检索结果-内蒙古大学图书馆

电力自动化设备 2017年第4期37卷 165-169页

作者：查明熊桥坡罗志清李纵赵小波龙根刘庆中国船舶重工集团公司第七二二研究所低频电磁通信技术实验室湖北武汉430205

极低频(ELF)电源在地下资源探测、地震预测和军事通信等领域发挥着重要作用。然而,极低频电源逆变侧产生的低频谐波分量难以被滤除,将在逆变侧输入端形成纹波电压,恶化极低频电源的输出谐波特性。低频谐波分量还将渗透直流滤波网络向整... 详细信息

极低频(ELF)电源在地下资源探测、地震预测和军事通信等领域发挥着重要作用。然而,极低频电源逆变侧产生的低频谐波分量难以被滤除,将在逆变侧输入端形成纹波电压,恶化极低频电源的输出谐波特性。低频谐波分量还将渗透直流滤波网络向整流侧和电网传导,造成整流输出端电感电流波动,并在网侧电流基波和特征次谐波附近产生低频相关的边带谐波。建立了极低频电源的数学模型,重点关注逆变侧输入端电容电压和整流侧输出端电感电流,对低频谐波传导进行了分析,并对理论分析进行了仿真验证。

关键词：极低频电源谐波传导双LC滤波器纹波电压边带谐波

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机载双拖曳天线瞬态动力学及安全性分析

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机械工程学报 2018年第15期54卷 86-91页

作者：韩志韧刘勇罗志清韩熙玥吴江浩周超中国船舶重工集团公司第七二二研究所低频电磁通信技术实验室武汉430079 北京航空航天大学

近年来,各国都在积极探索机载拖曳天线对潜通信系统.天线姿态、受力和天线释放过程的干扰问题是该系统动力学研究的重点.基于此,根据真实机载拖曳天线系统建立瞬态(含释放过程)的双天线动力学分析模型,采用数值计算方法研究了载机、天... 详细信息

近年来,各国都在积极探索机载拖曳天线对潜通信系统.天线姿态、受力和天线释放过程的干扰问题是该系统动力学研究的重点.基于此,根据真实机载拖曳天线系统建立瞬态(含释放过程)的双天线动力学分析模型,采用数值计算方法研究了载机、天线及稳定锥参数对天线张力的敏感性及影响规律;选取适当的天线释放方式,从天线张力及释放过程双天线是否干扰的角度对系统安全性进行分析研究.研究结果表明:对长、短天线全过程最大瞬态张力影响较明显的四个参数均为V、Cb、d和三.为尽量减小张力,对于长、短天线均可减小d、L、CD和V来实现.对于天线释放过程,选择盘旋释放更有利;所研究算例条件下,载机盘旋状态下长短天线释放不产生严重的不利干扰.

关键词：拖曳天线飞行动力学瞬态张力安全性分析

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抑制脉冲型噪声的高斯拖尾非线性函数设计

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电子学报 2019年第11期47卷 2407-2412页

作者：张杨勇罗忠涛聂雅琴张刚中国船舶重工集团公司第七二二研究所低频电磁通信技术实验室湖北武汉430019 重庆邮电大学通信与信息工程学院重庆400065

低频通信中脉冲型噪声会严重降低通信性能.针对脉冲型噪声的抑制问题,本文提出高斯拖尾零记忆非线性(Gaussian-tailed Zero Memory Nonlinearity,GZMNL)函数的最优化设计方法.GZMNL函数含有两个参数,分别控制其线性范围和拖尾程度,故适... 详细信息

低频通信中脉冲型噪声会严重降低通信性能.针对脉冲型噪声的抑制问题,本文提出高斯拖尾零记忆非线性(Gaussian-tailed Zero Memory Nonlinearity,GZMNL)函数的最优化设计方法.GZMNL函数含有两个参数,分别控制其线性范围和拖尾程度,故适用于多种噪声分布.本文提出GZMNL设计以效能最大化为优化目标,采用自适应搜索算法来寻找GZMNL参数的最佳值.然后讨论了GZMNL在SαS(Symmetricα-Stable,SαS)噪声分布下的快速设计方法,以及在未知噪声分布时的稳健设计方法.最后,仿真SαS噪声和实测大气噪声数据的处理结果表明:本文设计方法在检测性能上能够接近最优非线性,且能够有效抑制未知分布的噪声.

