短了入口段长度,且在低雷诺数区域,入口段的缩短效应更为显著。针对不同的雷诺数区域分别进行无量纲入口段长度计算公式的拟合,得到拟合系数随滑移长度的变化规律与对应关系,从而建立了滑移长度对入口段长度的修正计算方法和准则关系式,利用修正公式计算的结果与数值模拟结果相比,最大误差为3.7%。

关键词：亲疏水壁面微通道速度滑移壁面切应力入口段

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核电厂安全级DCS机柜可燃物分析及火灾仿真模拟

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仪器仪表用户 2022年第8期29卷 52-58页

作者：高楠刘明明覃吴马权肖林郑兴中国核动力研究设计院核反应堆系统设计技术重点实验室成都610213 华北电力大学国家新能源发电工程研究中心北京102206

安全级DCS是核电厂的安全重要部分,对设备的安全性及可靠性要求较高。火灾作为影响其安全可靠运行的内部事件,它的发生将会导致DCS设备故障和误操作。为预防火灾发生及限制火灾后果,使火灾产生的影响降到最低,对安全级DCS机柜提前进行... 详细信息

安全级DCS是核电厂的安全重要部分,对设备的安全性及可靠性要求较高。火灾作为影响其安全可靠运行的内部事件,它的发生将会导致DCS设备故障和误操作。为预防火灾发生及限制火灾后果,使火灾产生的影响降到最低,对安全级DCS机柜提前进行火灾仿真,预测机柜内的火灾薄弱部位显得尤为重要。本文主要通过建立的安全级DCS机柜火灾仿真流程,分析机柜可燃物,对机柜的火灾过程数据进行仿真演示,模拟机柜内的烟雾运动、火焰蔓延等动态发展情况,同时对机柜火灾模拟数据进行分析,提出机柜优化设计改进方案,来保证机柜的高可靠性。

关键词：安全级DCS机柜可燃物火灾仿真

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舰船舱室火灾下结构热力响应及极限强度研究

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应用科技 2022年第3期49卷 1-10页

作者：郝军凯薛鸿祥黄捷梁乐杨尚升苗怡然喻巧王宇阳中国核动力研究设计院核反应堆系统设计技术重点实验室四川成都610213 上海交通大学海洋工程国家重点实验室上海200240

舰船在维修、巡逻和战斗时,由于人员操作失误或遭受攻击易发生舱室火灾,从而可能造成极为严重的后果。本文选取典型舰船舱室结构,以油池模拟可燃物,采用火灾动力学模拟器(fire dynamics simulator, FDS)仿真软件,模拟不同火灾面积及通... 详细信息

舰船在维修、巡逻和战斗时,由于人员操作失误或遭受攻击易发生舱室火灾,从而可能造成极为严重的后果。本文选取典型舰船舱室结构,以油池模拟可燃物,采用火灾动力学模拟器(fire dynamics simulator, FDS)仿真软件,模拟不同火灾面积及通风条件下的舱室火灾场景,分析不同火灾场景下的舱室火灾发展规律。将环境温度映射至甲板板架结构有限元模型,考虑结构的初始缺陷和材料的高温热力学特性,采用顺序热力耦合算法,计算对比不同火灾工况下板架结构的热力响应与剩余强度。总结了氧气控制型、燃料控制型和过渡型等3种火灾类型下结构响应特点,发现大型火灾在前期对结构威胁较大,过渡型火灾在中后期威胁更大。本文研究工作可为实际火灾场景下的舰船等结构抗火设计与安全评估提供参考。

关键词：舱室火灾甲板板架火灾场景热力响应极限强度火灾仿真热力耦合火灾类型

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核电厂交互式电子手册设计与实现

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科技视界 2021年第10期 96-99页

作者：谢卓然寸怡鹏姜德航王菲熊彦中国核动力研究设计院反应堆系统设计技术国家级重点实验室四川成都610213

文章介绍了一种用于核电厂的IETM装备保障信息化系统的设计与实现。系统以WEB形式支持交互式电子技术资料信息的浏览,可实现发布内容的样式编辑管理、展示和交互式访问。本系统能够将目标装备的研制和设计数据的用途多元化,为用户提供... 详细信息

文章介绍了一种用于核电厂的IETM装备保障信息化系统的设计与实现。系统以WEB形式支持交互式电子技术资料信息的浏览,可实现发布内容的样式编辑管理、展示和交互式访问。本系统能够将目标装备的研制和设计数据的用途多元化,为用户提供装备使用维修的资料查询、日常维护、培训学习、装备拆装等技术支持,从而在核电厂装备生命周期的每个特定时刻改善其运行和保障服务。

关键词：交互式电子手册 IETM 核电厂装备保障、系统设计

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控制棒组件缓冲结构缓冲设计方法研究

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中国核电 2021年第1期14卷 35-39页

作者：张吉斌李垣明黄春兰蒲曾坪中国核动力研究设计院核反应堆系统设计技术国家重点实验室四川成都610041

控制棒组件缓冲结构是控制棒的关键部件,本文针对一种既定结构的控制棒组件缓冲结构,对控制棒组件落棒缓冲效果开展了数值仿真计算分析。通过理论分析建立了一定的简化模型和控制方程进行数值仿真分析计算,获得了控制棒组件落棒冲击力... 详细信息

控制棒组件缓冲结构是控制棒的关键部件,本文针对一种既定结构的控制棒组件缓冲结构,对控制棒组件落棒缓冲效果开展了数值仿真计算分析。通过理论分析建立了一定的简化模型和控制方程进行数值仿真分析计算,获得了控制棒组件落棒冲击力的规律。本文的计算方法及结果可以指导控制棒组件缓冲结构的设计。

关键词：控制棒组件缓冲结构缓冲设计冲击力

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核反应堆压力容器低合金钢与奥氏体不锈钢异种金属焊接研究现状

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电焊机 2023年第12期53卷 7-21页

作者：何大明黄祖来周利孙舒蕾中国核动力研究设计院核反应堆系统设计技术重点实验室四川成都610213 哈尔滨工业大学先进焊接与连接国家重点实验室黑龙江哈尔滨150001 哈尔滨工业大学(威海)山东省特种焊接技术重点实验室山东威海264209

核电反应堆压力容器是核电站的核心设备之一,其安全性和可靠性对核电站的运行至关重要。在压力容器的制造中,涉及到低合金钢与奥氏体不锈钢的异种金属焊接。针对该异种金属焊接接头存在的组织不均匀性、元素扩散、应力腐蚀裂纹等问题,... 详细信息

核电反应堆压力容器是核电站的核心设备之一,其安全性和可靠性对核电站的运行至关重要。在压力容器的制造中,涉及到低合金钢与奥氏体不锈钢的异种金属焊接。针对该异种金属焊接接头存在的组织不均匀性、元素扩散、应力腐蚀裂纹等问题,从焊接填充材料的选择和优化、可能应用的焊接方法、焊后热处理及工艺控制等方向探讨了解决措施与发展方向。为提高此类接头质量和可靠性的研究提供参考,从而确保核电站的安全运行。

关键词：反应堆压力容器异种金属焊接接头质量研究现状

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