检索结果-内蒙古大学图书馆

城市发展研究 2015年第4期22卷后插14-后插20页

作者：柳泽杨宏宇姚涵住房和城乡建设部城乡规划管理中心北京100835 中国铁路总公司工程设计鉴定中心北京100838

高速铁路的出现被视为第二个铁路世纪的到来.当前我国高速铁路建设进入高峰时期,越来越多的城市面临着高速铁路带来的机遇与挑战.通过查阅国内外相关文献,从以下角度开展国外相关领域研究进展的分析:高速铁路对区域和城市社会经济的影响... 详细信息

高速铁路的出现被视为第二个铁路世纪的到来.当前我国高速铁路建设进入高峰时期,越来越多的城市面临着高速铁路带来的机遇与挑战.通过查阅国内外相关文献,从以下角度开展国外相关领域研究进展的分析:高速铁路对区域和城市社会经济的影响,以及高速铁路对区域、城市和站点地区空间发展的影响研究等.分析结果表明:(1)各国研究内容和方法具有显著差异;(2)实证化、定量化研究方法得到普遍重视;(3)研究发展中呈现新趋势.

关键词：高速铁路空间发展区域城市站点地区研究综述

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

LiDAR点云与影像相结合的建筑物轮廓信息提取

引用

国土资源遥感 2014年第2期26卷 54-59页

作者：李云帆龚威平林俞先汪波住房和城乡建设部城乡规划管理中心北京100835

分析机载LiDAR点云与影像数据特点,提出了一种建筑物点云与配准后影像相结合的建筑物轮廓信息提取方法。首先,采用α-shapes算法从点云中提取粗糙的建筑物轮廓多边形;然后,采用基于线支撑区域的直线段提取算法从影像中提取边缘信息,并... 详细信息

分析机载LiDAR点云与影像数据特点,提出了一种建筑物点云与配准后影像相结合的建筑物轮廓信息提取方法。首先,采用α-shapes算法从点云中提取粗糙的建筑物轮廓多边形;然后,采用基于线支撑区域的直线段提取算法从影像中提取边缘信息,并利用投票机制,以点到直线的距离为因子,从中过滤出真实的建筑物边界;最后,提出一种建筑物轮廓精化的新方法,利用从影像中提取的边缘信息修正从点云中提取的粗糙轮廓,并对修正后的轮廓采用道格拉斯-普克算法去除冗余节点,采用强制相交方法恢复建筑物转角,最终得到了准确的建筑物外轮廓多边形,并通过实验验证了该方法的有效性。

关键词： LiDAR 点云航空影像建筑物轮廓提取

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

高速铁路影响下城市空间发展的特征、机制与典型模式——以京沪高速高铁为例

引用

华中建筑 2015年第5期33卷 7-13页

作者：姚涵柳泽刘晓忱清华大学建筑学院中国铁路总公司工程设计鉴定中心住房和城乡建设部城乡规划管理中心杭州市城市规划设计研究院

该文首先分析了高速铁路影响下城市空间发展的新特征——高铁快速集散走廊和高铁功能区的形成和发展,以及相应的高铁快速集散走廊引导的空间发展(HSR-OD);进而构建了高速铁路对沿线城市空间发展的影响机制分析框架,具体为:以可达性、区... 详细信息

该文首先分析了高速铁路影响下城市空间发展的新特征——高铁快速集散走廊和高铁功能区的形成和发展,以及相应的高铁快速集散走廊引导的空间发展(HSR-OD);进而构建了高速铁路对沿线城市空间发展的影响机制分析框架,具体为:以可达性、区位和土地地租为基础的作用机制,以高铁站点与城市间的区位、交通、规模、功能四对关系为核心的影响因素,以及大城市中心区既有站改造型、大城市边缘区新建型、中小城市中心区既有站改造型和中小城市边缘区新建型等四类沿线设站城市的典型空间发展模式。最后,结合京沪高铁沿线城市空间发展的四种典型类型,相应提出旧城更新、增长极核、新城建设和交通枢纽等城市空间发展策略。

