检索结果-内蒙古大学图书馆

自然资源学报 2022年第12期37卷 3252-3266页

作者：璩路路李裕瑞重庆大学公共管理学院重庆400044 中国科学院地理科学与资源研究所中国科学院区域可持续发展分析与模拟重点实验室北京100101 中国科学院大学资源与环境学院北京100049

黄土高原沟道农业是现代人地关系耦合发展的一种新兴农业地域类型,其可持续发展对于区域农业提质增效、乡村振兴和黄河流域高质量发展具有重大现实意义。本文基于人地系统科学原理阐述了沟道农业的概念内涵、科学认知、优化模式及其保... 详细信息

黄土高原沟道农业是现代人地关系耦合发展的一种新兴农业地域类型,其可持续发展对于区域农业提质增效、乡村振兴和黄河流域高质量发展具有重大现实意义。本文基于人地系统科学原理阐述了沟道农业的概念内涵、科学认知、优化模式及其保障政策。结果表明:(1)沟道农业可持续性应遵从“要素—系统”到“结构—功能”,注重“沟坡水土保持、流域生态建设与区域乡村振兴”的多目标有机结合。同时,处理好宏观与微观效益的关系以及不同尺度的沟道水土构型、农田景观、农业系统的层次体系,深化贯通式研究,全面揭示沟道农业发展演变过程及其微观作用机理。(2)总结了沟道农业优化模式,搭建了不同模式的框架图,建议完善相关的技术与制度保障体系,以支撑实现区域乡村振兴和黄河流域高质量发展目标。(3)新时期黄土高原现代沟道农业高质量发展应立足于人地系统科学前沿,全面构建现代沟道农业系统理论与方法,深入探究优化沟道农业生产方式和创新经营管理模式的新途径。(4)基于要素流、产业链、流通网,面向SDGs目标和乡村振兴、粮食与生态安全,深入探究不同尺度沟道农业状态评估与情景模拟,服务支撑区域现代化建设决策。黄土高原沟道农业系统特征与优化模式研究,是推动农业地理学研究理论与方法创新,进而为黄土高原农业高质量发展提供科学依据的重要途径。

关键词：沟道农业三生空间优化可持续性人地系统科学优化模式乡城关系黄土高原

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北京市旅行社业发展变化特征与脱钩效应

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经济地理 2022年第4期42卷 122-131页

作者：李凤娇刘家明姜丽丽中国科学院区域可持续发展分析与模拟重点实验室北京100101 中国科学院地理科学与资源研究所北京100101 中国科学院大学北京100049 哈尔滨师范大学地理科学学院黑龙江哈尔滨150025

利用标准差椭圆、核密度估计等方法分析北京市旅行社业空间变化特征,并结合脱钩指数定量分析人口、交通、政策等相关因素对旅行社业时空演化影响程度。研究表明:(1)1985—2019年,北京市旅行社业发展分为探查期、初步发展期、快速发展期... 详细信息

利用标准差椭圆、核密度估计等方法分析北京市旅行社业空间变化特征,并结合脱钩指数定量分析人口、交通、政策等相关因素对旅行社业时空演化影响程度。研究表明:(1)1985—2019年,北京市旅行社业发展分为探查期、初步发展期、快速发展期、腾飞期及成熟期五个阶段。(2)北京市旅行社业空间呈以城区东二环为中心向“东北—西南”方向性扩散,集聚程度增强,城区内“CBD商圈为中心,外围组团”式集聚,郊区离散式格局。北京旅行社空间布局逐渐呈道路、商圈指向性。(3)探查期,消费、投资为北京旅行社时空变化的主要影响因素;初步发展期,尚未完善的旅游系统为主要制约因素;快速发展期,北京旅行社时空变化的主要因素为外商投资、经济水平、旅游消费水平;腾飞期,北京市旅行社业时空变化以三产投资为主要驱动力;成熟期,企业投资者主观决定旅行社进入市场及区位选择。由此为北京市政府、旅行社企业未来发展路径提供建议,同时对全国其他城市(地区)旅行社业发展具有参考意义。

关键词：旅游业旅行社脱钩效应空间集聚外商投资旅游消费水平

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信息基础设施与融合基础设施协同发展的空间格局及影响因素

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经济问题探索 2022年第10期 94-104页

作者：张佩孙勇中国科学院地理科学与资源研究所&区域可持续发展分析与模拟重点实验室北京100101 广州大学公共管理学院广州510006

本文利用2013—2020年中国31省(市、区)数据,采用耦合协调度模型对信息基础设施与融合基础设施的耦合协调度进行测算,并分析其时空耦合格局及影响因素。结果发现:(1)我国信息基础设施与融合基础设施及两者耦合协调度均逐年提高,尽管信... 详细信息

