检索结果-内蒙古大学图书馆

直升机技术 2007年第1期 50-54页

作者：李新民彭海鑫黄建萍刘正江中国直升机设计研究所旋翼动力学国防科技重点实验室景德镇333001

直升机旋翼锥体检查是一项直升机常规视情检查项目。由于旋翼锥体直接影响直升机的振动,且使用频度较大,所以对于旋翼锥体测量方法的研究,层出不穷。本文主要介绍利用美国SPS公司的通用轨迹设备(UTD)测量旋翼锥体的方法,并研究了在实际... 详细信息

直升机旋翼锥体检查是一项直升机常规视情检查项目。由于旋翼锥体直接影响直升机的振动,且使用频度较大,所以对于旋翼锥体测量方法的研究,层出不穷。本文主要介绍利用美国SPS公司的通用轨迹设备(UTD)测量旋翼锥体的方法,并研究了在实际使用过程中安装位置选择等问题,并对实际调整效果进行了验证。

关键词：旋翼锥体检查通用轨迹设备(UTD)

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直升机结构响应主动控制传感器优选研究

直升机结构响应主动控制传感器优选研究

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第十九届全国振动与噪声高技术及应用会议;第二十届全国振动与噪声高技术及应用会议

作者：陆洋陆轶顾仲权凌爱民南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室中国直升机设计研究所

针对直升机结构响应主动控制中传感器个数和位置的优选问题,提出了一套基于遗传算法的优选方法。该方法能够在不减少待减振点数量、保证减振效果的前提下,减少传感器数目并优化其位置,从而实现降低控制系统控制规模的目的。通过算例验... 详细信息

针对直升机结构响应主动控制中传感器个数和位置的优选问题,提出了一套基于遗传算法的优选方法。该方法能够在不减少待减振点数量、保证减振效果的前提下,减少传感器数目并优化其位置,从而实现降低控制系统控制规模的目的。通过算例验证了该方法的有效性。

关键词：直升机结构响应主动控制传感器优化遗传算法

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大型飞机试飞测试系统框架探讨

大型飞机试飞测试系统框架探讨

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第二十三届全国直升机年会

作者：朱光明段刚刘福华中国直升机设计研究所综合飞行试验室江西景德镇市 333001

目前在国内,作为大型飞机研制试飞的关键技术之一飞行试验测试技术及其解决方案还处在研究探讨的阶段。本文针对我国大型飞机研制项目飞行试验的特点和要求,借鉴国内外飞机试飞测试方面的经验,结合当今测试仪器技术的发展和航空试飞测... 详细信息

目前在国内,作为大型飞机研制试飞的关键技术之一飞行试验测试技术及其解决方案还处在研究探讨的阶段。本文针对我国大型飞机研制项目飞行试验的特点和要求,借鉴国内外飞机试飞测试方面的经验,结合当今测试仪器技术的发展和航空试飞测试的趋势,提出了适合我国大型飞机试飞测试的方法。重点讨论了机载测试系统总体框架及有关技术问题。

关键词：大型飞机飞行试验测试系统

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一种新的求解非线性方程组的混合遗传算法

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南昌航空工业学院学报 2007年第1期21卷 5-9页

作者：吴国辉代冀阳吴印华朱国民南昌航空工业学院江西南昌330063 中国直升机设计研究所11室江西景德镇333001

为了解决实际工程中经常遇到的求解非线性方程组的问题,作者提出了求解非线性方程组的一种新的思维,即首先将非线性方程组的数值求解问题转化为最优化问题,然后利用浮点遗传算法全局群体搜索能力及起始搜索速度快的特点,快速得到接近精... 详细信息

为了解决实际工程中经常遇到的求解非线性方程组的问题,作者提出了求解非线性方程组的一种新的思维,即首先将非线性方程组的数值求解问题转化为最优化问题,然后利用浮点遗传算法全局群体搜索能力及起始搜索速度快的特点,快速得到接近精确解的较优解,之后将其作为拟牛顿法迭代的初始值,利用其局部寻优能力非常强的特点,快速迭代至精确解。该混合遗传算法充分利用了浮点遗传算法与拟牛顿法的各自优点。

关键词：混合遗传算法拟牛顿法非线性方程组

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中国重型直升机发展的思考

中国重型直升机发展的思考

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第二十三届全国直升机年会

作者：李明张义涛李开成中国直升机设计研究所旋翼动力学国防重点实验室景德镇333001 陆航驻景德镇地区军事代表室景德镇333002

重型直升机具有大起飞载荷、高巡航效率、低噪声飞行等基本技术要求,国外做出了一些可能的发展探索,包括4倾转旋翼等多种非常规布局和相应的关键技术。回顾我国重型直升机的研制历史,通过研制直7和直8型直升机做出了一些有益的成绩和积... 详细信息

