检索结果-内蒙古大学图书馆

土工基础 2023年第1期37卷 31-35页

作者：郝玉中铁工程设计咨询集团有限公司太原设计院太原030000

为研究某高速公路开挖后的边坡稳定性变化特征,采用Midas GTS有限元软件,以强度折减法(SRM)为计算原理进行了数值模拟分析,分别计算出在未支护情况时自然工况及暴雨工况下的稳定安全系数、位移变形及潜在滑动面,并根据计算结果对其进行... 详细信息

为研究某高速公路开挖后的边坡稳定性变化特征,采用Midas GTS有限元软件,以强度折减法(SRM)为计算原理进行了数值模拟分析,分别计算出在未支护情况时自然工况及暴雨工况下的稳定安全系数、位移变形及潜在滑动面,并根据计算结果对其进行合理支护。分析了两个边坡加固方案,方案一仅增加锚杆(锚索)网格梁,方案二为锚杆(锚索)网格梁与宽平台联合使用。结果表明:仅通过加宽平台虽然能提高边坡的稳定性,但效果有限。通过锚杆(锚索)网格梁与宽平台联合使用能有效提升边坡的稳定性且控制边坡整体位移,达到了降低工程风险的目的。

关键词：高边坡 Midas/GTS 稳定性分析锚索网格梁安全系数

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高填方区桩基础塌孔处理实例分析

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工程建设与设计 2023年第23期 26-28页

作者：马飞鹤中铁工程设计咨询集团有限公司太原设计院太原030013

高填方地区的桩基础在钻成孔过程中,由于施工技术及地质条件的影响,容易出现塌孔现象,因此成孔质量难以控制。论文以山西省某高填方储煤场新建储煤棚为实例,针对6种塌孔处理方法,分别从技术可行性、经济可行性两方面进行探讨,最终采用... 详细信息

高填方地区的桩基础在钻成孔过程中,由于施工技术及地质条件的影响,容易出现塌孔现象,因此成孔质量难以控制。论文以山西省某高填方储煤场新建储煤棚为实例,针对6种塌孔处理方法,分别从技术可行性、经济可行性两方面进行探讨,最终采用回填红黏土加固钻孔侧壁的方法顺利完成了全部钻孔施工。

关键词：高填方桩基塌孔处理方法可行性

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单柱车站公共区抗震设计分析

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市政技术 2023年第9期41卷 130-136,144页

作者：李汇敏中铁工程设计咨询集团有限公司太原设计院山西太原030013

为了研究单柱车站公共区中板大面积开孔后的抗震性能,选取8度区典型的单柱车站,在静力工况计算分析的基础之上,运用反应位移法和时程分析法对车站进行抗震工况计算分析。分析结果表明:静力工况下的中板纵梁未断开处剖面弯矩计算结果与... 详细信息

为了研究单柱车站公共区中板大面积开孔后的抗震性能,选取8度区典型的单柱车站,在静力工况计算分析的基础之上,运用反应位移法和时程分析法对车站进行抗震工况计算分析。分析结果表明:静力工况下的中板纵梁未断开处剖面弯矩计算结果与垂直电梯-楼梯开孔处剖面相比差别不大,仅在中板开孔处有所区别,反应位移法的计算结果与之类似;不论横向地震的作用方向是向左还是向右,顶板边支座最大弯矩均位于跨度较大的边支座处;相较于未开孔处,开孔后负一层和负二层的层间位移角增大;车站结构大部分区域配筋受正常使用极限状态控制,小部分区域受抗震工况控制;在中板开孔以及中板纵梁断开处,增大横梁刚度可减小层间位移角,增加结构的安全储备。

关键词：单柱车站抗震分析车站公共区大面积开孔层间位移角

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基于BIM模型算量的铁路验工计价管理技术应用

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铁道标准设计 2023年第10期67卷 179-186页

作者：田月峰曹乾桂陈翔刘昭李浩冉鲁南高速铁路有限公司济南250000 中铁工程设计咨询集团有限公司济南设计院济南250022

随着BIM技术的广泛应用,其在工程管理信息化中的作用越来越重要。验工计价作为铁路项目控制投资的重要手段之一,传统验工计价和现有市场单一验工计量系统面临许多问题,包括人工审核难度高、易出错、造假难发现等。针对这些问题,提出运用... 详细信息