关键词：高速铁路城市空间发展空间特征影响机制典型模式京沪高铁

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

创新中心与政治经济中心分离原因探析--兼谈对规划编制的启示

引用

城市规划 2014年第7期38卷 68-75页

作者：陈勇杨滔中国城市科学研究会住房和城乡建设部城乡规划管理中心

从国家和都市区层面上,研究了欧美创新中心与政治经济中心分离的现象,并从思想观念、资本、成本以及集聚政策等四个方面探求其形成的原因,认为是由于不同阶段的创新活动体现为不同的空间集聚形式,导致了技术创新中心的发展目标与政治和... 详细信息

从国家和都市区层面上,研究了欧美创新中心与政治经济中心分离的现象,并从思想观念、资本、成本以及集聚政策等四个方面探求其形成的原因,认为是由于不同阶段的创新活动体现为不同的空间集聚形式,导致了技术创新中心的发展目标与政治和经济中心的发展目标不完全兼容,但两者可在区域或国家层面上形成互补协同关系。这种分离现象和机制对于城乡规划编制以及京津冀发展有一定的启示意义。

关键词：创新中心政治和经济中心分离现象城乡规划京津冀

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

智慧城市视野下的网格化城市管理服务创新

引用

地理信息世界 2015年第4期22卷 8-12页

作者：杨柳忠李建平宋林蕊住房和城乡建设部城乡规划管理中心北京100835 中国城市科学研究会数字城市工程研究中心北京100835 中城智慧城市建设研究会北京100037

智慧城市建设在我国已成为推动新型城镇化发展和建设新型城市的重要抓手,建设城市网格化综合管理服务平台,整合各类管理服务资源,创新城市管理精细化和服务精准化,提高城市管理服务智慧化和现代化水平,是中国特色智慧城市建设的重要目标... 详细信息

智慧城市建设在我国已成为推动新型城镇化发展和建设新型城市的重要抓手,建设城市网格化综合管理服务平台,整合各类管理服务资源,创新城市管理精细化和服务精准化,提高城市管理服务智慧化和现代化水平,是中国特色智慧城市建设的重要目标,也是当前智慧城市建设有效的突破口。

关键词：智慧城市网格化管理城市管理服务创新

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

西藏自治区拉萨河流域湿地脆弱性评价与成因分析

引用

湿地科学 2014年第1期12卷 7-14页

作者：摆万奇尚二萍张镱锂中国科学院地理科学与资源研究所北京100101 住房和城乡建设部城乡规划管理中心北京100835

构建了基于"敏感性—人为脆弱性"的脆弱性评价指标体系,运用ArcGIS的空间叠加分析和脆弱性评价模型,开展拉萨河流域湿地脆弱性评价,并运用障碍度计算方法,分析了影响脆弱性的主要因素。研究结果表明,拉萨河流域湿地脆弱性范围... 详细信息

构建了基于"敏感性—人为脆弱性"的脆弱性评价指标体系,运用ArcGIS的空间叠加分析和脆弱性评价模型,开展拉萨河流域湿地脆弱性评价,并运用障碍度计算方法,分析了影响脆弱性的主要因素。研究结果表明,拉萨河流域湿地脆弱性范围为0.115 3~0.742 7,可分为轻度脆弱、中度脆弱和重度脆弱3个等级,其中,中度脆弱面积最大,占湿地总面积的59.59%,集中分布在河谷区和高山盆地区,主要类型为藏北嵩草(Kobresia lit?tledalei)沼泽化草甸、杂类草湿草甸和河流;其次是轻度脆弱湿地,占湿地总面积的38.25%,主要分布于河源区的嘉黎县;重度脆弱湿地仅占2.16%,分布在河源区的那曲县和河谷区的桑日县。轻度和重度脆弱湿地的类型都以藏北嵩草沼泽化草甸、河流和湖泊为主。影响湿地脆弱性的主要因素有9个,其重要性从高到低依次为年降水量、污染源、牲畜密度、人均牧业产值、植被盖度、人均耕地面积、污水排放量、猪的密度和高程,其中,年降水量、放牧和植被盖度是普遍存在的最重要的影响因素。降低湿地脆弱性的关键在于保障水源供给、控制污染和限制过度放牧。

