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检索条件"机构=全路通信信号总公司研究设计院"
5991 条 记 录,以下是261-270 订阅
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学习和探讨程控数字电话交换机话务处理能力(BHCA)的选择
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铁路通信信号工程技术 1996年 第3期 24-26页
作者: 陆秀兰 北京全路通信信号研究设计院
交换机的处理能力是程控电话交换机的重要指标之一,往往决定了交换机的容量。由于现代交换设备中控制设备是公用的,它们都要为全局用户服务,在进行工程设计时就要汁算它们所能承担的话务负荷。其中交换机的处理能力是一个重要指标。另外。
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TYWK型驼峰信号一体化模块控制系统及工程设计特点
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铁路通信信号设计 2001年 第3期 16-18页
作者: 苏保华 北京全路通信信号研究设计院
TYWK型驼峰信号一体化模块控制系统是由通号总公司研究设计驼峰所、北京局和北京计算机一厂联合研制开发的新型自动化控制系统,成功地将数据采集、信息传输、数据处理和过程控制全部电子化。首次将微电子技术融人铁路信号基础设施,... 详细信息
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铁道部运输调度指挥管理信息系统工程──第六部分 铁路局局域网和铁路分局信息入网工程
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铁道通信信号 1997年 第12期33卷 35-36页
作者: 宋基石 北京全路通信信号研究设计院
铁道部运输调度指挥管理信息系统工程第六部分铁路局局域网和铁路分局信息入网工程宋基石*1铁路局局域网(LAN)铁路局调度中心的调度管理信息系统,由客户机/服务器计算机网络构成,包括数据库服务器、局域网和各种工作站。1.... 详细信息
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关于计算机联锁系统工程应用软件平台建设的构想
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铁路通信信号工程技术 2006年 第4期3卷 26-28页
作者: 孙志科 北京全路通信信号研究设计院
本文探讨了通过建立工程应用软件平台,满足工程设计、生产、施工及维护单位对计算机联锁系统的各种需求。
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公专一体化电话系统在地铁中的应用
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智能建筑与城市信息 2008年 第10期 21-23页
作者: 程鑫 北京全路通信信号研究设计院
采用公专一体化交换机能实现集公务电话、调度电话为一体的电话系统功能,能适应未来地铁通信发展的需要。本文阐述了公专一体化电话系统在地铁中的应用情况及其优越性,公专一体化电话系统是地铁通信电话系统建设改造的首选方案。
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接近锁闭后的延时人工解锁 信号规范释疑(之二)
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铁路通信信号设计 2001年 第2期 2-3页
作者: 傅世善 北京全路通信信号研究设计院
1.延时人工解锁作用列车进路接近锁闭后,值班员因故欲改变进路,必须采取延时人工解锁的手段。延时的时间必须大于司机确认信号后采取紧急制动措施到列车停住的时间,这样就能防止列车走行时道岔转动,以保证安全。接车进路和正线发车进路... 详细信息
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TCL脚本语言在车载自动防护系统自动测试中的应用
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城市轨道交通研究 2013年 第5期16卷 88-91页
作者: 张友兵 张波 北京全路通信信号研究设计院有限公司列车自动控制研究所 北京100073
目前,对CTCS-2级列控系统车载ATP(列车自动防护)进行测试主要使用人工测试方法。人工测试存在效率低、工作强度大等缺点。对车载ATP进行自动测试具有将测试人员解放出来,提高测试效率等优点。在自动测试中,测试脚本扮演着重要角色,它负... 详细信息
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铁路七号信令网分级与信令区划分的探讨
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铁路通信信号工程技术 1996年 第1期 42-45页
作者: 游先晋 赵汝梅 北京全路通信信号研究设计院
七号信令是用于程控交换机局间使用的新型信令方式,具有信号速度快、功能强、灵活可靠、信号容量大等优点,也是发展综合业务数字网ISDN和智能网IN必须的信令方式。铁路通信部门已编制完成了《铁路电话交换网NO.7信号方式(暂行规定)》。... 详细信息
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关于铁路通信楼的照度标准及消防问题的探讨
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铁路通信信号工程技术 2007年 第1期4卷 29-30页
作者: 米志强 北京全路通信信号研究设计院
本文依据国家相关规范,提出了铁路通信搂新的照度标准。根据新产品的特性,对通信楼机房内的火灾自动报警系统进行了探讨。
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浅谈计算机联锁工程室内试验
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铁路通信信号工程技术 2007年 第4期4卷 21-23页
作者: 邱锡宏 北京全路通信信号研究设计院
计算机联锁的大面积使用要求在较短的工程工期内保证高质量的联锁试验。作者对多年工程实践中遇到的一些问题进行了总结,并提出提高联锁试验的有效性和准确性的方法。
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