检索结果-内蒙古大学图书馆

油气田地面工程 2025年第1期44卷 21-26页

作者：程浩力脱哲龙尚军于宗臣王宗强庞轩植张志超中国石油工程建设有限公司北京设计分公司中国石油工程建设有限公司华东环境岩土工程分公司北京中科博时科技有限公司

伴随着全球新冠大流行和化石能源价格波动,新一轮能源革命和科技革命深度演变,大力发展可再生能源已经成为全球各国应对气候变化和企业能源转型的重大战略方向。中国石油在非洲有大量能源投资,虽然非洲的社会基础设施较差,但丰富的太阳... 详细信息

伴随着全球新冠大流行和化石能源价格波动,新一轮能源革命和科技革命深度演变,大力发展可再生能源已经成为全球各国应对气候变化和企业能源转型的重大战略方向。中国石油在非洲有大量能源投资,虽然非洲的社会基础设施较差,但丰富的太阳能资源为光伏等可再生能源的开发和推广应用创造了有利条件。以乍得为例,分析了乍得油田电力需求现状及增加光伏发电对稳定油田生产的意义,探讨了光伏发电在油田油气集输、储运、营地建设以及服务当地社区等方面的应用前景。光伏供电技术在道路交通、供电设施等社会依托较差的乍得地区有极高的应用价值,逐渐推广应用光伏发电,对中石油低碳转型及在海外共建共享发展成果具有重大意义。

关键词：双碳太阳能光伏发电非洲油气田

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天然气水合物浆在管道中的流动沉积特性

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天然气工业 2014年第2期34卷 99-104页

作者：王武昌陈鹏李玉星刘海红张庆东中国石油大学(华东)储运与建筑工程学院中国石油工程建设公司北京设计分公司

随着海底天然气水合物开采及开发技术研究的不断发展,水合物浆的宏观流动特性研究成为保证天然气水合物浆顺利输送的必要条件。为此,对天然气水合物浆液在管道中的稳定流动状态及临界堵塞条件进行了研究,以传统的固液双层流动模型为基础... 详细信息

随着海底天然气水合物开采及开发技术研究的不断发展,水合物浆的宏观流动特性研究成为保证天然气水合物浆顺利输送的必要条件。为此,对天然气水合物浆液在管道中的稳定流动状态及临界堵塞条件进行了研究,以传统的固液双层流动模型为基础,结合天然气水合物在水平管道中的流动特点,提出了天然气水合物浆稳定流动的判定标准——临界流动速度和临界床层高度,即管道内出现固定床层的临界速度和该速度对应的床层高度;并提出了计算天然气水合物浆流型及流动参数的方法。在此基础上,对天然气水合物浆在管道中流动的沉积特性进行了研究,设计正交方案,对比了不同因素对临界沉积速度的影响因子。实验验证结果表明:该方法可以较为准确地描述天然气水合物浆的流动状态及其特征参数,对判断其安全流动具有一定的指导意义。

关键词：天然气水合物浆安全流动沉积特性流动参数计算模型临界沉积速度

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重叠式浮头热交换器地脚螺栓计算

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石油化工设备 2013年第A01期42卷 25-28页

作者：李红波中国石油工程建设公司华东设计分公司北京100101

在直径较大的重叠式浮头热交换器的设计计算过程中,存在由地震引起的地脚螺栓拉应力过大而无法通过校核的问题,需要对增大地脚螺栓直径及改变材料等方式进行适当的调整。介绍了地震烈度的分类情况和鞍式支座校核计算方案以及用PV Deskto... 详细信息

在直径较大的重叠式浮头热交换器的设计计算过程中,存在由地震引起的地脚螺栓拉应力过大而无法通过校核的问题,需要对增大地脚螺栓直径及改变材料等方式进行适当的调整。介绍了地震烈度的分类情况和鞍式支座校核计算方案以及用PV Desktop计算软件对列举的实例进行分析-调整-再分析的计算校核过程。

关键词：浮头热交换器地脚螺栓地震烈度校核计算

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粗汽油和精制油制氢技术在连续重整装置开工中的应用

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石油与天然气化工 2015年第1期44卷 30-34页

作者：袁春华中国石油工程建设公司华东设计分公司(北京)

对连续重整装置开工用氢气来源、粗汽油和精制油制氢原理及流程、制氢投资情况等进行了讨论,并结合两套新建60×104 t/a连续重整装置的制氢装置,对比分析了两种开工制氢方案。得出如下结论:若氢气来源较为困难,连续重整装置开工时... 详细信息

