检索结果-内蒙古大学图书馆

中文科技期刊数据库（引文版）工程技术 2025年第1期 164-167页

作者：要翔河北省交通规划设计研究院有限公司交建分公司河北石家庄050000

在现代都市的快速发展中,高层住宅建筑已成为城市天际线的重要组成部分。这些建筑不仅承载着居民的居住需求,更是城市功能与美学结合的体现。剪力墙因其卓越的抗震性能和结构稳定性,在高层住宅建筑中扮演着至关重要的角色。本文将以某... 详细信息

在现代都市的快速发展中,高层住宅建筑已成为城市天际线的重要组成部分。这些建筑不仅承载着居民的居住需求,更是城市功能与美学结合的体现。剪力墙因其卓越的抗震性能和结构稳定性,在高层住宅建筑中扮演着至关重要的角色。本文将以某高层住宅小区项目为例,深入探讨剪力墙结构在实际施工中的应用及其效果,旨在为相关领域的研究和实践提供有价值的参考。

关键词：剪力墙结构高层住宅建筑工程应用设计

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常规房建项目中的工程造价超标的可能性原因及预防

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中国科技期刊数据库工业A 2025年第1期 061-064页

作者：李石磊河北省交通规划设计研究院有限公司交建分公司河北石家庄050000

本文对建设项目造价超支的成因进行了分析,并提出了应对措施。建设项目造价超标现象普遍存在,严重地制约了项目的正常开展及项目资金规划的执行。常规房建造价的控制是保证建筑项目的质量和安全的关键,为了解决上述问题,需要制定一套行... 详细信息

本文对建设项目造价超支的成因进行了分析,并提出了应对措施。建设项目造价超标现象普遍存在,严重地制约了项目的正常开展及项目资金规划的执行。常规房建造价的控制是保证建筑项目的质量和安全的关键,为了解决上述问题,需要制定一套行之有效的措施,以便对施工造价进行更好的管理与控制,保证项目能够如期完工,防止出现造价超标的情况。

关键词：建筑工程造价预算超标原因控制策略

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基于车载激光点云数据的高速公路道路标线提取

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城市勘测 2025年第2期 160-164页

作者：汤敏李锦明黄超高松涛吴兴礼广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司广东广州510507

为从高速公路车载激光点云数据中有效提取道路标线,提出结合点云反射强度和道路几何属性的强度特征图像阈值分割法。算法首先使用梯度滤波和点云滤波技术,从初始点云中提取地面点点云;再通过法向量夹角阈值约束的区域生长法获得路面点云... 详细信息

为从高速公路车载激光点云数据中有效提取道路标线,提出结合点云反射强度和道路几何属性的强度特征图像阈值分割法。算法首先使用梯度滤波和点云滤波技术,从初始点云中提取地面点点云;再通过法向量夹角阈值约束的区域生长法获得路面点云,将强度信息投影至工程坐标系所在的XOY平面,得到强度栅格影像;最后使用最大类间方差法进行阈值分割,并联合连通域分析和形态学处理,得到道路标线影像。基于广东某条高速公路的点云数据验证,结果表明该算法具有较好的实用性,在工程生产中具备推广价值。

关键词：车载三维激光激光点云阈值分割道路标线提取

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园林花卉在广东公路绿化中的应用

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花卉 2025年第4期 91-93页

作者：董娜广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司广东广州510440

针对广东公路绿化中景观同质化、园林花卉应用成本高、功能协同不足等问题,结合“绿美广东”生态建设需求,通过抗逆性品种筛选、智慧管养、科学配置等方式,构建以低维护为导向的园林花卉应用体系,实现园林花卉景观特色性、文化标识性、... 详细信息

针对广东公路绿化中景观同质化、园林花卉应用成本高、功能协同不足等问题,结合“绿美广东”生态建设需求,通过抗逆性品种筛选、智慧管养、科学配置等方式,构建以低维护为导向的园林花卉应用体系,实现园林花卉景观特色性、文化标识性、功能协同性的核心价值。结合“公路+花卉”产业融合模式,推动绿化景观向生态经济复合体转型,为岭南特色生态廊道建设提供技术支撑。

