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    • 1 篇 哲学
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    • 1 篇 教育学
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主题

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  • 3 篇 振动
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  • 2 篇 疲劳
  • 2 篇 飞行力学模型
  • 2 篇 气动特性
  • 2 篇 灭火系统
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机构

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  • 6 篇 中国直升机设计研...
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  • 4 篇 中国直升机设计研...
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  • 4 篇 中航工业直升机设...
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作者

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语言

  • 180 篇 中文
检索条件"机构=中国直升机设计研究所总体气动部"
180 条 记 录,以下是1-10 订阅
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无人直升机系留气动载荷CFD计算分析
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北京航空航天大学学报 2021年 第9期47卷 1765-1773页
作者: 龙海斌 吴裕平 中国直升机设计研究所总体气动部 景德镇333001
系留气动载荷作为无人直升机系留装置的设计输入,通常以机身大风侧向角气动特性风洞试验数据为基础进行计算。采用CFD计算方法对某无人直升机算例样机的机身大风侧向角气动特性进行了计算,包括自由来流、停放在开阔地面和船艉甲板3个状... 详细信息
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基于修正似然滤波的无人机编队相对导航方法
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北京航空航天大学学报 2023年 第3期49卷 569-579页
作者: 苏炳志 王磊 张红伟 汪海涵 石璐璐 中国直升机设计研究所 天津300300 陆军装备部驻天津地区航空军代室 天津300384
针对无人机编队相对导航系统中视觉导航传感器量测数据存在随机时延问题,提出一种能够处理多步随机延迟量测的修正似然容积卡尔曼滤波(ML-CKF)算法。用多个伯努利随机变量对量测模型进行修正以描述随机延迟;通过边缘化延迟变量来计算滤... 详细信息
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直升机旋翼鸟撞研究现状与展望
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应用力学学报 2022年 第5期39卷 816-825页
作者: 刘牧东 熊欣 崔韦 中国直升机设计研究所强度设计部 景德镇333001 中国直升机设计研究所科技发展部 景德镇333001
直升机通过旋翼产生升力并实现飞行操纵,旋翼件一旦发生失效,将会产生灾难性的后果,而鸟撞是直升机低空飞行特点下的典型事故。因此,有必要关注直升机旋翼的鸟撞动力学过程及其损伤失效行为。本研究结合适航规章和国家军用标准要求分... 详细信息
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基于后缘小翼的翼型反流动态失速主动控制试验研究
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力学学报 2023年 第11期55卷 2453-2467页
作者: 李国强 宋奎辉 易仕和 张卫国 杨永东 袁明川 吴霖鑫 国防科技大学空天科学学院 长沙410073 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所 四川绵阳621000 中国直升机设计研究所直升机旋翼动力学重点实验室 江西景德镇333001
针对直升机旋翼反流区因反流动态失速导致的非定常载荷、阻力激增以及负升力等问题,开展了基于后缘小翼的翼型反流动态失速主动控制试验研究.采用动态压力测量结合翼型表面压力积分的方法,重点分析了后缘小翼不同的振荡相位差、幅值和... 详细信息
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一种高速直升机过渡段控制分配策略
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控制工程 2024年
作者: 段镖 刘业华 王兆基 袁婷慧 盛守照 中国直升机设计研究所防务科研部 南京航空航天大学自动化学院
针对高速直升机过渡段存在状态受约束的非线性操纵冗余问题,设计了一种内外环相结合的多级控制分配架构,提出了一种基于改进迭代学习算法的控制分配策略,通过引入修正因子减小自适应学习率的方差,提高了迭代学习算法的收敛性。测试... 详细信息
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直升机极寒环境适应性试飞的挑战与思考
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装备环境工程 2025年 第2期22卷 31-39页
作者: 艾剑波 吴建国 崔腾飞 宋健 中国直升机设计研究所标准材料部 江西景德镇333000
通过分析全球高寒地区冲突态势以及引发的军备竞争,指出直升机在高寒地区署服役的迫切需求。分析了包括温度、降雪、大风、高纬度等极寒环境因素对直升机的影响,以及开展极寒环境适应性验证的必要性,总结了高寒环境适应性试飞场地的... 详细信息
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厚截面复合材料层间剪切性能的尺寸效应
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航空材料学报 2024年 第6期44卷 61-71页
作者: 王晓宇 王雅娜 郝自清 谌广昌 魏高健 刘刘 北京理工大学宇航学院 北京100081 中国航发北京航空材料研究院检测研究中心 北京100095 中国直升机设计研究所科技发展部 天津333001
针对厚截面玻璃纤维增强树脂基复合材料,开展数字图像相关技术辅助的短梁剪切实验,获得不同厚度单向复合材料层间剪切行为随厚度的变化规律。为了探索材料层间剪切力学行为的尺寸效应机制,通过试样切片扫描电镜照片,观察不同厚度试样的... 详细信息
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科研院以激发人才活力为导向的多元化薪酬体系构建
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中国科技成果 2024年 第10期25卷 69-71页
作者: 洪蛟 赵伟华 徐顺飞 冯伟 朱红波 夏卫国 李文星 不详 中国直升机设计研究所 中国航空工业集团公司 中国直升机设计研究所人力资源部薪酬室 中国直升机设计研究所人力资源部人才室
中国直升机设计研究(以下简称"直升机")秉承"以人为本"管理理念,以激发人才创新创造活力动力、提升组织核心竞争力为目标,运用绩效管理理论、按劳分配和按要素分配理论,构建了面向全体员工、突出重点群体的多... 详细信息
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基于PSO-SVR的飞行员工作负荷预测
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南京航空航天大学学报 2021年 第6期53卷 941-951页
作者: 杨琪 黄磊 陆中 张子文 韩冰 南京航空航天大学民航学院 南京211106 中国直升机设计研究所总体气动室 天津300450
飞行员工作负荷是影响飞机运行安全的重要因素。开展飞行员工作负荷预测是适航审定过程中,验证驾驶舱设计是否符合适航规章的重要手段。本文针对某型民用飞机设计了模拟飞行试验,用于采集飞行员生理指标数据和国家航空航天局任务负荷指... 详细信息
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低温对航空铝合金疲劳与裂纹扩展行为的影响
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航空材料学报 2021年 第1期41卷 91-100页
作者: 刘牧东 中国直升机设计研究所旋翼传动部 江西景德镇333001
为了研究航空铝合金疲劳与裂纹扩展行为和机理,测试2种常用航空铝合金2524-T3和7050-T7451在常温25℃和低温–70℃下的疲劳与裂纹扩展性能,借助断口金相分析微观机理。结果表明:相同应力加载水平下,铝合金低温疲劳寿命延长而低温裂纹扩... 详细信息
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