检索结果-内蒙古大学图书馆

工程勘察 2025年

作者：梁杰华彭力雄任永涛刘艳交通运输部南海航海保障中心广州海事测绘中心

从高分辨率遥感影像中提取建筑物是遥感图像解译领域的基础研究内容。基于卷积神经网络（CNN）的建筑物提取算法取得了较高的细节信息但完整性较差，基于Vision transform的建筑物提取算法准确性与完整性都取得了良好的性能但需要大量... 详细信息

从高分辨率遥感影像中提取建筑物是遥感图像解译领域的基础研究内容。基于卷积神经网络（CNN）的建筑物提取算法取得了较高的细节信息但完整性较差，基于Vision transform的建筑物提取算法准确性与完整性都取得了良好的性能但需要大量的参数和计算量。我们提出了一种轻量级网络（MU-Net）用于从遥感图像中提取建筑物。引入了视觉状态空间（State Space Sequence Models，SSMs）作为捕捉广泛上下文信息的基础块，将卷积层的局部特征提取能力与SSMs捕捉长程依赖的能力结合起来。基于视觉状态空间构建了一个不对称的编码器-解码器结构。模型结构在Massachusetts Buildings 数据集上实现了92.32％PA、84.58％和79.07％的交并比（IoU）。

关键词：深度学习建筑物提取编码器解码器 SSMs

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多波束声呐技术应用设计

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计算技术与自动化 2025年第1期44卷 59-63,87页

作者：王立平交通运输部南海航海保障中心广州海事测绘中心广东广州510320

随着海洋探索技术的不断进步,基于多波束声呐技术应用的海底地形三维模型可视化建模已经成为海洋科学研究的重要工具。为此,提出了一种综合方法,该方法利用多波束声呐系统采集的海底地形数据,通过数据预处理、格网化、三维建模、纹理映... 详细信息

随着海洋探索技术的不断进步,基于多波束声呐技术应用的海底地形三维模型可视化建模已经成为海洋科学研究的重要工具。为此,提出了一种综合方法,该方法利用多波束声呐系统采集的海底地形数据,通过数据预处理、格网化、三维建模、纹理映射及可视化等步骤,实现海底地形的精确三维表示。实验结果表明,该技术不仅提高了海底地形数据的可用性和可解释性,而且通过高效的数据处理算法,增强了模型的分辨率和细节表现。水平分辨率和垂直分辨率分别高达2 m和0.5 m,为海洋地质、生态、考古及工程应用提供了强有力的支持。

关键词：多波束声呐海底地形三维模型格网化纹理映射

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高位池养殖尾水排放影响下的砂质海岸表层沉积物对2203号台风“暹芭”的响应

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海洋学报 2025年第1期47卷 51-62页

作者：袁明明王华强唐杰平陈德志陈洋李高聪广东海洋大学电子与信息工程学院广东湛江524088 自然资源部热带海洋生态系统与生物资源重点实验室广西北海536009 交通运输部南海航海保障中心广东广州510320

开展高位池养殖尾水排放影响砂质海岸对台风的响应机理研究对于促进海岸资源的可持续利用和增值服务具有重要意义。本文基于沉积物的特征粒径、粒级组分和粒度参数等指标,对比分析了2203号台风“暹芭”事件前后,粤西东海岛高位池尾水排... 详细信息

开展高位池养殖尾水排放影响砂质海岸对台风的响应机理研究对于促进海岸资源的可持续利用和增值服务具有重要意义。本文基于沉积物的特征粒径、粒级组分和粒度参数等指标,对比分析了2203号台风“暹芭”事件前后,粤西东海岛高位池尾水排放影响岸滩和正常岸滩粒度分布特征及其差异原因。研究结果显示:(1)台风过后,出现了正常岸滩沉积物的粒径分选变差、近岸侧细化和近海侧粗化的特点;(2)受影响岸滩沉积物的分选系数在台风后保持稳定,而其他参数(特征粒径、粒级组分和粒度参数)未表现出统一的变化规律;(3)台风后,受影响岸滩沉积物的特征粒径(D_(10)、D_(50)和D_(90))及平均粒径的均值变化幅度显著高于正常岸滩。台风引发的强烈波浪作用和水位上升是导致正常岸滩沉积响应的关键因素,而高位池影响岸滩对台风的响应则更为复杂,它是高位池尾水排放形成的冲沟地形及其沉积物再分配过程与风暴期间的风暴潮过程耦合作用的结果。本研究为高位池影响岸滩沉积物粒度信息对台风事件的响应特征提供了研究案例,有助于提升对极端事件与海水养殖活动在海滩地貌演化中相互作用机制的理解。

关键词：高位池养殖砂质海岸沉积物粒度台风粤西东海岛

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广西犀牛脚渔港防波堤扩建工程对港内波高分布的影响研究

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水利与建筑工程学报 2025年第2期23卷 120-126页