对连续重整装置开工用氢气来源、粗汽油和精制油制氢原理及流程、制氢投资情况等进行了讨论,并结合两套新建60×104 t/a连续重整装置的制氢装置,对比分析了两种开工制氢方案。得出如下结论:若氢气来源较为困难,连续重整装置开工时可考虑增加1套粗汽油或精制油制氢装置;精制油制氢方案适用于精制油储备充足的工厂,在精制油不足的情况下宜优先考虑采用粗汽油制氢的方案;催化剂在制氢装置投资费用中所占比例较高,约为67.48%。

关键词：连续重整开工氢气精制油制氢粗汽油制氢

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新建汽油加氢装置适应油品升级的工程实践

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炼油技术与工程 2014年第2期44卷 22-25页

作者：接瑜任建生栗雪云李小平陈栋中国石油工程建设公司华东设计分公司北京市100101

以某炼油厂新建900 kt/a催化汽油加氢脱硫装置为例,介绍采用选择性加氢脱硫技术如何降低催化汽油中的硫含量,以满足目前国Ⅳ汽油硫质量分数小于50μg/g标准要求;并针对目前汽油质量升级步伐的加快,介绍了在新建催化汽油加氢脱硫装置中... 详细信息

以某炼油厂新建900 kt/a催化汽油加氢脱硫装置为例,介绍采用选择性加氢脱硫技术如何降低催化汽油中的硫含量,以满足目前国Ⅳ汽油硫质量分数小于50μg/g标准要求;并针对目前汽油质量升级步伐的加快,介绍了在新建催化汽油加氢脱硫装置中不仅在现阶段满足国Ⅳ汽油标准要求,而且在不改动主体设备的前提下平稳过渡到国Ⅴ汽油硫质量分数小于10μg/g标准的设计思路。其主体设备如反应器、加热炉根据处理量和负荷采用"一步到位"的设计方法;而循环氢压缩机和新氢压缩机则根据机型的大小分别采取了"预留位置"和"一步到位"的设计方法。由此不仅满足目前的生产要求,也为将来向国Ⅴ汽油的顺利升级奠定了基础。

关键词：催化汽油加氢脱硫国Ⅴ汽油国Ⅳ汽油

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提高车用汽油质量方法的分析探讨

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炼油技术与工程 2014年第1期44卷 12-16页

作者：栗雪云中国石油工程建设公司华东设计分公司北京市100101

国内汽油池中催化汽油比例高达70%以上,通过多年的装置结构调整和千万吨级大型炼油厂的建设,催化裂化加工比例降至28.4%,催化重整提高至9.5%,但与发达国家相比仍有差距;催化汽油硫含量高、调合比例大是影响国内汽油质量的关键;结合汽油... 详细信息

国内汽油池中催化汽油比例高达70%以上,通过多年的装置结构调整和千万吨级大型炼油厂的建设,催化裂化加工比例降至28.4%,催化重整提高至9.5%,但与发达国家相比仍有差距;催化汽油硫含量高、调合比例大是影响国内汽油质量的关键;结合汽油升级的主要质量指标要求,分析国内外汽油池汽油组成和炼油厂装置情况,比较两类催化汽油脱硫技术,建议调整现有装置结构,改变目前汽油调合组分催化汽油比例过高的状况,同时选择先进合理的后处理技术对催化汽油进行脱硫,作为提高车用汽油质量的主要方法。

关键词：催化汽油质量装置结构脱硫技术

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轻质烷烃异构化工艺技术

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炼油技术与工程 2013年第7期43卷 28-31页

作者：任建生中国石油工程建设公司华东设计分公司北京市100101

介绍了目前工业上广泛应用的低温和中温二种轻质烷烃异构化技术的工艺流程、异构化油可以达到的辛烷值水平、主要操作条件和对生产环境的要求等。低温异构化技术可提供辛烷值(RON)水平更高的异构化油,一次通过流程的RON可以达到83左右,... 详细信息

介绍了目前工业上广泛应用的低温和中温二种轻质烷烃异构化技术的工艺流程、异构化油可以达到的辛烷值水平、主要操作条件和对生产环境的要求等。低温异构化技术可提供辛烷值(RON)水平更高的异构化油,一次通过流程的RON可以达到83左右,而对应的中温异构化技术仅能够达到78左右,但低温技术对反应环境的要求更为苛刻。对进一步提高异构化油辛烷值水平的几种循环流程方案进行了介绍和对比,其中采用异己烷和正己烷循环并配以低温异构化技术的流程较为经济且近年来在国内采用较多,其RON可以达到88左右。用户可以根据项目的实际需求选择适宜的异构化技术和循环流程。

