检索结果-内蒙古大学图书馆

振动与冲击 2025年第5期44卷 38-49,79页

作者：辛丙晨姜彬成远清毕刚范丽丽赵培轶哈尔滨理工大学机械动力工程学院哈尔滨150080 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司哈尔滨150066

刀齿瞬时切削能耗是评价高效铣刀动态切削性能的重要指标。已有的铣刀切削能耗解算模型中缺乏瞬时切削能耗在刀齿切削刃上的分布信息,无法准确识别切削刃不同位置瞬时切削状态的复杂性和多变性。针对由于切削边界不确定导致无法准确识... 详细信息

刀齿瞬时切削能耗是评价高效铣刀动态切削性能的重要指标。已有的铣刀切削能耗解算模型中缺乏瞬时切削能耗在刀齿切削刃上的分布信息,无法准确识别切削刃不同位置瞬时切削状态的复杂性和多变性。针对由于切削边界不确定导致无法准确识别切削刃瞬时切削能耗分布区域的问题,提出主副切削刃瞬时边界的解算方法,获得振动与磨损作用下的主副切削刃方程。建立瞬时切削能耗分布及其分形维数的解算模型,获得瞬时切削能耗在刀齿上的分布情况。提出切削能耗动态分布特性识别方法,利用分形维数的极值、变异系数与一阶差分,揭示不同刀齿瞬时切削能耗分布的动态特性,并利用铣削加工表面形貌与刀齿后刀面磨损深度试验结果进行验证。

关键词：高效铣刀刀齿主副切削刃瞬时切削能耗分形维数

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振动作用下高效铣刀瞬时切削位姿偏置特性

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振动与冲击 2025年第1期44卷 30-40页

作者：杨帆姜彬成远清毕刚范丽丽赵培轶哈尔滨理工大学机械动力工程学院哈尔滨150080 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司哈尔滨150066

受铣削振动影响,铣刀及刀齿瞬时切削位姿复杂多变,导致铣刀与工件的瞬时接触关系不断改变,使得加工过渡表面形成过程具有多变性和不确定性。利用振动作用下的铣刀及刀齿瞬时切削位姿解算模型,揭示铣刀瞬时切削位姿偏置对加工过渡表面形... 详细信息

受铣削振动影响,铣刀及刀齿瞬时切削位姿复杂多变,导致铣刀与工件的瞬时接触关系不断改变,使得加工过渡表面形成过程具有多变性和不确定性。利用振动作用下的铣刀及刀齿瞬时切削位姿解算模型,揭示铣刀瞬时切削位姿偏置对加工过渡表面形成过程的影响特性;基于切削刃瞬时切削位姿与加工过渡表面的映射关系,利用表面形貌检测结果,获取铣刀瞬时位置偏置与角度偏置的变化特性;提出铣刀瞬时切削位姿偏置特性识别方法,利用铣刀瞬时切削位姿偏置的响应分析和表面形貌解算进行试验验证。结果表明,采用上述模型与方法,可有效识别出振动作用下铣刀瞬时切削位姿的偏置特性。

关键词：高进给铣刀刀齿铣削振动瞬时切削位姿加工过渡表面

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人字形齿轮喷丸残余应力和粗糙度的计算与试验验证

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表面技术 2025年第5期54卷 245-256页

作者：王长清张慧芸唐进元赵久越吕亮亮中国航发哈尔滨东安发动机有限公司哈尔滨150060 中南大学极端服役性能精准制造国家重点实验室长沙410083

目的探究人字形齿轮喷丸强化工艺参数对残余应力和粗糙度的影响。方法基于离散元方法(Discrete ElementMethod,DEM)建立人字形齿轮喷丸强化DEM模型,研究人字形齿轮表面不同位置的冲击速度和次数;建立基于有限元方法(FiniteElementMethod... 详细信息

目的探究人字形齿轮喷丸强化工艺参数对残余应力和粗糙度的影响。方法基于离散元方法(Discrete ElementMethod,DEM)建立人字形齿轮喷丸强化DEM模型,研究人字形齿轮表面不同位置的冲击速度和次数;建立基于有限元方法(FiniteElementMethod,FEM)的喷丸强化FEM模型,并采用离散元模型耦合有限元模型(DEM-FEM)的方法,将DEM模型的冲击信息导入FEM模型中,采用显示动力学仿真计算,得到喷丸后的残余应力和表面形貌信息;利用X射线衍射仪和白光干涉仪分别对实验试样进行残余应力和表面形貌的表征,以验证模型的准确性。结果1)弹丸初速度从40 m/s增加到60 m/s时,齿宽方向的表面残余压应力从-906 MPa增加到了-932 MPa;2)弹丸直径从0.30 mm增加到0.60 mm时,齿宽方向的表层残余应力从-906MPa减小到了-756MPa;3)当覆盖率<100%时,表面粗糙度Sa快速增加,残余压应力也快速增加,当覆盖率>100%时,Sa开始减小,残余压应力增幅降低。结论人字形齿轮齿面复杂,不同方向的残余应力会有所区别;齿宽和齿高方向的残余压应力均随着弹丸初速度的增加而增加,但同时会增加表面粗糙度、降低表面质量;大尺寸弹丸在带来更深残余应力质变层的同时会显著降低面质量;合理控制覆盖率既能够得到良好的表面质量,也能够降低喷丸成本。

