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2011年中国人文地理学术年会暨“纪念李旭旦先生诞辰100周年学术研讨会”

作者：杨宇刘毅金凤君董雯李丽中国科学院区域可持续发展分析与模拟重点实验室北京100101 中国科学院地理科学与资源研究所北京100101 中国科学院研究生院北京100049 中国科学院地理科学与资源研究所北京100101 中国科学院区域可持续发展分析与模拟重点实验室北京100101 中国科学院研究生院北京100049

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跨海通道空间效益模型:以珠江口跨海通道为例

跨海通道空间效益模型:以珠江口跨海通道为例

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第十届中日韩地理学联合会议、第一届亚洲地理学大会、第十五次全国青年地理工作者学术研讨会

作者：吴旗韬樊杰张虹鸥孙威叶玉瑶广州地理研究所广州510070 中科院区域可持续发展分析与模拟重点实验室中国科学院地理科学与资源研究所北京100101 中科院区域可持续发展分析与模拟重点实验室中国科学院地理科学与资源研究所北京100101 广州地理研究所广州510070

跨海通道建设有利于缩短海湾两岸城市间交通时间,提升城市间经济联系.本文提出跨海通道空间效益理论模型,并采用城市相互作用强度引力模型,基于GIS计算珠江口港珠澳大桥和深中通道开通前后两岸城市最短时间矩阵,定量分析两岸城市可达性... 详细信息

跨海通道建设有利于缩短海湾两岸城市间交通时间,提升城市间经济联系.本文提出跨海通道空间效益理论模型,并采用城市相互作用强度引力模型,基于GIS计算珠江口港珠澳大桥和深中通道开通前后两岸城市最短时间矩阵,定量分析两岸城市可达性、经济联系强度和空间格局,并验证理论模型的科学性.分析结果基本验证了跨海通道效益理论模型:(1)珠三角加权可达性水平较高地区主要集中在核心地区,跨海通道对可达性影响较大地区主要分布在南部,从南向北逐渐减小;(2)跨海通道显著提升区域经济联系总量,深圳、香港和中山、澳门分别成为珠江口两岸提升最高城市.跨海通道改变城市经济联系空间格局,促进区域经济联系分布更加均衡;(3)大陆与港澳间的通关时间是区域城市经济联系的重要影响因素,通关时间对区域经济联系总量的影响约占四分之一,未来需建立更加便捷的通关程序.

关键词：城市经济跨海通道建设项目空间效益

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民间信仰的地域格局及其影响因素分析——以兰州市榆中县为例

民间信仰的地域格局及其影响因素分析——以兰州市榆中县为例

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2017年中国地理学会经济地理专业委员会学术年会

作者：虞洋宋周莺马振邦中国科学院区域可持续发展分析与模拟重点实验室中国科学院地理科学与资源研究所中国科学院大学兰州大学资源环境学院

甘肃陇中地区的民间信仰具有很强的趋同性且与信仰相关的文化建筑保存良好,是研究民间信仰空间格局的优质案例区。本文以陇中县域的榆中县为研究区,以各村的祠庙为信仰载体,通过核密度分析民间信仰的空间分布,运用Logistic回归分析的研... 详细信息

甘肃陇中地区的民间信仰具有很强的趋同性且与信仰相关的文化建筑保存良好,是研究民间信仰空间格局的优质案例区。本文以陇中县域的榆中县为研究区,以各村的祠庙为信仰载体,通过核密度分析民间信仰的空间分布,运用Logistic回归分析的研究方法探寻民间信仰空间分布的影响因素。研究结果表明:(1)榆中县民间信仰以祖先类信仰为主,民间信仰程度村级层面空间差异不显著,乡镇空间差异较大;(2)不同类别的民间信仰空间总体趋向于集聚;主要集中分布在西北黄河南岸、中部陇海铁路沿线两侧及南部风景名胜集聚区附近;(3)各信仰空间分布热点位置有差异,在核密度分析的过程中,祖先类信仰、天地类信仰的核区相对较少且较为集中,山神类信仰、水神类信仰和女性类信仰的核区相对较多且较为分散;(4)民间信仰整体受总人口数、行政村面积大小、老年人口比重和距国道最近距离等因素交叉影响,不同类别的信仰空间分布的影响因子不同。

