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作者

  • 87 篇 wang lei
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  • 64 篇 刘杰
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  • 36 篇 zhang lin
  • 36 篇 王东

语言

  • 40,156 篇 中文
  • 4 篇 英文
检索条件"机构=中国科学院计算数学与科学工程计算研究所科学工程计算国家重点实验室!北京100080"
40160 条 记 录,以下是201-210 订阅
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西湖凹陷平南地区新生代火山机构特征
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煤田地质与勘探 2025年 第1期53卷 215-225页
作者: 孙乃泉 江东辉 潘杰 高阳 蒲仁海 董新旭 长安大学地质工程与测绘学院 陕西西安710054 中国石油化工股份有限公司上海海洋油气分公司 上海200120 西北大学大陆动力学国家重点实验室 陕西西安710069 西北大学地质学系 陕西西安710069 攀枝花学院数学与计算机学院 四川攀枝花617000
研究意义】东海陆架盆地西湖凹陷平湖斜坡带南部火成岩发育,岩浆活动导致的局部地温升高对烃源岩热演化和砂岩储层次生孔隙形成具有重要影响,同时也是区域构造运动的一个重要指示,对于理解区域地质历史具有重要意义。【目的和方法】... 详细信息
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非嵌套网格上的Morley元两水平加性Schwarz方法
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计算数学 1997年 第3期19卷 313-328页
作者: 石钟慈 谢正辉 中国科学院计算数学与科学工程计算研究所 科学与工程计算国家重点实验室 中国科学院大气物理研究所
In this paper, we develop a two-level additive Schwarz preconditioner for Morley element using nonnested meshes. We define an intergrid transfer operator that satisfies certain stable approximation properties by using... 详细信息
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基于神经网络ODE和非线性MPC的DEA建模与控制
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自动化学报 2025年 第1期51卷 186-196页
作者: 黄鹏 王亚午 吴俊东 苏春翌 福岛 E.文彦 中国地质大学(武汉)自动化学院 武汉430074 复杂系统先进控制与智能自动化湖北省重点实验室 武汉430074 地球探测智能化技术教育部工程研究中心 武汉430074 东京工科大学工学部 日本东京192-0982 康考迪亚大学Gina Cody工程与计算机科学学院 加拿大蒙特利尔QC H3G 1M8
针对介电弹性体驱动器(Dielectric elastomer actuator,DEA)建模与控制的挑战性问题,提出基于神经网络常微分方程(Ordinary differential equation,ODE)和非线性模型预测控制(Model predictive control,MPC)的DEA动力学建模与跟踪控制方... 详细信息
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不同入口管径下的静态养殖液舱内流场分布数值研究
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中国造船 2025年 第1期66卷 179-186页
作者: 梁俊文 梁泽滨 查若思 中山大学海洋工程与技术学院 南方海洋科学与工程广东省实验室(珠海)珠海519082 广东省深海水声信息技术重点实验室 珠海519082
基于CFD方法对不同入口管径工况下的静态养殖液舱进行数值研究。比较不同入口直径管道的流场速度概率分布和速度分布均匀性,探究入口管径对于静态液舱内部流场分布的影响规律,并使用Q准则分析了涡量场。结果表明,进水管道的直径对静态... 详细信息
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大跨斜拉桥抖振响应简化分析方法及试验验证
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铁道科学工程学报 2025年 第3期22卷 1165-1176页
作者: 甘泽鹏 邓佳逸 吴庆 张吉仁 曹楠奎 封周权 华旭刚 牛华伟 湖南大学桥梁工程安全与韧性全国重点实验室 湖南长沙410082 湖南大学风工程与桥梁工程湖南省重点实验室 湖南长沙410082 林同棪国际(中国)工程咨询有限公司 重庆401121 湖南大学重庆研究院 重庆401133
大跨斜拉桥的抖振分析是桥梁抗风设计的重要内容,通常采用风洞试验和有限元分析进行。然而,使用有限元进行分析的过程中需要定义气动刚度和气动阻尼矩阵,其计算时间会随着结构单元数的增加而急剧增长。为提高结构抖振响应有限元分析的... 详细信息
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基于滑移预测的月球车双层路径规划方法研究
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系统仿真学报 2025年 第4期37卷 1008-1024页
作者: 张星宇 吴保磊 王军 洪妙英 王佳慧 祁永强 中国矿业大学数学学院 江苏徐州221116 中国矿业大学计算机科学与技术学院 江苏徐州221116 中国矿业大学信息与控制工程学院 江苏徐州221116
针对月球车在路径规划过程中会面临由复杂地形引起的安全避障和偏离目标等挑战,提出了基于滑移预测的双层路径规划,通过自适应选择平坦地形来减少月球车车轮的滑移。利用数字高程信息计算地形综合复杂度,设计了具有三级奖励机制的Q-lear... 详细信息
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横风作用下350km/h及以上高速列车行车安全性分析
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北京交通大学学报 2025年
作者: 龚凯 卞文君 刘林芽 孙丽霞 秦佳良 罗江铃 华东交通大学轨道交通基础设施性能监测与保障国家重点实验室 华东交通大学交通运输工程学院 中国铁道科学研究院集团有限公司铁路科学研究发展中心
研究横风作用对时速350km及以上高速度列车行车安全的影响,基于流体力学及车辆动力学理论,分别采用CFD(Computational Fluid Dynamics)流体力学软件和UM(Universal Mechanism)多体动力学软件,建立高速列车气动模型和高速列车动力... 详细信息
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固定路段选择比例下非凸OD需求估计模型及算法分析
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系统工程理论与实践 2025年
作者: 刘鹏杰 简金宝 邵虎 许佳伟 邵枫 蒋枚萱 中国矿业大学数学学院江苏省应用数学中心 广西民族大学数学科学学院广西应用数学中心 湘潭大学数学与计算科学学院
现有起点–讫点(Origin-Destination, OD)需求估计大多关注于“功能性”的模型研究,缺乏有效的理论分析,并且基本都使用相同的度量误差标准,未对不同输入数据的特性进行合理区分.不同于现有研究,该文采用?1/2-拟范数作为路段流量估计值... 详细信息
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固面可展开天线机构设计及运动学分析
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机械工程学报 2025年 第3期61卷 237-250页
作者: 范小东 史创 王治易 刘天明 郭宏伟 刘荣强 中国航天科技集团有限公司空间结构与机构技术实验室 上海201109 哈尔滨工业大学机器人技术与系统全国重点实验室 哈尔滨150001 上海市空间飞行器机构技术重点实验室 上海201109 上海宇航系统工程研究所 上海201109
固面天线具有可靠性高、精度高、热稳定性好的特点。针对目前固面可展开天线展开机构中因转动副的数量过多以及存在球铰、万向节等高副而影响天线结构的形面精度、联动驱动以及锁定刚化的问题,对比了固面天线绕正交双轴旋转分两步展开... 详细信息
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非定常不可压Navier-Stokes方程的高效和稳健的差分格式Ⅰ
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数值计算计算机应用 1997年 第1期18卷 53-63页
作者: 伍亚丹 中国科学院计算数学与科学工程计算研究所
An efficient and robust pressure correction projection method with the CNMT1 finitedifference scheme is presented in this paper for the numerical solution of the incompressible Navier-Stokes equations. It is proved th... 详细信息
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