检索结果-内蒙古大学图书馆

清华大学学报(自然科学版) 2025年第3期65卷 580-588页

作者：陶振翔周浩志刘潇瀚胡培峰罗宁周彪杨锐刘全义中国矿业大学(北京)应急管理与安全工程学院北京100083 北京中兴物业管理有限公司北京100032 清华大学安全科学学院北京100084 中国民用航空飞行学院民机火灾科学与安全工程四川省重点实验室广汉618307

众多的事故调查结果表明:高温金属熔融液滴引燃是造成火灾蔓延、事件升级的关键环节。该研究围绕金属熔融物撞击底板引燃灾变涉及的动力学过程,针对性地设计和搭建了金属熔融液滴撞击试验平台,确保了液滴质量、温度的精准可控,并提升了... 详细信息

众多的事故调查结果表明:高温金属熔融液滴引燃是造成火灾蔓延、事件升级的关键环节。该研究围绕金属熔融物撞击底板引燃灾变涉及的动力学过程,针对性地设计和搭建了金属熔融液滴撞击试验平台,确保了液滴质量、温度的精准可控,并提升了加热效率;通过试验对颗粒直径、温度、碰撞距离等影响熔融液滴撞击不锈钢钢板、聚苯乙烯(EPS)泡沫运动过程的因素开展了定量研究。试验结果表明:不锈钢板上的熔融液滴铺展直径随时间呈先上升后趋于稳定的变化趋势,而熔融液滴初始温度对液滴的铺展过程影响较小;EPS泡沫表面的熔融液滴铺展直径随时间呈先上升后下降的变化趋势,且峰值出现的时间随碰撞距离增大而延长,同时其拐点变化的时间也更晚。

关键词：熔融液滴高温金属碰撞运动特性

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应急预案评价方法综述

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价值工程 2025年第7期44卷 66-69页

作者：王海斌徐悦陈现涛中国民用航空飞行学院民航安全工程学院广汉618307 中国民用航空飞行学院经济与管理学院广汉618307

应急预案对应急处置至关重要,预案评价是评价应急预案优劣的重要技术。基于此,首先,介绍了预案评估指标体系的构建方法;其次,介绍了评价指标权重的计算方法;接着,介绍了预案综合评价的方法;最后,总结了传统方法的改进策略。

关键词：应急预案指标权重综合评价

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航空活塞式发动机润滑油全尺寸台架试验研究

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润滑与密封 2025年第3期50卷 144-153页

作者：张磊赵勇李静王将兵常虎山刘翔邓志彬中国民用航空飞行学院民航安全工程学院四川广汉618307 民机火灾科学与安全工程四川省重点实验室四川广汉618307 中国石油兰州润滑油研究开发中心甘肃兰州730060 中国民用航空飞行学院飞机修理厂四川广汉618307

发动机全尺寸台架试验是航空润滑油适航验证的关键环节。通过调研国内外民航局、航空工业组织以及发动机和润滑油生产商提供的资料进行全尺寸活塞发动机润滑油台架方案设计,包括试验前准备、150 h耐久试验及试验后评价等内容。按照制定... 详细信息

发动机全尺寸台架试验是航空润滑油适航验证的关键环节。通过调研国内外民航局、航空工业组织以及发动机和润滑油生产商提供的资料进行全尺寸活塞发动机润滑油台架方案设计,包括试验前准备、150 h耐久试验及试验后评价等内容。按照制定的方案,对自研油品成功实施了全尺寸发动机润滑油台架试验,并通过试验前后油品黏度、酸值、元素含量以及发动机部件磨损等的分析,对自研油品性能进行了评价。通过试验前准备发现,发动机气密性良好、油耗表现正常,因此发动机装配符合试验要求;耐久试验结果表明,润滑油黏度、酸值衰变较小,曲轴、凸轮轴、连杆等关键部位磨损情况不严重,活塞积炭和油底壳油泥较少。因此,自研润滑油的氧化安定性、抗磨减摩性、抗剪切性等性能优异。

关键词：航空活塞式发动机润滑油台架试验适航验证性能评价

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Mg-6Zn-1Mn-2Sn-0.5Ca合金的热变形行为

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材料热处理学报 2025年第3期46卷 77-83页

作者：陈霞刘全义朱禹龙赵阳张丁非潘复生中国民用航空飞行学院民航安全工程学院四川广汉618307 重庆大学材料科学与工程学院重庆400045 重庆大学国家镁合金材料工程技术研究中心重庆400044

在变形温度为250~400℃、应变速率为0.001~1 s^(-1)的条件下,采用Gleeble-3800型热模拟实验机对Mg-6Zn-1Mn-2Sn-0.5Ca合金进行热压缩实验,研究了合金的热变形行为,构建了其本构方程,以及绘制了其热加工图。结果表明:Mg-6Zn-1Mn-2Sn-0.5C... 详细信息

