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  • 1 篇 普通性
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  • 1 篇 自下而上
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  • 1 篇 城市风貌
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  • 1 篇 沿海港口
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  • 1 篇 拖带
  • 1 篇 普通

机构

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  • 1 篇 交通运输部应急办...
  • 1 篇 交通运输部应急办
  • 1 篇 交通运输部
  • 1 篇 交通运输部南海救...
  • 1 篇 中国海上溢油应急...
  • 1 篇 昆明理工大学

作者

  • 2 篇 张舰
  • 2 篇 王晨
  • 2 篇 杨滔
  • 2 篇 郑怀宇
  • 2 篇 王伊倜
  • 2 篇 胡毅
  • 2 篇 潘星
  • 1 篇 卓立
  • 1 篇 赵冲久
  • 1 篇 田延飞
  • 1 篇 梅勇
  • 1 篇 钱俊兵
  • 1 篇 严新平
  • 1 篇 谈俊尧
  • 1 篇 翟久刚

语言

  • 9 篇 中文
检索条件"机构=交通运输部中国海上搜救中心"
9 条 记 录,以下是1-10 订阅
排序:
开启新征程 共创新未来 携手谱写交通强国航运新篇章
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中国水运 2021年 第8期 6-7页
作者: 赵冲久 交通运输部 中国海上搜救中心
2021年7月11日是我国的第十七个航海日,也是“世界海事日”在我国的实施日。中国航海日活动的主题是“开启航海新征程,共创航运新未来”,世界海事日的主题是“海员--航运业未来的核心”。今年中国航海日论坛以线上形式在云南昆明举行,... 详细信息
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完善海上搜寻救助制度 保障人民生命财产安全——新《海上交通安全法》第六章解读
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中国海 2021年 第9期 13-14页
作者: 卓立 中国海上搜救中心 交通运输部应急办
海上交通安全法》修订设立的"海上搜寻救助"专章的指导思想和重要意义 海上搜救是国家突发事件应急体系的重要组成分,是我国履行国际公约的重要内容,在保障人民群众生命财产安全、保护海洋生态环境、服务国家发展战略、... 详细信息
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基于改进的肯特指数和灰色理论在大风浪拖带中的风险评价
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中国水运(下半月) 2023年 第10期23卷 22-24,27页
作者: 梅勇 钱俊兵 昆明理工大学民航与航空学院 云南昆明650500 交通运输部南海救助局救助指挥处 广东广州510235 中国海上搜救中心 北京100736
为了提高大风浪海上拖带的安全性,提出基于改进的肯特指数和灰色数学理论在大风浪海上拖带中的复合风险评价方法。首先,针对大风浪拖带作业情况,提出大风浪含义及风险的界定。运用层次分析法,构建出改进的肯特指数。其次,运用灰色数学理... 详细信息
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英国北极发展政策和启示
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全球科技经济瞭望 2017年 第11期32卷 11-14页
作者: 谈俊尧 交通运输部中国海上搜救中心 北京100736
受全球气候变暖影响,北极圈内海冰、冰川和永久冻土融化速度显著加快,对世界气候、环境、经济等领域产生了深刻的影响,北极事务日益成为各国竞逐博弈的热点。英国由于地缘关系,对北极事务尤为关切。本报告调查研究了英国北极事务的总体... 详细信息
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“一带一路”战略背景下的海上搜救国际合作
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中国海 2017年 第3期 38-40页
作者: 郑怀宇 交通运输部中国海上搜救中心 北京100736
文中介绍了在中国与东盟国家建设海上丝绸之路进程中如何更好地开展海上搜救国际合作,指出了当前面临的形势、目前开展的合作、合作中存在的主要问题,分析了问题原因,提出了相关对策建议。
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城市风貌规划设计的普通性与独特性——以克拉玛依市为例
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城乡建设 2016年 第6期 30-33页
作者: 杨滔 张舰 王伊倜 王晨 胡毅 潘星 清华大学建筑学院 住房和城乡建设部城乡规划管理中心 交通运输部中国海上搜救中心
城市风貌主要来自于城市普通区域中无特色的风貌要素的有机而精致组合,这种组合方式构成了最丰富的城市风貌特色;规划管理人员对这些组合方式的理性运用,将会自下而上地形成城市独特的风貌,构筑常态化的城市风貌管理。本文以克拉玛依城... 详细信息
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普通性城市地区的风貌规划设计——以克拉玛依市为例
普通性城市地区的风貌规划设计——以克拉玛依市为例
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2016中国城市规划年会
作者: 杨滔 张舰 王伊倜 王晨 胡毅 潘星 清华大学建筑学院 住房和城乡建设部城乡规划管理中心 交通运输部中国海上搜救中心
本文以克拉玛依城市风貌规划为例,基于实证调研和分析,研究了普通性城市风貌要包含哪些重点要素,以及城市风貌规划的成果如何便于实施。通过对国内外相关研究的分析,结合克拉玛依的案例研究,本文认为:城市风貌主要来自于城市普通区域i... 详细信息
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海事卫星在交通运输应急领域的应用
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卫星与网络 2013年 第3期 42-47页
作者: 郑怀宇 中国海上搜救中心 中国海上溢油应急中心 交通运输部应急办公室
一、交通运输部的应急管理工作中国是世界海运大国,有184000艘船舶,总吨位达1亿2千万吨,90%以上的运输由海运完成,连续11届(22年)当选国际海事组织A类理事国。“十一五”期间沿海港口建成深水泊位661个,达1774个。新增通过能力3... 详细信息
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基于BP神经网络与残差分析的船舶交通流量预测
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上海海事大学学报 2013年 第1期34卷 19-22页
作者: 翟久刚 田延飞 严新平 武汉理工大学能源与动力工程学院 武汉430063 交通运输部中国海上搜救中心 北京100736 武汉理工大学航运学院 武汉430063
为缓和神经网络对历史数据的"过拟合"与预测值"失真"的矛盾,设计一种基于BP神经网络与残差分析的非线性时间序列预测流程.从控制残差为正态分布、白噪声等方面入手,建立合适的人工神经网络,使其既能较好地拟合过去... 详细信息
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