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机构

  • 19 篇 住房和城乡建设部...
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  • 1 篇 中国城市规划设计...
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  • 1 篇 中国科学院地理科...
  • 1 篇 中国工程院
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作者

  • 22 篇 马林
  • 5 篇 杨少辉
  • 3 篇 庄斌
  • 3 篇 陈莎
  • 2 篇 黎明
  • 2 篇 林辰辉
  • 1 篇 施仲衡
  • 1 篇 殷广涛
  • 1 篇 屈泊静
  • 1 篇 郑猛
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  • 1 篇 蔡润林
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  • 1 篇 陈必壮
  • 1 篇 赵晨

语言

  • 22 篇 中文
检索条件"机构=住房和城乡建设部城市交通工程技术中心"
22 条 记 录,以下是11-20 订阅
排序:
北京市小面积高校机动车停车设施规划设计研究
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城市发展研究 2012年 第1期19卷 123-125页
作者: 赵立志 马林 屈泊静 赵晨 李宇 中国矿业大学(北京)建筑系 住房和城乡建设部城市交通工程技术中心 中国科学院地理科学与资源研究所
随着经济社会的快速发展,北京市高校教职工机动车拥有数量迅速增长。由于高校校园的机动车停车设施规划滞后,停车泊位紧缺以及停车的随意性造成高校校园交通问题突出,严重影响了高校校园,特别是小面积高校校园的环境。本文以中国矿业大... 详细信息
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对加强城市综合交通体系规划编制工作的认识
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城市交通 2010年 第5期8卷 1-5,10页
作者: 马林 住房和城乡建设部城市交通工程技术中心 北京100037
2010年2月2日住房和城乡建设部下发了"关于印发《城市综合交通体系规划编制办法》的通知"(建城[2010]13号),2010年5月16日又下发了"关于印发《城市综合交通体系规划编制导则》的通知"(建城[2010]80号),这两份文件... 详细信息
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高铁及枢纽建设城市发展影响的研究综述
高铁及枢纽建设对城市发展影响的研究综述
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2010年中国大城市交通规划研讨会——中国城市交通规划2010年会
作者: 林辰辉 马林 杨少辉 中国城市规划设计研究院 住房和城乡建设部交通工程技术中心
本文从文献综述入手,通过对国内外相关研究进展进行分析与比较,认为国内研究尚处于起步阶段,且由于定量分析的缺乏导致态度上呈现出"偏于乐观"的局面。接着通过城镇化发展阶段、收入水平和高铁新建速度三个方面的对比,认为国... 详细信息
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高铁及枢纽建设城市发展影响的研究综述
高铁及枢纽建设对城市发展影响的研究综述
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中国大城市交通规划研讨会、中国城市交通规划2010年会暨第24次学术研讨会
作者: 林辰辉 马林 杨少辉 中国城市规划设计研究院 中国城市规划设计研究院 住房和城乡建设部交通工程技术中心
本文从文献综述入手,通过对国内外相关研究进展进行分析与比较,认为国内研究尚处于起步阶段,且由于定量分析的缺乏导致态度上呈现出“偏于乐观”的局面。接着通过城镇化发展阶段、收入水平和高铁新建速度三个方面的对比,认为国内高... 详细信息
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城市交通系统的节能降耗技术政策研究
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城市发展研究 2009年 第8期16卷 18-23页
作者: 马林 徐文珍 陈莎 杨少辉 住房和城乡建设部交通工程技术中心 中国城市科学研究会
能源逐渐枯竭和环境日益恶化成为世界各国所面临的最严峻的问题。城市交通是能源消耗、温室气体和污染物排放不容忽视的领域,加快城市交通节能降耗技术的研究和推广,是我国应对全球性能源危机不可缺少的环节,也是实现城市可持续发展、... 详细信息
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基于GPS车辆定位信息的交叉口延误计算方法
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城市交通 2009年 第1期7卷 66-71,81页
作者: 庄斌 马林 蔡润林 住房和城乡建设部城市交通工程技术中心 北京100037
为得到车辆在城市道路信号控制交叉口的瞬时延误,根据车辆在交叉口的运行特征,利用GPS车辆定位信息,提出了交叉口车辆延误3种指标的计算方法。为确定加速度临界点,探讨了两种车辆延误的计算方法:加速度临界值过滤法和非线性拟合—局... 详细信息
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加强城市轨道交通客流预测理论和方法研究迫在眉捷
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城市交通 2009年 第1期7卷 49-49页
作者: 马林 住房和城乡建设部城市交通工程技术中心
当前,我国许多大城市都面临着严峻的交通、资源和环境问题.为此,国家制定了优先发展城市公共交通的政策,以优化城市交通结构和发展模式,实现城市可持续发展.
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城市轨道交通客流预测专家点评
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城市交通 2009年 第1期7卷 45-50,95页
作者: 施仲衡 王兆荣 陈必壮 殷广涛 马林 郭继孚 焦桐善 中国工程院 北京市交通委员会 上海市城市综合交通规划研究所 中国城市规划设计研究院城市交通研究所 住房和城乡建设部城市交通工程技术中心 北京交通发展研究中心 中国交通运输协会
2008年10月14—15日,"城市轨道交通客流预测理论、方法和应用"研讨会在北京顺利召开。会议交流了各城市轨道交通客流预测现状,探讨了客流预测理论和方法。这次会议不仅是对城市轨道交通客流预测工作的促进,而且必将对我国城... 详细信息
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城市快速路停车波模型修正
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吉林大学学报(工学版) 2008年 第4期38卷 808-811页
作者: 杨少辉 马林 王殿海 陈莎 住房和城乡建设部城市交通工程技术中心 北京100044 吉林大学交通学院 长春130022
分析北京城市快速路实际交通数据发现,传统停车波模型计算值与实际观测数据存在较大偏差,不能准确描述车队的停车过程,这主要是由停车波模型在建模过程中采用了格林希尔治速度-密度模型导致的。鉴于车队的停车过程属于高密度状态,故采... 详细信息
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城市智能公共交通系统保障机制研究
城市智能公共交通系统保障机制研究
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2008第四届中国智能交通年会
作者: 黎明 马林 庄斌 住房和城乡建设部城市交通工程技术中心
智能公交系统是目前国内外公认的解决城市交通拥堵问题的重要途径,也是费效比最显著的途径。本文针对我国当前城市交通面临的紧迫形势,提出应该利用智能公交系统缓解城市交通压力,并对智能公交系统当前建设和运营中存在的问题进行了分... 详细信息
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