检索结果-内蒙古大学图书馆

父母必读 2025年第1期 50-53页

作者：李美锟吴浩不详中国运载火箭技术研究院总体设计部结构室

感恩从不抱怨的家人,说起家人,我真是满心的感激。我的家人都很正能量,家里也始终都是积极向上的健康氛无论是父母、公婆,还是懂事的女儿,我们都能够相处得很融洽。默默照顾我们的老人,我和爱人的工作都特別忙,家里的大事小事,基本上都... 详细信息

感恩从不抱怨的家人,说起家人,我真是满心的感激。我的家人都很正能量,家里也始终都是积极向上的健康氛无论是父母、公婆,还是懂事的女儿,我们都能够相处得很融洽。默默照顾我们的老人,我和爱人的工作都特別忙,家里的大事小事,基本上都要托付给老人。其实我们也有过忐忑,觉得这样会不会给老人太大的负担,面对他们时总是很愧疚。

关键词：大事小事感恩航天梦家人

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采用Nomex套管的航天器随动式供电电缆百kW级热羽流冲击防护研究

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航天器环境工程 2025年第1期42卷 46-51页

作者：张有为姚文蕊张然姚文娟张栋戴承浩北京空间飞行器总体设计部北京100094 航天器热控全国重点实验室北京100094 北京卫星制造厂有限公司北京100094 中国运载火箭技术研究院北京100076

针对某卫星随动式供电电缆在百kW级热羽流冲击下难以采用传统隔热型热防护产品的难题,文章提出采用Nomex套管进行热防护的设计方案。通过热分析计算选定了合适的Nomex套管产品;部件级、系统级发动机羽流试验验证结果表明,应用该方案可... 详细信息

针对某卫星随动式供电电缆在百kW级热羽流冲击下难以采用传统隔热型热防护产品的难题,文章提出采用Nomex套管进行热防护的设计方案。通过热分析计算选定了合适的Nomex套管产品;部件级、系统级发动机羽流试验验证结果表明,应用该方案可有效降低电缆温度,满足不超过200℃的防护要求,并具有50℃以上的设计余量,同时保证了电缆的热耗排散和运动功能。

关键词：航天器供电电缆热羽流冲击热防护热分析计算试验验证

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空气压强对垂直入水空泡影响的数值研究

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哈尔滨工业大学学报 2012年第5期44卷 14-19页

作者：王聪何春涛权晓波魏英杰哈尔滨工业大学航天学院哈尔滨150001 中国运载火箭技术研究院总体设计部北京100076

基于RANS方程,结合VOF多相流模型和动网格技术,对带150°锥角头型圆柱体以中等速度垂直匀速入水空泡进行了数值计算.计算过程中对VOF多相流模型嵌入水和水蒸汽之间的质量输运源项,实现了水、空气和水蒸汽三项相同时存在的自由液面... 详细信息

基于RANS方程,结合VOF多相流模型和动网格技术,对带150°锥角头型圆柱体以中等速度垂直匀速入水空泡进行了数值计算.计算过程中对VOF多相流模型嵌入水和水蒸汽之间的质量输运源项,实现了水、空气和水蒸汽三项相同时存在的自由液面入水问题数值计算.通过与匀速垂直入水理想空泡模型计算结果的对比,验证了本文数值计算方法的有效性.对不同空气压强条件下入水空泡形态的数值计算结果分析,得到了在本文所计算入水工况范围内垂直入水过程中自然空化对入水形态的影响;得到了空泡无量纲闭合时间、空泡闭合瞬间最大无量纲直径、以及空泡闭合方式与空气压强和入水速度之间的关系等.

关键词：垂直入水空气压强 VOF 入水空泡圆柱

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Chaboche随动硬化模型参数确定及棘轮效应

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北京航空航天大学学报 2014年第10期40卷 1430-1435页

作者：姜金朋陈涛金平王珏北京航空航天大学宇航学院北京100191 中国运载火箭技术研究院总体设计部北京100076

采用遗传算法确定不同Chaboche随动硬化模型的参数,得到的3种模型中,四分量模型对棘轮的预测与试验结果符合最好.增大应力幅值或应力平均值,都会使应变峰值增大,应变累积速度加快;利用确定的四分量模型研究加载顺序对棘轮的影响.结果表... 详细信息

采用遗传算法确定不同Chaboche随动硬化模型的参数,得到的3种模型中,四分量模型对棘轮的预测与试验结果符合最好.增大应力幅值或应力平均值,都会使应变峰值增大,应变累积速度加快;利用确定的四分量模型研究加载顺序对棘轮的影响.结果表明,平均应力加载顺序对棘轮预测有较大影响,加载顺序高-低的累积应变低于加载顺序低-高的累积应变,而且先加载的平均应力越大,后加载的载荷产生的累积应变越小;而应力幅值加载顺序对应变累积几乎没有影响.

