检索结果-内蒙古大学图书馆

环境科学与管理 2025年第3期50卷 33-38页

作者：王笑风杨林韩骁宇段志超河南省交通规划设计研究院股份有限公司河南郑州450000

为实现绿色低碳发展战略目标,研究绿色建筑碳排放与污染物协同减排的调控策略。将典型的三个城市群作为研究对象,根据城市发展与建筑污染之间的关系,确定不同类型绿色建筑的碳排放和污染物情况。针对较为严重的污染区域,基于能源预测理... 详细信息

为实现绿色低碳发展战略目标,研究绿色建筑碳排放与污染物协同减排的调控策略。将典型的三个城市群作为研究对象,根据城市发展与建筑污染之间的关系,确定不同类型绿色建筑的碳排放和污染物情况。针对较为严重的污染区域,基于能源预测理论构建情景模型,核算建筑单位面积中的能源消耗,分解建筑不同能耗类型的污染量,设计建筑碳排放和污染物协同减排策略。结果表明,当调整建筑供暖面积为55%,改用绿色供电占比为45%时,该区域内绿色建筑在未来三年内,可以实现较好的减排降碳效果,且两者调控较为均衡,具有应用价值。

关键词：绿色建筑碳排放污染物协同减排

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基于分项检算系数的在役桥梁承载能力评估方法

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北方交通 2025年第2期 33-36页

作者：彭灿河北省交通规划设计研究院有限公司石家庄市050011

在荷载作用、材料劣化以及环境等因素影响下,桥梁运营阶段的性能指标逐渐下降。设计于20世纪70年代的桥梁采用的荷载标准较低,其承载能力逐渐无法满足现阶段交通量需求。因此,对在役桥梁的承载能力进行评估是确保桥梁正常运营的关键。... 详细信息

在荷载作用、材料劣化以及环境等因素影响下,桥梁运营阶段的性能指标逐渐下降。设计于20世纪70年代的桥梁采用的荷载标准较低,其承载能力逐渐无法满足现阶段交通量需求。因此,对在役桥梁的承载能力进行评估是确保桥梁正常运营的关键。文章阐述了钢筋混凝土桥梁承载能力评定的基本程序,在分析桥梁可靠度设计的基础上,提出利用实测数据计算桥梁评估材料分项检算系数的方法。

关键词：在役桥梁实测变量分项检算系数承载能力评估

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高速公路桥梁跨越南水北调暗渠方案研究

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北方交通 2025年第3期 13-16,22页

作者：尹子安河北省交通规划设计研究院有限公司石家庄市050000

为评价高速公路桥梁跨越南水北调工程箱型断面暗渠的设计施工方案,以南大王庄互通C、D匝道桥跨越南水北调中线天津干线箱涵暗渠为例进行分析。从保证暗渠箱涵运营安全的角度出发,为养护维修作业预留条件,对桥梁上部结构设计和暗渠防护... 详细信息

为评价高速公路桥梁跨越南水北调工程箱型断面暗渠的设计施工方案,以南大王庄互通C、D匝道桥跨越南水北调中线天津干线箱涵暗渠为例进行分析。从保证暗渠箱涵运营安全的角度出发,为养护维修作业预留条件,对桥梁上部结构设计和暗渠防护措施进行了分析。其中,上部结构设计主要包括结构型式的选择和临时墩的设置,防护措施主要包括防护桩、钢板桩和桥面排水系统。

关键词：高速公路桥梁南水北调暗渠防护结构设计

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高速公路服务区径流污染物排放特性及去除方法研究

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环境科学与管理 2025年第2期50卷 46-51页

作者：王笑风金山刘张刚江涵河南省交通规划设计研究院股份有限公司河南郑州450000

高速公路服务区中车辆和人流量会产生大量的废水和废物,这些污染物如果未经有效处理排放到周围环境中将对土壤、地下水和附近水体造成污染。为此,探究高速公路服务区的径流污染物排放特性以及径流污染物的去除方法。采用等时间间隔法采... 详细信息

高速公路服务区中车辆和人流量会产生大量的废水和废物,这些污染物如果未经有效处理排放到周围环境中将对土壤、地下水和附近水体造成污染。为此,探究高速公路服务区的径流污染物排放特性以及径流污染物的去除方法。采用等时间间隔法采集路面径流样品,应用JJFZ-01型数字雨量计同步观测降雨的特征,将径流污染物测定类型定为重金属离子、COD、防锈油、总氮和总磷等,分析各种径流污染物排放特性。设计两种双层生物滞留池,分别测试径流污染物去除能力。实验结果表明,采用双层生物滞留池可以有效去除径流污染物,降低对环境的影响。

关键词：高速公路服务区径流污染物排放特性生物滞留池

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广东高速服务区交旅融合创新实践

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中国公路 2025年第2期678卷 74-76页

作者：曾栋鸿广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司

2022年12月8日，广东省委十三届二次全会审议通过《中共广东省委关于实施“百县千镇万村高质量发展工程”促进城乡区域协调发展的决定》，全面实施“百县千镇万村高质量发展工程”（以下简称“百千万工程”）。“百千万工程”是广东高...