本文利用2013—2020年中国31省(市、区)数据,采用耦合协调度模型对信息基础设施与融合基础设施的耦合协调度进行测算,并分析其时空耦合格局及影响因素。结果发现:(1)我国信息基础设施与融合基础设施及两者耦合协调度均逐年提高,尽管信息基础设施与融合基础设施的发展水平较低,且后者高于前者,但二者自2018年以来发展速度及耦合协调度明显加快;(2)信息基础设施与融合基础设施的耦合协调度存在着明显的空间异质性,东部地区高于中部、西部和东北地区;(3)产业结构和创新基础等因素对信息基础设施与融合基础设施的耦合协调发展具有显著正向作用,而政府管理对其具有负向影响,金融发展水平、城市化进程和人口密度等因素对其作用不明显。

关键词：数字经济新基建信息基础设施融合基础设施耦合协调度

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新时期城市群理论内涵的再认知

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地理科学进展 2021年第5期40卷 848-857页

作者：陈伟修春亮中国科学院地理科学与资源研究所中国科学院区域可持续发展分析与模拟重点实验室北京100101 东北大学江河建筑学院沈阳110169

在全球化、信息化背景下,城市之间的竞争已经不再局限于单体城市本身的规模属性,而是越来越取决于城市参与分工协作的地位以及多尺度空间的功能联系,尤其表现在城市网络化、集群化的竞合态势,而城市群已经成为该背景下具有全球意义的空... 详细信息

在全球化、信息化背景下,城市之间的竞争已经不再局限于单体城市本身的规模属性,而是越来越取决于城市参与分工协作的地位以及多尺度空间的功能联系,尤其表现在城市网络化、集群化的竞合态势,而城市群已经成为该背景下具有全球意义的空间组合模式。在系统梳理了中西方城市功能地域概念的内在关联基础上,论文认为,中国的城市群概念具有尺度伸缩性,与西方的巨型城市区域、巨型都市区和巨型区域概念是最为接近的。在空间内涵上看,城市群是2个以上城市体系组成的巨型城市地域,是兼具形态连续性和功能内聚力的城市系统,是全球化与本地化显著交互作用的大型经济单元,是当今时代城市与区域分工协作的一种尺度修复。基于此,城市群发育的基本条件主要包括良好的资源环境综合承载能力、大都市区与多个城市系统、地理空间上的邻近性与紧凑性、发达和完善的基础设施网络、深入协调的功能分工与经济联系以及相对一致的社会网络和文化认同。未来,中国城市群研究应更加兼顾形态和功能维度的统一,尤其注重从关系地理与城市网络视角探索城市群的空间集聚效应及其演化规律。

关键词：城市群巨型城市区域巨型都市区大都市带功能城市地域

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县级行政区划规模偏小对京津冀协同发展的影响

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地理与地理信息科学 2023年第1期39卷 97-104页

作者：赵彪王开泳匡贞胜中国社会科学院中国边疆研究所北京100101 中国科学院地理科学与资源研究所区域可持续发展分析与模拟重点实验室北京100101 郑州大学政治与公共管理学院河南郑州450001

县级政区是国家治理的空间基础,该文基于行政区划视角,通过县级行政区划的属性分析,发现县级行政区划规模偏小是制约当前京津冀协同发展的突出问题,县级政区过多、过小阻碍中小城市的正常发育,中小城市发展迟缓加剧了城镇体系的不协调... 详细信息

县级政区是国家治理的空间基础,该文基于行政区划视角,通过县级行政区划的属性分析,发现县级行政区划规模偏小是制约当前京津冀协同发展的突出问题,县级政区过多、过小阻碍中小城市的正常发育,中小城市发展迟缓加剧了城镇体系的不协调和区域发展不均衡问题。主要原因有:辖区面积偏小造成县(市)资源配置能力较弱,管理幅度较大增加了组织管理的复杂程度,行政边界较多抬高了生产要素的流通成本。据此提出政策建议:合理确定县级政区规模,推进小县合并,缓解县(市)内生发展动力不足问题;适时推进建制转换,积极培育中心城市,缓解中等城市发展能级不足问题;有序开展体制改革,理顺行政管理体制,缓解公共服务供给能力不足问题。

