检索结果-内蒙古大学图书馆

车时代 2023年第5期 64-66页

作者：叶长发安徽国顺交通咨询设计研究院有限公司，安徽合肥 230000

路基与路面是公路基础设施主要构成部分，为保障公路通行性能及使用年限，需要在公路工程施工之前对路基路面科学化设计。基于此，文章采用案例研究法，选取某公路工程为实例展开针对性分析，在明确公路概况基础上，进一步结合工程实例... 详细信息

路基与路面是公路基础设施主要构成部分，为保障公路通行性能及使用年限，需要在公路工程施工之前对路基路面科学化设计。基于此，文章采用案例研究法，选取某公路工程为实例展开针对性分析，在明确公路概况基础上，进一步结合工程实例探讨公路路基路面设计要点，从路基设计与路面设计两个角度出发，尽可能提升公路设施设计效果，以期为同类型工程提供参考。

关键词：公路工程路基设计路面设计

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国地税合并对资本市场定价效率的影响研究

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科技与经济 2024年第5期37卷 76-80页

作者：高音余妙志童红耀浙江工业大学经济学院杭州310023 华信咨询设计研究院有限公司杭州310051

基于2013—2021年中国上市公司数据以国地税合并的改革政策为准自然实验,考察国地税合并对资本市场定价效率的影响效应。研究发现,国地税合并改革后企业资本市场定价效率提高了11.1%。提高企业信息披露质量是国地税合并改革提高资本市... 详细信息

基于2013—2021年中国上市公司数据以国地税合并的改革政策为准自然实验,考察国地税合并对资本市场定价效率的影响效应。研究发现,国地税合并改革后企业资本市场定价效率提高了11.1%。提高企业信息披露质量是国地税合并改革提高资本市场定价效率的重要机制,揭示了国地税合并通过提高企业信息披露质量以提升资本市场定价效率的内在机理,对于进一步提升资本市场资源配置效率、配置质量和强化金融风险防范的长效机制具有现实意义。

关键词：资本市场定价效率国地税合并信息披露

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5G无线通信技术及对物联网产业链发展的影响探究

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通信电源技术 2023年第13期40卷 206-208页

作者：陈凯中通服咨询设计研究院有限公司江苏苏州215000

相比于3G、4G移动通信技术,5G无线通信技术的吞吐量、时延等性能显著提高。5G无线通信技术提供增强移动宽带(enhanced Mobile Broadband,eMBB)、低时延高可靠通信(Ultra-Reliable Low-Latency Communications,URLLC)和大规模机器类型通... 详细信息

相比于3G、4G移动通信技术,5G无线通信技术的吞吐量、时延等性能显著提高。5G无线通信技术提供增强移动宽带(enhanced Mobile Broadband,eMBB)、低时延高可靠通信(Ultra-Reliable Low-Latency Communications,URLLC)和大规模机器类型通信(Massive MachineType Communication,MMTC)这3大业务场景,能够有效满足用户群体个性化差异化的需求,并根据企业个性化发展提供技术支持。通过探究5G无线通信技术与互联网产业链的融合,能够进一步助力物联网产业链健康发展。

关键词： 5G无线通信业务场景物联网产业链

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5G与6G通信技术在电力通信系统中的应用与展望

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电力设备管理 2023年第15期 99-101页

作者：刘诗焱马孟婷邓嘉靖马佳林王学强张颖烽国网宁夏电力有限公司吴忠供电公司华信咨询设计研究院有限公司

本文研究了5G与6G通信技术在电力通信系统中的应用和展望。5G与6G通信技术将在电力通信系统中发挥重要作用,这些通信技术的引入将改善电力系统的安全性、可靠性和效率,并提高了电力系统的智能化水平。本文探讨了5G与6G通信技术在电力通... 详细信息

本文研究了5G与6G通信技术在电力通信系统中的应用和展望。5G与6G通信技术将在电力通信系统中发挥重要作用,这些通信技术的引入将改善电力系统的安全性、可靠性和效率,并提高了电力系统的智能化水平。本文探讨了5G与6G通信技术在电力通信系统中的应用领域,包括电力物联网、电力自动化、电力远程监测等。最后,本文展望了未来电力通信系统的发展趋势。

关键词： 5G通信技术 6G通信技术电力通信系统电力物联网电力远程监测

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无线专网技术在电力通信网中的应用研究

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电力设备管理 2023年第5期 14-16页

作者：雍晓峰张熙昊庞婕张红雁张聿阳蔡子宇王园园国网宁夏电力有限公司银川供电公司华信咨询设计研究院有限公司

本文分析如何更加深入有效地把握无线专网技术的各项具体内涵及在电力通信网中得到有效应用的实际意义,总结科学合理地在电力通信网中应用无线专网技术,保障电力通信网安全稳定运行,以期为电力行业是从业者提供参考。

关键词：无线专网电力通信网专网技术

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基于关联规则算法的铁路供配电系统故障数据自动识别方法

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电工技术 2024年第16期 137-139页

作者：陈世民中铁工程设计咨询集团有限公司电化通号设计研究院北京100055

针对现有的故障识别方法识别准确率低,研究基于关联规则算法的铁路供配电系统故障数据自动识别方法。该方法首先运用小波变换的方式提取配电系统中的故障特征,为故障识别提供重要依据。然后采用关联规则算法挖掘与故障数据相关联的参数... 详细信息

