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作者

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语言

  • 356 篇 中文
检索条件"机构=中车南京浦镇车辆有限公司动车设计部"
356 条 记 录,以下是301-310 订阅
排序:
PW70L型低地板车辆动车转向架构架强度分析
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铁路技术创新 2013年 第6期 27-30页
作者: 陈德强 冯遵委 南车南京浦镇车辆有限公司转向架设计部 工程师江苏南京210031
低地板车辆是城市轨道交通的重要工具之一,以其低地板方便旅客乘坐,编组多样、运行灵活,投资少、建设速度快,与现有公交站台、路面资源共享等特点深受各大城市欢迎.PW70L型转向架是地板面高度为70%的低地板车辆转向架,该型动车转向架... 详细信息
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南京地铁1号线紧急制动分析
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铁道机车辆 2013年 第1期33卷 87-88页
作者: 董晓鹏 韩文娟 中国南车集团浦镇城轨车辆有限责任公司市场部 江苏南京210031 中国南车集团浦镇车辆有限公司客车设计部 江苏南京210031
介绍了南京地铁1号线车辆紧急制动产生的原因、紧急制动的缓解方法、对正线发生紧急制动的原因进行了分析,并提出了解决方案。
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25型客枕后纵向梁的优化设计
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电子世界 2013年 第21期 124-124页
作者: 田菲 陈海俊 南车南京浦镇车辆有限公司动车设计部
介绍了目前25型客体枕后纵向梁结构,还对现结构在试验验证过程容易出现的问题进行了分析总结,并根据有限元数值计算以及相关的试验经验提出了5种优化设计方案,同时对各种方案做了详细的计算验证和对比分析。
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城市轻轨车辆新型弹性设计及振动特性分析
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铁路技术创新 2013年 第6期 31-35页
作者: 周睿 周劲松 南车南京浦镇车辆有限公司转向架设计部 同济大学铁道与城市轨道交通研究院 教授博士生导师上海201804
城市轻轨车辆在城市地面线路上运行,往往与其他交通形式共用路权,且距离居民区较近,其振动噪声对通行线路附近的影响尤为突出,车辆运行时产生的振动噪声已成为轨道交通迫切需要解决的问题之一.在诸多减振降噪措施,弹性轮是其之一... 详细信息
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出口突尼斯内燃动车组火灾报警及灭火系统设计
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铁道车辆 2012年 第10期50卷 20-22,5页
作者: 印建明 薛宏佺 南车南京浦镇车辆有限公司客车设计部 江苏南京210031
介绍了出口突尼斯内燃动车组火灾报警及灭火系统的组成、功能特点及设计
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准100%低地板车辆转向架方案设计
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铁道车辆 2012年 第1期50卷 9-14,48页
作者: 金伟 钟敏 门永林 南车南京浦镇车辆有限公司转向架设计部 江苏南京210031
阐述了低地板车辆的主要特点,提出了准100%低地板车辆转向架的主要结构设计方案,并详细介绍了低地板车辆转向架关键件的结构和功能。
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铁路客体隔热材料及其应用
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铁道车辆 2012年 第1期50卷 28-30,49页
作者: 韩文娟 董晓鹏 南车南京浦镇车辆有限公司客车设计部 江苏南京210031 南京南车浦镇城轨车辆有限责任公司 江苏南京210031
介绍了目前铁路客体采用的几种隔热材料的性能、安装及其在车辆的使用情况,并对其性能进行了比较和分析,以便于客设计体隔热材料的选择。
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地铁厢空调气流组织评价
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建筑热能通风空调 2012年 第4期31卷 73-75,66页
作者: 刘瑞 南车南京浦镇车辆有限公司动车设计部 210031
基于空气运动的湍流流动方程,对地铁厢内的空调气流组织进行仿真,并利用空气分布特性指标、不均匀系数以及能量利用系数评价空调气流组织的舒适性和节能性。结果表明通过这三个指标能合理地评价气流组织分布性能。因此,空气分布特性... 详细信息
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上海13号线地铁列控制的冗余设计
上海13号线地铁列车控制的冗余设计
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国铁道学会车辆委员会动车与客学术交流会
作者: 梁汝军 陈志 南车南京浦镇车辆有限公司动车设计部
本文介绍了主要介绍了上海13号线列牵引、制动、门和紧急制动的冗余备份控制方案。
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基于模块化的载电气柜设计与研究
基于模块化的车载电气柜设计与研究
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国铁道学会车辆委员会动车与客学术交流会
作者: 徐红星 鲍伟兵 南车南京浦镇车辆有限公司动车设计部
载电气柜是列控制、网络及PIS系统的机械与电气的承载体,为了达到载电气柜内设备的快速拆检与维修,同时减轻总装间装配压力,上海13号线载电气柜采用模块化理念进行设计。在CATIA环境对电气柜的机械结构进行建模,完成电气设... 详细信息
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