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检索条件"机构=中国舰船研究设计中心档案中心"
7266 条 记 录,以下是1-10 订阅
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军工科研院所知识服务型科技档案管理体系构建与实施——以中国舰船研究设计中心为例
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机电兵船档案 2020年 第2期36卷 44-46页
作者: 喻菁 宋晓丽 中国舰船研究设计中心档案中心
传统的科技档案管理主要着眼于实体档案的完整、安全保存,不能关注到档案中蕴含的知识价值。中国舰船研究设计中心构建的知识服务型科技档案管理体系以满足舰船总体设计创新发展需求为导向,以“融入业务,用户参与”的管理模式开展档案... 详细信息
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中国舰船研究设计中心2006年-2015年获奖论文统计分析--基于中国机电兵船工业档案学会获奖论文
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机电兵船档案 2017年 第3期33卷 40-44页
作者: 高晓红 龙建强 周淑琴 杨雪梅 中国舰船研究设计中心
本文以中国舰船研究设计中心2006年—2015年参加中国机电兵船工业档案学会论文征集评审活动的79篇获奖论文为对象,通过文献计量方法,对论文的获奖数量、获奖等级、研究主题等方面进行了统计分析,揭示了档案人员在档案管理、档案业务研... 详细信息
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军工科技档案跨地区协同服务模式的构建——以中国舰船研究设计中心为例
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机电兵船档案 2024年 第2期 8-9,41页
作者: 黄兰 符安邦 中国舰船研究设计中心 武汉430060
本文以军工科技档案为切入点,分析了现代企业档案服务模式的内涵,从档案人员、档案用户、档案资源、档案服务策略四要素出发,以中国舰船研究设计中心为例,构建军工科技档案跨地区协同服务模式。
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基于体积力法研究重心变化对船舶操纵性影响
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华中科技大学学报(自然科学版) 2025年 第4期53卷 125-131页
作者: 谭康力 谢伟 解学参 刘强 中国舰船研究设计中心
以KCS为研究对象,采用RANS(雷诺平均)方法结合螺旋桨体积力法对其进行了不同重心下自航船舶操纵运动数值模拟研究.首先,进行了设计状态下KCS的回转运动和Z型运动数值模拟,对比了H-O体积力法、BEM(叶素理论)体积力法和真实螺旋桨法... 详细信息
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均匀拉伸开孔加筋无限板的应力半解析算法
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哈尔滨工程大学学报 2025年 第1期46卷 181-188页
作者: 王小明 中国舰船研究设计中心 湖北武汉430064
为了研究均匀拉伸开孔加筋无限板的应力计算方法,本文提出半解析计算方法。以复变函数为数学工具,推导开孔无限光板在面内受集中力作用下的应力函数,由此引入复变函数表达的应力函数的影响函数和位移影响函数。板筋之间的拉压力看作是... 详细信息
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吃水对运输船碎冰阻力性能影响研究
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船舶力学 2025年 第2期29卷 189-199页
作者: 孙海素 倪轩 徐明彩 张雨新 张卓 倪宝玉 哈尔滨工程大学 上海船舶研究设计院 中国舰船研究设计中心
本文针对一型实际建造的碎冰区运输船,基于STAR-CCM+软件,采用CFD-DEM数值模拟方法,模拟其在碎冰航道中的航行过程,开展不同吃水工况对船舶阻力性能影响的研究。此外,利用CFD方法求解船与水的相互作用,DEM方法则被用于建立碎冰颗... 详细信息
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复合故障退化情形下基于自适应非线性状态估计的装备状态监测健康指标
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机械工程学报 2025年 第3期61卷 119-129页
作者: 裴雪武 李新宇 高亮 高艺平 陈志敏 华中科技大学机械科学与工程学院 武汉430074 中国舰船研究设计中心 武汉430064
现代机械装备长期服役于恶劣多变的工况下,难免故障类型多连级发生进而形成复合故障情形的退化过程,传统健康指标通常聚焦于单一故障退化情形下的状态监测,并不适用于该情形下的装备状态监测。针对以上问题,提出了一种复合故障退化情形... 详细信息
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提示学习在计算机视觉中的分类、应用及展望
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自动化学报 2025年 第5期51卷 1021-1040页
作者: 刘袁缘 刘树阳 刘云娇 袁雨晨 唐厂 罗威 中国地质大学(武汉)计算机学院 中国舰船研究设计中心
随着计算机视觉(CV)的快速发展,人们对于提高视觉任务的性能和泛化能力的需求不断增长,导致模型的复杂度与对各种资源的需求进一步提高.提示学习(PL)作为一种能有效地提升模型性能和泛化能力、重用预训练模型和降低计算量的方法,在一系... 详细信息
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弹性对螺旋桨激振力和噪声特性影响分析
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哈尔滨工程大学学报 2025年 第1期46卷 1-9页
作者: 姜宜辰 黄磊 代金池 王春旭 王晴 大连理工大学船舶学院 辽宁大连116024 中国舰船研究设计中心 湖北武汉430064
螺旋桨数值预报随着水下航行器的高速发展有了更高的精度需求,因此采用双向耦合方法计算螺旋桨激振力和噪声特性也倍受关注。本文采用计算流体力学和结构有限元搭建弹性螺旋桨双向流固耦合计算模型,对INSEAN E1619螺旋桨模型进行敞水双... 详细信息
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S-CO2透平干气密封冲击冷却结构设计及性能分析
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润滑与密封 2025年 第5期 9-19页
作者: 袁韬 王建伟 马锐 李军 中国舰船研究设计中心 西安交通大学叶轮机械研究所
针对超临界二氧化碳(S-CO2)干气密封工作温度远高于其适用温度、密封坝区温度过高以及现有冷却方法占用大量轴系空间等问题,以20MWe S-CO2透平为研究对象,设计透平排气侧轴端干气密封,并构建一种新型密封静环侧冲击冷却结构,以解... 详细信息
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