关键词：行政区划县级政区京津冀协同发展

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气候变化与多维度可持续城市化

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地理学报 2021年第8期76卷 1895-1909页

作者：陈明星先乐王朋岭丁子津中国科学院地理科学与资源研究所中国科学院可持续发展分析与模拟重点实验室北京100101 中国科学院大学资源与环境学院北京100049 中国气象局国家气候中心北京100081 兰州区域气候中心兰州730020

全球大规模城市化和气候变化已是不争的事实,这是全人类需要共同面对和关注的突出问题。当前对于两者之间的复杂关系以及城市化进程如何科学应对气候变化并不清晰,从科学、管理到实践都需要进一步加强探究,以实现全球和区域可持续发展... 详细信息

全球大规模城市化和气候变化已是不争的事实,这是全人类需要共同面对和关注的突出问题。当前对于两者之间的复杂关系以及城市化进程如何科学应对气候变化并不清晰,从科学、管理到实践都需要进一步加强探究,以实现全球和区域可持续发展。本文首先给出全球大规模城市化和气候变化发生的基本事实,综述归纳城市化与气候变化的相互影响以及可能机制,城市化导致热岛效应、降水分配不均以及极端天气,并具有局地—区域—全球多尺度叠加效应,加剧了全球气候变化问题;气候变化对城市化的影响主要表现为能源消费变化、死亡率与传染病传播、海平面上升、极端天气对基础设施的破坏、水资源短缺等方面。简要梳理相关的国际研究和行动联盟,从城市化的4个关键维度:人口、土地、经济和社会视角出发,提出适应与减缓气候变化的多维度可持续城市化的分析框架。呼吁加强自然与人文学科交叉,将城市化等人类活动纳入地—气系统,探究人—地—气复杂耦合过程,从城市化为代表的人类活动角度的适应与减缓,或许是应对气候变化的最关键和最现实的路径。

关键词：可持续城市化全球变化交互作用人—地—气耦合适应与减缓

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多尺度地缘政治要素推拉作用下的印度尼西亚迁都计划研究

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世界地理研究 2023年第11期32卷 57-68页

作者：潘玥宋涛李富玉暨南大学国际关系学院/华侨华人研究院广州510632 中国科学院地理科学与资源研究所中国科学院区域可持续发展分析与模拟重点实验室北京100101 中国科学院大学资源与环境学院北京100049 新华通讯社国际新闻编辑部北京100032

印度尼西亚是东盟人口第一大国和最大的经济体,亦是建构“21世纪海上丝绸之路”的首倡地。2019年,印尼政府正式启动迁都计划,将首都从雅加达迁往东加里曼丹省的北佩纳扬巴塞尔县和库泰卡塔内加拉县。本文尝试运用全球-国家-地方的多尺... 详细信息

印度尼西亚是东盟人口第一大国和最大的经济体,亦是建构“21世纪海上丝绸之路”的首倡地。2019年,印尼政府正式启动迁都计划,将首都从雅加达迁往东加里曼丹省的北佩纳扬巴塞尔县和库泰卡塔内加拉县。本文尝试运用全球-国家-地方的多尺度地缘政治分析框架,并借鉴人口迁移的推拉理论,对印尼迁都的背景、动因和影响进行分析,探究印尼迁都对本国、东南亚地区及中国-东盟全面合作的地缘政治影响。研究发现,印尼迁都旨在贯彻“全球海洋支点”和“海洋强国”战略,满足国土空间均衡发展的诉求,缓解雅加达城市建设问题等。同时,迁都也面临着资源环境、资金筹备、社会舆论、法规机制、疫情影响等多方面的阻力与困难。

关键词：印度尼西亚迁都地缘政治多尺度推拉理论 “一带一路”倡议

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中国经济空间格局演变及其CO_(2)排放效应

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资源科学 2021年第4期43卷 722-732页

作者：姜宛贝刘卫东中国科学院地理科学与资源研究所北京100101 中国科学院区域可持续发展分析与模拟重点实验室北京100101 中国科学院大学资源环境学院北京100049

改革开放以来,中国经历了由东部率先发展到区域协调发展的区域战略调整,中国经济空间格局发生较大改变。探究CO_(2)排放量对经济空间格局演变的响应,对中国尽早实现CO_(2)排放达峰目标、确保可持续发展具有重要意义。本文在刻画1985-201... 详细信息