关键词：脉冲型噪声非线性变换高斯拖尾零记忆非线性效能函数非线性优化

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一种抗宽范围耦合系数波动的三元件补偿型感应式能量传输系统

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电工技术学报 2017年第A02期32卷 10-17页

作者：丰昊蔡涛段善旭赵锦波张晓明强电磁工程与新技术国家重点实验室(华中科技大学) 武汉430074 中国船舶重工集团公司第七二二研究所低频电磁通信技术实验室武汉430205

常规LCL型感应式能量传输系统具有电压增益独立于负载的特性,在耦合系数波动小而负载范围较宽的无线能量传输场合应用较广。然而其输出特性受耦合系数影响很大,不适用于动态能量传输场合。在LCL型补偿拓扑的基础上,通过改造其输出特性,... 详细信息

常规LCL型感应式能量传输系统具有电压增益独立于负载的特性,在耦合系数波动小而负载范围较宽的无线能量传输场合应用较广。然而其输出特性受耦合系数影响很大,不适用于动态能量传输场合。在LCL型补偿拓扑的基础上,通过改造其输出特性,提出一种适用于动态感应式能量传输场合的改进型拓扑,以适应大范围耦合系数的变化。从平滑输出电压增益的角度出发,定量分析电压增益和输出阻抗角与耦合系数和无源元件参数的关系。通过对LCL型谐振腔增加一阶自由度,构造了三元件补偿的LCC型拓扑,实现了耦合系数大范围波动情况下输出功率近似恒定。与常规拓扑相比,该补偿拓扑对耦合系数的敏感性大大降低。最后,设计一台原理样机,传输功率在耦合系数大范围波动下保持平稳,相比常规拓扑,使得输出特性关于耦合系数的敏感性大大降低。验证了设计方法的有效性。

关键词：感应式能量传输 LCC型谐振腔抗偏移拓扑

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适用于分段式动态无线充电的T型抗偏移补偿拓扑

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电工技术学报 2017年第18期32卷 36-43页

作者：赵锦波蔡涛段善旭丰昊张晓明强电磁工程与新技术国家重点实验室(华中科技大学) 武汉430074 中国船舶重工集团公司第七二二研究所低频电磁通信技术实验室武汉430205

近十年无线充电和电动汽车技术发展迅速,但是电动汽车发展遇到动力电池瓶颈和充电难问题,因而动态无线充电方案被提出。针对动态无线充电过程中,传输功率容易随偏移距离变化而剧烈波动的问题,从平缓传输功率波动的角度,在保证高传输效... 详细信息

近十年无线充电和电动汽车技术发展迅速,但是电动汽车发展遇到动力电池瓶颈和充电难问题,因而动态无线充电方案被提出。针对动态无线充电过程中,传输功率容易随偏移距离变化而剧烈波动的问题,从平缓传输功率波动的角度,在保证高传输效率和软开关的前提下,提出适用于动态无线充电的一次侧T型补偿拓扑及其参数设计方法。所设计T型补偿拓扑具有在宽偏移范围内保持传输功率稳定的特性,降低了一次侧控制系统的调控负担,同时还具有空载限流保护功能。最后搭建了500W原理样机,在侧向偏移百分比小于40%范围内,传输功率基本保持不变,表明了该补偿拓扑和设计方法的有效性。

关键词：电动汽车动态无线充电 T型补偿拓扑变耦合系数软开关

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100kHz低频功放SiC MOSFET串扰分析与驱动设计

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电力电子技术 2017年第8期51卷 34-36,41页

作者：龙根罗志清查明赵锦波中国船舶重工集团公司第七二二研究所低频电磁通信技术实验室湖北武汉430205

针对碳化硅(SiC)金属氧化物半导体场效应晶体管(MOSFET)在100 kHz低频(LF)功放应用中出现的串扰问题,考虑SiC MOSFET寄生参数分阶段研究串扰过程,分析关键参数对串扰电压尖峰的影响,从而提出降低串扰尖峰的若干思路。为抑制串扰现象,采... 详细信息

