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作者

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语言

  • 160 篇 中文
检索条件"机构=中铁咨询通信信号设计研究院"
160 条 记 录,以下是121-130 订阅
排序:
电缆配线的结构分析及程序实现
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铁道通信信号 2012年 第5期48卷 40-41页
作者: 皮煜乾 王瑞鑫 中铁通信信号勘测设计院有限公司 五洲工程设计研究院
将电缆配线看作树形结构模型。通过对各类型电缆以及箱盒进行归纳、整理和分析,发现只需要将这些数据以一定规律录入数据库,再以程序来进行访问就能用CAD绘制出所需的各种信号电缆的电缆配线图。
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城际客运专线CTCS-2+ATO列控系统关键技术探讨
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铁路技术创新 2012年 第6期 23-26页
作者: 王力 中铁工程设计咨询集团有限公司通信信号设计研究院 高级工程师北京100055
正CTCS-2+ATO列控系统将在珠江三角洲城际客运专线首次应用,列车自动运行(ATO)功能的应用将大大提高列控系统技术水平。分析和研究影响CTCS-2+ATO列控系统研发及功能应用的关键问题,有助于在前期建设阶段理清其运营需求与建设关系,并为... 详细信息
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多点牵引道岔直流转辙机控制电路的改进
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铁道通信信号 2012年 第2期48卷 32-34页
作者: 徐治学 陈德伟 中铁二院工程集团有限责任公司通信信号设计研究院 成都工程师610031
对3个牵引点的大号码道岔常用的直流转辙机控制电路进行分析,发现既有十线制控制电路电缆加芯严重且没有切断保护功能,经分析研究提出电路改进方案并应用于工程实践中。
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布有14号道岔开行动车线路的列控技术方案分析
布有14号道岔开行动车线路的列控技术方案分析
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2012列车运行控制系统技术交流会
作者: 蒋林 洪娟 中铁二院通信信号设计研究院 610031 成都 中铁二院成都公司通号所 610031 成都
文章针对布有14号道岔开行动车的线路,给出了3种列控技术方案,对每种方案从可行性、存在的问题等方面进行分析和评估,综合分析比选,提出相对可行、安全且经济有效的列控方案.
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浅析客运专线CTCS-2级列控系统临时限速设置原则
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硅谷 2012年 第24期 41-42页
作者: 王维 李辉 中铁工程设计咨询集团有限公司 中国铁道科学研究院 通信信号研究所
我国铁路运行的信号处理技术已经全面升级,新型CTCS系统的应用有效的提高列车运行的安全性,其中该系统的二级控制系统,主要应用于列车的临时限速。将具体的分析器功能作用实现的理论基础以及基本设备设置原则,便于广大铁路工作人员能够... 详细信息
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场间渡线道岔信号联锁设计方案的分析与应用
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铁道通信信号 2012年 第6期48卷 18-20页
作者: 郑文宇 付伟 中铁工程设计咨询集团有限公司 中国铁道科学研究院通信信号研究所
场间渡线道岔经常出现在枢纽大站,其具体信号联锁方案设计应在保证场间作业安全的同时,兼顾运营作业效率。介绍了解决场间渡线道岔控制的2种不同设计方案,详细分析了各方案的优缺点,并对推荐方案的具体工程应用方式进行了说明。
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城市轨道交通直线电机牵引系统设计规范
城市轨道交通直线电机牵引系统设计规范
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标准类型:行业标准
本规范适用于采用直线电机非粘着驱动、车辆装设短定子、轨道中部设置感应板、钢轮/钢轨作为支撑和导向、列车最高速度为100km/h的新建城市轨道交通直线电机牵引系统工程的设计
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城际客运专线ATO车-地通信应用方式探讨
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铁道通信信号 2011年 第7期47卷 55-59页
作者: 王力 中铁咨询通信信号设计研究院
珠三角城际铁路信号系统将在既有国铁CTCS列控系统基础上扩展ATO功能,以满足新的城际客运专线运营需求。简要说明列控系统方案,研究扩展ATO功能新增的车-地通信需求,对可选择的不同车-地通信方式特点进行介绍,最后提出城际客运专线ATO车... 详细信息
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计轴设备在轨道交通信号领域的应用
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铁道通信信号 2011年 第1期47卷 20-22页
作者: 王力 中铁咨询通信信号设计研究院
对计轴设备在国内外轨道交通中的应用现状进行了介绍,分析了国内计轴设备应用的技术特点,对其工程应用中应注意的问题进行了说明。
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不同信号系统下到发线安全防护距离的计算方法研究
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铁路通信信号工程技术 2011年 第5期8卷 55-57页
作者: 程梁 王力 中铁咨询通信信号设计研究院 北京100055
到发线安全防护距离涉及行车安全、行车效率及工程投资。在不同信号系统下,到发线安全防护距离的计算方法不尽相同。阐述安全防护距离的定义、组成,分析在不同信号系统下安全防护距离受约束的相关因素;以两种典型的信号系统为例,详细讨... 详细信息
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