关键词：榆中县祠庙空间分布影响因素核密度分析 Logistic回归

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黄河流域产业发展对生态环境的胁迫诊断与优化路径识别

黄河流域产业发展对生态环境的胁迫诊断与优化路径识别

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“黄河保护与发展”首届高层论坛

作者：金凤君马丽许堞中国科学院区域可持续发展分析与模拟重点实验室中国科学院地理科学与资源研究所北京100101 中国科学院大学资源与环境学院北京100049

黄河流域是中国区域发展战略格局的重要支撑区以及国土生态安全的关键区域，也是国家重要的能源安全支撑区和粮食安全基地。但受区位条件、自然地理环境和资源禀赋等因素影响，该地区经济基础相对薄弱，以能源重化工为主的单一化产业体...

黄河流域是中国区域发展战略格局的重要支撑区以及国土生态安全的关键区域，也是国家重要的能源安全支撑区和粮食安全基地。但受区位条件、自然地理环境和资源禀赋等因素影响，该地区经济基础相对薄弱，以能源重化工为主的单一化产业体系加重了地区生态环境负担。本文在辨析黄河流域生态保护与高质量发展主要限制因素的基础上，分析了地区产业发展对生态环境本底、大气环境、水资源与水环境、生态功能的胁迫特征，总结了地区产业发展与生态环境保护的主要矛盾及需要把握的关系;提出实现黄河流域生态保护与高质量发展目标，必须处理好产业开发布局与流域生态环境安全格局稳定、重点区域产业发展与资源环境承载能力、重点突破与系统统筹的关系。为此，建议该地区应优化产业发展路径，积极推进以绿色循环为核心的新型工业化，提升产业发展层次;以地区资源环境约束促进能源基础原材料产业规模控制和效率提升;以资源环境承载力为基础优化产业空间布局，确定适宜的产业发展空间和生态保护红线，推进重点能源化工基地建设和城市群产业集聚区建设;加强能矿资源开发的生态空间管控与生态修复，实施一批区域性生态环境治理和修复工程。

关键词：

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山西省经济系统虚拟水的区域转移研究

山西省经济系统虚拟水的区域转移研究

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第六届全国地理学研究生学术年会

作者：李方一中国科学院地理科学与资源研究所中国科学院区域可持续发展分析与模拟重点实验室北京100101 中国科学院研究生院北京100049

虚拟水在区域间的转移是实现水资源优化配置的重要途径之一,近年来受到研究者和政府管理部门的广泛关注.但由于对虚拟水转移量的评估存在一定难度,虚拟水管理及战略实施难以在全国推广,影响到区域经济系统水资源利用的可持续性.

关键词：

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海岸带地区社会脆弱性评估框架及其在厦门市的应用

海岸带地区社会脆弱性评估框架及其在厦门市的应用

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京区第六届地理学研究生学术论坛

作者：李方一中国科学院地理科学与资源研究所中国科学院区域可持续发展分析与模拟重点实验室北京100101 中国科学院研究生院北京100049

海岸带地区是在全球环境变化背景下的脆弱区之一,对海岸带地区的脆弱性评估具有重要意义,有助于增强对脆弱性的理解,并提供降低脆弱性的决策建议.为了有效评估海岸带社区对土地利用变化的脆弱性,本文提出了一个研究框架和一套指标体系.... 详细信息

