检索结果-内蒙古大学图书馆

价值工程 2018年第33期37卷 116-117页

作者：支义中铁工程设计咨询集团有限公司太原设计院太原030013

本文结合郑西铁路客运专线张茅隧道2号斜井的防排水施工,按照客运专线隧道防排水设计思路,并考虑到影响隧道防排水结构设计的因素,形成一套有效的隧道防排水施工工艺,该方法有效地解决了大断面富水段黄土隧道施工中存在诸多技术难题,确... 详细信息

本文结合郑西铁路客运专线张茅隧道2号斜井的防排水施工,按照客运专线隧道防排水设计思路,并考虑到影响隧道防排水结构设计的因素,形成一套有效的隧道防排水施工工艺,该方法有效地解决了大断面富水段黄土隧道施工中存在诸多技术难题,确保施工期间洞内排水快捷、安全、流畅。

关键词：铁路隧道防排水

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高水位、多股道车站内铁路框架桥顶进设计

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建筑工程技术与设计 2018年第8期 319-320页

作者：刘啸中铁工程设计咨询集团有限公司太原设计院太原030013

顶进框架桥穿越北同蒲线韩家岭站及云冈制气铁路专用线共13股道。顶进框架轴线长、地下水位高、地质条件差是该工程实施的难点。文章阐述了在这种困难的条件之下，通过合理的开挖支护，完善的井点降水、旋喷桩止水帷幕措施及顶进过程中... 详细信息

顶进框架桥穿越北同蒲线韩家岭站及云冈制气铁路专用线共13股道。顶进框架轴线长、地下水位高、地质条件差是该工程实施的难点。文章阐述了在这种困难的条件之下，通过合理的开挖支护，完善的井点降水、旋喷桩止水帷幕措施及顶进过程中的地梁设计，解决了多股道线路的安全防护，全封闭降水防水止水，长大框架桥顶进过程中“抬头”、“扎头”及顶进时既有路基坍塌等的问题。确保了施工阶段既有铁路的安全运营。

关键词：高水位井点降水旋喷桩止水帷幕

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浅析铁路工程施工图阶段造价控制及分析

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中文科技期刊数据库(引文版)工程技术 2018年第9期 00082-00082,84页

作者：支义中铁工程设计咨询集团有限公司太原设计院山西太原 030013

本文以铁路工程造价控制为研究视角,通过设计单位的选择、施工图的审批等几个方面分析铁路工程施工图阶段造价控制。

关键词：铁路工程施工图造价控制

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高层建筑；土建施工；关键技术；分析

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建筑工程技术与设计 2018年第4期 111，113-111，113页

作者：程浩中铁工程设计咨询集团有限公司太原设计院山西太原030013

分析水泥搅拌桩复合地基特点及桩土作用机理，结合某铁路工程概况，介绍了水泥搅拌桩在软基处理中的应用，提出了施工中的一些关键工艺参数和注意要点，为铁路工程软基处理水泥搅拌桩技术的实际应用提供参考

关键词：水泥搅拌桩复合地基工后沉降

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滑动端跨对超长高架车站结构的影响分析

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铁道勘察 2018年第1期44卷 121-124页

作者：董晓鹏中铁工程设计咨询集团有限公司太原设计院山西太原030013

针对某超长"桥-建"合一式高架车站结构,分别建立端跨纵向滑动支座结构模型和端跨固接结构模型,对比分析端跨滑动处理对超长结构在混凝土收缩、温度、轨道荷载以及地震作用下的影响规律。端跨滑动处理会对结构产生以下影响:可... 详细信息

针对某超长"桥-建"合一式高架车站结构,分别建立端跨纵向滑动支座结构模型和端跨固接结构模型,对比分析端跨滑动处理对超长结构在混凝土收缩、温度、轨道荷载以及地震作用下的影响规律。端跨滑动处理会对结构产生以下影响:可减小端柱在混凝土收缩及温度作用下的内力及变形(但对中柱影响很小);轨道梁的端跨受力发生改变,导致轨道梁的端跨跨中正弯矩和挠度以及端跨非滑动端的负弯矩显著增加;结构的自振周期加长且扭转振型提早出现;端柱附近的横向地震响应明显加大。