在变形温度为250~400℃、应变速率为0.001~1 s^(-1)的条件下,采用Gleeble-3800型热模拟实验机对Mg-6Zn-1Mn-2Sn-0.5Ca合金进行热压缩实验,研究了合金的热变形行为,构建了其本构方程,以及绘制了其热加工图。结果表明:Mg-6Zn-1Mn-2Sn-0.5Ca合金在等温压缩变形过程中的流变应力-应变曲线具有明显的动态再结晶曲线特征,流变应力首先随着变形量的增大而增加,到达峰值后逐渐下降到某一稳态值;合金的峰值应力与应变速率呈正相关,而与变形温度呈负相关;建立的热加工图表明随着应变的增加,合金的失稳区逐渐扩大;Mg-6Zn-1Mn-2Sn-0.5Ca合金的最佳加工区域为变形温度为350~400℃,应变速率为0.001~0.01 s^(-1)。

关键词： Mg-6Zn-1Mn-2Sn-0.5Ca合金热压缩本构方程热加工图

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改进型YOLOv8算法在火灾探测中的应用

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安全与环境学报 2025年第3期25卷 888-897页

作者：邓力周进刘全义中国民用航空飞行学院民航安全工程学院四川广汉618307 民机火灾科学与安全工程四川省重点实验室四川广汉618307 四川全电动导航飞机关键技术工程研究中心四川广汉618307

为了提高YOLOv8n算法在火灾探测方面的性能,给出了一种改进方法,通过集成上下文聚合架构Container和轻量级网络GhostNet来优化YOLOv8n网络结构。消融试验和对比试验的结果表明,所提方法能够有效改善YOLOv8n算法检测火灾的效果。该算法... 详细信息

为了提高YOLOv8n算法在火灾探测方面的性能,给出了一种改进方法,通过集成上下文聚合架构Container和轻量级网络GhostNet来优化YOLOv8n网络结构。消融试验和对比试验的结果表明,所提方法能够有效改善YOLOv8n算法检测火灾的效果。该算法的平均精度达92.8%,探测速度达95.24帧/s,查准率达95%,具备更高的探测性能,可以为火灾探测器的研发提供参考。

关键词：安全工程改进YOLOv8算法深度学习火灾探测

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运输机场应急预案的评估指标组合赋权

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价值工程 2025年第5期44卷 47-50页

作者：王海斌徐悦陈现涛中国民用航空飞行学院民航安全工程学院广汉618307 中国民用航空飞行学院民机火灾科学与安全工程四川省重点实验室广汉618307 中国民用航空飞行学院经济与管理学院广汉618307

为了对运输机场应急预案进行评估从而针对性地改进,通过一种基于多专家决策的组合赋权方法研究了预案指标权重模型。首先,构建了运输机场应急预案的评价指标体系,包括4个一级指标,36个二级指标;其次,使用改进的层次分析法计算各指标的... 详细信息

为了对运输机场应急预案进行评估从而针对性地改进,通过一种基于多专家决策的组合赋权方法研究了预案指标权重模型。首先,构建了运输机场应急预案的评价指标体系,包括4个一级指标,36个二级指标;其次,使用改进的层次分析法计算各指标的主观权重,利用改进的熵权法计算指标的客观权重,根据最小鉴别信息原理求得组合权重。将其应用到预案的评估中,结果表明:新算法能有效地反映预案的指标重要程度。

关键词：改进层次分析法改进熵权法最小鉴别信息原理

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供需不确定性下基于鲁棒优化的航材生产供应链网络设计与库存控制

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科学技术与工程 2025年第12期25卷 5218-5228页

作者：王旻轲张昊彤叶蓓蓓张培文中国民用航空飞行学院机场学院广汉618307 民航机场智慧运营与运维四川省工程研究中心广汉618307 西南财经大学管理科学与工程学院成都611130 中国民用航空飞行学院经济与管理学院广汉618307

为保证民航运输的正常运行和正点营运,高效的航材供应是基础,而随机的订货提前期和需求加剧航材供应的不确定性。在不确定环境下,研究以原始设备生产商为核心的航材供应链选址-库存问题。构建包括设施选址、库存控制和生产决策等两阶段... 详细信息

为保证民航运输的正常运行和正点营运,高效的航材供应是基础,而随机的订货提前期和需求加剧航材供应的不确定性。在不确定环境下,研究以原始设备生产商为核心的航材供应链选址-库存问题。构建包括设施选址、库存控制和生产决策等两阶段随机优化模型,最大化航材供应链利润。提出一种新颖的鲁棒优化算法,在不确定环境下得出稳健的航材供应链网络优化方案。结果表明:随着供需不确定性的增加,原始设备生产商更有可能与上游供应商进行双源采购和多源采购,而现有库存和平均订购数量随之上升。此外,供需不确定性高导致航材生产供应链网络利润下降,可通过具鲁棒性和韧性的供应链设计和高效的库存控制缓解利润的下降。在供需不确定性背景下航材供应链的最优战略战术决策,为全球航空工业供应链稳健高效运作提供了有效的解决方案。

关键词：航材生产供应链网络设计选址-库存问题鲁棒优化供需不确定两阶段随机优化模型

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温度影响下两性氟碳表面活性剂的性能研究

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日用化学工业(中英文) 2025年第2期55卷 162-169页