改革开放以来,中国经历了由东部率先发展到区域协调发展的区域战略调整,中国经济空间格局发生较大改变。探究CO_(2)排放量对经济空间格局演变的响应,对中国尽早实现CO_(2)排放达峰目标、确保可持续发展具有重要意义。本文在刻画1985-2017年中国经济空间格局演变特征的基础上,基于LMDI因素分解方法分析了中国CO_(2)排放的驱动因素,从经济行业层面探析了经济空间格局演化对中国CO_(2)排放的作用机制。研究发现:①1985-2017年,东部地区的GDP份额经历了上升继而下降的过程,六大经济行业的区位呈现出向中西部地区迁移的总体趋势。②1985-2017年经济规模和行业碳强度分别为CO_(2)排放量增加和下降的主导因素。1985-1997年、1997-2007年和2007-2017年,经济空间格局变化分别降低、增加和降低了中国CO_(2)排放总量。③经济空间格局演化引起的CO_(2)排放变化量中,工业的贡献最大。行业区位变迁对CO_(2)排放量的作用方向和大小,分别与行业转入、转出地碳强度的相对高低和行业区位变迁活跃程度具有一定的相关性。本文研究结果可为中国经济和环境的协调发展提供一些政策启示。

关键词：经济空间格局行业区位变迁碳排放驱动因素行业碳强度 LMDI 可持续发展中国

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点-轴系统理论与国土开发的“T”字型战略架构的探索历程与启示

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长江流域资源与环境 2023年第8期32卷 1620-1627页

作者：苏昌贵孙东琪肖林湖南财政经济学院湖南省经济地理研究所湖南长沙410215 中国科学院区域可持续发展分析与模拟重点实验室北京100101 中国科学院地理科学与资源研究所北京100101 湖南农业大学资源学院湖南长沙410128 长沙市规划设计院有限责任公司湖南长沙410007

陆大道提出的“点-轴系统”理论及我国国土开发与经济布局的“T”字型架构至今已近40年,对中国国民经济建设和学术界、决策管理界产生了较长期的影响。点-轴系统理论揭示了区域发展演化中点与轴之间的互动关系,实质是关于区域的“最佳... 详细信息

陆大道提出的“点-轴系统”理论及我国国土开发与经济布局的“T”字型架构至今已近40年,对中国国民经济建设和学术界、决策管理界产生了较长期的影响。点-轴系统理论揭示了区域发展演化中点与轴之间的互动关系,实质是关于区域的“最佳结构”理论,反映了区域演化过程和格局,在地理及相关学科中作为一种区域研究分析范式,得到较广泛的应用。文章回顾了“点-轴系统”理论及国土开发与经济布局的“T”字型架构提出的背景、理论内涵、探索历程等方面,着重分析了对我国今天经济地理研究及战略咨询的时代启示。

关键词： “点-轴系统” “T”字型架构国土开发区域发展理论创新启示

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“流动性和可持续交通”专刊序言

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热带地理 2024年第5期44卷 I0001-I0002页

作者：王姣娥赵鹏军吴旗韬郭建科宗会明中国科学院地理科学与资源研究所中国科学院区域可持续发展分析与模拟重点实验室北京100101 北京大学深圳研究生院城市规划与设计学院广东深圳518055 广东省科学院广州地理研究所广州510070 辽宁师范大学海洋经济与可持续发展研究中心辽宁大连116029 西南大学地理科学院重庆400715

为推动交通地理学学科发展,瞄准新时代学科前沿和国家发展战略需求,进一步提升交通地理学理论创新水平和国家发展战略支撑能力,支持交通地理学科人才队伍建设,中国地理学会经济地理专业委员会和国际区域研究协会中国分会计划于2024年5... 详细信息

为推动交通地理学学科发展,瞄准新时代学科前沿和国家发展战略需求,进一步提升交通地理学理论创新水平和国家发展战略支撑能力,支持交通地理学科人才队伍建设,中国地理学会经济地理专业委员会和国际区域研究协会中国分会计划于2024年5月在广州联合举办“2024交通地理学学科发展与创新国际会议”,这是继2023年在大连举办“交通地理学学科发展与创新国际论坛”之后的第二届会议。受《热带地理》邀请,也作为本次会议的研讨成果,我们组织了以“流动性与可持续交通”为主题的专刊,以进一步推动交通地理学学科建设的理论创新和实践探索。

关键词：中国地理学会可持续交通地理学科《热带地理》学科前沿支撑能力国家发展战略交通地理学

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