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    • 1 篇 教育学
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主题

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  • 3 篇 适航
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  • 2 篇 systemverilog
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机构

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  • 2 篇 上海市第二中学
  • 1 篇 中国民航局第二研...
  • 1 篇 中航工业湖北航宇...
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  • 1 篇 中国民航科学技术...
  • 1 篇 中国航空无线电电...

作者

  • 12 篇 冯振宇
  • 12 篇 邹田春
  • 6 篇 田毅
  • 6 篇 牟浩蕾
  • 5 篇 王鹏
  • 4 篇 解江
  • 4 篇 巩天琛
  • 4 篇 王伟
  • 3 篇 范毓洋
  • 3 篇 张晓敏
  • 3 篇 郝鹏
  • 3 篇 白杰
  • 3 篇 阎芳
  • 3 篇 袁鹏
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  • 2 篇 尤然
  • 2 篇 刘旭红
  • 2 篇 李杰

语言

  • 36 篇 中文
检索条件"机构=中国民航大学民用航空器适航审定技术和管理研究中心"
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轻型无人机监管政策初探
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装备制造技术 2016年 第10期 240-241,245页
作者： 程雨佳 巩天琛 上海市第二中学 上海200000 中国民航大学民用航空器适航审定技术与管理研究中心 天津300300
随着轻型无人机的普及,各国民航当局都针对轻型无人机运行监管制定了相应的监管政策。本文介绍了欧美发布的有代表性的轻型无人机监管规章及政策,并对我国发布的一系列针对轻型无人机监管的政策和文件进行了梳理。
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轻型无人机'空中快递'适航与监管要求初探
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中国科技纵横 2016年 第23期 254-256页
作者： 程雨佳 巩天琛 上海市第二中学 上海200000 中国民航大学民用航空器适航审定技术与管理研究中心 天津300300
随着'无人机快递'的提出和实施,针对轻型无人机的适航与监管工作日益重要.2015年4月,FAA向亚马逊和谷歌公司发放轻型无人机'空中快递'飞行试验许可,2016年6月,FAA颁布14CFR Part 107《轻型无人机系统》,制定了轻型无人... 详细信息
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基于MADYMO的航空座椅约束系统优化设计
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科技视界 2016年 第18期 33-34页
作者： 李杰 解江 袁鹏 冯振宇 上海飞机设计研究院 中国上海201210 中国民航大学民用航空器适航审定技术与管理研究中心 中国天津300300
本文以优化某航空座椅约束系统为目的 ,建立了某假人/座椅约束系统多刚体模型,运用MADYMO软件进行分析。首先运用某机型座椅坠撞试验数据进行比照,验证建模方法的有效性。其次建立某型座椅模型进行坠撞仿真试验。最后,采用正交试验极差... 详细信息
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中国体态假人模型与FAA Hybrid Ⅲ型假人模型冲击差异性分析
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科技视界 2016年 第18期 16-17页
作者： 李杰 解江 袁鹏 冯振宇 上海飞机设计研究院 中国上海201210 中国民航大学民用航空器适航审定技术与管理研究中心 中国天津300300
以分析中国体态假人与FAA HybridⅢ型假人模型差异性为目的 ,依据中国人体体态数据,运用MADYMO/Scaler软件模块,建立中国成年男性50百分位体态假人模型。以某客舱段布置为基础,建立了两类假人的约束系统模型,按照CCAR第25.562条的规定,... 详细信息
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航空座椅垫适航取证方法的探究
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装备制造技术 2016年 第1期 115-118,123页
作者： 储明 于新华 牟浩蕾 毛可毅 中航工业湖北航宇嘉泰飞机设备有限公司 湖北襄阳441006 中国民航局第二研究所 四川成都610041 中国民航大学民用航空器适航审定技术与管理研究中心 天津300300
座椅垫的取证工作相对复杂,其作为航空座椅的重要组成部分之一,既需要满足众多的适航规章要求,也需进行单独TSO取证。通过相关适航规章研究,结合座椅垫实际适航取证经验,总结一套相对全面的适航取证程序,对国内航空座椅垫制造厂商提供... 详细信息
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基于 SVA 的跨时钟域协议验证方法
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微电子学与计算机 2015年 第9期32卷 23-27,32页
作者： 范毓洋 刘万和 田毅 中国民航大学民用航空器适航审定技术与管理研究中心 天津市民用航空器适航与维修重点实验室天津300300 中国民航大学安全科学与工程学院 天津300300
现代SoC设计不可避免会遇到跨时钟域的问题,分析了五种常用典型跨时钟域同步电路和各常用典型同步电路的协议,针对跨时钟域电路难以验证的问题,提出了基于SystemVerilog断言的跨时钟域协议验证方法.通过采用SystemVerilog断言定义各常... 详细信息
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基于SystemVerilog可重用测试平台的实现
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电子技术应用 2015年 第2期41卷 61-64页
作者： 王鹏 刘万和 刘锐 田毅 中国民航大学 民用航空器适航审定技术与管理研究中心天津市民用航空器适航与维修重点实验室天津300300 中国民航大学安全科学与工程学院 天津300300
对于中小型设计,传统的验证效率低、可重用性差,而基于方法学的高级验证测试平台搭建较繁琐,验证流程不太灵活。以ARINC429收发器IP核为验证对象,采用System Verilog语言,通过层次化设计,改善工程组织架构,运用虚接口与回调等关键技术,... 详细信息
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非包容转子碎片撞击飞机增压舱的数值模拟
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机械工程与自动化 2015年 第3期 54-55,58页
作者： 白杰 张健 王伟 中国民航大学航空工程学院 天津300300 民用航空器适航审定技术与管理研究中心 天津300300
为了更加合理地评估非包容转子碎片对飞机机身的危害,研究了增压舱内部气体压力是否会对碎片撞击过程产生影响。针对非包容转子碎片撞击飞机增压舱蒙皮的穿孔问题,应用ANSYS旗下的非线性动力学分析软件AUTODYN对非包容碎片撞击飞机增压... 详细信息
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尾气静电传感器空间滤波特性研究
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机械工程与自动化 2015年 第5期 9-11页
作者： 王伟 刘爽 张健 李广 中国民航大学航空工程学院 天津300300 民用航空器适航审定技术与管理研究中心 天津300300
对尾气静电传感器空间灵敏度的分布图进行拟合获得静电传感器空间灵敏度分布函数;然后使用求得的空间灵敏度分布函数对荷电颗粒的静电场进行加权平均,得出函数绘制出尾气静电传感器的空间频谱分布图。整理得出频率响应特性表达式,分析... 详细信息
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滚转角度对民机机身结构耐撞性能的影响
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机械强度 2014年 第1期36卷 139-143页
作者： 邹田春 牟浩蕾 任健 冯振宇 中国民航大学民用航空器适航审定技术与管理研究中心 天津300300
适坠性已经并将继续是飞机安全的一个重要关注点。为了研究不同滚转角度对机身结构动态响应特性的影响,针对典型的运输类飞机机身结构,建立货舱地板下部为波纹板布局形式的机身段有限元模型,分析该机身段在0°、5°、10°和... 详细信息
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