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  • 153 篇 中文
检索条件"机构=中国飞行器控制一体化技术重点实验室飞行自动控制研究所"
153 条 记 录,以下是21-30 订阅
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空间矢量调制矩阵式变换谐波的研究
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系统仿真学报 2010年 第A01期22卷 111-113页
作者: 李孟 任杰 刘元度 飞行自动控制研究所飞行器控制一体化技术国防科技重点实验室 西安710065
以间接空间矢量调制法为例,简要叙述了矩阵式变换空间矢量调制策略的基本原理。在此基础上,首次提出"扇区谐波"的概念,给出了其基波分量的数学表示式,并对空间矢量调制策略带来的这种特有谐波作了量分析,给出了数值计算... 详细信息
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基于多场耦合的开关磁阻起动/发电机油冷结构设计
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电机与控制应用 2012年 第6期39卷 6-11页
作者: 宋科璞 陈卫东 刘元度 飞行自动控制研究所飞行器控制一体化技术重点实验室 陕西西安710065
目前,开关磁阻起动/发电机散热方面的研究仍然是个薄弱环节,同时也是限制电机功率密度提高的个重要因素。利用有限元软件Ansoft和有限软件Fluent,提出采用电磁场、温度场、流场多场联合仿真的方式来设计开关磁阻起动/发电机油... 详细信息
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矩阵式变换AV方法及谐波系数优研究
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系统仿真学报 2010年 第A01期22卷 131-133页
作者: 李孟 任杰 刘元度 飞行自动控制研究所飞行器控制一体化技术国防科技重点实验室 西安710065
简要论述了矩阵式变换AV调制方法和优AV调制方法的工作原理。在不改变转换电压利用率的条件下,利用输入电压的某些临界点,对优AV调制方法的共模谐波电压系数作了优。利用系数优的结果,可以减少输出电压中附加高次谐波的含量,... 详细信息
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某型客机俯仰自动配平系统研究
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系统仿真学报 2008年 第S2期20卷 260-262页
作者: 王璿 李哲 飞行自动控制研究所飞行器控制一体化技术国防科技重点实验室 西安710065
对某型客机俯仰自动配平系统进行深入研究,介绍了该配平系统的组成、结构与工作原理,重点说明了自动配平控制律算法,并通过与其它方案的对比总结出设计特点,鉴于民用飞机的高安全性要求,对配平系统的安全性措施也进行了重点说明,研究结... 详细信息
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变温环境下谐振式光纤陀螺偏振误差研究
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光学学报 2023年 第19期43卷 106-114页
作者: 高天香 李俊 蓝士祺 吴凡 程峻 齐新元 西北大学物理学院 陕西西安710127 西安飞行自动控制研究所飞行器控制一体化技术国防科技重点实验室 陕西西安710076
偏振噪声是谐振式光纤陀螺谐振腔中较为严重的光学噪声之。基于琼斯矩阵的方法建立完整的光路传输模型,对谐振腔顺时针和逆时针两路光传输进行分析,得到环境温度在-40℃~80℃范围内变时偏振噪声导致的陀螺误差。结果表明,在线起偏... 详细信息
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宽谱光源驱动谐振式光纤陀螺相对强度噪声原理
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光学学报 2024年 第5期44卷 42-48页
作者: 程峻 曹康渊 吴凡 蓝士祺 叶长江 刘元艺 李俊 齐新元 西北大学物理学院 陕西西安710127 西安飞行自动控制研究所飞行器控制一体化技术国防科技重点实验室 陕西西安710076
宽谱光源驱动谐振光纤陀螺(RFOG)利用宽带光源抑制寄生噪声。然而,宽带光源引入的过量相对强度噪声(RIN)成为陀螺精度提升的主要限制因素。因此,考虑到不同光纤环形谐振腔(FRR)参数的影响,研究宽谱光源驱动RFOG中的RIN具有重要意义。基... 详细信息
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先进飞行控制系统鲁棒性评估方法研究
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系统仿真学报 2008年 第S2期20卷 220-224页
作者: 周海军 张翔伦 唐强 飞行自动控制研究所飞行器控制一体化技术国防科技重点实验室 西安710065
针对大型运输机的飞行控制系统飞行品质评定,通过结合与飞行控制系统性能密切相关的评定准则,利用基于优的鲁棒性确认方法(OBA)与基于概率的鲁棒性评估方法(MCA)对存在不确定条件下的控制系统进行综合评定,解决了MCA小概率问题以及OB... 详细信息
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机载地形匹配系统技术研究
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弹箭与制导学报 2012年 第5期32卷 9-13页
作者: 张亚崇 岳亚洲 王涛 贺凯 王琳 飞行器控制一体化技术重点实验室 西安710065 西安飞行自动控制研究所 西安710065
针对飞行方式灵活、高度表测量误差大、惯导初始积累误差大等机载应用环境的特点,文中提出了种适合于机载应用的地形匹配系统结构,并详细分析了该系统结构下的工作流程、匹配算法、匹配区选取原则等地形匹配系统实现过程中的关键技术... 详细信息
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种基于路径筛选的地形匹配算法
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中国惯性技术学报 2009年 第5期17卷 532-537页
作者: 岳亚洲 陆志东 党进 高关根 飞行自动控制研究所 西安710065 飞行器控制一体化技术国防重点实验室 西安710065
为了减少传统的匹配算法过大的计算量,提高地形匹配算法的实时性和工程实用性,通过对地形辅助导航系统的总技术研究,提出了种基于路径筛选的新型地形匹配算法,利用地形斜率,在飞机飞行过程中不断筛选可能路径,直到找到唯的正确路... 详细信息
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基于Ansys的开关磁阻起动/发电机转子槽型设计
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电机与控制应用 2012年 第1期39卷 1-5页
作者: 宋科璞 陈卫东 刘元度 飞行自动控制研究所飞行器控制一体化技术重点实验室 陕西西安710065
分析了开关磁阻起动/发电机双凸极结构的优缺点。在有限元仿真分析的基础上,提出了开关磁阻起动/发电机两种槽型结构:填充型转子槽型和流线型转子槽型。利用有限元分析软件Ansys对此两种槽型优方案与传统电机槽型进行了应力、形变、... 详细信息
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