作者：张宇强贾旭宏朱新华中国民用航空飞行学院民航安全工程学院四川广汉618307 民机火灾科学与安全工程四川省重点实验室四川广汉618307 四川省全电通航飞行器关键技术工程研究中心四川广汉618307

基于三种接枝不同亲水基团的甜菜碱短链氟碳表面活性剂(C_(4)F_(9)SO_(2)NH(CH_(2))_(3)N+(CH_(3))_(2)CH_(2)COO-,C4-Ac;C_(4)F_(9)SO_(2)NH(CH_(2))_(3)N+(CH_(3))_(2)CH_(2)CH_(2)SO_(3)-,C4-sa;C_(4)F_(9)SO_(2)NH(CH_(2))_(3)N+(CH_(3))_(2)CH_(2)CH_(2)PO(OH)O-,C4-pa),研究了不同温度(0~40℃)对表面活性剂的表面活性、铺展能力和发泡性能等各项理化性能参数的影响。结果表明,随着温度的提升,各氟碳表面活性剂的临界胶束浓度(cmc)略有增大,最低表面张力(γ_(cmc))有所减小,其中C4-sa溶液的表面活性相对更优,其cmc可低至2.21 mmol/L,γ_(cmc)最低为16.28 mN/m。温度对各表面活性剂的铺展能力存在一定的影响,其趋势为先增大后趋于基本不变,且C4-sa的铺展能力最优,与表面张力大小趋势一致。发泡倍数随温度的升高而增大,直至20℃后增加不明显。低温时三种表面活性剂的发泡性能均有所欠缺,但温度略有升高时则性能有所提升,在相同温度下,C4-sa的发泡倍数最高可以达到6.9倍。总体结果表明,温度对甜菜碱短链氟碳表面活性剂的理化性能有一定的影响,低温下影响尤其显著,为该系列表面活性剂在不同温度环境下的应用提供了理论依据。

关键词：氟碳表面活性剂表面张力温度发泡性能铺展性能

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基于晶体相场法的微裂纹扩展行为研究

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科技与创新 2025年第8期 109-111,115页

作者：胡月莉王维翰刘全义胡石中国民用航空飞行学院民机火灾科学与安全工程四川省重点实验室四川广汉618307 中国民用航空飞行学院民航安全工程学院四川广汉618307

采用晶体相场法对纳米尺度不同晶体取向角单裂纹体系在非扰动和扰动应变下的变形行为进行了模拟研究。重点探讨了在不同应变下不同晶体取向角三角形裂纹的变形行为及影响机制,揭示了其内在机理。研究发现,扰动应变会增强裂纹塑性扩展特... 详细信息

采用晶体相场法对纳米尺度不同晶体取向角单裂纹体系在非扰动和扰动应变下的变形行为进行了模拟研究。重点探讨了在不同应变下不同晶体取向角三角形裂纹的变形行为及影响机制,揭示了其内在机理。研究发现,扰动应变会增强裂纹塑性扩展特征,引起脆韧转变,而晶体取向角影响裂纹具体演化过程,特定范围内的晶体取向角能够促进裂纹的解理扩展。此外,扰动应变对不同晶体取向角裂纹扩展行为影响不同。裂纹顶点的方向与某一最密排方向夹角越小,扰动应变越不容易对该顶点分支产生影响。

关键词：脆韧转变扰动应变晶体取向角晶体相场法

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聚氨酯人造皮革的燃烧热解特性研究

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工业安全与环保 2025年第3期51卷 19-24页

作者：杨儒轩刘全义朱培朱倩中国民用航空飞行学院民航安全工程学院四川广汉618307 中国民用航空飞行学院民机火灾科学与安全工程四川省重点实验室四川广汉618307 南京航空航天大学民航学院江苏南京210016

以聚氨酯人造皮革材料作为实验样品,通过锥形量热仪、热重分析仪对其进行燃烧热解实验,测量并记录了热失重、热释放速率、点燃时间、产生气体体积分数等数据并分析其变化规律,运用了临界热流预测模型测量了材料的临界热流并且使用3种指... 详细信息

以聚氨酯人造皮革材料作为实验样品,通过锥形量热仪、热重分析仪对其进行燃烧热解实验,测量并记录了热失重、热释放速率、点燃时间、产生气体体积分数等数据并分析其变化规律,运用了临界热流预测模型测量了材料的临界热流并且使用3种指标对其进行了火灾危险性评估。结果表明,聚氨酯人造皮革有3个较为明显的热失重阶段,3种升温速率下的热失重曲线较为接近,随着热辐射强度的增加,材料的热释放速率、产生烟气体积都在增加;当热辐射强度从25 kW/m^(2)增加到50 kW/m^(2)时,聚氨酯人造皮革的热释放速率峰值从92.590 kW/m^(2)增加到155.889 kW/m^(2);通过临界热流预测模型可以得出聚氨酯人造皮革的理论临界热流为9.190 kW/m^(2);通过FGI、FPI和闪燃风险评价参数可以得出,热辐射强度的变化对材料火灾危险指标的影响较为显著。

关键词：安全工程聚氨酯人造皮革燃烧特性热解特性火灾危险性

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