检索结果-内蒙古大学图书馆

作者：曹华强佟强何阳柯沁君孙惠龙刘超张学业 610200 四川省成都市天府新区兴隆街道兴隆湖宝塘二街106号

本发明公开了一种植被固碳价值量的三维可视化方法，包括以下步骤：S1：获取监测区域的tif栅格数据；S2：计算tif栅格数据中每个像元的固碳价值量；S3：将所有像元的固碳价值量转换为固碳价值量tif栅格图；S4：对固碳价值量tif栅格图进... 详细信息

标准号: CN117934749A

本发明公开了一种植被固碳价值量的三维可视化方法，包括以下步骤：S1：获取监测区域的tif栅格数据；S2：计算tif栅格数据中每个像元的固碳价值量；S3：将所有像元的固碳价值量转换为固碳价值量tif栅格图；S4：对固碳价值量tif栅格图进行投影转换，得到地理坐标系tif栅格图；S5：创建地理坐标系tif栅格图的镶嵌数据集；S6：将镶嵌数据集中的数据重采样和抽稀后，进行转二维点数据操作；S7：将二维点数据转为三维点数据；S8：对三维点数据使用反距离插值算法，生成体元栅格；S9：将体元栅格的数据加载到球面场景中，本申请具备空间属性，可全面直观状态的展示不同植被在不同的外环境情况下所具有的固碳价值量，降低了碳管理的门槛和难度。

关键词：固碳栅格点数据地理坐标系栅格数据二维像元三维镶嵌球面三维可视化插值算法监测区域空间属性数据集中数据加载投影转换数据集外环境重采样直观场景门槛植被转换创建申请种植展示管理

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一种植被固碳价值量的三维可视化方法

一种植被固碳价值量的三维可视化方法

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作者：曹华强佟强何阳柯沁君孙惠龙刘超张学业 610200 四川省成都市天府新区兴隆街道兴隆湖宝塘二街106号

标准号: CN117934749B

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京通铁路通信冗余组网方案设计与应用

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铁路技术创新 2022年第2期 35-42页

作者：周立中铁通信信号勘测设计院有限公司通信信息所北京100036

铁路通信承载网是实现中国国家铁路集团有限公司与各铁路局集团公司、铁路局集团公司调度所与各级站段、车间和工区班组之间各专业通信信息业务传送的基础平台,是保证铁路行车调度指挥、经营管理、客货运营销顺利进行的重要基础设施。... 详细信息

铁路通信承载网是实现中国国家铁路集团有限公司与各铁路局集团公司、铁路局集团公司调度所与各级站段、车间和工区班组之间各专业通信信息业务传送的基础平台,是保证铁路行车调度指挥、经营管理、客货运营销顺利进行的重要基础设施。从京通铁路重要业务既有组网方式的现状及隐患出发,分析介绍通信、信号、牵引供电、电力、车辆等铁路运输相关专业的重要业务以及采用通信承载网的组网现状。从业务安全、运维管理、工程投资3个角度分析各专业现有组网的弊端和采用冗余方式的必要性以及设计原则。通过通信承载网和各业务冗余组网的设计方案,为实现普速乃至高速铁路重要业务数据通道的传输安全和设计方案合理可靠提供参考。

关键词：京通铁路业务通信承载网冗余设计

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铁路通信电源系统设计常见问题及对策分析

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运输经理世界 2022年第21期 153-155页

作者：王国丽中铁通信信号勘测设计院有限公司通信信息所北京100036

铁路通信电源系统是通信系统的“心脏”,为使铁路通信设计方案更加经济合理、安全可靠,从外供电源引入、交直流通信电源设备配置、容量计算,到电源线布放等各方面,总结了在设计铁路通信电源系统方案中的一些常见问题,并给出了相应的对... 详细信息

铁路通信电源系统是通信系统的“心脏”,为使铁路通信设计方案更加经济合理、安全可靠,从外供电源引入、交直流通信电源设备配置、容量计算,到电源线布放等各方面,总结了在设计铁路通信电源系统方案中的一些常见问题,并给出了相应的对策分析。

关键词：铁路通信电源系统设计蓄电池

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基于PSO-SVM的车载ATC设备故障诊断

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北京交通大学学报 2022年第2期46卷 98-107页