2022年12月8日，广东省委十三届二次全会审议通过《中共广东省委关于实施“百县千镇万村高质量发展工程”促进城乡区域协调发展的决定》，全面实施“百县千镇万村高质量发展工程”（以下简称“百千万工程”）。“百千万工程”是广东高质量发展的“头号工程”，瞄准的是解决城乡二元结构，服务的是全面推进乡村振兴，目标是实现城乡区域协调发展、农业农村现代化。

关键词：

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广州花都区非机动车道改造提升研究

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城市道桥与防洪 2025年第1期 41-45,58页

作者：陈星星吴永君岑咏昂广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司广东广州510440

随着花都区城市建设的发展,非机动车出行在市民的日常出行方式中占比越来越大,传统的“车本位”道路横断面无法再适应市民出行需求,由此带来的交通安全、秩序等问题频发。结合花都区非机动车出行的需求、交通秩序、交通安全等方面分析,... 详细信息

随着花都区城市建设的发展,非机动车出行在市民的日常出行方式中占比越来越大,传统的“车本位”道路横断面无法再适应市民出行需求,由此带来的交通安全、秩序等问题频发。结合花都区非机动车出行的需求、交通秩序、交通安全等方面分析,引出非机动车道改造提升的必要性;在规范基础上,提出在交叉口、路段、公交站等重要节点中非机动车道改造提升的原则,并结合花都区非机动车道改造的实施经验进一步总结形成不同改造策略的适用条件,以为其他城市非机动车道的改造提供经验借鉴。

关键词：非机动车道改造交通安全交叉口路段

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改扩建公路路基路面设计分析

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建材与装饰 2025年第4期21卷 145-147页

作者：朱婧婧河南省交通规划设计研究院股份有限公司河南郑州 450000

近年来国内公路建设规模不断扩大,公路工程作为交通体系中的重点工程,其改扩建始终受到社会的广泛关注.对公路进行改扩建旨在提升公路质量,满足人们出行需求,需按照相应的改扩建原则进行路基路面方案设计.在明确公路改扩建原则基础上展... 详细信息

近年来国内公路建设规模不断扩大,公路工程作为交通体系中的重点工程,其改扩建始终受到社会的广泛关注.对公路进行改扩建旨在提升公路质量,满足人们出行需求,需按照相应的改扩建原则进行路基路面方案设计.在明确公路改扩建原则基础上展开设计路基路面,优化基地处理与开挖台阶,加强对路基压实度与新旧路基不均匀沉降问题的控制,通过路基排水、路面拼接设计,完善公路改扩建设计措施,延长路基路面使用年限.

关键词：公路改扩建开挖台阶路基排水路面拼接

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基于车辆和能见度双识别技术的隧道动态照明控制

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中国交通信息化 2025年第S1期 312-314,324页

作者：肖印贤杨学昆李薇陈兴通李琛周赛君张新科云南腾陇高速公路有限责任公司云南德宏678600 云南省交通规划设计研究院股份有限公司云南省数字交通重点实验室云南昆明650200

2024年,针对云南省腾陇高速路衍经济发展及高速公路交通量培育初期,日常交通量与设计交通量差异明显、公路运营压力巨大的问题,云南省交通规划设计研究院股份有限公司依托云南省数字交通重点实验室,设计了腾陇高速公路照明节能改造总体... 详细信息

2024年,针对云南省腾陇高速路衍经济发展及高速公路交通量培育初期,日常交通量与设计交通量差异明显、公路运营压力巨大的问题,云南省交通规划设计研究院股份有限公司依托云南省数字交通重点实验室,设计了腾陇高速公路照明节能改造总体方案,结合小交通量时段研发了基于车辆和能见度双识别技术的隧道动态照明控制系统,通过提升隧道洞外、进出口及洞内的交通感知能力,采用有效的协同控制照明设备,达到照明设备在无车时自动保持关闭状态,实现有车时自动切换为点亮状态,减少了无车状态下的照明设备的电力及能耗浪费,有效降低了腾陇高速公路运营成本与能耗。

关键词：车辆识别低能见度隧道节能动态调控

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鹤壁地区岩溶发育特征及安全评估研究

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资源信息与工程 2025年第1期40卷 32-35页

作者：马建朋广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司广东广州510000

岩溶地质灾害是我国公路工程建设中面临的重大地质问题之一,本文在综合分析区域构造、地层岩性、水文地质条件与岩溶发育关系的基础上,结合勘探与取样分析,系统总结了鹤壁地区的岩溶分布特征和成因机理,根据层次分析法将测区岩溶灾害等... 详细信息

岩溶地质灾害是我国公路工程建设中面临的重大地质问题之一,本文在综合分析区域构造、地层岩性、水文地质条件与岩溶发育关系的基础上,结合勘探与取样分析,系统总结了鹤壁地区的岩溶分布特征和成因机理,根据层次分析法将测区岩溶灾害等级进行了统计划分,研究成果可为鹤壁地区工程建设规划及岩溶地质灾害防治提供科学依据。

关键词：岩溶鹤壁地区发育特征成因机理

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不同钢桥面板体系的受力性能分析

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市政技术 2025年第3期43卷 46-51,296页

作者：曲宛桐广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司广东广州510440

以某斜拉桥工程为依托,对几种不同构造的正交异性钢桥面板进行了局部静力性能分析。研究结果表明:使用UHPC刚性铺装层后,钢桥面板的挠度和应力均大幅降低;与常规U肋的钢-UHPC组合桥面板相比,UHPC层在大U肋的钢-UHPC组合桥面板中能发挥... 详细信息

以某斜拉桥工程为依托,对几种不同构造的正交异性钢桥面板进行了局部静力性能分析。研究结果表明:使用UHPC刚性铺装层后,钢桥面板的挠度和应力均大幅降低;与常规U肋的钢-UHPC组合桥面板相比,UHPC层在大U肋的钢-UHPC组合桥面板中能发挥更大的组合作用。基于热点应力法,对4种桥面板方案的6个典型疲劳细节进行了疲劳验算。验算结果表明:2种UHPC组合桥面板的6个疲劳细节的应力幅值均处于较低水平,具有良好的抗疲劳性能;从减少焊缝总长的角度考虑,使用大U肋的钢-UHPC组合桥面板具有明显优势。

关键词：钢桥面板受力性能 UHPC 静力和疲劳性能有限元计算

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