检索结果-内蒙古大学图书馆

振动与冲击 2024年第2期43卷 12-21,59页

作者：张志超吕凯凯储高峰齐红瑞汪方文中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所北京100081 中车大同电力机车有限公司技术中心山西大同037038

该研究结合试验数据提出了重载机车102型车钩缓冲装置受压动态响应的模拟方法,并研究了该机车及钩缓装置在双机重联牵引万吨列车编组下的动力学性能。基于102型钩缓装置结构特性与受压稳钩机理,采用加权离散方法将缓冲器简化为具有相同... 详细信息

该研究结合试验数据提出了重载机车102型车钩缓冲装置受压动态响应的模拟方法,并研究了该机车及钩缓装置在双机重联牵引万吨列车编组下的动力学性能。基于102型钩缓装置结构特性与受压稳钩机理,采用加权离散方法将缓冲器简化为具有相同迟滞特性的多个阻抗力元,并引入剪切刚度来考虑其相互之间的剪切效应,提出了能够准确模拟钩肩止挡和缓冲器偏压特性的102型钩缓装置动力学建模方法;进而借助子结构方法搭建了“主控机车+重联机车+货车车辆+虚拟货列”的双机重联牵引万吨列车动力学模型,其中四节机车、货车车辆之间采用钩缓装置子结构连接;通过试验数据对比修正了钩缓装置模型中离散阻抗力元间的剪切刚度,并验证了所建列车动力学模型的正确性;计算分析了线路条件、结构参数、机车电制力等对系统动力学响应和运行安全性的影响规律。结果表明:重载机车在小半径曲线上施加大电制力容易引起异常增大的轮轴横向力,危及行车安全;随着车钩最大自由转角的增大,车钩偏转角和机车运行安全性指标均呈逐渐增大趋势;机车二系悬挂横向刚度增大有助于提高机车自身的受压稳定性和减小车钩偏转角,但过大横向刚度又会增大轮轨横向动态作用。

关键词：重载机车 102型钩缓装置重载适应性受压稳定性机车电制力

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电力机车火灾特性研究

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铁道机车与动车 2024年第10期 6-9,14,I0001页

作者：郝占红高智慧高秀中车大同电力机车有限公司技术中心研究院山西大同037038

以某电力机车机械间为研究对象,采用数值模拟为主的研究方法,对机车机械间有通风和无通风工况下的火灾场景进行仿真计算,对电力机车火灾特性做出评价。

关键词：电力机车火灾数值模拟

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17 t轴重动力集中型动车组动力车空气动力学研究

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铁道机车与动车 2024年第3期 10-12,16,I0001页

作者：郝占红原志强武学良中车大同电力机车有限公司技术中心研究院山西大同037038

以17 t轴重动力集中型动车组动力车为研究对象,利用计算流体力学方法,计算分析了整列车在明线运行(无侧风)时的气动阻力系数和明线侧风运行条件下的列车表面压力分布规律,可为后续研究做参考。

关键词：动力车明线运行侧风运行

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HX_(D)2型机车侧墙通风过滤系统分析及提升措施

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铁道机车与动车 2023年第11期 22-25,I0001页

作者：刘银涛中车大同电力机车有限公司技术中心研究院山西大同037038

通过对典型风沙地区粉尘分布情况调研、地面试验研究,针对性地提出了HX_(D)2型机车侧墙通风过滤系统的改进措施,从过滤效率、通风量影响、检修维护以及全寿命周期成本方面进行了可行性分析。经过装车运行,验证了提升后的新型HXD2型机车... 详细信息

通过对典型风沙地区粉尘分布情况调研、地面试验研究,针对性地提出了HX_(D)2型机车侧墙通风过滤系统的改进措施,从过滤效率、通风量影响、检修维护以及全寿命周期成本方面进行了可行性分析。经过装车运行,验证了提升后的新型HXD2型机车侧墙通风过滤系统的使用效果,并已得到推广应用。

关键词：机车侧墙通风过滤系统除尘过滤单元过滤效率维护周期全寿命周期成本

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脉冲电流对TA1工业纯钛板弯曲成形性能的影响

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塑性工程学报 2022年第1期29卷 87-93页

作者：李辰朱岩林鹏中车大同电力机车有限公司技术中心研究院山西大同037000 太原理工大学材料科学与工程学院山西太原030000

通过电辅助V形弯曲实验,研究了TA1工业纯钛板在不同有效电流密度下的变形规律,及脉冲电流对试样温度分布与微观组织演变的作用机理。研究结果表明,TA1板的热稳定温度随有效电流密度的增大而增加。当有效电流密度从1.2 A·mm^(-2)增... 详细信息

通过电辅助V形弯曲实验,研究了TA1工业纯钛板在不同有效电流密度下的变形规律,及脉冲电流对试样温度分布与微观组织演变的作用机理。研究结果表明,TA1板的热稳定温度随有效电流密度的增大而增加。当有效电流密度从1.2 A·mm^(-2)增大到2.8 A·mm^(-2)时,试样热稳定温度从180℃逐渐升高到490℃。TA1板在脉冲电流辅助作用下,弯曲回弹现象能够显著缓解,且有效电流密度越大,弯曲回弹越小。当有效电流为2.8 A·mm^(-2),试样温度保持在490℃时,TA1板弯曲圆角部位内层、中间及外层均无孪晶产生,拉压不对称性最弱,中性层偏移系数最小,弯曲回弹完全消除。

