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检索条件"机构=中铁工程咨询设计集团太原设计院"
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渗流作用下多级配土石混合填料的结构演化规律
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华南理工大学学报(自然科学版) 2023年 第2期51卷 65-75页
作者: 毛雪松 王悦月 吴谦 代泽宇 李翔宇 长安大学公路学院 陕西西安710064 中铁工程设计咨询集团有限公司太原设计院 山西太原030000
渗流是引起土石混合填料中细颗粒流失,致使土体结构变化引起路基变形及失稳的关键因素。采用自行研发的颗粒流失试验装置,对不同级配的土石混合填料进行渗流试验,监测渗流作用下填料的透水质量、细颗粒流失量和沉降量的变化过程,分析土... 详细信息
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混凝土收缩徐变作用下超长桥建合一结构温度效应的计算方法对比研究
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铁道建筑 2023年 第1期63卷 52-56页
作者: 王伟 程捷 郭宏亮 中铁工程设计咨询集团有限公司太原设计院 太原030000
为了研究混凝土收缩徐变和环境温差的共同作用对超长桥建合一铁路车站结构温度效应的影响,提出超限应力面积比作为衡量温度应力导致楼板开裂损伤的评价指标。利用ABAQUS软件建立铁路车站实体模型,分析在混凝土收缩徐变和环境温差共同作... 详细信息
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国道307新建公路桥梁对石太铁路桥梁的影响分析
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北方交通 2024年 第7期 15-17页
作者: 刘晓梁 中国中铁工程设计咨询集团太原设计院 太原市030013
新建公路桥下穿既有铁路桥,会对铁路桥墩及基础产生附加影响。文章以国道307新建公路桥梁下穿石太铁路桥梁为例,分析计算公路桥梁施工过程对铁路桥梁的影响。利用Midas GTS有限元分析软件建立计算模型,通过三种荷载组合方式,对比分析了... 详细信息
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城市道路立体交叉-河汾一路(一期)跨铁路桥梁工程互通方案比选
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科学与财富 2024年 第12期 34-36页
作者: 张晨 史天亮 中铁工程设计咨询集团有限公司太原设计院 山西 太原 030013 中铁工程设计咨询集团有限公司太原设计院 山西 太原 030013
本文方案设计以临汾经济开发区控制性详细规划为依据,临汾河汾一路项目(城市主干路)在K1+693.225处与临汾平阳北街(城市主干路)行成互通立交,且于K1+757.747处上跨南同蒲铁路.根据相关设计规范、实施难易程度、投资征拆等多方面比选,确... 详细信息
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财务共享模式下提高会计核算质量的相关思考
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财讯 2024年 第21期 140-142页
作者: 李涛 中铁工程设计咨询集团有限公司太原设计院
财务共享模式的出现和应用为企业的发展提供了可靠环境条件,但是会计核算质量得不到应有保障这一问题仍然较为严重,需要工作人员对其予以充分关注,基于财务共享模式,实时地作出调整。本篇文章简要介绍了财务共享模式的概念,并探究... 详细信息
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西南环线西草寨站路基面塌陷加固与变形监测
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中文科技期刊数据库(引文版)工程技术 2024年 第5期 0229-0233页
作者: 延兆奇 中铁工程设计咨询集团有限公司太原设计院 山西太原030013
依托西南环线西草寨站路基面塌陷病害加固整治及监测项目,详细介绍了采用旋喷桩和袖阀管注浆联合加固技术方案,并详述了袖阀管注浆要求以及施工前中后整个过程全自动变形监测,结果表明路基塌陷加固整治效果良好,变形数据小于控制值,且... 详细信息
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刚度补偿层对运营期花岗岩残积土路基位移的影响分析
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西部交通科技 2024年 第12期 86-88,144页
作者: 张鹏 中铁工程设计咨询集团有限公司太原设计院 山西太原030013
为研究路基花岗岩残积土长期使用过程中的位移情况,文章采用有限元方法对广佛肇高速公路花岗岩残积土进行模拟分析:建立填土路基尺寸有限元位移场模型,对模型内的各层位材料赋予计算参数;对路基模型进行位移边界条件、行车荷载条件、荷... 详细信息
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双地铁基坑开挖对邻近高架桥桩基础的影响
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铁道勘察 2023年 第2期49卷 106-111,117页
作者: 李楠 中铁工程设计咨询集团有限公司太原设计院 太原030013
为研究不同工况下双地铁基坑开挖对邻近桥桩基础的影响,采用有限元分析法,通过二维模拟寻找规律、三维模拟验证计算结果的思路,绘制出多工况下桥桩基础的变形曲线,并得出桥桩基础变形规律,以及满足桥桩基础变形限值要求的加固范围;揭示... 详细信息
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基于业财融合视角下的企业全面预算管理研究
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中国经贸 2023年 第21期 93-95页
作者: 陈盼盼 中铁工程设计咨询集团有限公司太原设计院
业财融合与全面预算管理作为财务管理领域的重要研究方向,近年来受到了广泛的关注。随着经济全球化的深入发展,企业面临的竞争压力越来越大,传统的预算管理方式已经难以适应复杂多变的经济环境,需要深入研究优化全面预算管理办法。因此... 详细信息
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轻钢模型网混凝土结构在路基工程中的应用
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中华建设 2023年 第1期 131-133页
作者: 赵丽 刘高飞 王思远 中铁工程设计咨询集团有限公司太原设计院
现今铁路工程建设受诸多因素控制,如地形复杂、土地资源匮乏、既有设施限制等,选线中不可避免地要出现高路堤、深路堑、陡坡路基等疑难路基工程,因此在路基工程设计中,支挡防护措施不断加强,加之受环境因素影响,石料开采减少,支...
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