检索结果-内蒙古大学图书馆

中国铁道学会车辆委员会动车与客车学术交流会

作者：龚继如黄文杰沙文兵南车南京浦镇车辆有限公司动车设计部南车南京浦镇车辆有限公司总经办

本文给出一种计算方法,即根据给定的车外参数和制冷量,求解出热湿平衡后车内温湿度。主要以印度孟买地铁一号线为例介绍该计算方法。

关键词：计算方法动态平衡点地铁车辆相对湿度焓饱和水蒸气分压力

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

地铁车辆用避雷器选型分析

引用

电力机车与城轨车辆 2012年第4期35卷 22-24,37页

作者：张顺陈松辉唐湘越南车南京浦镇车辆有限公司动车设计部江苏南京210031

文章主要以南京地铁1号线车辆用避雷器为基础,简要分析了地铁车辆用避雷器的主要技术参数,为避雷器参数选择提供了参考。

关键词：地铁车辆氧化锌避雷器主电路选型技术参数

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

上海地铁13号线车辆底架线槽与布线设计探究

引用

铁道机车车辆工人 2012年第2期 19-22页

作者：黄沈阅南车南京浦镇车辆有限公司动车设计部江苏南京210031

由于地铁车辆的大部分重要电缆都位于车体下方,电缆的外部环境相当恶劣,为了有效防护电缆以减少安全隐患,在地铁车辆上使用了线槽。在模块化概念深入企业设计与生产理念的现状下,结合上海地铁13号线车辆项目,对线槽设计、布线要求、电... 详细信息

由于地铁车辆的大部分重要电缆都位于车体下方,电缆的外部环境相当恶劣,为了有效防护电缆以减少安全隐患,在地铁车辆上使用了线槽。在模块化概念深入企业设计与生产理念的现状下,结合上海地铁13号线车辆项目,对线槽设计、布线要求、电磁兼容、有限元分析等进行了分析。

关键词：地铁车辆线槽布线电磁兼容有限元分析

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

城市轨道交通车辆起动牵引力选择研究

引用

通信电源技术 2012年第6期29卷 16-18页

作者：杨奇南车南京浦镇车辆有限公司动车设计部江苏南京210031

起动牵引力选择是城市轨道交通车辆动力选型的重要参数。合适选择启动牵引力,不仅能满足用户需求,也能使牵引系统最好地发挥功效。文章依据牛顿第二定律,考虑启动阻力、粘着力以及极限冲击的影响,通过牵引计算实例阐述EMU城市轨道交通... 详细信息

起动牵引力选择是城市轨道交通车辆动力选型的重要参数。合适选择启动牵引力,不仅能满足用户需求,也能使牵引系统最好地发挥功效。文章依据牛顿第二定律,考虑启动阻力、粘着力以及极限冲击的影响,通过牵引计算实例阐述EMU城市轨道交通车辆起动牵引力选择的方法。

关键词：起动牵引力最大粘着力 EMU起动阻力起动加速度极限冲击

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

城轨车辆弓网匹配分析

引用

电力机车与城轨车辆 2012年第2期35卷 23-24,77页

作者：唐湘越张顺张爱平南车南京浦镇车辆有限公司动车设计部江苏南京210031

文章主要从上海轨道交通13号线车辆的设计方面,从机械匹配和电气匹配两个方面对受电弓和接触网的关系进行分析,以满足弓网之间的良好匹配。

关键词：城轨车辆弓网关系机械匹配电气匹配

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

对地铁列车底架布线方案的比较与分析

引用

铁道技术监督 2012年第7期40卷 32-36页

作者：徐红星鲍伟兵南车南京浦镇车辆有限公司动车设计部江苏南京210031

地铁列车布线不仅仅关系到车辆后期的维护,还会影响到列车的正常运营。随着列车功能设计上的逐渐成熟,业主招标和车辆设计都普遍开始重视列车的布线,尤其是在车外的底架布线。围绕底架布线模块化程度,阐述列车底架布线的各种设计方案及... 详细信息