作者：付文秀周晓勇李弘扬郭毅北京交通大学电子信息工程学院北京100044 中铁通信信号勘测设计院有限公司北京100071

地铁列车车载自动控制系统(Automatic Train Control,ATC)设备的故障排查诊断大多依赖人工经验,存在效率低下问题.针对车载ATC设备的故障诊断问题,采用一种基于粒子群算法优化支持向量机(Particle Swarm Optimization-Support Vector Ma... 详细信息

地铁列车车载自动控制系统(Automatic Train Control,ATC)设备的故障排查诊断大多依赖人工经验,存在效率低下问题.针对车载ATC设备的故障诊断问题,采用一种基于粒子群算法优化支持向量机(Particle Swarm Optimization-Support Vector Machine,PSO-SVM)的地铁列车车载ATC设备故障诊断方法 .根据历史故障数据记录表得到故障特征词汇集,引入粗糙集理论的知识对故障特征词汇集进行属性约简.利用PSO-SVM算法对约减后的故障特征词汇集进行分类对比,实验结果表明:在相同训练测试集下,PSO-SVM算法相对于SVM、神经网络算法具有更高的故障诊断准确率,并且更具稳定性.

关键词：车载ATC设备故障诊断粗糙集粒子群算法支持向量机

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从工经的角度对铁路建设项目变更设计若干问题的分析与探讨

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铁路工程技术与经济 2022年第3期37卷 56-59页

作者：刘芳中铁通信信号勘测设计院有限公司工经所北京100036

铁路建设项目相对投资大、建设工期长,在实施过程中发生变更设计是在所难免的。全面掌握涉及“铁路建设项目变更设计”文件,从明确铁路建设项目变更设计管理办法,到涉及施工合同变更估价如何理解,再到竣工验收阶段清理概算中变更设计费... 详细信息

铁路建设项目相对投资大、建设工期长,在实施过程中发生变更设计是在所难免的。全面掌握涉及“铁路建设项目变更设计”文件,从明确铁路建设项目变更设计管理办法,到涉及施工合同变更估价如何理解,再到竣工验收阶段清理概算中变更设计费用确认,是做好变更设计的基础。此文从工经的角度对铁路建设项目变更设计若干问题进行分析与探讨,望能在今后的工作中提供借鉴。

关键词：铁路建设变更设计问题分析探讨

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城市轨道交通智能运维系统方案研究

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铁道运输与经济 2022年第4期44卷 99-105页

作者：牛涛张辉中铁通信信号勘测设计院有限公司北京100036 中国铁道科学研究院集团有限公司运输及经济研究所北京100081

为满足我国城市轨道交通运维智能化、信息化发展要求,基于物联网、云计算、大数据、人工智能等现代信息技术,提出城市轨道交通智能运维系统方案。根据城市轨道交通智能运维需求,考虑既有和未来新增的运营设备,提出基于感知层、中间层和... 详细信息

为满足我国城市轨道交通运维智能化、信息化发展要求,基于物联网、云计算、大数据、人工智能等现代信息技术,提出城市轨道交通智能运维系统方案。根据城市轨道交通智能运维需求,考虑既有和未来新增的运营设备,提出基于感知层、中间层和应用层的智能运维系统架构,实现以行车安全为核心的跨专业数据共享、算法共通、应用互联的生态系统模式。在构建城市轨道交通智能运维系统“三级四层”应用平台的基础上,针对不同用户群体,分别设计现场级、线路级、线网级和领导决策管理4个智能运维平台功能。城市轨道交通智能运维系统方案可以优化检修模式、提高设备可靠性、降低劳动强度,辅助轨道交通高效安全运营,为推动城市轨道交通行业数字化转型提供技术支持。

关键词：城市轨道交通运营设备智能运维系统应用平台功能设计

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基于SE-DEA模型的上海轨道交通综合效率研究

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铁道运输与经济 2022年第2期44卷 116-122页

作者：张辉李萍牛涛黄宝静聂正英中国铁道科学研究院集团有限公司运输及经济研究所北京100081 沧州交通学院经济管理学院河北沧州061000 中铁通信信号勘测设计院有限公司北京100036 沧州交通学院轨道交通学院河北沧州061000

