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2012’中国农村土地整治与城乡协调发展学术研讨会

作者：杨忍刘彦随中国科学院区域可持续发展分析与模拟重点实验室中国科学院地理科学与资源研究所中国科学院研究生院

利用环渤海地区分县社会经济数据和土地利用数据,构建农村空心化程度、耕地利用集约度指标体系,采用神经网络确定权重的方法,对环渤海地区分县农村空心化程度和耕地利用集约度进行综合测评,并以山东为例,进行两者耦合规律探索。结果表明... 详细信息

利用环渤海地区分县社会经济数据和土地利用数据,构建农村空心化程度、耕地利用集约度指标体系,采用神经网络确定权重的方法,对环渤海地区分县农村空心化程度和耕地利用集约度进行综合测评,并以山东为例,进行两者耦合规律探索。结果表明:①环渤海地区农村空心化空间差异显著,高度空心化且进入稳定期的地区主要集中在"C"型沿海地区。平原传统农区,农村空心化正处于空心化的成长、兴盛期。低度农村空心化主要集中于落后山区。耕地利用集约度空间分异特征明显,辽中平原粮食主产区、冀中南粮食主产区、鲁西鲁南粮食主产区集约度较高,低集约度主要集中在太行山区、沂蒙山区、坝上高原等落后区域。从1996～2009年的动态度来看,除冀南地区和辽东半岛的耕地利用集约度上升外,鲁西南、冀北地区、辽中平原地区的耕地利用集约度小幅下降,尤其辽中平原尤为明显。②农村空心化与耕地利用集约度变化存在着耦合联动的关系,农村空心化出现期、成长期,农村劳动力生产要素向城镇汇聚,解决农村劳动力大量隐形失业问题,耕地利用集约度不断提升。农村空心化发展期至兴盛期,农村老弱化问题突出,耕地利用集约度有所下降。直至农村空心化稳定期,健全的土地流转机制,现代农业持续发展,耕地利用集约度反弹上升,最终趋于波动稳定。新时期,走统筹城乡健康城镇化道路,构建大城市—中小城市—中心镇—中心村—中心社区等级体系,达成城镇等级体系与村镇等级体系对接,各级功能合理转承,各要素有序汇聚,城镇化发展、新农村建设、农村空心化整治融为一体,填实农村发展要素,实现农业现代化,提升耕地利用集约度。

关键词：农村空心化耕地利用集约度神经网络环渤海地区

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中国城镇化进程的节能减排路径选择

中国城镇化进程的节能减排路径选择

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2013中国环境科学学会学术年会

作者：张雷黄园淅李江苏中国科学院区域可持续发展分析与模拟重点实验室中国科学院地理科学与资源研究所中国科学院研究生院

以矿物燃料为主的一次能源不仅是现代人类社会发展的基本动力来源,而且也是现代城镇化发育的基本动力来源。在现代化进程中,城镇既是国家人口的最主要集聚地,更是整个社会财富积累中心和工业化发育的实际空间载体。正如此,城镇化发育不... 详细信息

以矿物燃料为主的一次能源不仅是现代人类社会发展的基本动力来源,而且也是现代城镇化发育的基本动力来源。在现代化进程中,城镇既是国家人口的最主要集聚地,更是整个社会财富积累中心和工业化发育的实际空间载体。正如此,城镇化发育不仅决定国家能源消费需求与碳排放两者变化的总体趋势,而且也决定着国家能源利用综合效益改善的基本走向。通常,这种能源利用总和效益是单位GDP产出的能耗和碳排放两部分所组成。

关键词：一次能源消费结构时空协调城镇化进程减排路径

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退耕还林政策影响评估的研究进展

退耕还林政策影响评估的研究进展

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中国地理学会2013年(华东地区)学术年会

作者：陈行中国科学院区域可持续发展分析与模拟重点实验室北京 100101 中国科学院大学北京 100049 中国科学院地理科学与资源研究所北京 100101

我国退耕还林政策旨在促进改善生态环境、调整农业经济结构、增加农民收入、优化国土利用结构、促进我国经济社会可持续发展，是协调我国区域发展的重大举措之一。自1999年实施以来，退耕还林工程在经济、生态、社会三方面都取得了积极... 详细信息

