检索结果-内蒙古大学图书馆

铁道运输与经济 2022年第S01期44卷 52-58页

作者：蔡莉莉赵国强鲁帅北京全路通信信号研究设计院集团有限公司通信信息技术研究院北京100070

铁路调度信息系统运维管理平台主要研究对铁路调度信息系统中各类软硬件设备集中管理及监控的技术,实现铁路调度信息系统运营维护管理过程中的状态监视、拓扑展示、告警管理、性能管理、趋势分析及权限管理等功能。通过动态模块化组装... 详细信息

铁路调度信息系统运维管理平台主要研究对铁路调度信息系统中各类软硬件设备集中管理及监控的技术,实现铁路调度信息系统运营维护管理过程中的状态监视、拓扑展示、告警管理、性能管理、趋势分析及权限管理等功能。通过动态模块化组装、故障精准定位、故障预警等关键技术的研究,提出运维管理平台架构,具有模块化定制、动态化部署、轻量级运行的优点,可以满足对网络设备、服务器、存储设备、终端、信息安全设备、云平台等各类软硬件设备的集中管理及监控的需求,实现7×24小时不间断检测各软硬件设备运行情况监测,及时发现故障,并通过短信、Email、声音提示报告给运维管理人员,达到指导运维管理人员快速定位故障、及时处理故障,避免重大事故发生的目的。

关键词：铁路调度信息系统云平台管理故障精准定位故障预警信息安全设备管理

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铁路GSM-R核心网设计

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铁路通信信号工程技术 2008年第2期5卷 9-13页

作者：魏炼刘淼北京全路通信信号研究设计院

简要介绍铁路GSM-R核心网系统结构和主要设计方案,包括GSM-R移动交换网、移动智能网、通用分组无线业务网及支撑网网络结构、网络组织及其他等设计方案。

关键词： GSM-R 核心网设计方案

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用CPCI技术改进TW-2驼峰控制系统

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铁路通信信号工程技术 2006年第3期3卷 11-13页

作者：赵永海北京全路通信信号研究设计院

针对TW-2驼峰控制系统一些缺陷,提出了采用CompactPCI总线技术进行改进的详细方案, 采用电源冗余、热插拔、母板等方法,提高TW-2系统的可靠性、可维护性和扩展性。

关键词：驼峰控制系统 CompactPCI 可靠性

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TW-2型驼峰自动化系统中推送进路技术条件的确定与实践

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铁路通信信号工程技术 2007年第3期4卷 43-45页

作者：胡卫东北京全路通信信号研究设计院

本文通过分析继电控制下的驼峰推送进路的弊端,提出了TW-2型驼峰自动化系统中有关推送进路的全新技术条件,技术条件包括实现推送作业的“进路”控制以及结合调车作业计划的自动控制两大方面。

关键词： TW-2 驼峰推送进路技术条件

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京津客运专线协议转换平台子系统的研究

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铁路通信信号工程技术 2007年第6期4卷 3-6页

作者：于龙北京全路通信信号研究设计院

本文阐述了京津客运专线CTC系统的结构、功能、处理流程及接口等。该系统实现了Siemens协议、铁道部标准协议以及其他协议间的相互转换,完成京津客运专线系统数据转入输出平台的功能。

关键词：西门子客运专线协议转换

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西南山区铁路既有线扩能提效技术研究

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中国铁路 2011年第8期 17-20页

作者：俞光宇北京全路通信信号研究设计院有限公司高级工程师北京100070

随着西部大开发的不断深入,成都铁路局运能与运量的矛盾日益凸显。由于其地理环境的特殊性,期望在短期内用最小的投入使其原本单线铁路的运输能力得到有效提高,具有相当的难度和诸多的局限性。为此,选择具有局内运能紧张的成昆线为扩能... 详细信息

随着西部大开发的不断深入,成都铁路局运能与运量的矛盾日益凸显。由于其地理环境的特殊性,期望在短期内用最小的投入使其原本单线铁路的运输能力得到有效提高,具有相当的难度和诸多的局限性。为此,选择具有局内运能紧张的成昆线为扩能提效的突破点,在既有设备条件下,构建运输组织新格局,实现运输能力的新突破,有效缓解运能与运量的矛盾,提高运输生产效益。

关键词：山区铁路扩能提效运输组织

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