重型直升机具有大起飞载荷、高巡航效率、低噪声飞行等基本技术要求,国外做出了一些可能的发展探索,包括4倾转旋翼等多种非常规布局和相应的关键技术。回顾我国重型直升机的研制历史,通过研制直7和直8型直升机做出了一些有益的成绩和积累了一定的技术,但在关键技术方面仍有较大差距。探索适合我国技术现状的发展道路是即将面对的重要任务。

关键词：直升机巡航效率低噪声技术现状

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无网格法在旋翼空气动力学计算上的应用初探

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直升机技术 2007年第4期 9-12页

作者：李明张义涛中国直升机设计研究所旋翼动力学国防科技重点实验室景德镇333001 陆军航空兵驻景德镇地区军事代表室景德镇333001

本文介绍了无网格法与现有的旋翼空气动力学有限元计算方法的区别,无网格法的发展历史和基本原理,并通过在直升机悬停状态下的旋翼流场计算初步验证了该方法的可行性。

关键词：直升机旋翼空气动力学

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一种简单倾转旋翼飞行器仿真模型

一种简单倾转旋翼飞行器仿真模型

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第二十三届全国直升机年会

作者：张义涛李明陆航驻景德镇地区军事代表室景德镇333002 中国直升机设计研究所旋翼动力学国防重点实验室景德镇333001

本文分析了旋翼与机体之间空气动力学干扰,推导了在过渡状态时旋翼尾迹对机体空气动力学干扰计算的简化方程,建立了一个全量倾转旋翼飞行器飞行力学数学模型,引进遗传算法进行配平计算,并对倾转旋翼飞行器飞行特性进行了简单分析。样例... 详细信息

本文分析了旋翼与机体之间空气动力学干扰,推导了在过渡状态时旋翼尾迹对机体空气动力学干扰计算的简化方程,建立了一个全量倾转旋翼飞行器飞行力学数学模型,引进遗传算法进行配平计算,并对倾转旋翼飞行器飞行特性进行了简单分析。样例倾转旋翼飞行器在直升机模式时,操纵通道的操纵响应都不稳定,说明单独操纵飞行器某一通道时响应是不稳定的。随着向飞机模式的转换,操纵通道的主操纵响应逐渐稳定。

关键词：倾转旋翼飞行力学飞行控制遗传算法仿真模型旋翼尾迹数学模型操纵响应

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某型直升机发电机带不对称负载时的模型分析

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直升机技术 2007年第2期 27-31页

作者：葛红娟吴海华刘伯华南京航空航天大学航空电源航空科技重点实验室南京210016 中国直升机设计研究所景德镇333001

直升机电磁式无刷同步发电机系统带不对称负载时,系统的性能分析对飞机电网来说非常重要。而常用仿真平台MATLAB软件中,电磁式无刷交流同步发电机模型不能用于不对称负载的仿真分析,针对这一问题,本文提出了一种基于abc/dq0变换的新型... 详细信息

直升机电磁式无刷同步发电机系统带不对称负载时,系统的性能分析对飞机电网来说非常重要。而常用仿真平台MATLAB软件中,电磁式无刷交流同步发电机模型不能用于不对称负载的仿真分析,针对这一问题,本文提出了一种基于abc/dq0变换的新型同步电机仿真模型,有效解决了系统带不对称负载时的建模问题。基于所建模型进行了一系列仿真分析,仿真结果验证了该模型的正确性和可行性,为直升机发电机系统分析与设计提供了有效方法。

关键词：直升机无刷同步发电机不对称负载仿真模型

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复合材料旋翼结构优化设计技术及应用

复合材料旋翼结构优化设计技术及应用

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第22届全国直升机年会

作者：尹春望中国直升机设计研究所直升机旋翼动力学国防科技重点试验室

本文介绍了几种实用的直升机复合材料旋翼结构优化设计技术及其应用情况,并对相关优化技术研究和应用过程中应注意的问题进行了阐述,同时介绍了优化设计技术在复合材料旋翼结构设计中的应用前景。

关键词：直升飞机旋翼结构优化设计

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无轴承尾桨构型对性能、载荷的影响实验研究

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直升机技术 2006年第4期 1-4页

作者：胡和平吴明忠陈剑肖银中国直升机设计研究所直升机旋翼动力学国防科技重点实验室景德镇333001

本文利用某型机的无轴承尾桨叶,重新设计的尾桨毂、尾操纵组件,实现了不同的尾桨构型,并在通用尾桨试验台上进行悬停状态下不同构型对性能、载荷的影响实验研究,并对多种无轴承尾桨构型试验的性能、载荷试验数据进行了对比分析,得出剪... 详细信息

本文利用某型机的无轴承尾桨叶,重新设计的尾桨毂、尾操纵组件,实现了不同的尾桨构型,并在通用尾桨试验台上进行悬停状态下不同构型对性能、载荷的影响实验研究,并对多种无轴承尾桨构型试验的性能、载荷试验数据进行了对比分析,得出剪刀式无轴承构型可提高尾桨拉力至少3%以上。

关键词：无轴承剪刀式构型性能载荷

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