我国退耕还林政策旨在促进改善生态环境、调整农业经济结构、增加农民收入、优化国土利用结构、促进我国经济社会可持续发展，是协调我国区域发展的重大举措之一。自1999年实施以来，退耕还林工程在经济、生态、社会三方面都取得了积极效益，也获得了社会各界的普遍认可，但是"如何科学评估经济、生态、社会效益？怎样建立一套有效的退耕还林实施效益评估体系？"正越来越受到国内外政府和学术界的重视，更是研究的一个难点问题。

关键词：退耕还林影响评估进展中国

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欧洲高速铁路的发展历史与经济效应

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世界地理研究 2013年第3期22卷 41-48页

作者： Roger Vickerman 王姣娥焦敬娟金凤君英国肯特大学英国坎特伯雷CT2 7NP 中国科学院地理科学与资源研究所/区域可持续发展分析与模拟重点实验室北京100101 中国科学院大学北京100049

本文回顾了欧洲高速铁路的发展历史,包括国家层面上的高铁网络如何发展和解决各种问题;在此基础上,介绍了高速铁路概念的变化,其目标在于为航空和短距离通勤提供补充性的服务;最后,介绍了高铁网络扩张过程中所面临的经济和评估问题,以... 详细信息

本文回顾了欧洲高速铁路的发展历史,包括国家层面上的高铁网络如何发展和解决各种问题;在此基础上,介绍了高速铁路概念的变化,其目标在于为航空和短距离通勤提供补充性的服务;最后,介绍了高铁网络扩张过程中所面临的经济和评估问题,以及与欧盟的综合交通网络规划的关系。

关键词：高速铁路经济效应演化

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中国航空网络演化过程与组织模式研究

中国航空网络演化过程与组织模式研究

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中国地理学会2013年(华北地区)学术年会

作者：王姣娥莫辉辉中国科学院区域可持续发展分析与模拟重点实验室中国科学院地理科学与资源研究所北京i00101 中国交通运输协会北京100053

长期以来,中国民用航空运输的发展受到军事、政治和经济的影响.本文通过对中国民用航空网发展的历史过程进行分析,将中国航空发展划分为四个阶段:第一阶段,1949年及以前的起步发展阶段;第二阶段,1950～1979年的严格管制阶段;第三阶段,1... 详细信息

长期以来,中国民用航空运输的发展受到军事、政治和经济的影响.本文通过对中国民用航空网发展的历史过程进行分析,将中国航空发展划分为四个阶段:第一阶段,1949年及以前的起步发展阶段;第二阶段,1950～1979年的严格管制阶段;第三阶段,1980～2000年,改革发展阶段;第四阶段,2001年以来开放竞争阶段.同时,利用数理统计以及拓扑网络分析方法,对中国航空网络的规模增长以及结构变迁进行解析,总结出中国民用航空网络演化的六阶段模式:(Ⅰ)分散发展阶段;(Ⅱ)网络连通阶段;(Ⅲ)回路联系阶段;(Ⅳ)核心架构阶段;(Ⅴ)结构复合阶段;(Ⅵ)有机疏散阶段.其中前四个阶段已经完成,后两个阶段因区域差异而正在交错进行中.

