检索结果-内蒙古大学图书馆

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创新驱动与智慧发展

城市交通 2019年第1期17卷 7-7页

作者：马林住房和城乡建设部城市交通工程技术中心

改革开放以来,城市交通一直是中国城市建设中与社会发展息息相关的重大问题,随城市成长而演变、随技术变革而发展、随政策导向而起伏。从20世纪80年代的潮水般自行车流到现在的汽车交通拥堵蔓延,反映了城市交通生成机理和发展环境的巨... 详细信息

改革开放以来,城市交通一直是中国城市建设中与社会发展息息相关的重大问题,随城市成长而演变、随技术变革而发展、随政策导向而起伏。从20世纪80年代的潮水般自行车流到现在的汽车交通拥堵蔓延,反映了城市交通生成机理和发展环境的巨大变化,映射出城市交通与交通设施建设、政策导向、社会经济水平、城市空间格局等多因素之间复杂的作用关系,也凸显了城市交通治理与改善是一项只有起点而没有终点的艰巨工程。

关键词：创新驱动城市建设交通设施建设城市空间格局城市交通社会发展技术变革交通拥堵

新时代城市交通需求演变与治理变革--中国城市交通发展论坛2018年第1次研讨会

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城市交通 2018年第3期16卷 93-101页

作者：何梅陈艳艳陈学武邵源马林林群郑猛汪光焘武汉市交通发展战略研究院北京工业大学东南大学深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司住房和城乡建设部城市交通工程技术中心北京市城市规划设计研究院建设部

中国城市交通发展论坛2018年第1次(总第17次)研讨会于3月24日在北京召开,本次会议由北京工业大学承办,主题为"新时代城市交通需求演变与治理变革"。会议探讨了新时代城市交通需求演变特征、多源化城市交通需求感知技术与应用... 详细信息

中国城市交通发展论坛2018年第1次(总第17次)研讨会于3月24日在北京召开,本次会议由北京工业大学承办,主题为"新时代城市交通需求演变与治理变革"。会议探讨了新时代城市交通需求演变特征、多源化城市交通需求感知技术与应用、大数据与信息化下的城市交通需求管理等与城市交通治理息息相关的议题。本刊节选部分专家发言,供读者交流讨论。

关键词：城市交通发展交通需求管理演变特征交通治理论坛中国北京工业大学感知技术

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导读:创新引领城市交通转型发展

城市交通 2017年第5期15卷 8-8页

作者：马林住房和城乡建设部城市交通工程技术中心

城市交通作为城市与交通集合而成的复杂大系统，经历了交通行为、交通方式、设施供给、交通空间由简单到复杂的发展过程，现代城市交通已不是各个要素的简单叠加，而是各要素相互影响、相互作用的有机融合整体。在应对城市日益严峻的交... 详细信息

城市交通作为城市与交通集合而成的复杂大系统，经历了交通行为、交通方式、设施供给、交通空间由简单到复杂的发展过程，现代城市交通已不是各个要素的简单叠加，而是各要素相互影响、相互作用的有机融合整体。在应对城市日益严峻的交通问题方面，传统的思维模式和解决方案已经捉襟见肘，城市交通创新发展、转型发展十分迫切。

关键词：城市交通规划专题年会中国现代城市交通复杂大系统交通行为交通方式

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推动交通设计向人性化转型

城市规划 2016年第1期40卷 80-81,84页

作者：马林中国城市规划学会城市交通规划学术委员会住房和城乡建设部城市交通工程技术中心

纵观国际上发达国家的发展历程，以改善行人交通、自行车交通、公共交通环境为核心目标的绿色交通体系的构建越来越得到广泛的关注。例如美国2010年正式发布《关于面向自行车和行人的政策纲领》；以纽约为代表的一大批美国城市也越来越... 详细信息

纵观国际上发达国家的发展历程，以改善行人交通、自行车交通、公共交通环境为核心目标的绿色交通体系的构建越来越得到广泛的关注。例如美国2010年正式发布《关于面向自行车和行人的政策纲领》；以纽约为代表的一大批美国城市也越来越认识到围绕小汽车发展存在的问题．纽约于2007年编制完成了面向2030年的《纽约城市规划〉，提出建设“更绿色、更伟大的纽约”．并出台《纽约街道设计导则》，提出鼓励和推广自行车使用、改善公共交通等设施。在欧洲，据《世界报》2015年6月2日的报道．汽车已不再成为地位的象征．目前德国大城市的居民越来越倾向于放弃购置私家车．改骑自行车。

关键词：交通设计人性化自行车交通行人交通汽车发展美国城市自行车使用发达国家

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城市交通转型发展与技术创新

城市交通转型发展与技术创新

(第二期)江西智能交通论坛

作者：马林住房和城乡建设部城市交通工程技术中心

城镇化和城市交通小汽车化进程同步快速发展，引发了中国城市交通需求剧增、交通供需严重失衡的矛盾，在土地、能源、生态等外部条件约束下，转变城市交通发展模式，推动城市交通向以人为本、绿色、节能、低碳方向发展，己经迫在眉睫。... 详细信息

