检索结果-内蒙古大学图书馆

铁道机车与动车 2024年第12期 26-28,I0002页

作者：王安国谌亮刘志远陈文东韩宣张英春中车长春轨道客车股份有限公司、国家轨道客车工程研究中心转向架研发部吉林长春130062 中车长春轨道客车股份有限公司质量保证部吉林长春130062

磷化处理作为改善金属零部件表面耐蚀性的一种表面工程技术而被广泛使用,但常因设计人员不了解磷化处理的种类、工艺要求、所形成磷化膜的性能特点等原因,导致选型设计时考虑不全面,未能根据使用目的和相关性影响分析对磷化处理提出具... 详细信息

磷化处理作为改善金属零部件表面耐蚀性的一种表面工程技术而被广泛使用,但常因设计人员不了解磷化处理的种类、工艺要求、所形成磷化膜的性能特点等原因,导致选型设计时考虑不全面,未能根据使用目的和相关性影响分析对磷化处理提出具体要求,最终使零部件所在系统功能或可靠性受到影响。文章以轨道车辆转向架零部件实际工程应用为例,浅析磷化处理选型设计的重要性,供大家参考。

关键词：磷化处理轨道车辆转向架零部件设计选型

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高速动车组供风单元干燥器车载故障诊断方案

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铁道车辆 2023年第6期61卷 44-47页

作者：辛志强许文瑶乔峰中车长春轨道客车股份有限公司、国家轨道客车工程研究中心转向架研发部吉林长春130000

高速动车组空气系统依靠供风单元提供压缩空气,进而实现制动、空气悬挂控制等功能,因此,提供的压缩空气品质会直接影响空气系统各部件的正常工作。如果供风单元的干燥器出现故障,提供的压缩空气湿度将大幅上升,进而会在空气系统中生成... 详细信息

高速动车组空气系统依靠供风单元提供压缩空气,进而实现制动、空气悬挂控制等功能,因此,提供的压缩空气品质会直接影响空气系统各部件的正常工作。如果供风单元的干燥器出现故障,提供的压缩空气湿度将大幅上升,进而会在空气系统中生成大量冷凝水,对空气系统部件将造成极大危害。如果干燥器故障未及时发现,在动车组运用过程中冷凝水导致空气系统部件故障,动车组的运行安全也将受到很大影响。因此,确保供风单元干燥器正常工作及有效地功能诊断对动车组运行安全有着十分重要的作用。文章介绍了可用于国内常见动车组的供风单元干燥器车载故障诊断方案,当干燥器故障时可为运维单位提供故障提示,从而可避免故障进一步扩大,避免对部件或动车组造成不良影响。

关键词：高速动车组供风单元压缩空气干燥器故障诊断

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高速动车组悬挂参数优化研究

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铁道学报 2021年第4期43卷 42-50页

作者：崔利通李国栋宋春元王安国李晓峰罗仁中车长春轨道客车股份有限公司国家轨道客车工程研究中心转向架研发部吉林长春130062 西南交通大学牵引动力国家重点实验室四川成都610031

针对某型动车组在线运行时出现车体异常抖动问题进行调查,通过普查测试和仿真分析发现车体抖动的根本原因来源于轮轨匹配接触不良。当车轮处于磨耗后期,在较差线路运行时轮轨接触关系恶劣,转向架蛇行运动产生较大轮轨横向力,二系悬挂未... 详细信息

针对某型动车组在线运行时出现车体异常抖动问题进行调查,通过普查测试和仿真分析发现车体抖动的根本原因来源于轮轨匹配接触不良。当车轮处于磨耗后期,在较差线路运行时轮轨接触关系恶劣,转向架蛇行运动产生较大轮轨横向力,二系悬挂未能有效衰减这部分能量,致使振动传递至车体,引起车体产生同频率抖动现象。该问题的表象为车体抖动,但其根本问题是车辆稳定性问题。仿真分析表明,优化抗蛇行减振器能够满足磨耗轮状态下车辆运行稳定性和平稳性要求,避免出现车体抖动问题。线路试验表明,新参数抗蛇行减振器不会对车轮磨耗产生不利影响。采用新参数抗蛇行减振器能够在车轮磨耗后期显著提高车辆运行稳定性和平稳性,确保车辆安全运营,进一步验证了仿真优化结果。