关键词：棘轮 Chaboche模型随动硬化遗传算法滞回环

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富氢/富氧燃气同轴双剪切气-气喷嘴性能仿真分析

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航空动力学报 2013年第6期28卷 1380-1386页

作者：姜金朋金平蔡国飙王珏北京航空航天大学宇航学院北京100191 中国运载火箭技术研究院总体设计部北京100076

为研究富氢/富氧燃气同轴双剪切气-气喷嘴设计参数对燃烧性能和燃烧室热载的影响,采用正交试验设计方法对这些参数进行组合,数值模拟单喷嘴燃烧室流场,并以燃烧长度、燃烧室壁面和喷注面板处平均燃气温度为指标评价燃烧性能和热载.结果... 详细信息

为研究富氢/富氧燃气同轴双剪切气-气喷嘴设计参数对燃烧性能和燃烧室热载的影响,采用正交试验设计方法对这些参数进行组合,数值模拟单喷嘴燃烧室流场,并以燃烧长度、燃烧室壁面和喷注面板处平均燃气温度为指标评价燃烧性能和热载.结果表明:燃氧速度比对燃烧性能和燃烧室热载影响最显著,中心氢流量比例对燃烧室热载影响非常显著,氧压降比对喷注面板处燃气平均温度的影响也很显著,而喷嘴出口壁厚对喷嘴性能影响不明显.燃氧速度比和氧压降比的交互作用对喷嘴性能有一定影响,而其他设计参数之间的交互作用对喷嘴性能影响非常小.最短燃烧室长度为117.9mm,最低壁面燃气温度及面板燃气温度分别为1 637.7K和806.6K.

关键词：同轴双剪切气-气喷嘴喷嘴设计参数数值仿真正交试验设计燃烧性能燃烧室热载

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水中航行体绕流数值计算研究

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船舶力学 2006年第4期10卷 44-48页

作者：权晓波赵长见王宝寿邢福京陈敏中国运载火箭技术研究院总体设计部北京100076 中国船舶科学研究中心江苏无锡214082

水动力设计是水中航行体设计的重要组成部分。文章采用数值算法分别对水中航行体全湿和带空泡两种不同状态水下绕流问题进行了计算研究,并与风洞及水洞试验结果进行了对比。计算结果与试验值吻合较好,验证了数值算法的准确性。同时得到... 详细信息

水动力设计是水中航行体设计的重要组成部分。文章采用数值算法分别对水中航行体全湿和带空泡两种不同状态水下绕流问题进行了计算研究,并与风洞及水洞试验结果进行了对比。计算结果与试验值吻合较好,验证了数值算法的准确性。同时得到了水下绕流的某些运动规律,研究结果对工程设计起到了一定的帮助作用。

关键词：航行体水下绕流空泡数值计算

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微型星敏热控设计及仿真

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红外与激光工程 2022年第11期51卷 257-262页

作者：吕建伟王领华苏生宋馨刘欣宋博旸中国运载火箭技术研究院北京100076 北京空间飞行器总体设计部北京100094 首都航天机械有限公司北京100076

为了保证应用平台在轨任务期间的星敏感器正常工作,需要对其进行热设计。结合微型星敏感器组件的空间环境外热流、安装布局以及工作模式等条件,在热分析优化的流程上考虑了光机热等多种因素影响,设计了微型星敏感器组件的热控方案。该... 详细信息

