检索结果-内蒙古大学图书馆

基于柴油车污染物排放检测用分析仪日常检查记录分析

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汽车博览 2022年第22期 76-78页

作者：韩晗杨国亮石家庄市机动车排污管理中心河北石家庄 050000 石家庄华燕交通科技有限公司河北石家庄 050227

为了使得柴油车排放检测数据的准确，需对氮氧化物分析仪和不透光烟度计进行示值误差的日常检查、响应时间的测试，检测合格方可进行排气污染物检测，如果检测不合格，需对仪器进行维护、修理，然后重新进行检查。

关键词：日常检查记录氮氧化物分析仪不透光烟度计响应时间

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乌鲁木齐市移动源污染现状分析及治理对策的研究

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数码精品世界 2020年第6期 120页

作者：王琦乌鲁木齐市机动车排污管理中心新疆乌鲁木齐 830000

近年来我国城市化进程不断加快、人民汽车持有量逐年提升,此种情况促进了社会经济建设的蓬勃发展,但对生态环境产生了越发严重的影响,大气环境污染问题日益凸显.本文针对乌鲁木齐机动车保有量现状及主要污染物排放情况,分析了乌鲁木齐... 详细信息

近年来我国城市化进程不断加快、人民汽车持有量逐年提升,此种情况促进了社会经济建设的蓬勃发展,但对生态环境产生了越发严重的影响,大气环境污染问题日益凸显.本文针对乌鲁木齐机动车保有量现状及主要污染物排放情况,分析了乌鲁木齐市移动源的污染现状,为降低机动车和非道路移动机械尾气污染物排放提供参考方向性的建议.

关键词：移动源污染管控现状管控

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非道路移动机械现状及污染防治对策

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数码精品世界 2020年第6期 463页

作者：张艳乌鲁木齐市机动车排污管理中心新疆乌鲁木齐 830000

在现代社会中,非道路移动机械(Non-RoadMobileMachinery,NRMM)在各个行业和领域中发挥着重要作用.无论是建筑工地上的挖掘机和推土机,还是农田中的拖拉机和收割机,这些机械设备都实现了生产力的大幅提升,推动了经济的快速发展.本论文旨... 详细信息

在现代社会中,非道路移动机械(Non-RoadMobileMachinery,NRMM)在各个行业和领域中发挥着重要作用.无论是建筑工地上的挖掘机和推土机,还是农田中的拖拉机和收割机,这些机械设备都实现了生产力的大幅提升,推动了经济的快速发展.本论文旨在分析非道路移动机械的现状及其引发的环境污染问题,并探讨防治对策.通过对相关政策的分析,探讨技术创新和管理措施的应用,为改善非道路移动机械排放污染问题提供参考和启示.

关键词：非道路移动机械污染特点防治难点防治对策

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基于SPAMS的石家庄市2018年春节期间重污染过程研究

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河北工业科技 2019年第1期36卷 66-74页

作者：程丽萍李嘉欣赵纲李雪菲王玮石家庄市环境预测预报中心河北石家庄050022 石家庄市机动车排污管理中心河北石家庄050022 石家庄高新区环境监控中心河北石家庄050035

2018年2月15日—2月21日春节假期,石家庄市出现了2月份以来污染最重、持续时间最长的一次空气污染过程。为探究重污染天气成因,采用位于石家庄市大气自动监测站的单颗粒气溶胶质谱仪(SPAMS),对春节期间的细颗粒物化学组成进行了分析,结... 详细信息

2018年2月15日—2月21日春节假期,石家庄市出现了2月份以来污染最重、持续时间最长的一次空气污染过程。为探究重污染天气成因,采用位于石家庄市大气自动监测站的单颗粒气溶胶质谱仪(SPAMS),对春节期间的细颗粒物化学组成进行了分析,结合空气质量状况及气象条件等因素,对重污染天气的成因进行了推定。结果表明,在此次污染过程期间,地面持续处于低压幅合,边界层低,逆温现象严重,致使18日和19日的污染物浓度累积升高;同时根据SPAMS污染特征分析可知,春节期间发生的重污染过程中,燃煤和工业工艺源的累积,加剧了二次转化,且随着PM2.5浓度的攀升,细颗粒物中重金属和矿尘颗粒占比有一定的增加,二次无机源和烟花源的贡献变化较为突出。研究石家庄市春节期间大气污染物的组成及其成因,可为科学有效地制定大气环境调控策略提供技术参考。

关键词：大气污染防治工程 SPAMS 组分分析重污染天气石家庄市春节

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催化型颗粒物捕集器实际道路工况适配性研究

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汽车零部件 2019年第1期 61-65页

作者：白振宇洪晓飞方熙宇王计广谢振凯唐山市环境监控中心河北唐山063000 石家庄市机动车排污管理中心河北石家庄050000 中国汽车技术研究中心有限公司天津300300

运用车载排放测试技术和车载远程监测技术,研究催化型DPF系统在实际道路工况条件下的过滤效率、再生特性和耐久性等性能。试验结果表明:催化型DPF系统能有效降低重型柴油车尾气颗粒物排放,颗粒物过滤效率可达90%以上;以商务巴士为代表... 详细信息

运用车载排放测试技术和车载远程监测技术,研究催化型DPF系统在实际道路工况条件下的过滤效率、再生特性和耐久性等性能。试验结果表明:催化型DPF系统能有效降低重型柴油车尾气颗粒物排放,颗粒物过滤效率可达90%以上;以商务巴士为代表的长途客车运行工况相对稳定,与催化型DPF系统适配性较好;而以环卫车为代表的市政车辆排气温度较低,不适合加装催化型DPF系统控制尾气颗粒物排放;环境温度会影响催化型DPF系统的再生效率,但适配性好的车辆受影响较小,可以满足柴油车颗粒物排放治理的需求。

关键词：实际道路工况催化型DPF 颗粒物重型柴油车

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尾气污染和治理策略在城市机动车的运用