关键词：动车组抖动轮轨接触抗蛇行减振器稳定性

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我国高速动车组转向架技术发展与展望

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铁道车辆 2022年第5期60卷 1-4页

作者：周殿买许东日徐芳舒友刘超赵文学韩庆利中车长春轨道客车股份有限公司国家轨道客车工程研究中心转向架研发部吉林长春130062

介绍了我国高速动车组转向架技术发展历程,从自主研制到技术引进、消化吸收再创新,形成了“和谐号”和“复兴号”系列化动车组产品并广泛应用,运行速度达到350 km/h;“十三五”期间,为实现高速动车组走出去,应用于“一带一路”沿线相关... 详细信息

介绍了我国高速动车组转向架技术发展历程,从自主研制到技术引进、消化吸收再创新,形成了“和谐号”和“复兴号”系列化动车组产品并广泛应用,运行速度达到350 km/h;“十三五”期间,为实现高速动车组走出去,应用于“一带一路”沿线相关国家,研制了变结构走行系统即变轨距转向架;“十四五”期间,为保持我国高速动车组技术的领先领跑地位,将继续开展轮轨技术的深入研究,实现速度400 km/h、探索速度600 km/h转向架技术;未来将研制更高速、更安全、更智能、更环保、更节能、更经济、更舒适、更友好并具有明显代际特征的动车组,开创高速动车组转向架的新纪元。

关键词：高速动车组转向架技术发展速度展望

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基于线路测试的某地铁转向架焊接结构疲劳寿命分析

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焊接技术 2022年第2期51卷 101-105页

作者：阴晓铭战立超薛世海舒友李涛中车长春轨道客车股份有限公司国家轨道客车工程研究中心转向架研发部吉林长春130400

基于线路动应力测试,分析了典型工况下某地铁转向架焊接构架主体及天线梁关键焊缝的疲劳寿命,结果表明,线路钢轨波磨对转向架结构的疲劳寿命具有显著的不利影响,载客率对结构疲劳寿命的影响有限。建议地铁运营过程中,应对钢轨波磨进行... 详细信息

基于线路动应力测试,分析了典型工况下某地铁转向架焊接构架主体及天线梁关键焊缝的疲劳寿命,结果表明,线路钢轨波磨对转向架结构的疲劳寿命具有显著的不利影响,载客率对结构疲劳寿命的影响有限。建议地铁运营过程中,应对钢轨波磨进行定期打磨处理。

关键词：焊接构架疲劳寿命钢轨波磨载客率

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螺纹连接松动机理及防松技术研究

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科学技术创新 2022年第30期 175-179页

作者：陈伟婧中车长春轨道客车股份有限公司国家轨道客车工程研究中心转向架研发部吉林长春130062

通过构建螺纹连接的力学模型论证了普通螺纹连接的自锁机理,并在此基础上阐明了松退力矩和拧紧力矩的关系。明确初始松动主要是由材料表面的嵌入、磨损、蠕变、应力松弛等塑性变形引起的。分析了预紧力、摩擦系数和外部载荷这三个影响... 详细信息

通过构建螺纹连接的力学模型论证了普通螺纹连接的自锁机理,并在此基础上阐明了松退力矩和拧紧力矩的关系。明确初始松动主要是由材料表面的嵌入、磨损、蠕变、应力松弛等塑性变形引起的。分析了预紧力、摩擦系数和外部载荷这三个影响松动的主要因素。并对当前常用的防松方式的防松原理和特点进行了分类总结。

