检索结果-内蒙古大学图书馆

铁道标准设计 2014年第8期58卷 156-158页

作者：程梁张旭中铁工程设计咨询集团有限公司通信信号设计研究院北京100055

综合接地系统是保障人身安全、电气设备安全的重要系统^([1])。城际轨道交通存在大量的高架站及地下站,论文分析了高架站、地下站等特殊工点综合接地的设计思路,针对不同类型构建物,详细讨论其综合接地平台搭建与接地细部设计,阐述接地... 详细信息

综合接地系统是保障人身安全、电气设备安全的重要系统^([1])。城际轨道交通存在大量的高架站及地下站,论文分析了高架站、地下站等特殊工点综合接地的设计思路,针对不同类型构建物,详细讨论其综合接地平台搭建与接地细部设计,阐述接地效果测试的方法。

关键词：城际轨道交通综合接地设计特殊工点接地效果测试

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降低城市轨道交通工程造价及运营费用的一个有效途径——先进合理的列车自动控制ATC系统

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铁道标准设计 2009年第11期29卷 127-129页

作者：刘海军中铁工程设计咨询集团有限公司通信信号设计研究院北京100055

从信号角度分析研究了整个城市轨道交通的投资状况。结合城市轨道交通信号系统应用现状,从降低工程造价、优化车辆购置、缩小土建规模、节约运营成本等多方面优越性分析,论述采用先进合理的列车自动控制ATC系统,对降低城市轨道交通工程... 详细信息

从信号角度分析研究了整个城市轨道交通的投资状况。结合城市轨道交通信号系统应用现状,从降低工程造价、优化车辆购置、缩小土建规模、节约运营成本等多方面优越性分析,论述采用先进合理的列车自动控制ATC系统,对降低城市轨道交通工程造价及运营费用的实际意义。

关键词：列车自动控制ATC系统模拟仿真控制造价运营成本

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城际铁路尽头式车站信号设备布置对站场长度的影响

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铁道标准设计 2013年第9期33卷 108-110页

作者：张广军中铁工程设计咨询集团有限公司通信信号设计研究院北京100055

城际铁路地下尽头式车站受线路坡度、站场场坪以及工程投资限制,要求在满足功能及安全需求的前提下最大限度地优化站场设计长度。为配合站场专业完成优化设计,通过对动车以及应答器等信号设备工作及安全性能分析,深化研究设计规范对各... 详细信息

城际铁路地下尽头式车站受线路坡度、站场场坪以及工程投资限制,要求在满足功能及安全需求的前提下最大限度地优化站场设计长度。为配合站场专业完成优化设计,通过对动车以及应答器等信号设备工作及安全性能分析,深化研究设计规范对各项安全距离的规定,达到通过信号设备合理布置进而优化站场设计的目的。以此为出发点,计算缩短站场股道长度的理论数值,通过优化信号设备布置,缩短站场股道长度是可以实现的。

关键词：地下尽头式车站铁路信号站场长度优化

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计算机联锁接口信息码位安全设计

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铁道标准设计 2022年第8期66卷 156-162页

作者：韩安平刘鹏李红侠中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所北京100081 中铁工程设计咨询集团有限公司北京100055

计算机联锁系统为了完成联锁逻辑运算功能并实现对信号基础设备的控制与状态采集,设置了特定的接口继电器并设计有相应的接口实现电路。计算机通过固定的接口信息码位获取信号基础设备的状态信息,并给出控制命令。接口信息码位的设计一... 详细信息

计算机联锁系统为了完成联锁逻辑运算功能并实现对信号基础设备的控制与状态采集,设置了特定的接口继电器并设计有相应的接口实现电路。计算机通过固定的接口信息码位获取信号基础设备的状态信息,并给出控制命令。接口信息码位的设计一方面影响到接口功能的实现,另一方面也会影响到接口信息的安全性。接口信息间的混线故障会带来不同程度的安全风险。为了减小混线后带来的风险,在研究分析接口继电器的设置目的和接口电路设计原理的基础上,通过分析接口信息的软件处理原则、接口信息码位排列对接口安全的影响,提出优化措施和接口信息码位安全设计方法,以达到对混线故障的及时发现,也有利于现场的维护。提出的优化措施及方法对其他铁路信号控制系统的接口安全设计也具有借鉴意义。

关键词：铁路信号计算机联锁接口信息混线码位排列安全设计

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关于临时限速按闭塞分区设置及临时限速的讨论

关于临时限速按闭塞分区设置及临时限速的讨论

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第十三届铁路通信信号工程科技动态报告会暨铁道部通信信号设计科技情报网技术交流会

作者：钱萍中铁工程设计咨询集团有限公司通信信号设计研究院

新建客运专线铁路采用可变信息应答器与调度命令相结合,实现列车在限定区段的临时限速运行。本文通过对临时限速报文的应用、含义及命令信息量的分析,提出对限速命令编制方法和满足工务维修时实现5级限速的意见和建议。

关键词：客运专线临时限速信息量可变信息应答器调度命令

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