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作者

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语言

  • 87 篇 中文
检索条件"机构=中铁工程设计咨询集团有限公司建筑工程设计研究院"
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制动荷载作用下道岔区采用不同垫板的扣件适应性研究
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中南大学学报(自然科学版) 2024年 第9期55卷 3601-3612页
作者: 李沛成 曾志平 胡籍 李平 叶梦旋 田春雨 中南大学土木工程学院 湖南长沙410075 重载铁路工程结构教育部重点实验室(中南大学) 湖南长沙410075 广州地铁设计研究院股份有限公司 广东广州510010 根特大学结构工程与建筑材料系 比利时根特9000 中铁工程设计咨询集团有限公司 北京100055
通过试验对比扣件分别采用聚脂垫板和橡胶垫板时的纵向力学性能,基于瞬态动力分析获得制动力作用下道岔区间扣件分别采用这2种垫板时钢轨的纵向位移与受力动力响应,分析坡度对其产生的影响。研究结果表明:当列车在岔区制动且相连车辆的... 详细信息
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基于突变理论的深部煤柱稳定性
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科学技术与工程 2024年 第15期24卷 6234-6240页
作者: 亓轶 朱向阳 王承亮 宋永威 梁瑞松 陈洪江 北京城建集团有限责任公司 北京100088 中铁工程设计咨询集团有限公司 城市轨道交通设计研究院北京100055 北京交通大学土木建筑工程学院 北京100044
针对神华新街矿区盾构工法建设煤矿长距离斜井,研究了深部条件下保护煤柱的自身稳定性。研究发现,根据煤柱不同区域受力特征的差异性,可将其分成弹性核区和边缘塑性区,在此基础上建立了煤柱尖点突变模型,并经推导得到了煤柱的失稳判别... 详细信息
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新型拉索—单层柱面网壳结构屈曲荷载分析
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甘肃科学学报 2008年 第4期20卷 85-89页
作者: 王秀丽 徐英雷 彭瑾 李永祥 兰州理工大学土木工程学院 甘肃兰州730050 中铁工程设计咨询集团有限公司建筑工程设计研究院 北京100055
新型拉索-单层柱面网壳结构是一种新型预应力空间结构.利用有限元分析软件AN-SYS建立该新型结构的组合有限元模型,进行特征值屈曲分析和考虑初始缺陷的非线性屈曲分析,较系统地研究了在不同的矢跨比、跨度、预应力、索断面面积、撑杆长... 详细信息
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刚果(布)Loukouni桥典型疲劳细节的疲劳验算分析
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钢结构 2017年 第1期32卷 91-96页
作者: 陈蕴威 王元清 任剑波 宗亮 武电坤 李俊 中铁工程设计咨询集团有限公司 北京100055 清华大学土木工程系 北京100084 中国建筑股份有限公司 北京100000 天津大学建筑工程学院 天津300354 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 武汉430052 中铁第四勘察设计院集团有限公司 武汉430052
为了深入研究Loukouni大桥的疲劳性能,选取该桥两处典型疲劳细节,基于ANSYS软件计算得到疲劳细节处的应力影响面分布,并参考各国相关规范的疲劳车辆荷载模型,通过最不利加载的方式获得相应的疲劳应力幅,比较不同规范的疲劳验算方法及疲... 详细信息
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焊接锚垫板锚下混凝土锚固区传力性能试验
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桂林理工大学学报 2023年 第2期43卷 218-223页
作者: 王赞芝 钟洋 陈道森 王丹 江倩敏 王博 李先一 杨春旭 广西科技大学土木建筑工程学院 广西柳州545006 中铁隧道局集团有限公司勘察设计研究院 广州511400 杭州启创工程设计咨询有限公司 杭州310051 中国建筑第七工程局有限公司 郑州450008 浙江华展工程研究设计院有限公司 浙江宁波315012 上海中森建筑与工程设计顾问有限公司 上海200062