关键词：轻质烷烃异构化辛烷值汽油组分

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催化重整重沸炉控制方案的研究与设计

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炼油技术与工程 2017年第8期47卷 57-60页

作者：吴斌中国石油工程建设公司华东设计分公司北京市100101

以催化重整装置的重沸炉为研究对象,设计了一套完整的控制方案。在研究重沸炉燃料气传统控制的基础上,针对其存在的问题,引入偏心孔板和燃料气密度分析仪,以孔板测量物料汽化量带来的差压变化,设计了采用汽化率串级控制燃料气质量流量... 详细信息

以催化重整装置的重沸炉为研究对象,设计了一套完整的控制方案。在研究重沸炉燃料气传统控制的基础上,针对其存在的问题,引入偏心孔板和燃料气密度分析仪,以孔板测量物料汽化量带来的差压变化,设计了采用汽化率串级控制燃料气质量流量的方案,并探讨了偏心孔板的选型计算及安装注意事项,给出了偏心孔板的选型参数:孔径比按0.7选取,偏心度按管道半径与孔板孔半径之差选取,设计了改进型燃料气控制的DCS组态原则;考虑到炉子的安全稳定运行、热效率提高和减少污染气体排放等指标,结合催化重整的工程实际,设计了炉膛的压力和烟气氧含量控制,给出了控制目标:保证炉膛压力的最大值为-25 Pa,氧体积分数的最小值控制在2.5%。

关键词：重沸炉催化重整燃料气控制汽化率偏心孔板烟气氧含量控制

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催化裂化工艺方案对新建炼油厂总加工流程的影响

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炼油技术与工程 2016年第1期46卷 45-48页

作者：庞新迎王业华张香玲中国石油工程建设公司华东设计分公司山东省青岛市266071 中国石油工程建设公司北京设计分公司北京市100101

以某新建千万吨级炼油厂总加工流程优化过程为例,对不同的催化裂化工艺方案进行研究,评估了催化裂化装置分别采用石化型催化、常规催化以及多产异构烷烃催化裂化(MIP,Maximizing ISO-paraffins)技术时,对工艺装置规模、产品结构、经济... 详细信息

以某新建千万吨级炼油厂总加工流程优化过程为例,对不同的催化裂化工艺方案进行研究,评估了催化裂化装置分别采用石化型催化、常规催化以及多产异构烷烃催化裂化(MIP,Maximizing ISO-paraffins)技术时,对工艺装置规模、产品结构、经济效益等方面的影响。结果表明,石化型催化方案丙烯和液化石油气产率最高,分别为11.0%和31.6%,FCC汽油收率最低而辛烷值最高,分别为32.1%和94.4,且高辛烷值的MTBE产量最高,全厂汽油平均RON为95.1,可全部生产95号欧Ⅴ车用汽油。常规催化方案丙烯产量最低,为4.45%,FCC汽油收率最大而辛烷值最低,分别为40.8%和93.0,汽油烯烃含量和辛烷值不能满足欧Ⅴ标准,从技术上讲不可行。MIP催化方案产品产量介于上述两方案之间,汽油平均RON为93.1,只能调合生产部分95号汽油,其余为92号。基于目前的经济评价体系,石化型催化方案具有一定优势。但在项目实施过程中,应充分考虑未来天然气市场及煤化工对液化石油气和丙烯市场的冲击,根据市场需求适当调整产品分布。

关键词：总加工流程催化裂化工艺装置规模

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某炼油厂Chlorsorb单元的运行及改造分析

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石油炼制与化工 2017年第8期48卷 24-28页

作者：吴涛马达国刘梦溪中国石油大学(北京)化学工程学院北京102249 中国石油工程建设公司华东设计分公司

针对某炼油厂连续重整部分的改造过程,分析了Chlorsorb氯吸附技术在实际运行过程中存在的主要问题,包括重整催化剂比表面积下降加剧,放空气冷却器出口端腐蚀,放空气排放超标,讨论了2种固体脱氯方案,采用中国石化石油化工科学研究院研制... 详细信息

针对某炼油厂连续重整部分的改造过程,分析了Chlorsorb氯吸附技术在实际运行过程中存在的主要问题,包括重整催化剂比表面积下降加剧,放空气冷却器出口端腐蚀,放空气排放超标,讨论了2种固体脱氯方案,采用中国石化石油化工科学研究院研制的GL-1脱氯剂对再生烟气进行脱氯,提出了采用固体脱氯技术取代Chlorsorb氯吸附技术,脱除放空气中的HCl,消除HCl对连续重整装置的腐蚀影响,避免了高含水率再生烟气与催化剂接触,使放空气中HCl和非甲烷总烃含量符合GB 31570—2015石油炼制工业污染物排放标准要求,保证了装置的平稳运行。

关键词：氯吸附技术催化剂脱氯剂非甲烷总烃固体脱氯

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