检索结果-内蒙古大学图书馆

铁道运输与经济 2024年第8期46卷 153-160页

作者：靳磊朱涛中国铁路信息科技集团有限公司研发和建设处北京100844

中台作为企业数字化的重要组成,具有衔接前台与后台、匹配需求速差、打通数据链路、沉淀业务知识等价值。在阐述中台起源与发展、铁路业务特点、铁路信息化发展现状与问题的基础上,分析了建设铁路数字化中台的必要性,阐述了铁路数字化... 详细信息

中台作为企业数字化的重要组成,具有衔接前台与后台、匹配需求速差、打通数据链路、沉淀业务知识等价值。在阐述中台起源与发展、铁路业务特点、铁路信息化发展现状与问题的基础上,分析了建设铁路数字化中台的必要性,阐述了铁路数字化中台的建设目标与核心能力应聚焦促进部门间、专业间和系统间的互联互通与协同协作。研究基于中台理念,融合主流信息技术,结合铁路业务需求,提出铁路数字化中台总体架构,设计“四站、三中心、一平台”,可提供业务要素互联、专业知识沉淀、信息传输流通、数据资源开发、信息技术整合与自适应可组合等功能。最后提出铁路数字化中台建设策略和重点任务,以期推动中台落地实施并为促进铁路信息化建设与铁路数字化转型提供参考。

关键词：铁路信息化数字化转型中台总体架构泛在互联烟囱式信息孤岛

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基于熵理论的铁路货物列车行车组织不确定性分析方法

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铁道货运 2022年第6期40卷 46-53页

作者：靳磊司秀丹中国铁路信息科技集团有限公司研发和建设处北京100844 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司通信信息院北京100070

根据铁路货物列车行车组织不确定性的普遍性和必然性,提出列车熵定义,建立一个融合车流集结规律、列车类型、列车径路和列车编组等要素的铁路货物列车行车组织不确定性的数学描述模型。列车熵具有有界性、单调递增性和线性可加性等数学... 详细信息

根据铁路货物列车行车组织不确定性的普遍性和必然性,提出列车熵定义,建立一个融合车流集结规律、列车类型、列车径路和列车编组等要素的铁路货物列车行车组织不确定性的数学描述模型。列车熵具有有界性、单调递增性和线性可加性等数学性质,同时提出联合熵和条件熵等列车熵的扩展定义。列车熵的数学性质与行车组织实际场景的对照分析结果表明,列车熵能够作为行车组织工作的一种度量模型,可用于列车类型筛选、列车开行对数、调度日(班)计划等行车组织工作的量化测算与优化调整。

关键词：列车行车组织不确定性熵列车熵列车编组计划

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基于标记技术的强制访问控制模型设计与应用

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铁路计算机应用 2022年第1期31卷 55-60页

作者：朱涛董鹏朱贺齐胜中国铁路信息科技集团有限公司研发和建设处北京100844 中铁信(北京)网络技术研究院有限公司网络安全研究室北京100044

为了增强铁路应用在新型计算基础设施环境下的网络安全防护能力,根据《信息安全技术网络安全等级保护基本要求》,在铁路现有的网络架构基础上,设计铁路网络空间安全体系架构,并提出适用于该体系架构的强制访问控制模型。依据该模型,利... 详细信息

为了增强铁路应用在新型计算基础设施环境下的网络安全防护能力,根据《信息安全技术网络安全等级保护基本要求》,在铁路现有的网络架构基础上,设计铁路网络空间安全体系架构,并提出适用于该体系架构的强制访问控制模型。依据该模型,利用标记技术可以实现相同网络空间相同域、相同网络空间不同域和不同网络空间之间的强制访问,并与可信操作系统、数据交换平台和数据交换总线协同工作,能够实现对访问操作的管控,保证数据安全交换,提升铁路网络的安全防护能力。

关键词：等级保护主体客体标记技术强制访问控制铁路网络空间

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铁路国际联运无纸化运输技术路径

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中国铁路 2023年第4期 48-55页

作者：刘洋王冰刘忠东吴云云陆垚中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所北京100081 中国铁路信息科技集团有限公司网信安全处北京100844 中国国家铁路集团有限公司科技和信息化部北京100844 中国国家铁路集团有限公司货运部北京100844