关键词：湿地脆弱性脆弱性评价障碍因素拉萨河流域

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

城市综合承载力的内涵辨析与限制性因素发掘

引用

城市发展研究 2014年第3期21卷 106-111页

作者：付金存李豫新徐匆匆东北财经大学产业组织与企业组织研究中心住房和城乡建设部城乡规划管理中心

承载力研究范畴随人类社会的变迁而日渐扩大,承载基体、承载客体的内涵不断丰富和细化,互动机理也愈发复杂,从而引发了对为城市综合承载力的概念内涵、决定因素、评价理念和评价标准的学术争论。针对这些争论,本文指出城市综合承载力并... 详细信息

承载力研究范畴随人类社会的变迁而日渐扩大,承载基体、承载客体的内涵不断丰富和细化,互动机理也愈发复杂,从而引发了对为城市综合承载力的概念内涵、决定因素、评价理念和评价标准的学术争论。针对这些争论,本文指出城市综合承载力并非是伪命题,在一定的约束条件下,城市综合承载力的阈值是客观存在的。城市综合承载力的决定因素是资源环境的约束,但也应重视后天经济因素的影响也应重视;这两类因素既要区别对待,也要重视其综合效应。在此基础上,应以承载区间为评价标准,用状态指数发掘和评价城市综合承载力的限制因素。

关键词：资源环境约束补偿效应承载阈值限制性因素状态指数

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

国内外乡村转型实践经验与启示

引用

城市建筑 2015年第17期12卷 303-303页

作者：许妙苗住房和城乡建设部城乡规划管理中心 100073

本文通过研究发达国家乡村转型的实践经验,结合重庆、嘉兴等地区的乡村转型模式,从转型时点、转型内容与政府作用等方面,总结归纳了国内外实践经验对我国城乡统筹背景下乡村转型的启示.

关键词：乡村转型城乡统筹国内外经验

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

中国城市市政基础设施水平综合评价

引用

城市规划 2014年第4期38卷 23-27页

作者：严盛虎李宇董锁成柳泽郑吉住房和城乡建设部城市建设司市政处中国科学院地理科学与资源研究所住房和城乡建设部城乡规划管理中心

应用因子分析法分别对2010年中国省会城市、地级城市、县级城市的市政基础设施水平进行综合评价。研究结果表明,不同层级城市市政基础设施水平的影响因子既有共同点又有显著差异,其中生态环境建设因子和生活设施建设因子是影响各层级城... 详细信息

应用因子分析法分别对2010年中国省会城市、地级城市、县级城市的市政基础设施水平进行综合评价。研究结果表明,不同层级城市市政基础设施水平的影响因子既有共同点又有显著差异,其中生态环境建设因子和生活设施建设因子是影响各层级城市市政基础设施水平的基本因子。东部沿海地区省会城市市政基础设施水平较高。地级城市市政基础设施水平的地域差异明显:东部地区最高,西部地区最低,中部地区与东北地区居中。县级城市市政基础设施水平呈现自东向西梯度递减的分布特征。中西部地区各省省内城市间的市政基础设施水平差异要远大于东部沿海发达地区。

关键词：城市市政基础设施发展水平因子分析综合评价

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

对完善城市“四线”管理办法的思考与建议

对完善城市“四线”管理办法的思考与建议

引用

2014中国城市规划年会

作者：张舰住房城乡建设部城乡规划管理中心

在对现行城市“四线”管理办法的主要内容进行梳理和分析的基础上,结合笔者近年来的工作实践和调研情况,研究了现行城市“四线”管理办法中存在的问题与不足,提出今后城市“四线”管理应严格界定“四线”的概念和适用范围,完善“四线”... 详细信息

在对现行城市“四线”管理办法的主要内容进行梳理和分析的基础上,结合笔者近年来的工作实践和调研情况,研究了现行城市“四线”管理办法中存在的问题与不足,提出今后城市“四线”管理应严格界定“四线”的概念和适用范围,完善“四线”划定与编制要求并严格“四线”规划的修改程序,加强“四线”实施管理与部门协作,从而充分发挥“四线”管理在调控城市空间资源,维护社会公平,保障公共安全和公共利益等方面的重要作用.

关键词：城市规划空间资源四线管理社会公平安全控制公共利益

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：

通借通还

建议与咨询 留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案： 新增检索档案 确定 取消

请选择收藏分类： 新增自定义分类 确定 取消

通借通还

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：