为了保证应用平台在轨任务期间的星敏感器正常工作,需要对其进行热设计。结合微型星敏感器组件的空间环境外热流、安装布局以及工作模式等条件,在热分析优化的流程上考虑了光机热等多种因素影响,设计了微型星敏感器组件的热控方案。该热控方案提出采用主动电加热以及遮光罩与星敏本体均温化的设计思路,解决了微型星敏感器组件在轨期间的空间热环境复杂、温度控制要求高、散热途径受限于安装结构等问题,保障了微型星敏感器组件有效、可靠的工作。建立了I-DEAS/TMG有限元分析模型,开展了高、低温工况下的星敏感器组件的热控仿真,分析了星敏感器组件的温度分布以及均匀性等仿真结果,最后进行了地面试验,验证了热控方案的正确性,满足星敏感器组件热设计要求。文中工作可为后续在轨平台的微型星敏热设计提供参考。

关键词：热设计热分析微型星敏

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C_f/PI蜂窝夹层结构性能

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宇航材料工艺 2011年第4期41卷 63-66,71页

作者：赵伟栋潘玲英蒋文革王会平航天材料及工艺研究所北京100076 中国运载火箭技术研究院总体设计部北京100076

为了提高蜂窝夹层结构的耐热性和高温力学性能,采用石英灯和力学性能测试的方法进行了相关性能测试。弯曲性能测试结果表明,UT500/KH370蜂窝夹层面板的弯曲强度400℃保持率为58%,弯曲模量保持率为85%,层间剪切强度保持率为57%;石英灯静... 详细信息

为了提高蜂窝夹层结构的耐热性和高温力学性能,采用石英灯和力学性能测试的方法进行了相关性能测试。弯曲性能测试结果表明,UT500/KH370蜂窝夹层面板的弯曲强度400℃保持率为58%,弯曲模量保持率为85%,层间剪切强度保持率为57%;石英灯静态隔热试验结果表明,冷壁热流为300 kW/m2的条件下,高度为29 mm的蜂窝夹层板的背温为320℃;冷壁热流为168 kW/m2的条件下,背温为296℃。

关键词：聚酰亚胺蜂窝夹层结构复合材料防热隔热

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航天飞行器总体性能仿真验证系统设计与实现

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火力与指挥控制 2018年第1期43卷 165-168,174页

作者：李杰奇孔福李争学彭健中国运载火箭技术研究院北京100076 北京机电工程总体设计部北京100854

为降低航天飞行器研制成本,提高研制效率,通过分析航天飞行器各阶段研制特点与验证需求,设计实现了一套可重用、可扩展的半实物总体性能仿真验证系统。该系统集成了飞行器导航/制导/控制、供配电、测控通信、结构机构、控制反推动力等... 详细信息

为降低航天飞行器研制成本,提高研制效率,通过分析航天飞行器各阶段研制特点与验证需求,设计实现了一套可重用、可扩展的半实物总体性能仿真验证系统。该系统集成了飞行器导航/制导/控制、供配电、测控通信、结构机构、控制反推动力等系统模型,利用半物理试验技术、虚拟视景仿真技术和实物运动演示技术,在闭环状态下分析和验证总体大系统的综合性能和技术指标。仿真验证系统已在多个在研型号研制中应用,结果表明本系统运行稳定、可靠,实现方案合理,可以作为飞行器总体性能仿真验证的技术平台。

关键词：航天飞行器总体性能仿真验证

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过载限制下的最优气动力辅助异面变轨

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弹道学报 1999年第3期11卷 1-7页

作者：张海联周建平吴德隆王小军中国运载火箭技术研究院总体设计部!北京100076 国防科技大学航天技术系!410073长沙

以变轨能量消耗最小为优化目标，应用极大值原理研究了飞行过程受过载限制和升力系数约束下的气动力辅助异面变轨问题．飞行过程分成自由弧段和约束弧段两种类型，给出了变量的微分方程和共轭变量的微分方程，讨论了升力系数和滚转角的... 详细信息

以变轨能量消耗最小为优化目标，应用极大值原理研究了飞行过程受过载限制和升力系数约束下的气动力辅助异面变轨问题．飞行过程分成自由弧段和约束弧段两种类型，给出了变量的微分方程和共轭变量的微分方程，讨论了升力系数和滚转角的最优表达式，给出了约束弧段起、止位置的角点条件和终端的横截条件，并给出了数值算例，结果表明过载限制对控制参数的影响较大

关键词：过载气动力辅助变轨极大值原理优化

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