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检索条件"机构=中船重工七○三所无锡分部"
48 条 记 录,以下是1-10 订阅
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燃气轮机篦齿封严特性的数值分析
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汽轮机技术 2021年 第2期63卷 111-114页
作者: 贾新旺 刘飞 蔡其波 中船重工第七〇三研究所无锡分部 无锡214151
篦齿封严是燃气轮机设计过程中最普遍采用的一种非接触式密封装置。采用Fluent软件,数值分析齿数、齿隙、齿腔深度、齿距及齿宽等结构参数对篦齿封严特性的影响。结果表明,在保持篦齿其它结构参数不变时:增加齿数可以显著降低泄漏系数,... 详细信息
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对建设工程电子文件归档工作的认识
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机电兵船档案 2014年 第2期30卷 39-40页
作者: 陈苏琪 中船重工七○三所无锡分部
随着《关于实施建设工程电子文件报送工作的通知》和《江苏省建设工程声像档案管理办法》等文件的颁布,建设工程电子文件的报送及归档工作已经由文本电子文件向声像电子文件发展,本文根据建设工程电子文件归档的最新要求,阐述了对建设... 详细信息
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设备振动及噪声能量回收装置设计
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百科论坛电子杂志 2021年 第23期 952-953页
作者: 王泽鹏 陈亚辉 中船重工第七〇三研究所无锡分部 中船重工第七〇三研究所无锡分部
现阶段舰船、汽车、飞机等主要交通工具的动力来源为发动机。发动机通过燃烧汽油、柴油等液化燃料将化学能转化为热能,再由热能转化为动能。而在能量转化过程中不可避免的会产生振动和噪声等非利用性能量。本文主要根据本研究在大型... 详细信息
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静态油气分离器数值模拟及试验研究
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热能动力工程 2010年 第3期25卷 297-300,358页
作者: 董斌 刘文文 杨正薇 臧军 中国船舶重工集团公司第七○三研究所 黑龙江哈尔滨150036 中国船舶重工集团公司第七○三研究所无锡分部 江苏无锡214151
研究了应用于燃气轮机润滑系统中的静态油气分离器,其无需外部动力、结构紧凑且分离效率高。通过对静态油气分离器的内部气相流场进行数值模拟,得到不同进气速度、不同进气腔和本体间通道数目,找出内部速度场的分布,确定分配器喷射速度... 详细信息
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蒸汽支管水击分析
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节能 2019年 第12期38卷 78-79页
作者: 许敏宇 杨潇逸 藏军 沈俊 中船重工第七〇三研究所无锡分部
蒸汽管路广泛存在于发电,供暖,动力等系统中,有着压力温度的特殊要求,其管路安全至关重要。蒸汽管路冷态通气,在疏水不畅的情况下会出现水击的现象,水击对管路系统具有破坏作用。主要通过试验结合理论分析水击的发生机理及防治方法。
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换热器内纳米流体换热与压降特性的分析
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中外能源 2020年 第8期25卷 55-60页
作者: 贾新旺 刘飞 顾凡奇 中船重工第七〇三研究所无锡分部 江苏无锡214151
以人字形板式换热器翅片的单元流道二维截面为几何模型,采用Fluent软件对换热介质分别为水、水基Al2O3纳米流体和水基CuO纳米流体进行换热、压降特性的数值分析,结果表明:在水中添加纳米颗粒可以提高流体的换热能力,且随着纳米颗粒体积... 详细信息
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船用蒸汽喷射式制冷测试系统设计及试验研究
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制冷与空调 2016年 第3期16卷 47-50页
作者: 刘岩 中船重工第七O三研究所无锡分部
设计并搭建蒸汽喷射式制冷测试系统,采用水箱温度分区、快速掺混和恒温出水的方法,在尽可能少利用外部能源输入的前提下,使制冷量与冷凝热相互抵消,实现试验台的节能设计。通过试验测试分析工作蒸汽温度、蒸发温度、冷凝温度和压力对制... 详细信息
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某工业型燃气轮机启动悬挂故障分析
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热力透平 2018年 第3期47卷 232-235页
作者: 魏昌淼 蔡其波 张再峰 中船重工第七〇三研究所无锡分部 无锡214151
某工业型燃气轮机在启动过程中,发生多次悬挂故障。对该型燃气轮机实际运行过程中出现的典型启动悬挂故障进行分析及归纳,给出了该型燃气轮机启动悬挂故障的处理措施,提出通过燃油预调节措施可预防悬挂故障的发生。研究成果可为燃气轮... 详细信息
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涡流管制冷分析
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流体机械 2013年 第7期41卷 81-84页
作者: 杨燕 张景松 许敏宇 刘瑞颜 中国矿业大学 江苏徐州221116 中船重工第七0三研究所无锡分部 江苏无锡214000
对涡流管制冷本质并进行相关的试验研究,进行理论分析,以及对四流道喷嘴涡流管的速度和温度分布进行数值模拟,结果表明:涡流管内实际流场由轴向,径向和漩涡运动组成,其流动形态在轴向上为阿基米德螺线,在横截面上为强制涡—自由涡的模型... 详细信息
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燃气轮机振荡燃烧的主动控制方法
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热能动力工程 2017年 第9期32卷 33-39页
作者: 王威 李雅军 苗安立 林枫 中国船舶重工集团公司第七〇三研究所 黑龙江哈尔滨150036 中国船舶重工集团公司第七〇三研究所无锡分部 江苏无锡214151
振荡燃烧是贫燃预混燃烧室普遍面临的不稳定燃烧现象,该现象会导致发动机振动,污染物排放加剧,喷嘴烧蚀等,因此需要对这种现象进行控制,以减小压力脉动。本文针对某型低排放燃烧室,以对值班燃料供给控制为核心,设计了一套振荡燃烧主动... 详细信息
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