针对碳化硅(SiC)金属氧化物半导体场效应晶体管(MOSFET)在100 kHz低频(LF)功放应用中出现的串扰问题,考虑SiC MOSFET寄生参数分阶段研究串扰过程,分析关键参数对串扰电压尖峰的影响,从而提出降低串扰尖峰的若干思路。为抑制串扰现象,采用无源抑制方法进行驱动设计,该驱动设计简单可靠,具有较高工程应用价值。最后,进行驱动对比实验,采用所提驱动设计对串扰的抑制效果显著,正、负向串扰电压尖峰比基本驱动电路分别降低73%和70%。

关键词：金属氧化物半导体场效应晶体管低频功放串扰抑制

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海上平台量子密钥分发技术应用研究

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舰船科学技术 2020年第5期42卷 139-143页

作者：费礼陈苗陈思井任继刚周金荣中国船舶重工集团公司第七二二研究所湖北武汉430205 中国科学技术大学安徽合肥230026

量子密钥分发技术利用量子物理学基本原理,规避量子暴力解算潜在威胁,提升密钥分发安全性,将会使保密通信由计算安全向物理安全转变,目前主要有基于光纤的技术和以卫星为主的自由空间技术2种。海上平台活动区域大、机动性强、无基础设... 详细信息

量子密钥分发技术利用量子物理学基本原理,规避量子暴力解算潜在威胁,提升密钥分发安全性,将会使保密通信由计算安全向物理安全转变,目前主要有基于光纤的技术和以卫星为主的自由空间技术2种。海上平台活动区域大、机动性强、无基础设施依托,采用以卫星为主的自由空间量子密钥分发技术能适应其特点。本文重点分析了海上跨域远程应用、海上编队内近距离应用、水下及跨介质应用等未来海上平台量子密钥分发应用模式,提出了与海上应用相关的未来技术发展方向,为后续装备技术发展提供参考指导。

关键词：量子密钥分发海上平台保密通信

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基于IPv6的Ad Hoc网络接入Internet技术研究

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中国通信学会第六届学术年会

作者：刘林涛杨平中国船舶重工集团公司第七二二研究所技术部

本文简要介绍了移动IPv6和Ad Hoc网络的工作原理,将移动IPv6和Ad Hoc网络相结合,并探讨了基于IPv6的Ad Hoc网络接入Internet的体系结构及工作过程。

关键词： IPv6 Ad Hoc Internet 体系结构

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基于IPv6的Ad Hoc网络接入Internet技术研究

基于IPv6的Ad Hoc网络接入Internet技术研究

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促进网络融合，服务经济社会发展——中国通信学会第六届学术年会

作者：刘林涛杨平中国船舶重工集团公司第七二二研究所技术部

本文简要介绍了移动IPv6和Ad Hoc网络的工作原理,将移动IPv6和Ad Hoc网络相结合,并探讨了基于IPv6的Ad Hoc网络接入Internet的体系结构及工作过程。

关键词： IPv6 Ad Hoc Internet 体系结构

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基于SOC快速均衡的两级超级电容充电均衡器的研究

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舰船电子工程 2019年第3期39卷 54-58,106页

作者：万民罗成王衡 91404部队中国船舶重工集团公司第七二二研究所

采用超级电容器作为牵引动力唯一来源的新型储能车正处于快速发展时期。为了满足新型储能装置的工作电压要求,需要将数百个超级电容器串联连接。这种情况下,在快速充电过程中由于能量存储速率的不同极易出现单体电压不平衡现象,从而导... 详细信息

采用超级电容器作为牵引动力唯一来源的新型储能车正处于快速发展时期。为了满足新型储能装置的工作电压要求,需要将数百个超级电容器串联连接。这种情况下,在快速充电过程中由于能量存储速率的不同极易出现单体电压不平衡现象,从而导致能量存储装置的能量效率和使用寿命降低。论文提出了一种分层均衡方案来解决电压不平衡问题。首先,提出了一种单输入多输出同步整流均衡电路,以保证底部模组内串联超级电容器单体的电压一致性。同时,采用基于模组SOC的均衡策略来解决上部超级电容器模块的电压不平衡问题。Matlab/Saber协同仿真结果表明,分层均衡系统达到了快速平衡和高精度平衡的目标。

关键词：超级电容器电压不平衡均衡电路模组SOC 协同仿真

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