检索结果-内蒙古大学图书馆

地理学报 2023年第11期78卷 2676-2693页

作者：王亚飞樊杰中国科学院地理科学与资源研究所中国科学院区域可持续发展分析与模拟重点实验室北京100101 中国科学院大学资源与环境学院北京100094 隆德大学可持续性研究中心瑞典隆德22362

承载能力是资源环境领域持续近两个世纪的经典命题,其概念与研究框架不断被更新,但始终聚焦在人地矛盾与可持续性。本文构建了人地关系分析框架,系统解析国外资源环境承载能力研究演化过程,通过国外趋势与国内外对比分析,提出中国资源... 详细信息

承载能力是资源环境领域持续近两个世纪的经典命题,其概念与研究框架不断被更新,但始终聚焦在人地矛盾与可持续性。本文构建了人地关系分析框架,系统解析国外资源环境承载能力研究演化过程,通过国外趋势与国内外对比分析,提出中国资源环境承载能力研究重点方向。研究发现:(1)国外承载能力概念根植于(新)马尔萨斯主义理论,由资源供给、环境污染、生物圈退化等矛盾扩展为人地关系系统性矛盾,经历了资源承载能力(始于19世纪)、环境承载能力(始于20世纪70年代)、生态系统承载能力(始于20世纪90年代)、自然系统承载能力(始于21世纪10年代)4个研究阶段;(2)承载能力在国外不同学科领域具有不同的概念内涵,即使在同一学科领域也可能存在不同应用场景与适用范围,且由于挂钩政治经济学理论,因技术进步、市场机制与时空有限性等产生争议,因此其概念讨论与使用需加以约束和明确;(3)当前中国承载能力研究与国外几乎同步,其优势在于人地关系整体性与系统性的区域尺度研究,但在全球尺度、自然与社会科学理论方法融合等方面仍有对接和追赶空间。本文建议围绕学科融合与理论、尺度效应与机理、模型—数据融合与集成、不同空间单元与典型类型区应用、政策体系与机制等方面进行重点研究,继续深化创新中国特色承载能力研究与应用。

关键词：人地关系可持续转型增长极限地球边界空间治理

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中心城市产业结构对腹地城市人口增长及区域城市体系演化的影响

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地理学报 2023年第8期78卷 1955-1968页

作者：李佳洺孙东琪姜炎鹏中国科学院地理科学与资源研究所、中国科学院区域可持续发展分析与模拟院重点实验室北京100101 华东师范大学城市与区域科学学院上海200062

从产业异质性的角度,实证分析区域中心城市产业结构对周边城市人口增长的作用过程和机制,并进一步探究了产业结构对于区域城市体系的极化和均衡演化的影响。结果表明:(1)制造业强化了中心城市的溢出效应,促进了周边城市人口的增长,而服... 详细信息

从产业异质性的角度,实证分析区域中心城市产业结构对周边城市人口增长的作用过程和机制,并进一步探究了产业结构对于区域城市体系的极化和均衡演化的影响。结果表明:(1)制造业强化了中心城市的溢出效应,促进了周边城市人口的增长,而服务业则弱化了溢出效应,对周边城市的增长具有抑制作用;(2)以制造业为主的区域中心城市由于相对较小的城市规模和较强的溢出效应,更容易形成相对均衡的区域城市体系,而以服务业为主的区域中心城市,更倾向形成相对极化的区域城市体系;(3)产业结构与周边城市人口增长呈现倒“U”型关系,即中心城市制造业或服务业占比过低或过高都不利于周边城市的人口增长。

关键词：产业区域空间效应产业结构城市增长极化与均衡区域城市体系

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全球风电产业链的贸易格局演变与风险传导模拟

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资源科学 2024年第9期46卷 1822-1835页

作者：李威龙韩梦瑶中国科学院地理科学与资源研究所北京100101 中国科学院区域可持续发展分析与模拟重点实验室北京100101 中国科学院大学资源与环境学院北京100049