关键词：公路绿化园林花卉绿美广东交旅融合低维护景观

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山区高速公路互通立交方案设计思路

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黑龙江交通科技 2025年第2期48卷 121-124页

作者：符锰广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司广东广州510000

山区高速公路地形起伏大、地质条件复杂、制约因素多,针对互通立交设计存在方案保守、指标低、占地面积大及高填深挖多等特点。以紫惠高速公路好义互通立交设计为例,通过方案比选及优化,探讨互通立交设计方案的思路和方法,解决山区高速... 详细信息

山区高速公路地形起伏大、地质条件复杂、制约因素多,针对互通立交设计存在方案保守、指标低、占地面积大及高填深挖多等特点。以紫惠高速公路好义互通立交设计为例,通过方案比选及优化,探讨互通立交设计方案的思路和方法,解决山区高速公路互通立交设计的重点及难点。

关键词：山区高速公路互通立交设计思路

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佛山市某复合通道互通立交方案比选

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交通世界 2025年第9期 51-53,60页

作者：熊鹏飞广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司广东广州510440

以佛山市顺德区三乐路复合通道与广珠西线高速交叉的机器人谷互通立交为实例,采用比选分析法,对不同互通立交方案进行综合评估。通过全面分析,展示各方案在交通效率、土地集约利用及环境影响等方面的优劣,为同类复杂城区环境下多道路系... 详细信息

以佛山市顺德区三乐路复合通道与广珠西线高速交叉的机器人谷互通立交为实例,采用比选分析法,对不同互通立交方案进行综合评估。通过全面分析,展示各方案在交通效率、土地集约利用及环境影响等方面的优劣,为同类复杂城区环境下多道路系统间的互通立交设计提供了参考。

关键词：复合通道多道路系统交通转换

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预应力无腹筋UHPC-RC组合梁抗剪性能

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吉林大学学报(工学版) 2025年

作者：吴红林季振明马玉全孙向东范学明蒋峰哈尔滨工业大学交通科学与工程学院广州大学土木与交通工程学院广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司华南理工大学土木与交通学院

UHPC-RC组合梁作为高性能、高耐久的新型桥梁结构体系，在工程中应用前景广泛，为了探究UHPC-RC无腹筋梁的抗剪力学性能，本文开展了15根足尺寸UHPC-RC无腹筋梁抗剪试验，系统研究了剪跨比、腹板厚度、钢纤维掺量、压应力水平等关键构... 详细信息

UHPC-RC组合梁作为高性能、高耐久的新型桥梁结构体系，在工程中应用前景广泛，为了探究UHPC-RC无腹筋梁的抗剪力学性能，本文开展了15根足尺寸UHPC-RC无腹筋梁抗剪试验，系统研究了剪跨比、腹板厚度、钢纤维掺量、压应力水平等关键构造参数对UHPC-RC无腹筋梁抗剪性能的影响，并基于修正压力场理论和分项叠加的思想，建立了综合考虑顶板压剪区、腹板斜剪区、底板拉剪区的抗剪承载力计算模型，与试验结果对比表明本文抗剪计算方法可较为准确地计算预应力无腹筋UHPC-RC组合梁的抗剪承载力。试验参数分析表明：UHPC-RC无腹筋梁抗剪极限承载力随剪跨比的增大而减小；钢纤维掺量对其抗剪极限承载力具有一定影响；抗剪极限承载力随着腹板厚度的增大而增大；抗剪极限承载力随着压应力水平的增大而增大；施加预应力能提高结构的抗剪极限承载力和初始刚度。

关键词：桥梁工程无腹筋UHPC-RC梁抗剪承载力修正压力场理论试验研究足尺寸试验

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基于相对熵组合赋权-云模型的线路优选研究

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安徽理工大学学报(自然科学版) 2025年第1期45卷 24-34页

作者：张向阳林俊卢川张洁斐安徽理工大学矿业工程学院安徽淮南232001 安徽省交通规划设计研究总院规划设计研究院安徽合肥230088

目的为改进线路方案比选时评价指标体系单一赋权方法的局限性及更好地处理方案评价过程中的不确定性和模糊性等问题。方法本文提出基于相对熵组合赋权-云模型的线路方案评价模型,依托和县至襄阳高速公路天堂寨支线项目,综合考虑拟建项... 详细信息

