检索结果-内蒙古大学图书馆

铁路技术创新 2013年第6期 89-92页

作者：张莹张新颖于祥飞南车南京浦镇车辆有限公司动车设计部工程师江苏南京210031

0 引言低地板车辆以造价低、工期短、节能环保、噪声小、乘坐舒适感和稳定性高等优点逐渐在全世界范围内受到推广和应用.由于低地板车辆运行在人流密集的场所,影响和辐射面广,一旦发生危险会造成人员伤亡和交通中断堵塞,给社会带来不稳... 详细信息

0 引言低地板车辆以造价低、工期短、节能环保、噪声小、乘坐舒适感和稳定性高等优点逐渐在全世界范围内受到推广和应用.由于低地板车辆运行在人流密集的场所,影响和辐射面广,一旦发生危险会造成人员伤亡和交通中断堵塞,给社会带来不稳定因素.基于以上原因,结合有轨电车运营的实际情况,设计了一套视频监控系统,通过该系统可以对列车进行全方位实时监控,对监控视频进行存储、下载和回放,起到管理乘客、取证和指挥救援等作用.

关键词：摄像机司机台画面有轨电车铛铛车视频监控系统低地板车辆司机室

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新型司控台在低地板车辆上的应用

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铁路技术创新 2013年第6期 96-98页

作者：周飞南车南京浦镇车辆有限公司动车设计部助理工程师江苏南京210031

低地板车辆以其方便旅客乘降、编组多样、运行灵活、投资少、建设速度快、与现有公交站台和路面资源共享等特点,非常适应大城市的支线交通和中小城市干线交通的需求,有着广阔的市场前景.作为安装与车辆驾驶密切相关设备的司控台,对整车... 详细信息

低地板车辆以其方便旅客乘降、编组多样、运行灵活、投资少、建设速度快、与现有公交站台和路面资源共享等特点,非常适应大城市的支线交通和中小城市干线交通的需求,有着广阔的市场前景.作为安装与车辆驾驶密切相关设备的司控台,对整车牵引、制动、空调、车门和广播等系统进行控制,同时检测列车运行信息,以保证列车安全稳定运行.

关键词：低地板车辆搭接关系侧护板窗台挡风玻璃内装周边造型结构司机

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低地板车辆转向架主要技术特点

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铁路技术创新 2013年第6期 21-26页

作者：钟敏金伟楚永萍南车南京浦镇车辆有限公司转向架设计部工程师江苏南京210031

低地板车辆因其绿色环保、方便快捷的特点在欧洲得到广泛应用.随着我国城市化进程的推进,其又以投资小、见效快,越来越受到国内城市的关注,并逐渐进入快速发展时期.但我国低地板车辆核心技术的发展相对薄弱,许多关键技术还不够成熟,特... 详细信息

低地板车辆因其绿色环保、方便快捷的特点在欧洲得到广泛应用.随着我国城市化进程的推进,其又以投资小、见效快,越来越受到国内城市的关注,并逐渐进入快速发展时期.但我国低地板车辆核心技术的发展相对薄弱,许多关键技术还不够成熟,特别是转向架这一核心技术,还有待于行业内深入研究.从低地板车辆编组及转向架各主要部件结构特点方面进行剖析,阐述低地板车辆转向架的主要技术特点.

关键词：转向架车体编组转向装置低地板车辆独立轮对技术特点

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永磁同步电机直接驱动柔性转向架的动力学性能研究

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铁道机车车辆 2013年第3期33卷 73-76页

作者：冯遵委胡定祥楚永萍中国南车集团南京浦镇车辆有限公司转向架设计部江苏南京210031

介绍了一种永磁同步电机直接驱动柔性转向架的技术方案,通过调整柔性构架横梁结构参数,可以得到较低Y向扭转角刚度。通过动力学仿真分析可知,该型转向架车辆具有较高的临界速度,平稳性较传统B型地铁稍大,但仍达到优级,轮对冲角、车轮磨... 详细信息

介绍了一种永磁同步电机直接驱动柔性转向架的技术方案,通过调整柔性构架横梁结构参数,可以得到较低Y向扭转角刚度。通过动力学仿真分析可知,该型转向架车辆具有较高的临界速度,平稳性较传统B型地铁稍大,但仍达到优级,轮对冲角、车轮磨耗功和轮重减载率等指标优于传统B型地铁车辆,同时,由于轴距减少使得轮轴横向力和脱轨系数有一定的增大,但仍在允许范围内。