由Q235钢和Q345钢制作的新型环保焊接锚垫板可以替代受力性能差、造价高、能耗高的传统铸造锚垫板。为研究焊接锚垫板锚下混凝土锚固区极限承载力、破坏形态及裂缝宽度,采用微机控制四柱压力机对11个配置螺旋式间接钢筋的混凝土局部受... 详细信息
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基于改良桥墩延性的高速铁路桥梁抗震性能研究
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山西建筑 2013年 第14期39卷 137-140页
作者: 夏晓东 刘林 中铁工程设计咨询集团有限公司桥梁工程设计研究院 北京100055 北京交通大学土木建筑工程学院 北京100044
以实际工程为基础,建立多跨简支梁全桥有限元模型并进行罕遇地震计算。计算结果表明:在高烈度震区,常规桥墩的塑性铰转动能力可能是不够的,为此提出了一种改良桥墩延性的方法,研究表明该方法能较好的改善桥墩延性,此外,边孔梁的活动支... 详细信息
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地质工程勘察在工程设计和施工中的作用
中国科技期刊数据库 工业C
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中国科技期刊数据库 工业C 2016年 第6期 00263-00264页
作者: 暴彦勇 张强 中铁工程设计咨询集团有限公司郑州设计院 河南 郑州 450001 怀化市建筑设计研究院 湖南 怀化 418099
时代进步的同时,地质工程勘察的应用范围已经涉及工程建设领域、矿藏开发、地质监测甚至外太空地质探测等。而专用于工程建设的地质勘查流程和专业勘察工程建设地质的勘察设备也逐步完善。工程地质勘察从地理地貌、水文地质条件和土层... 详细信息
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关于环保节能型居住建筑设计的思考研究
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建筑工程技术与设计 2018年 第17期 4863-4864页
作者: 杨晓龙 马琛 荣愈 中国建筑设计院有限公司100044 中国建筑技术集团有限公司100013 中铁咨询建筑工程设计研究院100055
近年来,随着社会进步和科技发展,城镇化进程越来越快,人民群众的物质生活水平不断提高,因此全社会对建筑性能的要求日益严苛。另一方面,对传统能源的严重依赖、污染物的排放、人口的爆炸式增长、人类对物质的无度索求,全球范围内... 详细信息
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轨道交通陶粒混凝土吸声板降噪效果的测试分析
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铁道标准设计 2016年 第1期60卷 48-51页
作者: 朱万旭 张庆 李丽 刘卫丰 周红梅 刘玮 广西岩土力学与工程重点实验室 广西桂林541004 桂林理工大学土木与建筑工程学院 广西桂林541004 中铁工程设计咨询集团有限公司轨道工程设计研究院 北京100055 北京交通大学 北京100044 柳州汉西鸣建材发展有限公司 广西柳州545025
创造低噪声的乘车环境,建立减振降噪环境友好型的地铁站区环境已成为轨道交通建设的发展趋势。测试分析一种陶粒混凝土制作的新型吸音结构HCM型吸声板的降噪效果。试验在北京交通大学轨道减振与振动控制实验室中进行,将吸声板铺设在轨... 详细信息
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穿越断层破碎带特大跨度铁路隧道减震技术研究
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铁道技术标准(中英文) 2023年 第10期5卷 15-21页
作者: 彭斌 杜泽辉 余鹏 谢良坤 中铁工程设计咨询集团有限公司城市轨道交通设计研究院 北京100055 广东粤东城际铁路有限公司工程管理部 厦门汕头515021 中铁工程设计咨询集团有限公司科技处 北京100055 北京交通大学土木建筑工程学院 北京100044
本文依托国内某特大跨度铁路隧道修建工程,针对特大跨铁路隧道穿越断层破碎带开展减震技术研究,采用数值模拟方法,设置无断层、有断层和不同注浆加固参数,以及有无减震层等多个工况,分析二次衬砌结构的加速度响应、位移,以及衬砌结构内... 详细信息
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