【目的】日益复杂动荡的国际形势及频繁多变的贸易摩擦显著加剧了全球贸易中断风险,解析全球风电产业链的贸易演变特征与风险传导机制为网络韧性提升及外生风险防控提供了重要的借鉴参考。【方法】本文利用复杂网络方法刻画了2000—202... 详细信息

【目的】日益复杂动荡的国际形势及频繁多变的贸易摩擦显著加剧了全球贸易中断风险,解析全球风电产业链的贸易演变特征与风险传导机制为网络韧性提升及外生风险防控提供了重要的借鉴参考。【方法】本文利用复杂网络方法刻画了2000—2021年全球风电产业链的贸易格局演变特征,结合网络韧性检验测度了风电产业链中不同生产环节贸易网络的鲁棒性,基于级联失效模拟解析了不同国家(地区)的供应风险对风电产业链的影响程度。【结果】(1)全球风电产业链整体贸易规模不断扩大,国家(地区)之间的贸易联系日益密切,全球风电产业链网络复杂性呈上升趋势;(2)中国逐渐成为全球风电组件出口的主要节点,与众多国家(地区)建立了紧密的贸易联系,在全球风电产业链中扮演着日益重要的角色;(3)在塔筒和发电机贸易网络中,源自中国的供应风险对全球风电产业链的级联影响相对较大,而在叶片和齿轮箱贸易网络中,源自美国及德国的供应风险对全球风电产业链的级联影响相对较大。【结论】随着国际形势日益严峻及风电需求逐渐扩张,优化产业布局,加强技术创新,开拓新兴市场,对于系统性防范化解全球风电产业链的潜在风险具有启示意义及实践价值。

关键词：风电产业链贸易格局网络韧性供应链风险风险传导

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中国城市群技术知识多中心性演化特征及创新效应

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地理学报 2023年第2期78卷 273-292页

作者：马海涛徐楦钫江凯乐中国科学院地理科学与资源研究所中国科学院区域可持续发展分析与模拟重点实验室北京100101 中国科学院大学北京100049 中国科学院南京地理与湖泊研究所南京210008

技术知识多中心性是多中心性在知识创新方面的表征,是城市群技术知识生产与合作的空间结构反映,对城市群创新与高质量发展具有重要作用。本文运用2000年、2005年、2010年、2015年、2019年中国293个城市的专利申请和城市间专利合作数据,... 详细信息

技术知识多中心性是多中心性在知识创新方面的表征,是城市群技术知识生产与合作的空间结构反映,对城市群创新与高质量发展具有重要作用。本文运用2000年、2005年、2010年、2015年、2019年中国293个城市的专利申请和城市间专利合作数据,采用多中心性测度、工具变量和面板门槛模型等方法,对19个城市群技术知识多中心性的时空演化特征、类型演替趋势与创新产出效应进行分析,研究发现:①城市群形态和功能多中心性的演化过程差异明显,形态多中心性总体呈现“降低—升高—再降低”波动发展,而功能多中心性总体呈现“从低到高”递增发展。②高形态—高功能型的城市群创新水平总体较强,低形态—低功能型的城市群创新水平总体较低;分布呈现出形态多中心性多年持续分散,而功能多中心性呈现从较低功能多中心性向较高功能多中心性显著推进趋势。③模型结果显示城市群形态多中心性与创新产出呈现倒“U”型关系,拐点值为0.438;功能多中心性则与创新产出始终保持正相关关系,证实城市间创新合作对城市群整体创新产出的重要性。研究得出的城市群创新多中心性发展规律可为城市群创新发展战略制定提供研究支撑。

关键词：城市群形态多中心性功能多中心性城市网络技术知识专利合作

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“三生”功能视角下黄河流域城市人居环境动态演变与机制

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地理学报 2023年第12期78卷 2973-2999页

作者：赵宏波谷天顺孙东琪苗长虹河南大学黄河文明与可持续发展研究中心暨黄河文明省部共建协同创新中心开封475001 中国科学院地理科学与资源研究所中国科学院区域可持续发展分析与模拟重点实验室北京100101