关键词：人字形齿轮喷丸强化残余应力粗糙度离散元方法有限元方法

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纳米碳球切削液的润滑性能及机理研究

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中国机械工程 2025年

作者：孙浩蓝启鑫姚斌芦晶晶张金辉潘志榕赵珂馨中国航发哈尔滨东安发动机有限公司厦门大学航空航天学院

切削润滑是难加工金属材料切削加工的关键技术之一。纳米切削液在众多切削试验中表现出了良好的润滑性能，纳米粒子的润滑作用机理得到了越来越多研究者的关注。论文研究将纳米碳球切削液应用于难加工航空齿轮钢（15Cr14Co12Mo5Ni2W）... 详细信息

切削润滑是难加工金属材料切削加工的关键技术之一。纳米切削液在众多切削试验中表现出了良好的润滑性能，纳米粒子的润滑作用机理得到了越来越多研究者的关注。论文研究将纳米碳球切削液应用于难加工航空齿轮钢（15Cr14Co12Mo5Ni2W）的切削中，研究了纳米碳球切削液的润滑性能和机理。构建了金属切削的切削力模型，分析了切削润滑与切削力的关系。联合摩擦磨损试验和铣削试验，从摩擦系数、磨损量、摩擦表面质量和切削力等方面分析了纳米碳球切削液的润滑性能表现。相比于基础切削液，纳米碳球浓度为0.2wt‰时，难加工齿轮钢铣削力减小了10%以上，表面粗糙度减小了15%以上。摩擦接触面上的纳米碳球粒子更容易吸附在表面自由能大的微尖峰区域，而形成一层纳米碳球吸附膜。摩擦副运动时，尖峰区域的吸附膜可以发挥“微轴承”减摩作用。

关键词：纳米碳球切削液润滑机理铣削难加工齿轮钢

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纳米碳球切削液的润滑性能及机理研究

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中国机械工程 2025年第4期36卷 715-723页

作者：孙浩蓝启鑫姚斌芦晶晶张金辉潘志榕赵珂馨中国航发哈尔滨东安发动机有限公司哈尔滨150060 厦门大学航空航天学院厦门361005

探究了纳米碳球切削液应用于难加工航空齿轮钢(15Cr14Co12Mo5Ni2W)切削中纳米碳球粒子对切削液的润滑增强作用。首先构建了金属切削的切削力模型,分析了切削润滑与切削力的关系;进一步,联合摩擦磨损试验和铣削试验,从摩擦因数、磨损量... 详细信息

探究了纳米碳球切削液应用于难加工航空齿轮钢(15Cr14Co12Mo5Ni2W)切削中纳米碳球粒子对切削液的润滑增强作用。首先构建了金属切削的切削力模型,分析了切削润滑与切削力的关系;进一步,联合摩擦磨损试验和铣削试验,从摩擦因数、磨损量、摩擦表面质量和切削力等方面分析了纳米碳球切削液的润滑性能表现。相比于基础切削液,纳米碳球切削液(纳米碳球质量分数为0.02%)作用下的难加工齿轮钢铣削力减小了10%以上,表面粗糙度减小了15%以上。试验观测结果显示,摩擦接触面上的纳米碳球粒子更容易吸附在表面自由能大的微尖峰区域,并形成一层纳米碳球吸附膜;纳米碳球粒子可以在摩擦界面发挥“微轴承”减摩作用。

关键词：纳米碳球切削液润滑机理铣削难加工齿轮钢

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燃烧室刚性总管燃油流量特性设计改进

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航空发动机 2025年第1期51卷 77-83页

作者：王良陈彬肖海邱思槐李沫中国航发湖南动力机械研究所湖南株洲412002 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司哈尔滨150066

为了解决小型航空发动机燃烧室刚性总管燃油流量偏小、燃油流量不均匀度偏大的问题,采用故障树分析、3维数值模拟与理论分析相结合的方法,对燃油总管的设计、选材过程以及加工工艺进行了研究,对可能产生问题的底事件逐一分析。结果表明... 详细信息