实现铁路国际联运无纸化运输意义重大,不仅能解决传统纸质单证流转的风险和问题,还能基于电子信息进行流程再造提升运输效率,并以此为基础开展供应链金融等应用创新。梳理开展国际联运无纸化运输的信息化基础和法律基础,设计提出铁路国... 详细信息

实现铁路国际联运无纸化运输意义重大,不仅能解决传统纸质单证流转的风险和问题,还能基于电子信息进行流程再造提升运输效率,并以此为基础开展供应链金融等应用创新。梳理开展国际联运无纸化运输的信息化基础和法律基础,设计提出铁路国际联运无纸化运输的进出口业务流程,在国家间电子签名认证机构短期内实现互信互认较为困难的前提下,探讨提出我国铁路和相关国家铁路部门采用两国证书认证机构颁发的数字证书同时签名,在不同国家仅验证自方机构颁发的证书的“双签”电子单证签名验签方案,为铁路国际联运无纸化运输的落地实施提供技术借鉴。

关键词：国际联运中欧班列无纸化运输电子单证数据交换签名验签

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面向中欧班列应用典型场景的区块链数据交换平台设计

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中国铁路 2022年第6期 28-35页

作者：祝凌曦刘冰卢晓玉朱涛时峰张玉福吕彦昕梁靖敏谢建行北京交通大学交通运输学院北京100044 中铁集装箱运输有限责任公司信息统计部北京100055 中国铁路信息科技集团有限公司研发和建设处北京100844 中铁特货物流股份有限公司信息统计中心北京100055

针对中欧班列运输过程中存在的运输单证数量多且不统一、操作过程复杂、全程物流追踪困难、信息共享交换困难等问题,提出了中欧班列信息共享传输典型场景的概念、分类原则,并对位置追踪和单证流转2个最为重要的典型场景进行了描述。结... 详细信息

针对中欧班列运输过程中存在的运输单证数量多且不统一、操作过程复杂、全程物流追踪困难、信息共享交换困难等问题,提出了中欧班列信息共享传输典型场景的概念、分类原则,并对位置追踪和单证流转2个最为重要的典型场景进行了描述。结合区块链技术具有的去中心化、开放性、不可篡改、可追溯等特点和中欧班列信息共享传输的典型场景,构建基于区块链技术的中欧班列数据交换平台,阐述了平台总体架构和逻辑架构,可为后续中欧班列数据共享和交换平台的工程应用与开发提供借鉴。

关键词：中欧班列区块链数据交换平台典型场景位置追踪单证流转信息共享

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基于组合模型的高速铁路动车组需求量预测方法研究

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铁道经济研究 2024年第1期 28-33页

作者：李璐张春来杨陶源王爱丽郑宣传中国铁路信息科技集团有限公司网络技术研究院北京100044 中国国家铁路集团有限公司发展和改革部北京100844 北京城建设计发展集团股份有限公司城市轨道交通绿色与安全建造技术国家工程研究中心北京100037

为提高高速铁路动车组资源配置和运用效率,研究高速铁路动车组需求量预测方法。考虑高速铁路动车组运用特点,综合分析人口、GDP、高速铁路营业里程、列车开行方案等高速铁路动车组需求量内外部影响因素,构建基于组合模型的高速铁路动车... 详细信息

为提高高速铁路动车组资源配置和运用效率,研究高速铁路动车组需求量预测方法。考虑高速铁路动车组运用特点,综合分析人口、GDP、高速铁路营业里程、列车开行方案等高速铁路动车组需求量内外部影响因素,构建基于组合模型的高速铁路动车组需求量预测模型。通过高速铁路动车组近远期需求量预测,运用历史数据对预测模型进行了验证。预测结果表明,平均绝对误差为3.56%,呈现出较高的预测精度,验证了该模型的有效性与可信度。

关键词：高速铁路动车组需求量预测方法重力模型组合模型

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