作者：陈晓辉王闻恺云蛟龙广州铁路职业技术学院广东广州511300 交通运输部水运科学研究院北京100088 交通运输部南海航海保障中心湛江航标处广东湛江524002

防波堤主要用于维持港池水面平稳以便船舶安全停泊和作业。为了解防波堤对港内波高分布的影响,以便确定合理的防波堤扩建方案,以广西犀牛脚渔港防波堤改扩建工程项目为依托,通过原始资料分析、波浪数模计算和二维潮流数模计算,研究广西... 详细信息

防波堤主要用于维持港池水面平稳以便船舶安全停泊和作业。为了解防波堤对港内波高分布的影响,以便确定合理的防波堤扩建方案,以广西犀牛脚渔港防波堤改扩建工程项目为依托,通过原始资料分析、波浪数模计算和二维潮流数模计算,研究广西犀牛脚渔港三种防波堤扩建方案中渔港水域的波高分布。经过研究发现:由于拦沙堤的掩护,港内的波高有明显减小;防波堤对外海传入港区的大波波高掩护效果较好,但是450 m的防波堤掩护效果稍逊于400 m的防波堤;随着防波堤长度从350 m到450 m,防波堤的掩护效果增加并不明显。经综合比选,形成科学、经济、合理的防波堤扩建方案。

关键词：防波堤数模计算波高分布扩建方案潮位

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水上通信技术在航运企业财务风险管理中的应用研究

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珠江水运 2025年第9期 73-75页

作者：沈舒婷交通运输部南海航海保障中心广州通信中心

航运业作为全球贸易的重要支撑，面临着复杂多变的市场环境和财务风险。随着科技的快速发展，水上通信技术不断革新，为航运企业改善运营管理、加强财务风险管理提供了新的机遇。如何有效利用水上通信技术，成为航运企业在激烈市场竞争... 详细信息

航运业作为全球贸易的重要支撑，面临着复杂多变的市场环境和财务风险。随着科技的快速发展，水上通信技术不断革新，为航运企业改善运营管理、加强财务风险管理提供了新的机遇。如何有效利用水上通信技术，成为航运企业在激烈市场竞争中提升竞争力、保障财务稳健的关键问题。本论文深入探讨水上通信技术在航运企业财务风险管理中的应用，通过分析航运企业面临的财务风险，阐述水上通信技术的特点及在财务风险管理中的潜在价值，结合实际案例研究其应用效果，为航运企业利用通信技术提升财务风险管理水平提供理论支持与实践指导。

关键词：水上通信技术航运企业财务风险管理应用研究

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灯桩在风浪环境中水动力特性及其优化方案

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科学技术与工程 2025年第6期25卷 2585-2594页

作者：岳志伟范海燕袁靖周林一鹏王晨旭交通运输部南海航海保障中心广州510000 天津大学海洋科学与技术学院天津300072

为分析灯桩在风浪环境下的水动力特性,并根据其应力集中点给出优化方案。通过VOF(volume of fluid)方法求解了灯桩表面在风浪中的压力分布,以及压力造成形变。结果表明:灯桩应力集中位置在灯桩中间支柱的根部,最大位移位置在灯桩顶端;... 详细信息

为分析灯桩在风浪环境下的水动力特性,并根据其应力集中点给出优化方案。通过VOF(volume of fluid)方法求解了灯桩表面在风浪中的压力分布,以及压力造成形变。结果表明:灯桩应力集中位置在灯桩中间支柱的根部,最大位移位置在灯桩顶端;据此研究了两种优化方案,斜柱支撑方案应力集中在支柱的顶部,比优化前减小32.2%,最大变形量在中部底座处,比优化前减小40.1%;端部加强方案应力集中在底部,比优化前减小0.08%,最大变形发生在灯桩顶部,与优化前相比减小了23.1%。可见支柱斜撑的灯桩结构可以有效地减小结构受到的应力强度,分散了灯桩其他部分受到的风浪的冲击,是更好的结构优化方案。

关键词：灯桩群柱结构计算流体力学水动力

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一种可用于北斗三号传送航海图像的压缩方法

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中国航海 2024年第3期47卷 114-122,139页

作者：安琳赵俊常成夏天交通运输部南海航海保障中心广东广州510235 交通运输部南海航海保障中心海口通信中心海南海口570311

北斗三号短报文通信能力的大幅提升,为航海等行业用户提供窄带非实时图像数据传输的可能性。针对北斗三号短报文特点,设计一种利用生成式对抗网络的深度学习航海图像极低码率压缩方法,引入超先验器对编解码进行融合。建立覆盖不同船舶... 详细信息