城市人居环境建设是推动黄河流域高质量发展的重要内容,也是实现流域人地关系协调的综合表征。本文基于“生产—生活—生态”功能视角构建城市人居环境评价指标体系,综合运用灰色关联-TOPSIS、空间马尔科夫链、地理加权随机森林(GWRF)... 详细信息

城市人居环境建设是推动黄河流域高质量发展的重要内容,也是实现流域人地关系协调的综合表征。本文基于“生产—生活—生态”功能视角构建城市人居环境评价指标体系,综合运用灰色关联-TOPSIS、空间马尔科夫链、地理加权随机森林(GWRF)模型等方法,深入剖析2011—2020年黄河流域城市人居环境动态演变与影响机制。结果表明:①黄河流域城市人居环境总体呈现出东高西低、南高北低的正向聚集空间分布特征,形成以西安市、郑州市、青岛市和济南市为主的人居环境高值区,以铜川市、中卫市和嘉峪关市为主的人居环境低值区。②黄河流域城市人居环境动态演变具有显著的空间交互作用和动态转移趋同现象,人居环境等级存在一定程度的转移路径“自身锁定”效应,人居环境水平通常只在相邻等级间发生转移,发生跨等级转移的概率较小。③人居环境是经济水平、环境质量和社会资源综合作用的结果,经济水平占据主导地位,消费水平、空气质量和交通资源等是影响城市人居环境水平的主要因素。④GWRF模型能够有效解释影响因素在局部地理空间上所表现出的空间异质性特征,可成为人居环境研究领域一项更有效的解释工具。本文深化了人居环境研究理论方法,并为推动黄河流域人居环境建设和高质量发展提供科学参考。

关键词： “生产—生活—生态”功能人居环境空间马尔科夫链地理加权随机森林模型黄河流域

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区域嵌入支持下的出租车移动链时空模式分析

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地球信息科学学报 2025年第3期27卷 570-584页

作者：信睿杨宽王姣娥山东科技大学测绘与空间信息学院青岛266590 中国科学院地理科学与资源研究所中国科学院区域可持续发展分析与模拟重点实验室北京100101 中国科学院大学资源与环境学院北京100049

【目的】OD数据可以反馈交通流起讫点,对交通规划与管理具有重要价值。然而,OD数据缺乏移动的过程细节,这导致现有研究多集中于分析孤立的OD数据,缺乏将OD数据组织为具有移动上下文信息的高阶单元展开探索研究。在此背景下,本文基于厦... 详细信息

【目的】OD数据可以反馈交通流起讫点,对交通规划与管理具有重要价值。然而,OD数据缺乏移动的过程细节,这导致现有研究多集中于分析孤立的OD数据,缺乏将OD数据组织为具有移动上下文信息的高阶单元展开探索研究。在此背景下,本文基于厦门市巡游车和网约车2种类型的出租车订单数据,以单个出租车为主体串联其多次连续的接单行为,构建出租车移动链(TMC)新型研究模型。【方法】分别从出租车的使用和TMC的特性两个维度出发设计了相应指标作为时空特征的分析工具。特别地,本文引入了自然语言处理领域的词嵌入技术并衔接聚类算法,探索车辆运营过程中形成的时空模式特征。【结果】通过对比分析运营模式不同(“车找人”和“人找车”)的2种车辆,结果表明:(1)单辆出租车日均接单量在工作日和非工作日差异不大,但巡游车司机在接单时自主性更强,连续接单量更多,工作强度更大;(2)巡游车运营呈现更强的聚集性,网约车则具有更大的空间服务范围;(3)在聚类分析中,不同的聚类数可以帮助发现不同结论。如K=2时聚类结果的空间分布大致对应两类出租车的主次运营区域,K=6时巡游车的聚类结果与高密度路网的空间分布更相关,而网约车与行政区划更相关。【结论】论文利用基于移动链的聚类分析手段,可以更好地识别出租车运营的时空特征,为精准预测交通需求、优化调度服务等提供数据支撑。

