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作者

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语言

  • 547 篇 中文
检索条件"机构=中国直升机设计研究所旋翼传动室"
547 条 记 录,以下是421-430 订阅
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LMS ***在超重训练设备模态分析试验中的运用
LMS ***在超重训练设备模态分析试验中的运用
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2012年LMS中国用户大会
作者: 章剑 王翔 王吉成 中国直升机设计研究所 九室 33001
本文介绍了运用Lms ***软件的模态分析为试验手段来诊断航天员超重训练设备存在的故 障,通过模态分析试验研究表明系统刚度变化对系统白振频率的影响,动力系统轴承齿轮问摩损的间隙以 及环境因数如地基沉降对系统频率的影响等。
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直升机维修手册创作流程研究
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直升机技术 2012年 第2期 36-41页
作者: 曲建东 朱俊生 曾曼成 盛宝民 中国直升机设计研究所 综合保障研究室江西景德镇333001
以某民用直升机工作卡的创作为例,阐述和分析了直升机维修手册的创作流程、技术要求、用语规范和图示要求,为今后直升机技术出版物的创作提供方法和参考。
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考虑缓冲器非线性的桨毂中心动特性仿真分析
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直升机技术 2012年 第2期 1-6页
作者: 朱艳 凌爱民 中国直升机设计研究所旋翼动力学国防科技重点实验室 江西景德镇333001
通过试验数据拟合建立缓冲器非线性动力学模型,采用仿真分析方法,仿真考虑缓冲器非线性动力学特性的桨毂中心动特性试验。仿真结果与试验结果进行比较表明,采用缓冲器非线性动力学模型能较准确地预计桨毂中心非线性动力学特性。分析了... 详细信息
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直升机空中共振安全边界预报与验证
直升机空中共振安全边界预报与验证
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江西省航空学会结构强度专业学术研讨会
作者: 凌爱民 钱峰 朱艳 中国直升机设计研究所旋翼动力学国防科技重点实验室
本文首先介绍了直升机空中共振建模方法,通过算例计算研究了确定直升机空中共振安全边界的分析和飞行验证方法,对更准确预报空中共振安全边界提出了需要进一步研究的内容,展望了空中共振分析方法的发展方向。
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基于直11型机的故障诊断与预测管理系统技术研究
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直升机技术 2012年 第4期 22-27页
作者: 李新民 曾本银 莫固良 王少萍 宋永磊 黄建萍 中国直升机设计研究所直升机旋翼动力学国防科技重点实验室 江西景德镇333001 中国直升机设计研究所 江西景德镇333001 上海测控技术研究所 上海201601 北京航空航天大学 北京100083
介绍了直11型机结构,直11型机故障诊断与预测管理系统(FDPMS)的诊断能力和FDPMS采用的故障诊断与预测方法,介绍了FDPMS的硬件设计方法、地面分析与管理软件设计方法,以及演示验证情况,并给出了研究结论。
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悬停状态大拉力情况旋翼功率计算经验修正系数确定方法
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直升机技术 2012年 第1期 1-5页
作者: 汪正中 马玉杰 仲唯贵 直升机旋翼动力学国家重点实验室 江西景德镇333001 中国直升机设计研究所 江西景德镇333001
首先根据经典组合动量理论和叶素理论推导了悬停状态旋翼拉力和功率计算公式,然后基于旋翼塔悬停性能试验结果,采用优化方法确定经验修正系数和一些气动参数,克服经验修正系数选择的随意性,提高悬停状态大拉力情况旋翼需用功率的计算精度。
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直升机水中横向稳性计算与试验验证
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直升机技术 2012年 第4期 1-7页
作者: 汪正中 马玉杰 江婷 中国直升机设计研究所 直升机旋翼动力学国家重点实验室江西景德镇333001 中国特种飞行器研究所 水动力研究中心湖北荆门448035
参考水上飞机的横向稳性计算原理和海船稳性规范,建立了直升机的横向稳性计算方法,对漂浮姿态角、横向静稳性、横向动稳性、抗风浪等级等进行研究,并采用简单的方法进行燃油液面修正。完成了某型直升机漂浮特性试验,进行了横向稳性计算... 详细信息
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基于AVR单片机的后缘小翼型智能旋翼测控系统设计
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直升机技术 2012年 第1期 46-51页
作者: 朱建华 杨大林 汪亚敏 杨卫东 南京航空航天大学直升机旋翼动力学国防重点实验室 江苏南京210016 中国直升机设计研究所 江西景德镇333001
研究设计了智能旋翼振动控制实验的方案,对应用于智能旋翼小翼的闭环控制实验需软硬件系统进行详细研究。分析讨论了采用本控制系统方案的可行性,确立使用AVRAtmega128单片机为核心的小翼控制系统平台的构建方案,进行了使用单片机... 详细信息
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直升机雷达散射截面计算与试验验证
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直升机技术 2012年 第1期 25-30页
作者: 武庆中 招启军 中国直升机设计研究所 江西景德镇333001 南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室 江苏南京210016
采用高频预估法,建立了一套基于"面元边缘"的直升机RCS计算方法,然后对某型直升机进行了RCS计算分析以及RCS测试。最后,对比分析直升机机身雷达散射试验和理论计算结果,得出了一些减缩直升机RCS的外形设计特征。结果表明:在... 详细信息
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基于欧拉方法的旋翼翼型结冰数值模拟及参数影响
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南京航空航天大学学报 2011年 第3期43卷 375-380页
作者: 张威 林永峰 陈平剑 中国直升机设计研究所总体气动室 景德镇333001 中国直升机设计研究所直升机旋翼动力学重点实验室 景德镇333001 中国直升机设计研究所技术发展部 景德镇333001
研究二维翼型结冰问题入手,基于水滴流场的概念,采用基于气液两相流的欧拉方法求解水滴流场,得到水滴收集特性,再结合热力学模型数值模拟旋翼翼型结冰过程。通过计算结果和冰风洞试验数据的比较,验证了该方法正确有效。同时研究了气... 详细信息
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