海岸带地区是在全球环境变化背景下的脆弱区之一,对海岸带地区的脆弱性评估具有重要意义,有助于增强对脆弱性的理解,并提供降低脆弱性的决策建议.为了有效评估海岸带社区对土地利用变化的脆弱性,本文提出了一个研究框架和一套指标体系.定义了暴露指数(EI),敏感性指数(SI)和适应能力指数(AI),并由这敏感性指数和适应能力指数计算脆弱性指数(Ⅵ).EI用来衡量土地利用的变化幅度. SI和AI基于社区居民的社会经济属性,以及它们对环境变化的感知与适应而建立.该研究框架和指标体系被应用在厦门市马銮湾的案例研究中.马銮湾海岸带区域包括四个特征鲜明的行政区域,50年前,四个区域的发展模式一致,主要产业是种植业和渔业,但由于各区域的发展政策和区位条件不一致,每个社区都形成了自身独特的发展模式.对各个区域的暴露指数和社会脆弱性指数进行比较,揭示社区之间的差异,探讨社会脆弱性的时空变化特征.结果表明,四个区域的社会脆弱性具有梯度关系,这可能与社会正处于发展的不同阶段有关.社会脆弱性随着暴露指数的增加而增加,从各区域的发展历程来看,由于海岸带经济的发展,即SI升高,而AI没有提升,导致VI升高;但当这个社区一旦开始受益于社会经济发展与土地利用变化,其AI将会提升,VI下降.也就是说,当本地居民失去了原本赖以生存的农业用地,却难以从经济发展中受益时,其脆弱性将增加,当居民能够从经济发展中获取利益时,其脆弱性将降低.研究表明,需要特别针对失地农民社区制定扶持和鼓励的政策,合理分配经济发展的收益,以加强海岸带社区对环境变化的适应能力.

关键词：脆弱性海岸带社区土地利用变化城市化厦门市

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珠三角城市区域治理的尺度重构机制研究——基于产业合作项目与交通基础设施项目的比较

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地理研究 2020年第9期39卷 2095-2108页

作者：张衔春杨宇单卓然林雄斌牛方曲浙江大学公共管理学院杭州310012 香港中文大学地理与资源管理学系中国香港999077 粤港澳大湾区战略研究院广州510070 中国科学院地理科学与资源研究所中国科学院区域可持续发展分析与模拟重点实验室北京100101 中国科学院大学资源与环境学院北京100049 华中科技大学建筑与城市规划学院武汉430074 宁波大学地理与空间信息技术系宁波315211

珠三角作为中国东南沿海的巨型城市区域,旨在构建跨越经济社会系统的多元协同的综合一体化地区。本文以深汕特别合作区与穗莞深城际铁路两个区域合作项目为例,借鉴“新国家空间”理论,基于区域治理所面临的经济发展困境与行政治理困境,... 详细信息

珠三角作为中国东南沿海的巨型城市区域,旨在构建跨越经济社会系统的多元协同的综合一体化地区。本文以深汕特别合作区与穗莞深城际铁路两个区域合作项目为例,借鉴“新国家空间”理论,基于区域治理所面临的经济发展困境与行政治理困境,分析区域治理过程中的权力上移和下移,即省市关系调整的弹性应对策略。研究发现:区域产业合作项目中,为克服城市间合作的制度化不足的行政治理困境,省政府进行了包括资源注入、事权下放、去管制和扩大地方自主权的区域治理权力的尺度下移;区域基础设施项目中,为了解决省政府财权不足的行政治理困境,省政府进行了水平权力重组以构建综合博弈体、强制性地方事权上收和以收权导向的行政奖励的区域治理权力的尺度上移。由此,本文认为珠三角区域治理并非单向、机械的尺度建构过程,而是区域项目建设导向下,以修复行政治理困境为目标,灵活多向的尺度重配过程。

关键词：珠三角城市区域城市区域治理尺度重构省市关系

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中国高铁沿线区域土地利用景观格局变化分析

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生态科学 2021年第4期40卷 184-194页

作者：何丹周璟蔡建明陈子轩北京联合大学应用文理学院城市科学系北京100191 中国科学院青藏高原研究所北京100101 中国科学院地理科学与资源研究所中国科学院区域可持续发展分析与模拟重点实验室北京100101