关键词：超长高架车站纵向滑动支座收缩及温度作用动力特性地震作用

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新疆沙漠公路升级改造工程勘察浅谈

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黑龙江交通科技 2018年第12期41卷 35-37页

作者：黄创中铁工程设计咨询集团有限公司太原设计院山西太原030013

新疆沙漠公路位于塔里木盆地,穿越流动沙漠。沿线主要地质问题为风沙、盐渍土及水毁路段,通过现场调查、分析、勘察、试验及老路病害研究,查明了沿线的工程地质条件,提出针对性的建议措施。

关键词：沙漠公路风沙盐渍土水毁路段洪积扇

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黄龙圪梁隧道进口滑坡治理技术应用

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铁道勘察 2018年第1期44卷 62-66页

作者：薛佃礼中铁工程设计咨询集团有限公司太原设计院山西太原030013

介绍山西阳翼高速公路黄龙圪梁隧道进口右侧滑坡的特征和形成机理,采用传递系数法进行稳定性和滑坡推力计算。经定性分析及定量计算,确定该滑坡处于不稳定状态,进而采取了相应的处治措施。

关键词：滑坡形态特征稳定性工程治理

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GPS-RTK技术在公路中线测量中的应用

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中国建材科技 2018年第2期27卷 20-21页

作者：李超中铁工程设计咨询集团有限公司太原设计院山西太原030000

公路工程是我国交通工程的基础项目,为我国人民的出行增添了便利条件,也在一定程度上影响着我国区域经济的发展。在公路工程的设计与施工过程中,测量是一项非常重要的工作内容,测量的准确度和精度决定着公路工程的设计精度和施工质量,... 详细信息

公路工程是我国交通工程的基础项目,为我国人民的出行增添了便利条件,也在一定程度上影响着我国区域经济的发展。在公路工程的设计与施工过程中,测量是一项非常重要的工作内容,测量的准确度和精度决定着公路工程的设计精度和施工质量,本文依据GPS-RTK技术的原理对测量作业的模式进行了一定的阐述,然后对公路工程中的中线测量技术的应用进行了分析,希望能够有效提高公路工程的设计和施工精度,为我国公路事业的发展奠定基础。

关键词： GPS-RTK技术公路工程测量

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墩顶实体过渡段对空心墩应力的影响分析

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工程技术研究 2018年第4期3卷 58-59页

作者：韩博中铁工程设计咨询集团有限公司太原设计院山西太原030013

为了分析空心墩顶部实体过渡段对其实体段及其墩壁应力的影响,以某单线铁路空心墩为例,运用大型通用有限元软件ANSYS程序,建立了过渡段采用不同尺寸梗胁时的空间有限元模型,计算分析了在集中荷载作用下墩身顶部实体段底部以及墩壁的应... 详细信息

为了分析空心墩顶部实体过渡段对其实体段及其墩壁应力的影响,以某单线铁路空心墩为例,运用大型通用有限元软件ANSYS程序,建立了过渡段采用不同尺寸梗胁时的空间有限元模型,计算分析了在集中荷载作用下墩身顶部实体段底部以及墩壁的应力分布形式和受力状态,并通过有限元分析,得出了如下结论:空心墩如果采用不合理尺寸的梗胁时,顶部实体段底部将产生竖向应力梯度分布不均匀和墩壁局部应力过大的现象。因此过渡段梗胁尺寸是否合理将对墩顶实体段及墩壁应力产生较大的影响,设计时应充分重视梗胁截面尺寸的拟定,具体工程中不同尺寸的空心墩墩型应有其对应的梗肋尺寸。

关键词：空心墩实体过渡段梗胁尺寸应力

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机载激光雷达测量技术在公路勘察设计中的应用分析

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中国建材科技 2018年第2期27卷 22-23页

作者：杨青坡中铁工程设计咨询集团有限公司太原设计院山西太原030000

机载激光雷达测量技术是新型航空测量,其以自身的独特优势,得以在各个行业广泛推广和应用。但是,在公路勘察设计中的应用依旧不成熟,这就需要积极引进新型技术,并对其中存在的关键性问题进行深入探究。据此,本文主要对机载激光雷达测量... 详细信息

机载激光雷达测量技术是新型航空测量,其以自身的独特优势,得以在各个行业广泛推广和应用。但是,在公路勘察设计中的应用依旧不成熟,这就需要积极引进新型技术,并对其中存在的关键性问题进行深入探究。据此,本文主要对机载激光雷达测量技术在公路勘察设计中的应用进行了详细分析。

关键词：机载激光雷达测量技术公路勘察设计

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