关键词：出租车移动链时空分析 OD数据巡游车网约车区域嵌入

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我国生态文明建设地理图景设计研究

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中国科学院院刊 2023年第12期38卷 1977-1986页

作者：张文忠余建辉中国科学院地理科学与资源研究所、中国科学院区域可持续发展分析与模拟重点实验室北京100101 中国科学院大学北京100049

文章以美丽中国生态文明建设为导向,对地理图景进行框架设计,认为地理图景是以地学研究要素为对象,根据人地关系互动机理及重要不确定性因素影响做出的一系列关于人地系统的合理展望,其目的是确立并保持区域发展的可持续性。生态文明建... 详细信息

文章以美丽中国生态文明建设为导向,对地理图景进行框架设计,认为地理图景是以地学研究要素为对象,根据人地关系互动机理及重要不确定性因素影响做出的一系列关于人地系统的合理展望,其目的是确立并保持区域发展的可持续性。生态文明建设地理图景需要分要素、分阶段、分区域设计,其重要目的之一是达到区域发展的空间均衡,因此其设计是对区域发展空间均衡模型的扩展。不同区域地理图景的建设路径是有差异的,各区域将根据各自综合发展状态的具体特征设计不同的地理图景建设方案。当前学界在我国美丽中国建设、生态文明建设指标体系的对标设计中,对联合国的相关指标体系参照较多,但相较而言,欧盟、美国等发达国家和地区的相关指标体系参考价值更大;选定合适的对标对象,对科学合理设计我国地理图景具有重要意义。

关键词：美丽中国生态文明建设地理图景

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基于随机森林模型的黄河流域城市建设用地结构时空演化及其驱动机制研究

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地理科学进展 2023年第1期42卷 12-26页

作者：郭远智李许红中国科学院地理科学与资源研究所中国科学院区域可持续发展分析与模拟重点实验室北京100101 中国科学院大学北京100049

城市是区域人口、产业等要素集聚的主要空间载体,系统揭示黄河流域城市建设用地结构演化及其驱动机制对于深入推进黄河流域生态保护和高质量发展战略落实具有重要意义。基于黄河流域2007—2019年城市建设用地数据,论文运用信息熵模型分... 详细信息

城市是区域人口、产业等要素集聚的主要空间载体,系统揭示黄河流域城市建设用地结构演化及其驱动机制对于深入推进黄河流域生态保护和高质量发展战略落实具有重要意义。基于黄河流域2007—2019年城市建设用地数据,论文运用信息熵模型分析了黄河流域城市建设用地结构的时空演化特征,并用随机森林模型探讨其驱动机制。结果表明:①2007—2019年,黄河流域城市建设用地面积快速增长,年均增速达5.34%,但城市建设用地结构信息熵不断降低,经历了“高位无序—相对稳定—低位有序”的变化过程;②黄河上、中、下游城市建设用地规模增速依次加大,年均增速分别达到3.91%、5.06%、6.22%;中游地区城市建设用地结构信息熵下降最多,上游地区和下游地区降幅相近;③黄河流域各类建设用地主要配置在省会及经济发达城市;黄河流域城市用地结构信息熵存在空间异质性,省会城市及经济发达城市建设用地结构信息熵存在降低趋势,而欠发达城市的信息熵逐步增大;④城市用地规模和城市人口规模对城市建设用地结构演化的作用最强,产业结构升级和财政支出规模的作用强度次之,经济发展水平和政策支持力度的作用较小,上中下游影响因子的作用强度存在异质性;⑤城市用地规模、城市人口规模、财政支出规模与城市建设用地结构信息熵呈正向变动关系,经济发展水平和产业结构升级与城市建设用地结构信息熵呈负向变动关系,政策支持力度则与城市建设用地结构信息熵呈现出“倒U”型关系。

