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  • 58 篇 中文
检索条件"机构=中航工业西安飞行自动控制研究所飞行器控制一体化技术重点实验室"
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基于GPS-惯性数据的激光大气数据系统标定方法
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中国惯性技术学报 2024年 第3期32卷 308-313页
作者: 李彬 雷宏杰 岳亚洲 周原 田哲铭 乔金良 中国航空工业集团公司西安飞行自动控制研究所 西安710065 飞行器控制一体化技术国防科技重点实验室 西安710065
激光大气数据系统由于系统测量精度较高以及测量区域范围较大,目前尚无有效的高精度标定手段。针对这问题,提出种直线折返测速法,可以消除大气中风速的影响,将消除风速影响后的空速数据与GPS-惯性组合导航系统测量的地速数据进行对... 详细信息
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半球谐振陀螺四次谐波质量调平方法
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中国惯性技术学报 2023年 第6期31卷 601-610页
作者: 胡强 岳亚洲 曹诗音 陈彤阳 杨雨恒 滕霖 中国航空工业集团公司西安飞行自动控制研究所 西安710065 飞行器控制一体化技术国防科技重点实验室 西安710065
半球谐振陀螺关键指标频率裂解值直接影响陀螺性能,需要通过调平降低半球谐振子环向质量分布四次谐波分量,从而获得极小的频率裂解值。针对上述需求,分析半球谐振子环向质量不均匀分布情况,指出四次谐波质量是频率裂解产生的主因,建立... 详细信息
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激光大气运动参数测量技术研究进展及展望(特邀)
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光子学报 2022年 第4期51卷 1-15页
作者: 岳亚洲 李彬 雷宏杰 中国航空工业集团公司西安飞行自动控制研究所 西安710065 飞行器控制一体化技术国防科技重点实验室 西安710065
飞机大气运动参数(如空速、迎角、侧滑角等)由传统机载大气数据系统测量得到,传统大气数据系统存在测量失灵、空速管结冰等诸多性能缺陷,已不能满足现代飞机对机动性、可靠性、安全性、舒适性、经济性等性能要求,为克服传统大气数据系... 详细信息
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基于叉指电极激励和衰减信号拟合的半球谐振子性能测试方法
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装备工程学报 2023年 第6期44卷 272-278页
作者: 郑倓 雷宏杰 岳亚洲 胡强 曹诗音 朱良健 中国航空工业集团公司西安飞行自动控制研究所 西安710065 飞行器控制一体化技术国防科技重点实验室 西安710065
半球谐振子是半球谐振陀螺的核心敏感元件,其频率裂解值和时间常数等性能参数直接决定陀螺精度,以在陀螺研制过程中需要对其性能参数进行准确测试。针对性能参数测试问题,设计优了基于叉指电极的半球谐振子非接触激励方法;研究基于... 详细信息
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基于DoDAF的复杂任务结构建模与仿真
基于DoDAF的复杂任务结构建模与仿真
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第七届中国航空科学技术大会
作者: 蒋超 崔玉伟 刘文金 航空工业西安飞行自动控制研究所 飞行器控制一体化技术国防科技重点实验室
为解决任务需要到装备需求之间的映射关系模糊、约束不强的问题,提出种复杂任务结构建模与仿真方法。本文以美国国防部系结构框架DoDAF为理论基础,结合EA系架构建模工具,以空中编队自动防撞任务为例,从任务需求出发,基于DoDAF任... 详细信息
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基于DoDAF的作战任务结构建模与仿真
基于DoDAF的作战任务结构建模与仿真
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第六届中国航空科学技术大会
作者: 蒋超 崔玉伟 闻子侠 航空工业西安飞行自动控制研究所 飞行器控制一体化技术国防科技重点实验室
为解决作战需要到装备需求之间的映射关系模糊、约束不强的问题,提出种作战任务结构建模与仿真。以美国国防部系结构框架DoDAF为理论基础,结合系架构建模工具,以某岛夺取与控制场景为例,构建作战系结构模型,推演了作战要素及其... 详细信息
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基于分布式海上作战概念的无人机作战能力需求浅析
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科技视界 2024年 第13期14卷 46-50页
作者: 宋亮 禹科 蒋超 海军装备部 陕西西安710065 航空工业西安飞行自动控制研究所 陕西西安710065 飞行器控制一体化技术国防科技重点实验室 陕西西安710065
在当前大国竞争与博弈的背景下,美海军在《2025—2035海军航空兵发展规划》中提出“分布式海上作战”作战概念,重点研究无人机作战运用和有人/无人协同,意图通过幽灵舰队+无人蜂群建立“分布式杀伤”优势,以提升整作战能力。文章首先... 详细信息
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基于多尺度共生矩阵的景象匹配导航适配性分析
基于多尺度共生矩阵的景象匹配导航适配性分析
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中国惯性技术学会2023年科技工作者研讨会——新型惯性元件与先进导航技术
作者: 刘楠 岳亚洲 张晓冬 王华夏 飞行器控制一体化技术国防重点实验室 中航工业西安飞行自动控制研究所 太原科技大学电子信息学院
针对高空山区景象匹配任务的需求,解决山区人造物稀缺、纹理不显著等问题,提出了结合多尺度灰度共生矩阵、相关面特征及局部/全局统计特征的综合图像特征,以匹配概率为回归目标,采用支持向量机回归方式构建匹配概率预测模型,实现对适配... 详细信息
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基于LSTM神经网络的机载光纤陀螺温度冲击误差补偿技术
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航空科学技术 2024年 第2期35卷 31-38页
作者: 何昆鹏 赵瑾玥 周琪 蒋昱飞 任永甲 涂勇强 南开大学 天津300350 航空工业西安飞行自动控制研究所飞行器控制一体化技术重点实验室 陕西西安710065 哈尔滨工程大学 黑龙江哈尔滨150001 集美大学 福建厦门361021
环境温度冲击会降低机载光纤陀螺的性能,从而影响飞行器导航和姿态控制精度。在光纤陀螺误差机理研究基础上,本文提出种基于长短期记忆(LSTM)神经网络的光纤陀螺温度误差补偿模型。该模型通过LSTM网络对光纤陀螺的零偏和标度因数进行... 详细信息
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结合结构重参数方法与空间注意力机制的图像融合模型
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计算机应用研究 2022年 第5期39卷 1573-1578,1600页
作者: 俞利新 崔祺 车军 许悦雷 张凡 李帆 空军工程大学空管领航学院 西安710051 西北工业大学无人系统技术研究院 西安710072 航空工业西安飞行自动控制研究所飞行器控制一体化技术国防科技重点实验室 西安710076
针对深度学习在红外与可见光图像融合时无法同时满足运算效率和融合效果的问题,提出了种无监督端到端的红外与可见光图像融合模型。该模型的图像特征提取模块采用结构重参数方法,有效提升了算法的运行效率;同时引入了注意力机制,减... 详细信息
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