检索结果-内蒙古大学图书馆

动物营养学报 2020年第11期32卷 5373-5379页

作者：韩菲菲钟伟张新宇穆琳琳陈双双王卓刘可园王静李光玉中国农业科学院特产研究所特种经济动物分子生物学国家重点实验室长春130112

本试验旨在采用6室并联毛皮动物开放呼吸回流式呼吸测热装置研究和计算育成生长期雄性水貂生长净能(NE_g)、维持净能(NE_m)需要量,以完善我国水貂营养标准。选取健康、日龄相近的雄性短毛黑水貂24只进行呼吸测热试验,试验共设3期,每期7... 详细信息

本试验旨在采用6室并联毛皮动物开放呼吸回流式呼吸测热装置研究和计算育成生长期雄性水貂生长净能(NE_g)、维持净能(NE_m)需要量,以完善我国水貂营养标准。选取健康、日龄相近的雄性短毛黑水貂24只进行呼吸测热试验,试验共设3期,每期7 d,其中适应期1 d,正常代谢3 d,绝食代谢3 d,每期3个重复,每个重复3只水貂,均放进呼吸测热装置的1个代谢室。结果表明:1)水貂正常采食时代谢能摄入量(MEI)为1 296.51 kJ/(kg BW^(0.75)·d),产热量(HP)为530.03 kJ/(kg BW^(0.75)·d),NE_g为766.92 kJ/(kg BW^(0.75)·d);绝食产热量(FHP)为414.87 kJ/(kg BW^(0.75)·d),净能(NE)需要量为1 181.79 kJ/(kg BW^(0.75)·d)。2)水貂正常采食状态下氧气(O_2)消耗量为26.60 L/(kg BW^(0.75)·d),二氧化碳(CO_2)产生量为20.51 L/(kg BW^(0.75)·d),呼吸熵(RQ)为0.78。绝食状态下O_2消耗量为20.91 L/(kg BW^(0.75)·d),CO_2产生量为15.65 L/(kg BW^(0.75)·d),RQ为0.76。3)经MEI与沉积能(RE)建立的线性回归方程推算得,NE_m为436.00 kJ/(kg BW^(0.75)·d),维持代谢能(ME_m)为518.47 kJ/(kg BW^(0.75)·d),能量转化效率(K_m)为84.09%。经MEI与HP反对数建立的线性回归方程推算得,NE_m为467.98 kJ/(kg BW^(0.75)·d),ME_m为529.00 kJ/(kg BW^(0.75)·d),K_m为88.47%。综上所述,体重为1.30~2.58 kg的育成生长期雄性水貂能量需要量为:ME_m518.00~529.00 kJ/(kg BW^(0.75)·d),NE_m414.87~467.98 kJ/(kg BW^(0.75)·d),NE_g766.92 kJ/(kg BW^(0.75)·d),NE为1 181.79 kJ/(kg BW^(0.75)·d)。

关键词：水貂育成生长期能量平衡气体代谢能量需要量

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厂际氢气网络多周期集成的分步优化方法

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化工学报 2021年第9期72卷 4816-4829页

作者：蒋迎花韩儒松康丽霞刘永忠西安交通大学化工系陕西西安710049 陕西省能源化工过程强化重点实验室陕西西安710049 热流科学与工程教育部重点实验室陕西西安710049

厂际氢气系统集成对于化工园区合理配置氢气系统和氢气资源具有重要意义。针对化工园区中多厂氢气网络多周期优化设计的问题,提出了一种三步求解策略优化设计多厂氢气网络的多周期优化设计。该方法首先采用厂际氢气网络的单周期优化模... 详细信息

厂际氢气系统集成对于化工园区合理配置氢气系统和氢气资源具有重要意义。针对化工园区中多厂氢气网络多周期优化设计的问题,提出了一种三步求解策略优化设计多厂氢气网络的多周期优化设计。该方法首先采用厂际氢气网络的单周期优化模型获取各子周期下的氢气公用工程的传输量,然后采用单厂氢气网络的多周期优化设计模型获得各厂内的氢气系统结构,最后采用厂际氢气系统的多周期优化设计模型确定化工园区中厂际氢气系统的网络结构和氢气调度方案。研究表明,所提出的多厂氢气网络多周期优化设计方法可有效解决厂际氢气网络的优化设计问题,该策略在不增加氢气系统结构复杂度的前提下,可以获得较好的经济性,并可提高优化模型求解的计算效率。