随着BIM技术的广泛应用,其在工程管理信息化中的作用越来越重要。验工计价作为铁路项目控制投资的重要手段之一,传统验工计价和现有市场单一验工计量系统面临许多问题,包括人工审核难度高、易出错、造假难发现等。针对这些问题,提出运用EBS编码与部位树结合、清单编码关联技术,建立BIM模型与验工计价之间的关联关系,形成模型构件进度、质量、工程量等信息与验工计价系统之间的数据链条。该数据链条可以通过唯一的构件标识或共享的属性字段进行建立,实现验工计价数据的跟踪和更新。通过对进度和质量状态的判定,实现验工计价数据的协同和智能验工。以鲁南高速铁路菏泽至曲阜段项目1标为例,阐述了部位树-清单关联、计量报验、验工审批、报表输出、统计分析等内容,通过基于BIM模型算量的铁路验工计价管理技术的应用,实现验工计价过程的信息化管理,减少业务人员的大量验工工作,帮助工程管理者更加清晰了解工程量的来源和计算方式,增加验工计价结果的可信度和可靠性,管理人员能够实时监控管理工程质量和进度,促进各个环节之间的信息高效流转和协同决策。通过该技术方案的应用,为以BIM模型为数据核心载体的工程建设集成化管理平台提供了解决思路。

关键词：铁路工程验工计价 EBS编码清单编码智能验工数据协同

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特殊场景下电码化电路设计

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铁路通信信号工程技术 2023年第7期20卷 24-28页

作者：邴锐马文慧中铁工程设计咨询集团有限公司太原设计院太原030013

太原北站枢纽改造中,遇到列车接车进路上无道岔区段,列车越过防护的进路信号机后直接接入股道、当防护信号机因为某种原因发生突变时,列车冒进防护信号后进入股道接收错误的低频信号。针对列车冒进后错误接收低频信号原因进行研究。通... 详细信息

太原北站枢纽改造中,遇到列车接车进路上无道岔区段,列车越过防护的进路信号机后直接接入股道、当防护信号机因为某种原因发生突变时,列车冒进防护信号后进入股道接收错误的低频信号。针对列车冒进后错误接收低频信号原因进行研究。通过对常规站型常规电路及常见简化电路作用进行讨论,对冒进后车站作业流程进行分析,总结无法发送禁止码和无法切断发码通道原因。针对原因,提出优化JMJ继电器的励磁电路及优化站型两种可行的解决问题的思路,并对两种思路进行分别进行深化设计进行验证。根据现场实际情况进行比选,推荐优化JMJ继电器的励磁电路方法进行现场实施。

关键词：太原北站特殊场景股道电码化

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滑坡地质勘察中物探技术的应用研究

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中文科技期刊数据库（全文版）工程技术 2023年第8期 194-196页

作者：王达中铁工程设计咨询集团有限公司太原设计院山西太原030013

滑坡地质勘察是解决滑坡地质灾害的重要手段,也是制定滑坡地质灾害防治方案的关键前提,技术人员应该密切结合不同项目实际状况,恰当选择勘察方法,以便顺利完成相应勘察任务,全面了解滑坡地质灾害。文章以滑坡地质灾害中物探技术的应用... 详细信息

滑坡地质勘察是解决滑坡地质灾害的重要手段,也是制定滑坡地质灾害防治方案的关键前提,技术人员应该密切结合不同项目实际状况,恰当选择勘察方法,以便顺利完成相应勘察任务,全面了解滑坡地质灾害。文章以滑坡地质灾害中物探技术的应用作为研究对象,首先简要概述了滑坡地质灾害,然后介绍了现阶段滑坡地质勘察中常用的物探技术,比如瑞雷波法、高密度电法以及地震映像法等,最后又具体结合山西省静乐县鹅城镇北门-马家沟滑坡带勘察项目,探讨了物探技术应用注意事项,以供参考。

关键词：滑坡地质勘察物探技术

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带长悬挑梁的剪力墙墙身开裂事故分析与处理

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建筑结构 2022年第S02期52卷 1873-1877页

作者：董晓鹏焦婷婷中铁工程设计咨询集团有限公司太原设计院太原030013 中核第七研究设计院有限公司太原030012

针对某高层宿舍楼顶构架层中带长悬挑梁的剪力墙墙身开裂事故,利用现场测量调研手段初步分析了剪力墙墙身开裂原因。然后利用MIDAS Gen软件建立有限元模型,精确绘制出剪力墙墙身的拉应力分布图,验证了剪力墙墙身的开裂原因,并根据分析... 详细信息