关键词： TA1工业纯钛脉冲电流弯曲回弹孪晶

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基于格子玻尔兹曼方法的重载机车齿轮箱内部压力场特性研究

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机械传动 2023年第8期47卷 1-8页

作者：周秋兵徐艳晖周子伟陈再刚西南交通大学轨道交通运载系统全国重点实验室四川成都610031 中车大同电力机车有限公司技术中心研究院山西大同037038

为了研究压力场特性对重载机车齿轮箱润滑和密封的影响规律,基于计算流体动力学和格子玻尔兹曼方法,建立了考虑通气孔处密封结构的齿轮箱内部压力场仿真模型;通过仿真结果与试验数据对比分析,验证了仿真模型的正确性;基于该模型,研究了... 详细信息

为了研究压力场特性对重载机车齿轮箱润滑和密封的影响规律,基于计算流体动力学和格子玻尔兹曼方法,建立了考虑通气孔处密封结构的齿轮箱内部压力场仿真模型;通过仿真结果与试验数据对比分析,验证了仿真模型的正确性;基于该模型,研究了不同因素对齿轮箱内部压力场的影响规律。结果表明,齿轮转速和转向对齿轮箱内部压力场影响较大,所有监测点处的压差均值或压力均值的绝对值与齿轮转速成正相关且非线性变化;齿轮转向会改变齿轮啮合区上侧和下侧两点的压差,其压差在齿轮正转时更大,齿轮转向对其他监测点的压力影响也较大;从动齿轮浸油深度和润滑油温度(动力黏度)对齿轮箱内部压力场影响较小。研究结果可为机车的运营维护和润滑油的合理配置提供理论依据。

关键词：机车齿轮箱压力场计算流体动力学格子玻尔兹曼方法

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HXD2型八轴货运电力机车技术提升研究

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机车电传动 2021年第4期62卷 54-59页

作者：姚苏明王文黄明惠中车大同电力机车有限公司技术中心研究院山西大同037038

为适应中国铁路运输的发展需要,HXD2型八轴货运电力机车技术提升以自主设计为主,在既有HXD2型电力机车研制和运用的基础上进行再创新设计。依托近年机车标准体系和简统化等方面形成的最新技术成果,对机车在重载适应性、简统化与互联互... 详细信息

为适应中国铁路运输的发展需要,HXD2型八轴货运电力机车技术提升以自主设计为主,在既有HXD2型电力机车研制和运用的基础上进行再创新设计。依托近年机车标准体系和简统化等方面形成的最新技术成果,对机车在重载适应性、简统化与互联互通、可靠性、技术升级换代和修程修制改革适应性等方面进行一般性技术改进,进一步优化HXD2型八轴货运电力机车性能。通过该项目的实施,实现八轴货运电力机车的技术提升,实现交流传动机车的既有技术升级和国产化率提高。

关键词： HXD2型电力机车八轴货运技术提升重载铁路仿真

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神华八轴HXD2型机车制动系统软件优化设计及典型问题分析

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铁道机车与动车 2022年第3期 46-48,I0002页

作者：刘瑞赵新崔似宏中车大同电力机车有限公司技术中心研究院山西大同037038

介绍神华八轴HX_(D)2型机车制动系统的几个典型问题案例,详细阐述了解决问题的思路及优化方法。

关键词： DK-2型制动系统空电联合制动缸

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HX_(D)2型机车司机室空调制冷的热舒适度研究

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铁道机车与动车 2022年第11期 17-19,26,I0001页

作者：郝占红沙强李琛中车大同电力机车有限公司技术中心研究院山西大同037038

以HX_(D)2型机车司机室空调通风系统为研究对象,采用数值模拟及试验测试为主的研究方法,对空调通风系统夏季制冷模式下的温度场和速度场进行计算和试验测试,对HX_(D)2型机车司机室整体舒适度作出评估。

关键词：空调通风系统温度场速度场仿真试验

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多流制电力机车牵引传动系统及关键技术综述研究

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铁道机车车辆 2023年第1期43卷 1-11页

作者：许加柱刘裕兴项锦文崔贵平梁崇淦刘鹏湖南大学国家电能变换与控制工程技术研究中心长沙410082 广东电网有限责任公司电力科学研究院广州510620 中车大同电力机车有限公司山西大同037038

随着通用性铁道运输市场的不断扩大,能够不间断运行于不同供电制式的多流制电力机车在世界范围内快速发展。研制和发展多流制电力机车,是实现我国同其他国家和地区铁道交通互联互通、提升我国电力机车制造企业核心竞争力的必经之路。文... 详细信息

随着通用性铁道运输市场的不断扩大,能够不间断运行于不同供电制式的多流制电力机车在世界范围内快速发展。研制和发展多流制电力机车,是实现我国同其他国家和地区铁道交通互联互通、提升我国电力机车制造企业核心竞争力的必经之路。文中从牵引变流器的功率开关器件和牵引电机发展的角度,介绍了多流制电力机车牵引传动系统拓扑结构的发展历程、现状以及未来电力电子化的发展趋势;分析了多流制电力机车牵引传动系统发展演变过程中的拓扑结构优缺点以及运行特性;通过总结分析当前的研究热点,阐述了多流制电力机车系统急需解决的关键问题。

关键词：轨道交通多流制电力机车牵引传动系统电力电子

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