高铁建设会对周边土地利用格局产生重要影响,但目前对中国高铁周边土地利用时空变化缺乏系统性研究。基于土地利用变化分析指标、景观格局指数、缓冲区等方法,系统研究近年来中国高铁沿线土地利用景观格局时空动态变化。结果表明:(1)耕... 详细信息

高铁建设会对周边土地利用格局产生重要影响,但目前对中国高铁周边土地利用时空变化缺乏系统性研究。基于土地利用变化分析指标、景观格局指数、缓冲区等方法,系统研究近年来中国高铁沿线土地利用景观格局时空动态变化。结果表明:(1)耕地和林地是沿线主要地类;城乡、工矿、居民用地变化幅度和单一动态度最大,耕地变化幅度位居其次;各类用地综合动态度不高;土地利用变化程度逐渐上升。不同类型用地的土地利用转移程度各异。(2)耕地和城乡、工矿、居民用地变化幅度呈距离衰减;距高铁线越近,土地利用程度综合指数越高。(3)景观多样性指数先增后减;各类用地分形维数较接近;景观破碎化加剧。研究可为高铁规划和建设、沿线区域土地规划和开发利用提供决策参考。

关键词：高速铁路土地利用景观格局时空变化沿线区域

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中国流域水资源综合开发利用

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环境保护与循环经济 2012年第12期32卷 28-30页

作者：张雷鲁春霞吴映梅李江苏黄园淅程晓凌中国科学院区域可持续发展分析与模拟重点实验室中国科学院地理科学与资源研究所云南师范大学旅游与地理科学学院中国科学院研究生院

流域是地球陆地表层生态系统最为发达的区域单元。从“逐水而居”到“逐水而兴”表明了人类文明进步对流域的长期依赖。作为流域生态系统发育的关键要素，水资源的开发利用决定着包括人文系统在内的整个流域生态系统发育的基本走向和命... 详细信息

流域是地球陆地表层生态系统最为发达的区域单元。从“逐水而居”到“逐水而兴”表明了人类文明进步对流域的长期依赖。作为流域生态系统发育的关键要素，水资源的开发利用决定着包括人文系统在内的整个流域生态系统发育的基本走向和命运。随着社会对水资源开发需求的日益增长。流域水资源综合开发利用成为国家和地区水资源安全及其可持续开发利用的关键所在。特别是对人口众多、发展愿望极为强烈的发展中大国而言．这一点显得尤为重要。

关键词：水资源综合开发利用流域生态可持续开发利用中国系统发育水资源开发水资源安全生态系统

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中国航空网络演化过程与组织模式研究

中国航空网络演化过程与组织模式研究

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中国地理学会2013年(华北地区)学术年会

作者：王姣娥莫辉辉中国科学院区域可持续发展分析与模拟重点实验室中国科学院地理科学与资源研究所北京i00101 中国交通运输协会北京100053

长期以来,中国民用航空运输的发展受到军事、政治和经济的影响.本文通过对中国民用航空网发展的历史过程进行分析,将中国航空发展划分为四个阶段:第一阶段,1949年及以前的起步发展阶段;第二阶段,1950～1979年的严格管制阶段;第三阶段,1... 详细信息

长期以来,中国民用航空运输的发展受到军事、政治和经济的影响.本文通过对中国民用航空网发展的历史过程进行分析,将中国航空发展划分为四个阶段:第一阶段,1949年及以前的起步发展阶段;第二阶段,1950～1979年的严格管制阶段;第三阶段,1980～2000年,改革发展阶段;第四阶段,2001年以来开放竞争阶段.同时,利用数理统计以及拓扑网络分析方法,对中国航空网络的规模增长以及结构变迁进行解析,总结出中国民用航空网络演化的六阶段模式:(Ⅰ)分散发展阶段;(Ⅱ)网络连通阶段;(Ⅲ)回路联系阶段;(Ⅳ)核心架构阶段;(Ⅴ)结构复合阶段;(Ⅵ)有机疏散阶段.其中前四个阶段已经完成,后两个阶段因区域差异而正在交错进行中.

关键词：民用航空运输史运营模式结构调整区域差异

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