关键词：螺纹连接自锁机理预紧力摩擦系数防松方式

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高速动车组传动系统异常振动问题研究

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铁道机车车辆 2020年第1期40卷 66-72页

作者：李众崔利通曲文辉宋春元李秋泽谌亮中车长春轨道客车股份有限公司国家轨道客车工程研究中心转向架研发部

针对高速动车组出现的车辆异常振动问题,聚焦故障出现的位置,分析引起异常振动的因素。通过振动传递路径分析、车辆振动测试、振动数据处理及故障零部件分解检查,找到异常振动根本原因。因动车组牵引传动系统零部件出现缺陷,导致转向架... 详细信息

针对高速动车组出现的车辆异常振动问题,聚焦故障出现的位置,分析引起异常振动的因素。通过振动传递路径分析、车辆振动测试、振动数据处理及故障零部件分解检查,找到异常振动根本原因。因动车组牵引传动系统零部件出现缺陷,导致转向架在正常运行过程中出现异常振动,并通过悬挂系统传递到车体,引起车体异常抖动。

关键词：高速动车组牵引传动系统异常振动振动传递

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CRH3A型动车组自动速度控制模式下防滑控制及不旋转轴检测的研究

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铁道机车车辆 2020年第1期40卷 60-61,72页

作者：呼功崛马永靖王学文辛志强中车长春轨道客车股份有限公司国家轨道客车工程研究中心转向架研发部

制动技术作为高速列车发展的核心技术,是轨道交通安全运行的保障。以CRH3A型动车组自动速度控制(ASC)模式下的防滑控制及不旋转轴检测为主要研究对象,根据电空复合制动这一基本黏着制动原理,结合实际案例对其产生滑行和轴抱死的原因进... 详细信息

制动技术作为高速列车发展的核心技术,是轨道交通安全运行的保障。以CRH3A型动车组自动速度控制(ASC)模式下的防滑控制及不旋转轴检测为主要研究对象,根据电空复合制动这一基本黏着制动原理,结合实际案例对其产生滑行和轴抱死的原因进行系统分析,为优化制动设计方案提供依据。

关键词： CRH3A型动车组制动防滑控制 ASC模式不旋转轴检测

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重庆单轨车辆测速电机漏油故障分析及改进措施

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城市轨道交通研究 2020年第3期23卷 152-155页

作者：于忠建韩俊臣尹振坤李东昌中车长春轨道客车股份有限公司国家轨道客车工程研究中心转向架研发部长春130062

重庆单轨在运营一段时间后,个别列车转向架齿轮箱测速电机大齿轮定位轴的油封密封处出现漏油情况,齿轮箱外表面也存在外观不良的现象,对车辆正常运营造成很大影响。针对测速电机漏油故障问题,通过对相关零部件的配合表面质量、基本尺寸... 详细信息

重庆单轨在运营一段时间后,个别列车转向架齿轮箱测速电机大齿轮定位轴的油封密封处出现漏油情况,齿轮箱外表面也存在外观不良的现象,对车辆正常运营造成很大影响。针对测速电机漏油故障问题,通过对相关零部件的配合表面质量、基本尺寸、形位公差、组装工艺、加工工艺、质量管控等诸多因素的调查分析故障原因,并给出解决测速电机漏油故障的改进措施及合理化建议。

关键词：单轨车辆测速电机漏油故障径跳

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出口澳大利亚双层动车组制动系统的研制

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铁道车辆 2021年第1期59卷 78-81页

作者：王磊李国栋李松王志龙肖宇乔峰中车长春轨道客车股份有限公司国家轨道客车工程研究中心转向架研发部吉林长春130062

介绍了出口澳大利亚双层动车组制动系统的原理、结构和试验情况,试验结果显示所采用的“影制动系统”能有效解决双层动车组空间不足的问题。文章提出的“影制动系统”能够满足完全冗余的制动系统需求。

关键词：澳大利亚双层动车组制动系统设计

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