关键词：氢气网络多周期多厂集成优化设计数学规划

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基于方法约束关系的代码预测模型

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计算机科学 2019年第1期46卷 219-225页

作者：方文渊刘琰朱玛数学工程与先进计算国家重点实验室郑州450000

最新的研究表明,从大量源代码中提取代码特征,建立统计语言模型,对代码有着良好的预测能力。然而,现有的统计语言模型在建模时,往往采用代码中的文本信息作为特征词,对代码的语法结构信息利用不充分,预测准确率仍有提升空间。为提高代... 详细信息

最新的研究表明,从大量源代码中提取代码特征,建立统计语言模型,对代码有着良好的预测能力。然而,现有的统计语言模型在建模时,往往采用代码中的文本信息作为特征词,对代码的语法结构信息利用不充分,预测准确率仍有提升空间。为提高代码预测性能,提出了方法的约束关系这一概念;在此基础上,研究Java对象的方法调用序列,抽象代码特征,构建统计语言模型来完成代码预测,并研究基于方法约束关系的代码预测模型在Java语言中的适用范围。实验表明,该方法较现有的模型提高了8%的准确率。

关键词：统计语言模型方法的约束关系代码预测方法调用

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基于智能控制的船舶水动力导数敏感性分析方法

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中国舰船研究 2021年第4期16卷 116-124页

作者：欧阳子路王鸿东王检耀易宏上海交通大学海洋工程国家重点实验室上海200240 上海交通大学海洋智能装备与系统教育部重点实验室上海200240

[目的]为了获得用于智能控制的船舶运动简化数学模型,以Mariner船为研究对象,提出结合标准操纵性试验与比例−积分−微分(PID)航向控制试验的敏感性分析方法。[方法]将控制指标、操纵性指标及整个时历过程典型运动状态变量平方损失进行复... 详细信息

[目的]为了获得用于智能控制的船舶运动简化数学模型,以Mariner船为研究对象,提出结合标准操纵性试验与比例−积分−微分(PID)航向控制试验的敏感性分析方法。[方法]将控制指标、操纵性指标及整个时历过程典型运动状态变量平方损失进行复合分析,得到包含多维敏感性系数的数据集;引入K-means机器学习算法对该数据集进行聚类分析,完成水动力导数敏感性强弱的自动划分,进而对模型进行简化,并对所提简化模型、前人简化模型和完整模型的航向控制与航迹控制进行仿真试验。[结果]试验结果验证了所提敏感性分析方法的有效性,显示所提模型具有更高的操控预报精度。[结论]研究表明所提方法对指导基于智能控制的船舶运动建模具有一定的意义。

关键词：智能控制水动力导数敏感性分析聚类分析

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基于平行四连杆的水下牵引机下限位随动机构设计与仿真分析

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机械传动 2023年第1期47卷 69-76页

作者：刘芬张进桑宏强孙秀军杨世明天津工业大学机械工程学院天津300387 天津工业大学工程教学实习训练中心天津300387 中国海洋大学物理海洋教育部重点实验室山东青岛266100

波浪滑翔器是一种新型水面无人观测平台,通过水下牵引机中水翼被动摆动获取波浪能来产生前向推力。通过分析常规波浪滑翔器水下牵引机的脐带缆倾斜角造成的波浪能损失现象,设计了一种水翼摆动下限可以随脐带缆倾斜角的变化而改变的水翼... 详细信息

波浪滑翔器是一种新型水面无人观测平台,通过水下牵引机中水翼被动摆动获取波浪能来产生前向推力。通过分析常规波浪滑翔器水下牵引机的脐带缆倾斜角造成的波浪能损失现象,设计了一种水翼摆动下限可以随脐带缆倾斜角的变化而改变的水翼摆动机构——下限位随动机构。首先,通过计算流体力学软件Fluent仿真分析了下限位随动机构对于水翼摆动角度的调节能力;其次,通过在常规水下牵引机内部加装一套平行四边形传动机构,设计了下限位随动机构原理样机,并通过搭建大型波浪模拟测试平台进行水池试验,验证了下限位随动机构原理样机的推进性能。研究表明,所提新型水翼摆动机构可以很好地提升水下牵引机的推进性能。

关键词：波浪滑翔器下限位随动推进性能水池试验

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高变形能力螺栓抗剪连接件抗剪承载力理论分析与验证

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工程力学 2021年第10期38卷 74-82页

作者：齐连训罗云标严加宝林旭川天津大学建筑工程学院天津300350 天津大学滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室天津300350 中国地震局地震工程与工程振动重点实验室黑龙江哈尔滨150080