城镇化和城市交通小汽车化进程同步快速发展，引发了中国城市交通需求剧增、交通供需严重失衡的矛盾，在土地、能源、生态等外部条件约束下，转变城市交通发展模式，推动城市交通向以人为本、绿色、节能、低碳方向发展，己经迫在眉睫。正确处理城市发展与城市交通发展的关系，树立科学的发展理念，选择切实可行的发展战略，对中国城市交通可持续发展具有极为重要的作用。集成应用信息感知、大数据分析等技术，精准研判城市交通出行规律，通过优化资源配置等手段构建与城市空间布局相适应、与土地使用相融合、与资源环境相协调的城市综合交通体系，通过智能控制技术科学组织城市交通运行，提升交通资源综合利用效率，是城市交通转型发展的两大引擎。

关键词：城市交通科学规划综合交通系统交通结构技术创新

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城市交通 2016年第3期014卷 8-8页

作者：马林住房和城乡建设部城市交通工程技术中心

中国城市交通正处在变革时期,无论是发展理念、规划理论、技术方法,还是管理模式、政策机制等都在发生根本性变化。交通变革是大势所趋,既来自于城镇化进程中交通需求演变所产生的内生动力,又来自于社会发展观念、资源和环境约束所带来... 详细信息

中国城市交通正处在变革时期,无论是发展理念、规划理论、技术方法,还是管理模式、政策机制等都在发生根本性变化。交通变革是大势所趋,既来自于城镇化进程中交通需求演变所产生的内生动力,又来自于社会发展观念、资源和环境约束所带来的外部压力,也与互联网+、大数据、人工智能等新技术发展的拉动息息相关。多元与融合是交通变革要面对的发展态势。多元体现了交通固有的本质。城市作为人类居住、文化传承、经济发展、社会活动的综合载体,决

关键词：规划长远计划中华人民共和国

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城市交通 2015年第3期13卷 8-8页

作者：马林住房和城乡建设部城市交通工程技术中心

＂协同发展与交通实践＂是2015年中国城市交通规划年会暨第28次学术研讨会的主题。发展需要协同。城市交通面临的诸多问题,已经不能简单地用交通运输的观点去看待。无论是交通资源配置、公共交通优先发展,还是破解城市交通拥堵、大气污... 详细信息

＂协同发展与交通实践＂是2015年中国城市交通规划年会暨第28次学术研讨会的主题。发展需要协同。城市交通面临的诸多问题,已经不能简单地用交通运输的观点去看待。无论是交通资源配置、公共交通优先发展,还是破解城市交通拥堵、大气污染、停车难等现实问题,都涉及城市社会经济的方方面面，需要用综合互济、协同集成的思路辨识城市交通发展中的各种内在及外在关系，紧紧围绕生态、文明、宜居城市发展的需求，从更高的站位、更大的视野、更宽的包容，审视城市发展中的交通问题，研究多维度系统性应对措施。

关键词：城市交通交通运输公共交通优先资源配置交通状态公共交通服务出行方式决策科学性外在关系城镇化战略

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城市交通 2014年第1期12卷 5-5页

作者：马林住房和城乡建设部城市交通工程技术中心

城市停车是一个难题,更是一个挑战。之所以成为难题,一是停车位缺口巨大,城市中50%以上的机动车没有车位停放,如2012年北京、广州、武汉、南京的机动车保有量与机动车停车位之比分别达到2.03,3.34,4.06,8.59;二是看不到停车需求降低的趋... 详细信息

城市停车是一个难题,更是一个挑战。之所以成为难题,一是停车位缺口巨大,城市中50%以上的机动车没有车位停放,如2012年北京、广州、武汉、南京的机动车保有量与机动车停车位之比分别达到2.03,3.34,4.06,8.59;二是看不到停车需求降低的趋势,机动车数量和使用频率反而保持高增长的态势,需求远远超过供给,原有的供需矛盾尚未化解,新的需求已像潮水般涌来;三是人多地少的资源条件决定了中国高密度紧凑布局的城市发展模式。

关键词：机动车保有量导读专题城市发展模式停车位城市停车停车需求使用频率

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城市交通 2013年第1期11卷 9-9页

作者：马林住房和城乡建设部城市交通工程技术中心

长久以来,人们不断追求交通工具的更新,期盼更快、更方便、更自主的交通方式。20世纪90年代中期,中国以家用轿车为主导的汽车产业政策的实施,使人们看到了拥有自己的小汽车的希望。20年来家用汽车从无到有,圆了许多家庭的汽车梦。据统计... 详细信息

长久以来,人们不断追求交通工具的更新,期盼更快、更方便、更自主的交通方式。20世纪90年代中期,中国以家用轿车为主导的汽车产业政策的实施,使人们看到了拥有自己的小汽车的希望。20年来家用汽车从无到有,圆了许多家庭的汽车梦。据统计,2011年全国每百户城镇居民家庭拥有的汽车为18.58辆,而在2000年仅为0.5辆。但随着城市中汽车数量的快速增长,开车出行所耗费的时间越来越难以把握,有车的喜悦被堵车的烦恼冲得荡然无存。

关键词：城镇居民家庭导读专题小汽车交通工具交通方式产业政策家用轿车