关键词：城市建设用地信息熵随机森林模型高质量发展黄河流域

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中国农村物流末端配送网点可达性与公平性测度

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地理学报 2024年第11期79卷 2739-2753页

作者：杨鹏黄洁王姣娥肖玲湖南财政经济学院工商管理学院长沙410205 中国科学院地理科学与资源研究所中国科学院区域可持续发展分析与模拟重点实验室北京100101 中国科学院大学资源与环境学院北京100049

农村物流快递资源优化配置和科学管理是打通“国内大循环”的关键,也是交通强国、城乡交通一体化建设的重点。本文从驾车、步行双重视角,基于可达性和空间公平性,构建了农村物流末端配送网点可达性与公平性研究的分析框架。运用在线地... 详细信息

农村物流快递资源优化配置和科学管理是打通“国内大循环”的关键,也是交通强国、城乡交通一体化建设的重点。本文从驾车、步行双重视角,基于可达性和空间公平性,构建了农村物流末端配送网点可达性与公平性研究的分析框架。运用在线地图工具,以县级行政为基本单元,解析了中国44万个行政村点位到最近物流末端配送网点可达性,揭示了农村物流末端配送网点可达性的空间分布格局及区域差异,并运用洛伦兹曲线和基尼系数评价了县级行政单元农村物流末端配送网点分布的空间公平性。结果显示:①农村物流快递末端配送网点可达性由沿海向内陆逐渐降低,存在较大区域差异,与社会经济空间分布格局基本一致。②对比出行距离和出行时间、驾车与步行两种方式,物流快递末端配送网点可达性的城乡差距在出行时间、步行方式更进一步凸显。③农村人口分布及密集程度对物流快递末端配送网点布局呈现显著影响。上述发现将为农村物流快递末端配送网点布局提供科学支撑,对推进“以人为本”城乡交通一体化发展、助力乡村振兴、促进共同富裕等都具有十分重要的意义。

关键词：农村物流 “最后一公里” 可达性交通公平

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乡村人地系统耦合研究进展与展望

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地理科学进展 2023年第12期42卷 2439-2452页

作者：胡斯威王永生曹智中国科学院地理科学与资源研究所中国科学院区域可持续发展分析与模拟重点实验室北京100101 中国科学院大学北京100049

现代人类活动对地球表层资源环境的利用方式和影响程度在不断变化,人地圈环境和人类社会可持续发展正面临严峻挑战。人地系统耦合研究是破解生态环境和社会经济问题的综合途径,然而目前对乡村人地系统耦合研究的认识还不够充分。因此,... 详细信息

现代人类活动对地球表层资源环境的利用方式和影响程度在不断变化,人地圈环境和人类社会可持续发展正面临严峻挑战。人地系统耦合研究是破解生态环境和社会经济问题的综合途径,然而目前对乡村人地系统耦合研究的认识还不够充分。因此,梳理乡村人地系统耦合研究进展对于促进人地系统科学发展,支持人地系统协调与可持续发展决策具有重要意义。研究发现,乡村人地系统耦合是乡村社会经济系统与自然生态系统交互作用、相互影响的综合过程,形成了“过程—机理—格局—效应—调控”的理论范式。乡村人地系统耦合的研究主题主要包括乡村自然社会要素耦合过程格局、气候变化对农业生产的影响反馈、城镇化对乡村发展的驱动效应、全球化与农业贸易的远程作用、政策管理与工程治理的调控响应5个方面,研究方法主要涉及耦合评价模型和耦合机理模型。针对多尺度乡村人地系统耦合互馈和传导机制的研究不足以及数据模型匮乏,未来研究应当注重探测结构转型和尺度延伸下的乡村人地系统耦合过程与格局,探析要素流动和效应传导下的乡村人地系统耦合机理,探寻数据驱动和模型集成下的乡村人地系统模拟和决策方法,探明人与自然和谐共生和全球可持续发展目标下的乡村人地系统协调路径。

关键词：人地系统耦合人地系统科学乡村地域系统过程—机理—格局乡村可持续发展

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