针对现有的故障识别方法识别准确率低,研究基于关联规则算法的铁路供配电系统故障数据自动识别方法。该方法首先运用小波变换的方式提取配电系统中的故障特征,为故障识别提供重要依据。然后采用关联规则算法挖掘与故障数据相关联的参数,并在此过程中采用支持度进行关联规则过滤,优化关联规则的判断程度,以解决关联规则过多和有效性问题。最后根据所提取的故障特征与铁路供配电系统所产生的数据信号的比较,判断是否发生故障,在判断出结果后,依据所挖掘的关联参数实现对故障数据的精准定位,由此完成对铁路供配电系统故障数据的自动识别。实验结果表明,所提方法的故障识别准确率最高可达到96.3,该方法可对故障数据进行有效自动识别,具有较好的应用效果。

关键词：关联规则铁路供配电系统故障识别

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无线体域网安全路由算法设计与仿真

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实验室研究与探索 2022年第1期41卷 138-142,147页

作者：冯维许丹夏晓威李沛杭州电子科技大学通信工程学院杭州310018 华信咨询设计研究院有限公司移动研究院杭州310015

为提高无线体域网时延和安全性能,提出一种基于马尔科夫链的无线体域网低时延安全路由选择算法。该算法基于马尔科夫决策模型,将以安全中断概率为约束的路由选择问题转换为寻找动态系统最小时延成本的控制策略问题进行建模,采用拉格朗... 详细信息

为提高无线体域网时延和安全性能,提出一种基于马尔科夫链的无线体域网低时延安全路由选择算法。该算法基于马尔科夫决策模型,将以安全中断概率为约束的路由选择问题转换为寻找动态系统最小时延成本的控制策略问题进行建模,采用拉格朗日乘子法将该优化问题转换为无约束优化问题,并根据贝尔曼优化理论中的价值迭代算法,将无约束问题进一步简化为求解贝尔曼方程,运用实时动态规划算法得到安全路由。仿真结果表明,该方法在满足安全约束条件下,能够实时选择最优中继节点,优化平均延时。

关键词：无线体域网安全路由中继选择马尔科夫决策过程时延

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浅谈电力通信网运维的信息化与电子化

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电力设备管理 2023年第3期 14-16页

作者：宋昕王园园国网宁夏电力有限公司银川供电公司华信咨询设计研究院有限公司

互联网信息技术的迅速发展普及为电力通信网相关运维工作带来了新的可能性,需要切实地研讨助其实现信息化及电子化发展的具体方法。为此,切实地认识电力通信网相关运维工作的进行现状,科学合理地通过搭建和优化智慧化运维全生命周期管... 详细信息

互联网信息技术的迅速发展普及为电力通信网相关运维工作带来了新的可能性,需要切实地研讨助其实现信息化及电子化发展的具体方法。为此,切实地认识电力通信网相关运维工作的进行现状,科学合理地通过搭建和优化智慧化运维全生命周期管理系统实现相对理想的电力通信网运维效率及效果,成为国内电力行业的重要课题。

关键词：电力通信网信息化电子化

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基于赛事需求的绿道设计指标研究

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上海公路 2024年第4期 197-203,M0009页

作者：于斌斌上海兰德公路工程咨询设计有限公司上海200232 华东建筑设计研究院有限公司上海200232

在国家全民健身战略的背景下,健身活动和体育赛事在各地不断开展。作为可提供户外运动场所功能的绿道,是优秀的活动实施载体。但在目前,国内对于兼顾赛事的绿道设计指标没有相关的规范标准可供执行。现基于健身活动和体育赛事的实际需求... 详细信息

在国家全民健身战略的背景下,健身活动和体育赛事在各地不断开展。作为可提供户外运动场所功能的绿道,是优秀的活动实施载体。但在目前,国内对于兼顾赛事的绿道设计指标没有相关的规范标准可供执行。现基于健身活动和体育赛事的实际需求,结合国内外研究成果,对相关技术指标进行了研究和分析,进而确定了一套相关度高、针对性强、科学合理的赛事绿道设计指标,为兼顾赛事需求的绿道规划设计提供参考。

关键词：绿道设计赛事需求设计指标绿道赛事绿道规划赛事型绿道

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高速公路加速车道设计影响因素及长度计算模型综述

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重庆交通大学学报(自然科学版) 2025年第3期44卷 40-48页

作者：何永明王繁隋胜春东北林业大学土木与交通学院黑龙江哈尔滨150040 东北林业大学工程咨询设计研究院有限公司黑龙江哈尔滨150040

高速公路加速车道长度确定是合流区几何参数设计的核心内容,直接影响着合流区的通行效率和行车安全。为探究加速车道研究现状与发展趋势,合理设置加速车道,利用文献计量学方法从影响因素和长度计算模型两方面对加速车道设计相关研究进... 详细信息

高速公路加速车道长度确定是合流区几何参数设计的核心内容,直接影响着合流区的通行效率和行车安全。为探究加速车道研究现状与发展趋势,合理设置加速车道,利用文献计量学方法从影响因素和长度计算模型两方面对加速车道设计相关研究进行综述和评价。针对不同影响因素,梳理了间隙接受理论模型、车辆汇入理论模型、交通仿真模型、Breakdown概率模型、可靠度理论模型、回归模型等加速车道长度计算模型,概括了加速车道评价指标和设计存在的问题,并展望了未来的研究前景。研究表明:现有的相关规范在大型车行驶特性、驾驶员驾驶特征和异质交通流条件等方面的考虑尚不全面,有待进一步修订和完善。为避免间隙接受理论的缺陷,未来可采用简单、易操作的Breakdown概率模型和可靠度理论模型或可重复性强的交通仿真模型,联合数据驱动方法对加速车道长度进行研究,使之更具普遍适用性,保障长度的可靠性。加速车道长度优化、渐变段设计、客货分离的专用加速车道设计、高速公路主线同侧连续入口最小间距等是未来的研究方向。

关键词：道路工程加速车道长度计算模型设计影响因素

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