目的为改进线路方案比选时评价指标体系单一赋权方法的局限性及更好地处理方案评价过程中的不确定性和模糊性等问题。方法本文提出基于相对熵组合赋权-云模型的线路方案评价模型,依托和县至襄阳高速公路天堂寨支线项目,综合考虑拟建项目功能定位和最新政策要求,结合实地考察和专家咨询法,选取节约集约用地、环境保护、工程建设条件、城乡规划、重要资源影响、工程规模6个方面的16个影响线路走向因素,构建线路方案评价指标体系,采用改进的层次分析法和熵权法分别确定主、客观权重,运用相对熵组合赋权法确定组合权重,并构建云模型,借助MATLAB正向云发生器输出综合评价云图,确定不同线路方案的隶属等级。结果研究结果表明,K线方案的期望值为8.188,评价等级为协调性高,A线方案的期望值为7.065,评价等级为协调性较高。因此K线方案更优,推荐K线方案为公路建设方案。结论该模型选出的线路与该段路线实际选线结果一致,验证了模型的可行性和有效性,可为高速公路方案优选提供理论参考依据。

关键词：高速公路选线相对熵组合赋权云模型隶属等级

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桥梁装配式混凝土护栏纵向连接设计、分析与试验

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公路 2025年第2期70卷 284-289页

作者：程鹏王海渊马永杰潘宝林陕西交通控股集团有限公司西安市710000 陕西省交通规划设计研究院有限公司西安市710065 北京中交华安科技有限公司北京市100088

针对现状装配式混凝土护栏纵向连接的缺点,采用超高性能混凝土材料,利用其抗拉强度较高的特性,设计了小构造尺寸的装配式混凝土护栏纵向连接。对纵向连接铰缝的抗剪强度进行了理论分析、非线性有限元分析和足尺实车碰撞试验。结果表明,... 详细信息

针对现状装配式混凝土护栏纵向连接的缺点,采用超高性能混凝土材料,利用其抗拉强度较高的特性,设计了小构造尺寸的装配式混凝土护栏纵向连接。对纵向连接铰缝的抗剪强度进行了理论分析、非线性有限元分析和足尺实车碰撞试验。结果表明,该纵向连接设计满足六级护栏的车辆撞击荷载需求,在实车碰撞试验中表现出了非常高的结构可靠性,并具有较高的经济性。

关键词：桥梁装配式混凝土护栏纵向连接铰缝理论计算非线性有限元分析实车足尺碰撞试验

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云南省村庄规划实施监测评估模型探索及实现

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自然资源信息化 2025年第1期 121-128页

作者：彭桢唐永红韩宏伟王蓉付月佳云南省城乡规划设计研究院云南昆明650000 云南省自然资源厅云南昆明650000 云南省云金地科技有限公司云南昆明650000

为增强村庄规划引领效能,加强村庄规划编制实效性、可操作性和执行约束力,相关部门亟需建立健全村庄规划实施全生命周期管理机制,构建能适用、可生长、“基础+特色”的监测评估指标体系。本文搭建以数据感知层、算法模型层、场景应用层... 详细信息

为增强村庄规划引领效能,加强村庄规划编制实效性、可操作性和执行约束力,相关部门亟需建立健全村庄规划实施全生命周期管理机制,构建能适用、可生长、“基础+特色”的监测评估指标体系。本文搭建以数据感知层、算法模型层、场景应用层为核心,以面向不同层级管理事权需求为导向的监测评估工具技术框架,畅通自动获取与线上填报等相结合的多元数据获取途径,构建云南省村庄规划实施自动监测评估模型。以西双版纳傣族自治州为试点,实现算法模型管理、指标自动选取、数据清单生成、自动体检评估、意见建议反馈的全自动运行逻辑,监测评估村庄规划实施,为规划实施及政府决策提供了支撑。

关键词：村庄规划实施监测评估指标模型自动化信息化

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