北斗三号短报文通信能力的大幅提升,为航海等行业用户提供窄带非实时图像数据传输的可能性。针对北斗三号短报文特点,设计一种利用生成式对抗网络的深度学习航海图像极低码率压缩方法,引入超先验器对编解码进行融合。建立覆盖不同船舶类型、事故类型和气象条件的航海图像数据集进行训练与测试。试验结果表明:与JPEG、JPEG2000和bmshj2018相比,该方法在高压缩率下可保持良好的视觉特性,可实现1条短报文传输320×240尺寸的图像。该方法在北斗三号短报文数传终端和三号短报文分理服务平台上得到验证,在航海保障和海事管理方面具有良好的应用价值。

关键词：北斗三号短报文图像压缩生成对抗网络航海图像数据集

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“尤特”过境期间波浪对增水的影响研究

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海洋通报 2024年

作者：刘庆东周争桥交通运输部南海航海保障中心广州海事测绘中心

台风期间，风暴潮增水一方面源于台风驱动，另一方面受到波浪影响。研究波浪对风暴潮增水的作用对海岸防灾减灾具有重要意义。本文基于2013年台风“尤特”风暴潮期间的实测资料，通过MIKE21数学模型，对南海北部展开台风风暴潮数值模拟... 详细信息

台风期间，风暴潮增水一方面源于台风驱动，另一方面受到波浪影响。研究波浪对风暴潮增水的作用对海岸防灾减灾具有重要意义。本文基于2013年台风“尤特”风暴潮期间的实测资料，通过MIKE21数学模型，对南海北部展开台风风暴潮数值模拟。在对潮流和有效波高验证良好的基础上，开展了台风作用下波浪对风暴潮增水的影响研究。研究结果显示：台风增水主要发生在近岸，波浪增水也主要发生在近岸。波浪会促进近岸的增水，会导致开阔海域波浪减水。台风过境期间，徐闻站点风浪耦合最大增水达55cm，其中台风增水占主导占比在72%。波浪作用随着潮汐的涨潮落潮而改变，在涨潮过程增水，在落潮过程减水。以徐闻站为例，在涨急时刻，该海域波浪增水呈现出正值，最大值为20.8cm，在落急时刻，该海域波浪增水呈现出负值，最大值为11.2cm。

关键词：风暴增水波流耦合 MIKE 数值模拟

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海道测量风险评估方法应用现状及发展

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海洋测绘 2022年第6期42卷 8-13页

作者：王久曹敬涛邬金交通运输部南海航海保障中心广州海事测绘中心广东广州510320 交通运输部南海航海保障中心广东广州510235

传统的海道测量优先级确定方法已不能满足当下海道测量部门的应用需求。以有限的资源使海道测量投入回报最大化,研究总结了海道测量风险要素及评估过程,从发展过程、方法特点和应用现状3个方面分析了国内外有代表性的海道测量风险评估方... 详细信息

传统的海道测量优先级确定方法已不能满足当下海道测量部门的应用需求。以有限的资源使海道测量投入回报最大化,研究总结了海道测量风险要素及评估过程,从发展过程、方法特点和应用现状3个方面分析了国内外有代表性的海道测量风险评估方法,在水深变化监测、数据挖掘、质量控制和模型校准、风险因素本地化等方面提出了发展和改进方向。可以看出,基于数据驱动的海道测量风险评估方法在测量优先级确定方面更加科学和适用,并能不断发掘新的应用方向,值得在国家层面推广。

关键词：海道测量风险评估测量优先级复测频率富余水深

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防城港海域潮流特征分析

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海洋湖沼通报 2021年第4期43卷 62-67页

作者：周争桥夏维交通运输部南海航海保障中心广州海事测绘中心广东广州300111

采用短期资料的潮流准调和分析方法,对水深为3.5~12.8 m的防城港海域6个测站大潮期间观测获得的表、中、底层潮流资料进行了分析。计算结果表明:观测海域以不正规全日潮为主,且全日分潮中K1振幅大于O_(1);测区的潮流分潮比WM_(4)/WM_(2... 详细信息

采用短期资料的潮流准调和分析方法,对水深为3.5~12.8 m的防城港海域6个测站大潮期间观测获得的表、中、底层潮流资料进行了分析。计算结果表明:观测海域以不正规全日潮为主,且全日分潮中K1振幅大于O_(1);测区的潮流分潮比WM_(4)/WM_(2)大于0.04,表明测区中浅海分潮流具有较大的比重,故测区的潮流性质应为不正规全日浅海潮流的类型;各站位各层表现出不同的潮流运动形式,往复流和旋转流同时存在,不同站位、层次之间的明显差异还需要结合详细的地形条件展开研究;大部分站位的余流流速呈现表层>中层>底层,流向大致在NNE~E区间内。

关键词：潮流准调和分析潮流特征余流

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