检索结果-内蒙古大学图书馆

计算机产品与流通 2018年第2期7卷 278-278页

作者：张军贤陈美霞齐玉玲中车南京浦镇车辆有限公司智能产品研发部

典型地铁列车中压供电考虑较多的为并网供电或扩展供电的方案。目前并网供电辅助变流器设备较多,安装维护等较为麻烦,并且并网供电控制逻辑复杂,故障点较多。本文提出一种采用列车网络系统(列车控制与诊断系统)控制软件控制列车扩展供... 详细信息

典型地铁列车中压供电考虑较多的为并网供电或扩展供电的方案。目前并网供电辅助变流器设备较多,安装维护等较为麻烦,并且并网供电控制逻辑复杂,故障点较多。本文提出一种采用列车网络系统(列车控制与诊断系统)控制软件控制列车扩展供电的方案,并对该方案进行了软件模块设计、代码编写及测试验证等。相比之下,该方案具有设备数量少,逻辑控制简单、可靠性高、安装维护方便等优点。

关键词：列车网络系统扩展供电控制

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PPP模式下市政工程项目风险分析

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中国市政工程 2017年第2期 105-107页

作者：余晓光张琼南京市市政设计研究院有限责任公司江苏南京210008 中车南京浦镇车辆有限公司江苏南京210031

政府和社会资本合作PPP(Public-Private Partnership)是一种最先起源于英国公共部门与私人投资者的合作融资模式。这种模式下政府公共部门与私营部门合作,让非公共部门掌握的资源参与提供公共产品和服务,从而实现政府公共部门的职能并... 详细信息

政府和社会资本合作PPP(Public-Private Partnership)是一种最先起源于英国公共部门与私人投资者的合作融资模式。这种模式下政府公共部门与私营部门合作,让非公共部门掌握的资源参与提供公共产品和服务,从而实现政府公共部门的职能并同时为私营部门带来利益。近年来,随着PPP模式在市政工程项目中的逐步推广,其日益成为学术界关注的焦点。由于PPP模式在国内尚处于起步阶段,在实施过程中存在各种风险,以市政水处理项目为例,对市政工程PPP项目执行中的风险进行识别分析,提出项目参与各方应正确辨识风险,采取合理的风险分担机制,从而推动PPP项目的顺利实施。

关键词：政府和社会资本合作市政项目项目风险风险分担

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DIN5510《铁路车辆预防性防火》标准解析与应用

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城市轨道交通研究 2016年第5期19卷 108-111页

作者：陈小伟黄文杰张琳中车南京浦镇车辆有限公司设计开发部南京工程师210031

DIN5510《铁路车辆预防性防火》广泛应用于铁路动车组、地铁车辆、有轨电车及磁悬浮列车制造中。对DIN5510标准的主要内容进行了介绍。简要概括了国内轨道交通车辆的防火标准采用情况,对DIN5510标准体系的完整性进行论述。针对DIN5510... 详细信息

DIN5510《铁路车辆预防性防火》广泛应用于铁路动车组、地铁车辆、有轨电车及磁悬浮列车制造中。对DIN5510标准的主要内容进行了介绍。简要概括了国内轨道交通车辆的防火标准采用情况,对DIN5510标准体系的完整性进行论述。针对DIN5510标准中的车辆防火等级划分和车辆结构防火要求进行了实际应用分析,介绍了使用方法,指出防火等级为出3级的车辆的防火要求高于防火等级为2级的车辆。同时指出DIN5510标准并未对车辆的结构防火性能提出要求。

关键词：铁路车辆预防性防火防火等级结构防火

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一种新型地铁列车AC400V供电系统接地方式

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机车电传动 2016年第2期 57-60页

作者：卢庆梁汝军石彩霞中车南京浦镇车辆有限公司设计开发部江苏南京210031

通过对地铁列车AC 400 V供电系统常用接地方式的比较,推荐了一种新型AC 400 V供电系统接地方式,并结合具体地铁项目详细阐述了此接地方式的特点、原理及相关部件的选择方法。此种接地方式以最低成本满足了地铁列车供电系统的供电连续性... 详细信息

通过对地铁列车AC 400 V供电系统常用接地方式的比较,推荐了一种新型AC 400 V供电系统接地方式,并结合具体地铁项目详细阐述了此接地方式的特点、原理及相关部件的选择方法。此种接地方式以最低成本满足了地铁列车供电系统的供电连续性及检修维护及时性的要求。

关键词：地铁列车 AC 400 V供电系统接地供电连续性检修提醒

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转向架用P355NL1钢焊接接头组织及力学性能的研究

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机械制造文摘（焊接分册） 2017年第6期 20-23页

作者：魏康王鑫南京理工大学材料科学与工程学院江苏南京210094 中车南京浦镇车辆有限公司转向架设计部江苏南京210031

采用MAG焊接工艺对转向架用P355NL1钢板进行焊接,研究了P355NL1钢焊接接头的微观组织形貌、硬度分布及室温力学性能。试验结果表明:焊缝组织主要是粗大板条状和块状的先共析铁素体、针状铁素体以及少量珠光体;热影响区的晶粒是大小不均... 详细信息

采用MAG焊接工艺对转向架用P355NL1钢板进行焊接,研究了P355NL1钢焊接接头的微观组织形貌、硬度分布及室温力学性能。试验结果表明:焊缝组织主要是粗大板条状和块状的先共析铁素体、针状铁素体以及少量珠光体;热影响区的晶粒是大小不均匀的块状铁素体、针状铁素体。焊缝区硬度值分布在192~201 HV,热影响区的硬度最高可达220HV。拉伸试样均断裂于母材处,其抗拉强度在518 MPa左右,断后伸长率平均为23.8%,P355NL1钢MAG焊接接头具有良好的强度和塑性。

关键词：转向架 P355NL1钢焊接接头力学性能

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地铁车辆主熔断器选型分析

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电力机车与城轨车辆 2016年第2期39卷 55-57,75页

作者：陈松辉方俊卢庆中车南京浦镇车辆有限公司动车设计部南京江苏210031

地铁车辆运营服务是通过主电路从接触网上获得能量,因此主电路的安全对列车运营显得尤为重要。当主电路发生过载或短路故障时,保护装置可以快速地清除故障,使故障区域不会扩大。主熔断器在地铁车辆上通常用作过载及短路保护,具有响应时... 详细信息

地铁车辆运营服务是通过主电路从接触网上获得能量,因此主电路的安全对列车运营显得尤为重要。当主电路发生过载或短路故障时,保护装置可以快速地清除故障,使故障区域不会扩大。主熔断器在地铁车辆上通常用作过载及短路保护,具有响应时间快、分断容量大等特点。文章结合南京地铁3号线项目设计,简要分析了主熔断器的选型要素,提出主电路安全保护装置的配置应从保护能力、经济性、故障概率等多方面综合考虑。

关键词：地铁车辆主电路主熔断器高速断路器保护配合

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一种用于轨道车辆的快速组装线槽结构