关键词：永磁同步电机直接驱动转向架动力学

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PW70L型低地板车辆动车转向架构架强度分析

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铁路技术创新 2013年第6期 27-30页

作者：陈德强冯遵委南车南京浦镇车辆有限公司转向架设计部工程师江苏南京210031

低地板车辆是城市轨道交通的重要工具之一,以其低地板方便旅客乘坐,编组多样、运行灵活,投资少、建设速度快,与现有公交站台、路面资源共享等特点深受各大城市欢迎.PW70L型转向架是地板面高度为70％的低地板车辆转向架,该型动车转向架... 详细信息

低地板车辆是城市轨道交通的重要工具之一,以其低地板方便旅客乘坐,编组多样、运行灵活,投资少、建设速度快,与现有公交站台、路面资源共享等特点深受各大城市欢迎.PW70L型转向架是地板面高度为70％的低地板车辆转向架,该型动车转向架仍采用传统动力转向架,牵引电机、齿轮箱的安装都是常规模式.

关键词：低地板车辆 PW70L 动车转向架

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南京地铁1号线紧急制动分析

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铁道机车车辆 2013年第1期33卷 87-88页

作者：董晓鹏韩文娟中国南车集团浦镇城轨车辆有限责任公司市场部江苏南京210031 中国南车集团浦镇车辆有限公司客车设计部江苏南京210031

介绍了南京地铁1号线车辆紧急制动产生的原因、紧急制动的缓解方法、对正线发生紧急制动的原因进行了分析,并提出了解决方案。

关键词：地铁紧急制动分析

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25型客车枕后纵向梁的优化设计

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电子世界 2013年第21期 124-124页

作者：田菲陈海俊南车南京浦镇车辆有限公司动车设计部

介绍了目前25型客车车体枕后纵向梁结构,还对现结构在试验验证过程中容易出现的问题进行了分析总结,并根据有限元数值计算以及相关的试验经验提出了5种优化设计方案,同时对各种方案做了详细的计算验证和对比分析。

关键词：枕后纵向梁优化有限元 25型客车

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城市轻轨车辆新型弹性车轮设计及振动特性分析

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铁路技术创新 2013年第6期 31-35页

作者：周睿周劲松南车南京浦镇车辆有限公司转向架设计部同济大学铁道与城市轨道交通研究院教授博士生导师上海201804

城市轻轨车辆在城市地面线路上运行,往往与其他交通形式共用路权,且距离居民区较近,其振动噪声对通行线路附近的影响尤为突出,车辆运行时产生的振动噪声已成为轨道交通迫切需要解决的问题之一.在诸多减振降噪措施中,弹性车轮是其中之一... 详细信息

城市轻轨车辆在城市地面线路上运行,往往与其他交通形式共用路权,且距离居民区较近,其振动噪声对通行线路附近的影响尤为突出,车辆运行时产生的振动噪声已成为轨道交通迫切需要解决的问题之一.在诸多减振降噪措施中,弹性车轮是其中之一,不仅能降低轨道车辆振动与噪声,提升车辆运行品质并延长车辆使用寿命,还可以减小轮轨间的冲击与磨耗,降低轨道损坏与大地振动传递率.德国曾在第一代ICE1型高速列车上采用弹性车轮,但在1998年由慕尼黑开往汉堡的ICE上发生了脱轨惨剧,造成了重大的人员伤亡.尽管出现了这一特大事故,但不能因此断言弹性车轮不适用于城市轻轨车辆,相反应投入更多的精力去研究,使其成为一种安全有效的轨道车辆车轮形式.

关键词：弹性车轮城市轻轨振动噪声交通形式振动传递率轮轨振动加速度减振降噪高速列车低地板

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出口突尼斯内燃动车组火灾报警及灭火系统设计

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铁道车辆 2012年第10期50卷 20-22,5页

作者：印建明薛宏佺南车南京浦镇车辆有限公司客车设计部江苏南京210031

介绍了出口突尼斯内燃动车组火灾报警及灭火系统的组成、功能特点及设计。

关键词：内燃动车组火灾报警灭火系统

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准100%低地板车辆转向架方案设计

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铁道车辆 2012年第1期50卷 9-14,48页

作者：金伟钟敏门永林南车南京浦镇车辆有限公司转向架设计部江苏南京210031

阐述了低地板车辆的主要特点,提出了准100%低地板车辆转向架的主要结构设计方案,并详细介绍了低地板车辆转向架关键部件的结构和功能。

关键词：低地板车辆转向架方案设计

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