螺栓抗剪连接件是实现装配式钢-混凝土组合构件的可拆卸功能的基本元素之一。针对螺栓抗剪连接件变形能力不足的问题,提出了一种高变形能力的插块式螺栓抗剪连接件(plug-type bolted shear connector,PTBSC)。试验和有限元分析表明,PTBS... 详细信息

螺栓抗剪连接件是实现装配式钢-混凝土组合构件的可拆卸功能的基本元素之一。针对螺栓抗剪连接件变形能力不足的问题,提出了一种高变形能力的插块式螺栓抗剪连接件(plug-type bolted shear connector,PTBSC)。试验和有限元分析表明,PTBSC的剪切-滑移关系曲线存在明显的屈服点和极限点,曲线呈现出近似双线性特征。同时,曲线有较大的屈服后刚度(为初始刚度的1/3~1/2),以及较大的屈服后承载力储备(极限承载力接近2倍的屈服承载力),其屈服抗剪承载力和极限抗剪承载力的评价方法有待研究。针对PTBSC的屈服抗剪承载力,从PTBSC的受力机理出发,推导了其理论计算公式。为检验所提出PTBSC屈服抗剪承载力的计算公式准确性,将理论计算结果与有限元分析结果进行比较验证。对比发现,PTBSC屈服抗剪承载力的理论计算公式具有较高预测精度,误差在正负20%之内,离散系数不超过13%。对该文提出的屈服抗剪承载力计算公式作参数影响分析,考察其随不同参数的变化规律。增大螺栓直径和螺栓强度等级可显著提高PTBSC的屈服抗剪承载力;增大集中变形段长细比会减小屈服抗剪承载力,增大插块材料抗压强度可提高PTBSC屈服抗剪承载力,当强度大于100 MPa,屈服抗剪承载力基本保持不变。针对PTBSC的极限抗剪承载力,通过对有限元结果进行统计分析标定其经验系数。当PTBSC的螺栓极限抗剪承载力表示为0.7倍的极限抗拉承载力,此时误差在20%之内,可较好地预测PTBSC的极限抗剪承载力且具有一定安全储备。

关键词：组合结构抗剪连接件理论分析有限元分析抗剪性能

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可见-近红外光谱的模型转移分类方法

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光谱学与光谱分析 2021年第4期41卷 1114-1118页

作者：李雪莹范萍萍侯广利邱慧敏吕红敏齐鲁工业大学(山东省科学院)海洋仪器仪表研究所山东青岛266061 中国石油大学(华东)地球科学与技术学院山东青岛266580 山东省海洋环境监测技术重点实验室山东青岛266061 国家海洋监测设备工程技术研究中心山东青岛266061

基于光谱技术建立的多元校正模型通常条件下只适用于同一台仪器、相同的测试条件及同批次或同类别的样品。在仪器、测试环境、样品发生变化后,已建光谱模型不再适配,需要进行模型转移。模型转移是限制光谱技术推广应用的关键技术瓶颈,... 详细信息

基于光谱技术建立的多元校正模型通常条件下只适用于同一台仪器、相同的测试条件及同批次或同类别的样品。在仪器、测试环境、样品发生变化后,已建光谱模型不再适配,需要进行模型转移。模型转移是限制光谱技术推广应用的关键技术瓶颈,模型转移是否成功直接影响到可见-近红外光谱技术的推广应用,为此,综述了其研究现状,并探讨了其未来发展方向。首先,将模型转移问题分成了两类:第一类是相同样品在不同仪器或不同测试环境(不同温度/不同湿度)等条件下产生的模型不适配问题;第二类是不同批次、不同物理形态、不同种类间产生的模型不适配问题。这两类问题性质不同,解决第一类模型转移,能够保证同源样品的准确性和稳定性;解决第二类,能够实现光谱模型在不同样品间的自动传递和匹配应用。然后,梳理了常用的模型转移算法并进行了分类,包括模型更新、基于光谱校正算法、基于结果校正算法等,并列举了每个类别的模型转移算法的应用。模型更新是一种重新计算模型系数最直接的方法,通过扩展和调整模型来满足新的变化;基于光谱校正算法是通过算法计算转移矩阵,实现对光谱的校正;基于结果校正算法是通过算法计算预测结果和实际结果系数,从而实现预测结果的校正。最后,指出未来应着重研究第二类模型转移问题,并且要寻找能够实现机器自动校正的模型转移,从根本上解决模型转移这一限制光谱速测应用的主要技术瓶颈。

关键词：光谱技术模型转移定量分析模型化学计量学

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基于信息矩阵的动态嵌套Kriging模型在船型优化中的应用研究

