检索结果-内蒙古大学图书馆

2018远东无损检测新技术论坛

作者：邓丹中国船级社实业公司无损检测实验室

在船舶建造和运营过程中,由于各种因素的影响,焊缝的表面可能会出现裂纹等问题。作为一种危害性缺陷,船舶铁磁性焊缝表面裂纹检测通常通过磁粉检测来完成,检测工序繁琐,特别是焊缝表面带有涂层时,需要去除表面涂层来保证磁粉检测的准确... 详细信息

在船舶建造和运营过程中,由于各种因素的影响,焊缝的表面可能会出现裂纹等问题。作为一种危害性缺陷,船舶铁磁性焊缝表面裂纹检测通常通过磁粉检测来完成,检测工序繁琐,特别是焊缝表面带有涂层时,需要去除表面涂层来保证磁粉检测的准确性,耗时耗材,且焊缝在磁粉检测后重涂涂层时其防锈蚀效果必然受到影响。本文以船舶EH40材质焊缝为研究对象,开展铁磁性焊缝涡流阵列检测技术的研究工作,试验结果表明,涡流阵列检测技术能够满足对船舶铁磁性焊缝的表面开口裂纹的检测要求。

关键词：船舶铁磁性焊缝涂层涡流阵列

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艉轴管的超声相控阵检测

引用

无损检测 2017年第8期39卷 37-40页

作者：邓丹高翌飞张泽义胡跃刚曹海静中国船级社实业公司无损检测实验室北京100006 科兰世检测技术(北京)有限公司北京100006

艉轴管属于大型管状铸锻件,使用常规超声方法对其进行检测时,内壁检测区域大,手工检测效率低,工程实施性差。考虑到超声相控阵检测技术具有C扫描成像功能、动态深度聚焦功能及扫查速度快等特点,将相控阵超声技术应用于艉轴管的检测中,... 详细信息

艉轴管属于大型管状铸锻件,使用常规超声方法对其进行检测时,内壁检测区域大,手工检测效率低,工程实施性差。考虑到超声相控阵检测技术具有C扫描成像功能、动态深度聚焦功能及扫查速度快等特点,将相控阵超声技术应用于艉轴管的检测中,并使用常规超声检测对艉轴管进行复检;对比两者检测结果,验证了设计的艉轴管超声相控阵检测方案是可行、可靠的,并且具有常规超声检测无法比拟的检测优势。

关键词：艉轴管铸锻件超声相控阵常规超声

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相控阵系统楔块延迟校准的分析研究

相控阵系统楔块延迟校准的分析研究

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2016远东无损检测新技术论坛——现代无损检测要素——先进技术+高素质人员

作者：曹海静中国船级社实业公司无损检测实验室

随着相控阵超声检测技术的成熟与发展,其应用越来越广泛。但其检测前校准的理论与方法却经常被忽略,且国内外仪器说明与各种标准中,并未提及如楔块延迟校准的基本理论及其局限性。本文类比了常规超声及相控阵超声在声速校准和楔块延迟... 详细信息

随着相控阵超声检测技术的成熟与发展,其应用越来越广泛。但其检测前校准的理论与方法却经常被忽略,且国内外仪器说明与各种标准中,并未提及如楔块延迟校准的基本理论及其局限性。本文类比了常规超声及相控阵超声在声速校准和楔块延迟校准之间的异同,分析了其基本原理与局限性,并对实际工作中楔块的定期检查提出了建议。

关键词：相控阵校准原理理论楔块延迟局限性

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非结构化无损检测数据管理系统的研究

非结构化无损检测数据管理系统的研究

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2015远东无损检测新技术论坛——基于大数据的无损检测

作者：高翌飞李阳李震波中国船级社实业公司无损检测实验室北京数码易知科技发展有限责任公司

为实现非结构化无损检测数据的存储和管理,开发了一套基于模板驱动的无损检测数据管理系统。系统采用B/S和C/S的混合架构,既适用于现场检测,又能够实现数据的自动上传和汇总。采用XML语言描述非结构化数据,从而实现了不同检测方法、不... 详细信息

为实现非结构化无损检测数据的存储和管理,开发了一套基于模板驱动的无损检测数据管理系统。系统采用B/S和C/S的混合架构,既适用于现场检测,又能够实现数据的自动上传和汇总。采用XML语言描述非结构化数据,从而实现了不同检测方法、不同长度和类型的数据动态存储。通过利用COM接口控制Excel模板文件,实现了自定义格式的报告自动生成功能。本系统不仅可满足超声、射线等常规检测技术,还可用于相控阵等检测方法的数据存储和管理。

关键词：非结构化数据 XML语言无损检测模板驱动

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船舶钢焊缝射线检测工艺和质量分级

船舶钢焊缝射线检测工艺和质量分级

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标准类型：行业标准

本标准规定了用于船舶钢焊缝射线检测的一般要求、技术等级、工艺条件、检测实施和焊缝质量分级。本标准适用于母材厚度为2 mm～200 mm钢熔化焊对接接头的射线照相检测,为船舶制造提供的其他部件和成品钢焊缝的射线检测可参照本标准执行。

标准号: CB/T 3558-2011

关键词：船舶焊接焊缝钢无所检测质量分级

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船舶钢焊缝超声波检测工艺和质量分级

船舶钢焊缝超声波检测工艺和质量分级

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标准类型：行业标准

本标准规定了船舶钢焊缝超声波检测的人员、设备和器材要求、方法和焊缝质量分级等。本标准适用于母材厚度8 mm～150 mm的铁素体钢全熔透焊缝A型脉冲反射式手工接触的超声波检测,对于母材厚度为6 mm～＜8 mm的薄板,可参照本标准进行检... 详细信息

标准号: CB/T 3559-2011

本标准规定了船舶钢焊缝超声波检测的人员、设备和器材要求、方法和焊缝质量分级等。本标准适用于母材厚度8 mm～150 mm的铁素体钢全熔透焊缝A型脉冲反射式手工接触的超声波检测,对于母材厚度为6 mm～＜8 mm的薄板,可参照本标准进行检测。本标准不适用于铸钢及奥氏体不锈钢焊缝、外径小于250 mm和内外径之比小于0.7的筒体纵向焊缝、外径小于200 mm的筒体周向焊缝、各种尺寸曲面相贯焊缝。

关键词：船舶焊接焊缝钢无所检测质量分级超声检验超声波

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