关键词：民用航空运输史运营模式结构调整区域差异

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信息时代的企业区位研究

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地理学报 2012年第4期67卷 479-489页

作者：宋周莺刘卫东中国科学院区域可持续发展分析与模拟重点实验室中国科学院地理科学与资源研究所北京100101

信息化对传统经济地理学的许多理论和概念提出了新的挑战。其中,尤其值得关注的是信息化对传统区位理论提出的挑战以及赋予其的新活力。本文首先分析信息技术广泛应用对企业区位因子的影响,然后深入探讨信息技术对企业区位产生影响的机... 详细信息

信息化对传统经济地理学的许多理论和概念提出了新的挑战。其中,尤其值得关注的是信息化对传统区位理论提出的挑战以及赋予其的新活力。本文首先分析信息技术广泛应用对企业区位因子的影响,然后深入探讨信息技术对企业区位产生影响的机制,最后通过美特斯邦威案例进行验证。研究表明,信息化逐渐成为企业区位选择的核心因素之一;同时,信息化也对其他区位因子产生重要影响,主要表现为促进传统物质区位因子的弱化以及带来新区位因子作用的不断突显。在信息技术驱动的企业区位再选择的过程中,"时间成本"是决定新区位的核心机制。

关键词：信息技术区位因子时间成本美特斯邦威

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黄淮海典型地区村域转型发展的特征与机理

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地理学报 2012年第6期67卷 771-782页

作者：李裕瑞刘彦随龙花楼中国科学院地理科学与资源研究所北京100101 中国科学院区域可持续发展分析与模拟重点实验室北京100101

村域是中国农村社会经济活动的基本单元,开展村域发展综合研究具有重要的理论和实践价值。本文基于对黄淮海平原3个典型县区内5个代表性村域在过去30年的发展历程及影响因素的系统考察,探讨传统农区农业型村域转型发展的过程特征与内在... 详细信息

村域是中国农村社会经济活动的基本单元,开展村域发展综合研究具有重要的理论和实践价值。本文基于对黄淮海平原3个典型县区内5个代表性村域在过去30年的发展历程及影响因素的系统考察,探讨传统农区农业型村域转型发展的过程特征与内在机理。研究发现:①在经济基础、人力资本和社会资本等内源性影响因素以及制度安排、市场需求和专业技术等外源性影响因素的综合作用下,案例村域大致经历了缓慢发展、逐渐起步、转型发展3个阶段。②案例村域转型发展过程的共性特征包括:重视民众参与;以能人为关键主体,着力实现内发动力与外发动力的统筹协调;日益重视抢占产业价值链的高附加值环节;创新是村域发展的力量源泉;战略、规划及行动力是村域发展的重要支撑;村域发展是一个自组织、网络化的动态过程。③其内在机理可归纳为:村民是村域发展的主体,能人是村域发展的核心因素,能人基于对村域自身资源禀赋、发展意愿、市场供需、政策导向、外域经验的洞察,着力激发内部动力、整合外部动力,共同构建协作组织、开展学习创新、制定发展战略、发展社会分工、参与市场竞争,切实推进村域自然—生态结构、技术—经济结构、制度—社会结构的优化,进而促进村域转型发展。在工业化、城镇化快速推进的新时期,为加速传统农区的村域转型发展和城乡一体化,应注重村域生产体系和城镇生产体系的要素融通、信息互享、产业融合、功能互补。

关键词：村域转型发展动态过程影响因素共性特征内在机理黄淮海典型地区

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中国经济与环境污染耦合度格局及工业结构解析

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地理学报 2012年第10期67卷 1299-1307页

作者：马丽金凤君刘毅中国科学院区域可持续发展分析与模拟重点实验室北京100101 中国科学院地理科学与资源研究所北京100101

耦合是指两个或两个以上系统的相互作用与相互影响。由于从自然界提取资源并进行加工,最后并排放废弃物质到自然界,区域经济子系统和环境子系统通过各自元素的相互作用彼此影响形成经济环境耦合关系。本文运用耦合协调度模型,通过建立... 详细信息