为了解决小型航空发动机燃烧室刚性总管燃油流量偏小、燃油流量不均匀度偏大的问题,采用故障树分析、3维数值模拟与理论分析相结合的方法,对燃油总管的设计、选材过程以及加工工艺进行了研究,对可能产生问题的底事件逐一分析。结果表明:燃油总管流量偏小的主要原因是总管内壁粗糙度较高和焊料渗入总管内部并粘结在总管管壁上;燃油总管流量不均匀度偏大的主要原因是焊接装配方式不合理和焊接工艺选取不当。对燃油总管出油管与总管管体的配合型面加以改进,并采用冷焊工艺焊接总管的各部分后进行试验验证,改进后的燃油总管流量特性与设计值之间的误差小于5%,总管流量不均匀性的分布与仿真计算结果规律相近,满足设计要求。

关键词：燃油总管燃油流量设计改进数值模拟故障分析燃烧室小型航空发动机

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Cu含量及热处理工艺对铸造Al-Si合金力学和耐磨性能影响

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铸造 2025年第04期74卷 487-493页

作者：郑海鹏李俭英蔡增辉于忠军李勇军中国航发哈尔滨东安发动机有限公司

为提高铸造Al-Si合金的综合性能，探讨了Cu含量及热处理工艺对合金力学和耐磨性能的影响。以ZL114A合金为例，加入不同含量的Cu元素，调整Mg和Ti元素进行复合微合金化处理，结合Er元素的细化变质技术，设计了三种不同成分的铸造Al-Si合... 详细信息

为提高铸造Al-Si合金的综合性能，探讨了Cu含量及热处理工艺对合金力学和耐磨性能的影响。以ZL114A合金为例，加入不同含量的Cu元素，调整Mg和Ti元素进行复合微合金化处理，结合Er元素的细化变质技术，设计了三种不同成分的铸造Al-Si合金。对合金试样进行了快速热处理，包括固溶处理及时效处理，并测试了合金布氏硬度、拉伸性能和耐磨性能。研究发现：相较于Cu含量为0和0.5%的试样，添加1.0%Cu的合金试样的高温抗拉强度和布氏硬度达到最高水平。当固溶温度为540℃，固溶时间14 h时，试样的力学性能最佳，硬度达到HBS110以上、抗拉强度达到360 MPa以上；时效温度为160℃，时效时间为12 h时，合金的硬度、抗拉强度和耐磨性均处于最优状态。

关键词：铸造Al-Si合金化学成分热处理工艺固溶处理时效处理布氏硬度

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2024年通用航空动力进展

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航空动力 2025年第1期 19-23页

作者：尹书颖中国航发哈尔滨东安发动机有限公司

2024年,世界旅游经济全面复苏,各国纷纷推出刺激低空经济或城市空中交通的发展政策,通用航空产业迎来新一轮发展机遇。全球通用航空市场和机队规模持续扩大,通用航空发动机市场需求保持稳步增长。通用航空市场的繁荣往往反映出航空安全... 详细信息

2024年,世界旅游经济全面复苏,各国纷纷推出刺激低空经济或城市空中交通的发展政策,通用航空产业迎来新一轮发展机遇。全球通用航空市场和机队规模持续扩大,通用航空发动机市场需求保持稳步增长。通用航空市场的繁荣往往反映出航空安全水平的提升和航空动力技术的发展,也是反映国民经济和低空经济增长的重要标志之一。

关键词：通用航空动力进展低空经济城市空中交通航空安全航空动力技术国民经济机队规模

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标准化在机械零部件生产中的应用与效益分析

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中国标准化 2025年第4期 114-116页

作者：梁玉桥中国航发哈尔滨东安发动机有限公司

本研究从标准化基本理论出发,在机械零部件生产中引入标准化技术体系,并详细剖析其在机械零部件生产中的实际作用。从设计阶段标准化、生产工艺标准化、质量控制与检验标准三方面出发,介绍了标准化在零部件生产中的实际应用方案。通过... 详细信息

本研究从标准化基本理论出发,在机械零部件生产中引入标准化技术体系,并详细剖析其在机械零部件生产中的实际作用。从设计阶段标准化、生产工艺标准化、质量控制与检验标准三方面出发,介绍了标准化在零部件生产中的实际应用方案。通过具体案例,分析了机械零部件生产中标准化的应用效益。经研究,标准化技术体系可有效减少零部件生产设计变更,亦可显著提升机械零部件产品质量、合格率,能够为行业内企业标准化应用提供参考。

关键词：标准化机械零部件成本效率竞争力

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深度学习在滑油泵故障预测与实时监测中的应用

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电子技术 2025年第03期 324-325页

作者：高亮中国航发哈尔滨东安发动机有限公司

阐述航空滑油泵故障实时监测系统的设计与实现，包括系统架构设计、传感器选择与数据采集、数据处理与特征提取以及建模与优化。实验结果验证该方法能够有效提高飞机的安全性和可靠性。

关键词：深度学习航空滑油泵故障预测实时监测系统设计

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