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船舶力学 2023年第8期27卷 1139-1149页

作者：欧阳旭宇常海超冯佰威刘祖源詹成胜程细得高性能船舶技术教育部重点实验室(武汉理工大学) 武汉430063 中国船舶科学研究中心江苏无锡214082 武汉理工大学船海与能源动力工程学院武汉430063

本文提出一种基于信息矩阵的动态嵌套Kriging模型的构建方法。该方法利用高斯函数信息矩阵,提取加点子空间,利用增量拉丁超立方进行自适应采样,同时为应对采样过程中因样本分布密集而造成的全局近似模型在某些局部空间过拟合的问题,在... 详细信息

本文提出一种基于信息矩阵的动态嵌套Kriging模型的构建方法。该方法利用高斯函数信息矩阵,提取加点子空间,利用增量拉丁超立方进行自适应采样,同时为应对采样过程中因样本分布密集而造成的全局近似模型在某些局部空间过拟合的问题,在加点子空间中构建局部近似模型,用于准确地描述局部目标解空间。最后通过数学函数对该方法的有效性与鲁棒性进行验证和分析,并将其应用于S60船型优化中。

关键词：船型优化 Kriging 信息矩阵

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海上风机的频域动载荷识别方法

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哈尔滨工程大学学报 2024年

作者：马福萱张猛张金钊朱凡李至华曲先强哈尔滨工程大学船舶工程学院哈尔滨工程大学烟台研究院哈尔滨工程大学能源与动力工程学院中国船舶集团有限公司第七〇四研究所

海上风机在运行中受到的气动载荷对于分析风机结构的健康状况至关重要，因此准确获取气动载荷信息显得尤为必要。本文基于频域随机动载荷识别理论，结合测点优化算法和Moore Penrose广义逆方法，提出了一种适用于海上导管架风机的气动... 详细信息

海上风机在运行中受到的气动载荷对于分析风机结构的健康状况至关重要，因此准确获取气动载荷信息显得尤为必要。本文基于频域随机动载荷识别理论，结合测点优化算法和Moore Penrose广义逆方法，提出了一种适用于海上导管架风机的气动载荷识别方法。通过以实际运行中的风机为研究对象，并进行仿真实验，验证了该方法的可行性和准确性。基于遗传算法的测点优化方法将原始的1656个测点优化至6个测点，更符合工程实际需要。利用优化后的测点识别出的气动载荷谱表现出较高的精度。利用识别的载荷谱计算疲劳损伤与原始的疲劳损伤值相比，相对误差仅在2%左右。所提出的方法有效地解决了在实际运行中难以获取气动载荷信息的问题。

关键词：频域动载荷识别 Moore Penrose广义逆数学模型不适定问题遗传算法疲劳损伤计算

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分层接入式特高压换流站1000 kV换流变区域空气间隙放电特性

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高电压技术 2021年第5期47卷 1788-1795页

作者：胡伟叶奇明谢梁李振强尹朋博中国电力科学研究院有限公司电网环境保护国家重点试验室武汉430074

随着分层接入800 kV特高压换流变网侧电压等级从750 kV上升到1 000 kV,特高压换流站对网侧设备的绝缘要求也随之升高,网侧1 000 kV空气间隙的优化,对控制阀厅长度、确保换流站安全可靠运行、降低换流站占地和减少工程成本有重要意义。... 详细信息

随着分层接入800 kV特高压换流变网侧电压等级从750 kV上升到1 000 kV,特高压换流站对网侧设备的绝缘要求也随之升高,网侧1 000 kV空气间隙的优化,对控制阀厅长度、确保换流站安全可靠运行、降低换流站占地和减少工程成本有重要意义。该文对换流站低端阀厅网侧1 000 kV换流变区域内各种带电导体之间的空气间隙在长波前操作冲击电压进行了放电试验研究,得到了相应空气间隙的50%操作冲击放电电压试验曲线。根据换流站不同类型下的交流侧1 000 kV操作过电压计算结果,分析了相应情况下交流侧1 000 kV换流变区域空气间隙相对地和相间的50%操作冲击放电电压。根据空气间隙试验曲线和最大的相间和相地操作50%放电电压,得出换流站网侧关键空气间隙的取值。计算表明:套管均压环对阀厅墙的最小空气间隙为7.1m,套管均压环对阀厅墙压顶的最小空气间隙为6.6 m,套管均压环–避雷器均压环不被击穿的最小空气间隙为8.2 m,管母–分裂导线和管母–套管最小空气间隙均为7.8 m。研究结果对网侧1 000 kV空气间隙的选取具有指导意义。

关键词：分层接入特高压换流变空气间隙长波前操作波放电试验

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