针对某高层宿舍楼顶构架层中带长悬挑梁的剪力墙墙身开裂事故,利用现场测量调研手段初步分析了剪力墙墙身开裂原因。然后利用MIDAS Gen软件建立有限元模型,精确绘制出剪力墙墙身的拉应力分布图,验证了剪力墙墙身的开裂原因,并根据分析结果提出了有效的事故处理方案。为了进一步探究有无上层楼板压重对顶层剪力墙墙身开裂的影响,采用数值模拟方法进行了对比分析:当遇到缺少上层楼板压重的顶层剪力墙作为长悬挑梁的锚固端时,如果仅仅按照国标图集(22G101-1)进行长悬挑梁的钢筋锚固,剪力墙墙身会因为无法承受由长悬挑梁上部纵向受拉钢筋传来的过大的拉应力而开裂;当遇到带长悬挑梁的顶层剪力墙时,建议将悬挑梁的全部纵筋、腰筋和箍筋伸入剪力墙墙身内部适当距离,有效避免墙身裂缝产生。

关键词：剪力墙悬挑梁裂缝数值模拟事故处理

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以安全管理为切入点的工程项目设计探讨

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中国科技期刊数据库工业A 2023年第11期 107-109页

作者：尚醇中铁工程设计咨询集团有限公司太原设计院山西太原030013

工程项目设计环节切实做好安全管理工作极为必要,设计人员应该具备较高安全意识,进而不断优化设计方案,以求有效降低工程项目中安全事故发生几率。文章以安全管理为切入点,重点围绕着工程项目设计工作,首先分析明确了工程项目设计环节... 详细信息

工程项目设计环节切实做好安全管理工作极为必要,设计人员应该具备较高安全意识,进而不断优化设计方案,以求有效降低工程项目中安全事故发生几率。文章以安全管理为切入点,重点围绕着工程项目设计工作,首先分析明确了工程项目设计环节做好安全管理工作的必要性,然后分析了当前工程项目设计环节落实安全管理的原则,最后又探讨了如何做好工程项目设计工作,以优化安全管理效果,希望具备参考借鉴作用。

关键词：工程项目设计安全管理

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道岔无缝化项目中若干问题的探讨

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工程与建设 2023年第1期37卷 296-298,332页

作者：孙晓磊中铁工程设计咨询集团有限公司太原设计院山西太原030000

区间无缝线路改造为跨区间无缝线路时,需对道岔进行无缝化处理。冻结接头靠较大的接头阻力限制轨缝的变化,但受养护因素影响较大,铝热焊操作简单灵活、不需对道岔轨件加压顶锻,故道岔无缝化推荐采用铝热焊接头。为方便焊接,推荐采用加... 详细信息

区间无缝线路改造为跨区间无缝线路时,需对道岔进行无缝化处理。冻结接头靠较大的接头阻力限制轨缝的变化,但受养护因素影响较大,铝热焊操作简单灵活、不需对道岔轨件加压顶锻,故道岔无缝化推荐采用铝热焊接头。为方便焊接,推荐采用加长道岔轨件,包括基本轨、尖轨、辙叉。为保证无缝道岔位于固定区,道岔单元建议按向两端延伸75 m进行控制。对50 m范围内邻线有缝道岔,建议采用冻结接头锁定至辙叉跟端或转辙部分跟端。经过检算,对无缝道岔中限位器螺栓、焊缝、侧向有缝与无缝过渡段等薄弱段提出加强建议。

关键词：道岔无缝化接头无缝岔区单元邻线道岔锁定

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浅谈新时代国企党建与思政工作的创新

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企业文化 2023年第11期 77-79页

作者：贺婷中铁工程设计咨询集团有限公司太原设计院山西太原 030013

经济体制改革的深化带动了企业进一步发展,国有企业需在激烈的市场竞争中脱颖而出.党建思政工作可有效地帮助企业提升核心竞争力,使员工以更加饱满的工作热情和状态投入到企业的发展中.新时代,国有企业应清晰地认识到自身党建思政工作... 详细信息

经济体制改革的深化带动了企业进一步发展,国有企业需在激烈的市场竞争中脱颖而出.党建思政工作可有效地帮助企业提升核心竞争力,使员工以更加饱满的工作热情和状态投入到企业的发展中.新时代,国有企业应清晰地认识到自身党建思政工作面临的阻力,采取必要策略实现党建思政工作的创新价值,为国有企业健康发展提供方向性的指引与支持.

关键词：国有企业党建管理思想政治工作党建创新

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