耦合是指两个或两个以上系统的相互作用与相互影响。由于从自然界提取资源并进行加工,最后并排放废弃物质到自然界,区域经济子系统和环境子系统通过各自元素的相互作用彼此影响形成经济环境耦合关系。本文运用耦合协调度模型,通过建立中国区域经济发展与环境污染耦合度评价指标体系,对中国350个地级单元的经济环境耦合度和协调度计算后进行空间格局分析。研究发现,中国经济环境系统整体上处于低耦合低协调状态,东部沿海地区的都市经济区和中部重要人口产业集聚区耦合度和协调度相对较高,远西部和东中部偏远地区的耦合度和协调度相对较低。根据各地级单元经济发展和环境污染耦合度和协调度可以将现有国土划分为经济环境和谐区、经济环境磨合区、经济环境拮抗区及经济环境低耦合区4个类型区。通过对4种类型区的工业结构分析后发现,不同类型区工业结构存在很大差异。经济环境和谐区工业以电子机械、设备制造等高端装备制造产业为主;经济环境磨合区工业主要以机械装备制造和部分污染性的冶金、化工、电力产业为主;经济环境拮抗区工业则以钢铁、石化、煤炭、建材、发电等污染性行业为主,是中国污染性行业最集中的地区,也是未来环境质量面临最大风险的地区;经济环境低耦合区工业则以初级产品加工和生产为主。

关键词：经济发展环境污染耦合协调空间分析工业部门结构中国

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区域中长期房屋震灾损失评估系统

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资源科学 2012年第2期34卷 359-366页

作者：牛方曲高晓路季珏中国科学院区域可持续发展分析与模拟重点实验室北京100101 中国科学院地理科学与资源研究所北京100101

基于中国县级尺度房屋结构、人口数据库、中国地震烈度区划图,研究建立了中国区域中长期房屋震灾损失评估系统。实现了对中国各区域未来可能的震灾房屋破坏情况的损失评估,基于此实现对灾害损失的各种统计与GIS可视化表达功能。利用该... 详细信息

基于中国县级尺度房屋结构、人口数据库、中国地震烈度区划图,研究建立了中国区域中长期房屋震灾损失评估系统。实现了对中国各区域未来可能的震灾房屋破坏情况的损失评估,基于此实现对灾害损失的各种统计与GIS可视化表达功能。利用该评估系统,决策人员可直观的把握各区域的房屋震灾可能的损失情况,为制定防灾、减灾规划和灾后应急机制提供可靠依据。由于采用了浏览器/服务器(Browser/Server,B/S)架构,便于不同的用户远程访问,促进了研究成果到应用的转化和应用普及。该系统的构建为研究灾害防治的信息化管理提供参考。

关键词：地震房屋结构地震烈度损失评估

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中国石化产业空间组织的演进历程与机制

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地理研究 2012年第11期31卷 2031-2043页

作者：刘鹤金凤君刘毅中国科学院区域可持续发展分析与模拟重点实验室中国科学院地理科学与资源研究所北京100101

本文研究了中国石化产业空间组织的演进及格局,探讨了其影响因子及作用机制。研究认为,中国石化产业空间组织经历了内陆分散布局、沿海局部快速集聚及沿海全面加速扩张三个阶段。经过60年发展,中国已形成了"十大石化产业基地"... 详细信息

本文研究了中国石化产业空间组织的演进及格局,探讨了其影响因子及作用机制。研究认为,中国石化产业空间组织经历了内陆分散布局、沿海局部快速集聚及沿海全面加速扩张三个阶段。经过60年发展,中国已形成了"十大石化产业基地"。原材料、市场和政策因素是影响中国石化产业空间组织的三大主导因素,各因素在不同阶段的作用强度存在差异。在石化产业发展的早期,原材料是影响石化产业布局的主要因素,在此因素的影响下,中国石化产业主要布局在原油丰富的东北和西北地区。改革开放以来,随着工业化和城市化进程的加快,市场成为影响石化产业空间布局的主导因素,中国石化产业开始向沿海局部地区布局。2000年以来,在原材料、市场、政策等多种因素驱动下,石化产业加速向沿海地区集聚,沿海石化产业带初步形成,无序扩张态势初现端倪。

关键词：石化产业空间组织演进历程演进机制

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