地铁列车布线不仅仅关系到车辆后期的维护,还会影响到列车的正常运营。随着列车功能设计上的逐渐成熟,业主招标和车辆设计都普遍开始重视列车的布线,尤其是在车外的底架布线。围绕底架布线模块化程度,阐述列车底架布线的各种设计方案及理念,比较和研究不同的方案,展望底架布线未来的设计方向。

关键词：地铁动车组列车布线模块化方案比较

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

地铁车辆空调风道气流仿真与送风均匀性优化

引用

发电与空调 2012年第6期33卷 75-78,54页

作者：龚继如南京浦镇车辆有限公司动车设计部江苏南京210031

介绍了地铁空调静压风道的特点及送风不均匀性问题,并提出了改善送风均匀性的优化方法。通过对国内某A型地铁列车空调风道内气流组织仿真结果与试验结果的比较,验证了仿真方法的可靠性。在此基础上,利用仿真方法对风道分配箱、主风道及... 详细信息

介绍了地铁空调静压风道的特点及送风不均匀性问题,并提出了改善送风均匀性的优化方法。通过对国内某A型地铁列车空调风道内气流组织仿真结果与试验结果的比较,验证了仿真方法的可靠性。在此基础上,利用仿真方法对风道分配箱、主风道及静压风道添加阻力调节板使各送风口阻力达到平衡,最终实现均匀送风。

关键词：地铁静压式风道气流组织仿真

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于模块化的车载电气柜设计与研究

基于模块化的车载电气柜设计与研究

引用

中国铁道学会车辆委员会动车、客车学术交流会

作者：徐红星鲍伟兵南车南京浦镇车辆有限公司动车设计部江苏南京 210031

车载电气柜是列车控制、网络及PIS系统的机械与电气的承载体，为了达到车载电气柜内设备的快速拆检与维修，同时减轻总装车间装配压力，上海13号线车载电气柜采用模块化理念进行设计。在CATIA环境中对电气柜的机械结构进行建模，完成电... 详细信息

车载电气柜是列车控制、网络及PIS系统的机械与电气的承载体，为了达到车载电气柜内设备的快速拆检与维修，同时减轻总装车间装配压力，上海13号线车载电气柜采用模块化理念进行设计。在CATIA环境中对电气柜的机械结构进行建模，完成电气设备的安装及三维布线，最后依据模块化设计的工程图指导现场施工。

关键词：地铁车辆车载电气柜模块化设计工艺流程结构强度

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

上海13号线地铁列车控制的冗余设计

上海13号线地铁列车控制的冗余设计

引用

中国铁道学会车辆委员会动车、客车学术交流会

作者：梁汝军陈志南车南京浦镇车辆有限公司动车设计部江苏南京 210031

上海13号线地铁项目，车辆在保证安全性的基础上做了更较多的冗余设计。本文介绍了主要介绍了上海13号线列车牵引、制动、车门和紧急制动的冗余备份控制方案。

关键词：地铁车辆控制系统冗余设计安全机制

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

一种快速确定车内空气动态平衡点的计算方法

一种快速确定车内空气动态平衡点的计算方法

引用

中国铁道学会车辆委员会动车、客车学术交流会

作者：龚继如黄文杰沙文兵南车南京浦镇车辆有限公司动车设计部江苏南京 210031 南车南京浦镇车辆有限公司总经办江苏南京 210031

本文给出一种计算方法，即根据给定的车外参数和制冷量，求解出热湿平衡后车内温湿度。主要以印度孟买地铁一号线为例介绍该计算方法。

关键词：地铁车辆空调系统特征参数系统设计

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：

通借通还

建议与咨询 留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案： 新增检索档案 确定 取消

请选择收藏分类： 新增自定义分类 确定 取消

通借通还

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：