随着城市化进程加快,交通出行量与日俱增,城市轨道交通成为缓解交通拥堵压力、提升旅客出行品质的重要方式,其综合效率对城市经济发展具有重要意义。从投入产出的角度,采用超效率数据包络分析模型,选择运营线路数、运营里程、车辆数、... 详细信息

随着城市化进程加快,交通出行量与日俱增,城市轨道交通成为缓解交通拥堵压力、提升旅客出行品质的重要方式,其综合效率对城市经济发展具有重要意义。从投入产出的角度,采用超效率数据包络分析模型,选择运营线路数、运营里程、车辆数、车站数、从业人数为投入变量,交通分担率、客运量、日均开行列次为产出变量,建立城市轨道交通综合效率评价模型,以2006—2019年上海轨道交通数据为例进行实证分析,对上海轨道交通各年份的综合效率进行评价。同时通过对非DEA有效决策单元的投影分析和改进分析,结合指标敏感度分析结果,研究造成上海轨道交通综合效率非DEA有效年份的主要因素,从而找出上海轨道交通系统存在的不足,以期为相关部门科学合理决策提供参考。

关键词：城市轨道交通投入产出 SE-DEA模型综合效率运营状况

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高原铁路信号电气电子设备气候环境适应性试验分析

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铁道技术监督 2022年第7期50卷 1-6页

作者：杨世武扈瑞峰刘磊楚少童王亚飞北京交通大学电子信息工程学院北京100044 国家铁路局装备技术中心北京100070 中铁通信信号勘测设计院有限公司北京100036

高原地区气候复杂,具有气压低、气温低、昼夜温差大、太阳辐射强等特征,对铁路信号电气电子设备的适应性能有着显著影响。从环境试验技术角度,探索提升高原铁路信号电气电子设备适应性能的解决方案。根据高原铁路实际运行环境要求,综合... 详细信息

高原地区气候复杂,具有气压低、气温低、昼夜温差大、太阳辐射强等特征,对铁路信号电气电子设备的适应性能有着显著影响。从环境试验技术角度,探索提升高原铁路信号电气电子设备适应性能的解决方案。根据高原铁路实际运行环境要求,综合考虑设备成本,建议对应用在3 000 m以上高原环境的铁路信号电气电子设备分级开展气候环境适应性试验;结合对国内外相关标准文件的分析,划分高原铁路信号电气电子设备所处的高原环境条件;提出对高原铁路信号电气电子设备,应根据实际应用环境,开展低温试验、低气压试验、温度变化试验、太阳辐射试验等试验项目建议,为完善和规范高原铁路信号电气电子设备的环境试验方法及试验条件,推进高原铁路信号电气电子设备质量监督与标准化建设提供参考。

关键词：高原铁路信号设备电气电子设备环境适应性试验

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高海拔条件下铁路信号设备电气特性适应性分析

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铁道通信信号 2022年第7期58卷 19-23页

作者：刘海威刘磊李辉杨世武北京交通大学电子信息工程学院北京100044 国家铁路局装备技术中心北京100070 中铁通信信号勘测设计院有限公司北京100036

高海拔地区气候环境条件恶劣,具有空气压力低、温度低、昼夜温差大和太阳辐射强等特点,这对铁路信号设备在高原地区正常使用造成了较大影响。鉴于信号设备高安全性与可靠性要求,采集了不同海拔条件下信号设备故障率统计数据,分析高海拔... 详细信息

高海拔地区气候环境条件恶劣,具有空气压力低、温度低、昼夜温差大和太阳辐射强等特点,这对铁路信号设备在高原地区正常使用造成了较大影响。鉴于信号设备高安全性与可靠性要求,采集了不同海拔条件下信号设备故障率统计数据,分析高海拔环境对电气电子设备电气特性影响机理,以及典型铁路信号设备故障案例;通过对比电气电子设备通用标准与信号设备标准,指出目前高原铁路信号标准中存在部分电气特性规定不完整,以及普遍未考虑海拔修正等问题;依据相关国家标准,给出高海拔条件下信号设备电气特性适应性对策及建议,为铁路信号设备在高原铁路中安全可靠使用提供参考。

关键词：高原铁路高海拔铁路信号设备电气特性海拔修正

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