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关于铁路通信网的数字化改造的几点建议
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铁路通信信号工程技术 1995年 第4期 17-19页
作者： 王宗振 北京全路通信信号研究设计院
1.铁路通信网的地位和作用铁路是我国国民经济的大动脉。而铁路通信网则是保证铁路运输安全、高效运行的重要基础设施。它是组织铁路运输生产,控制和指挥列车运行,进行公务联络,提供旅客服务和及时、准确地传输、交换、处理各种信息的... 详细信息
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提速与信号显示
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铁道通信信号 1997年 第7期33卷 1-4页
作者： 傅世善 北京全路通信信号研究设计院
提速后信号显示应赋予速度含义，自动闭塞宜采用四显示制式，并提高进、出站速度，缓解点线能力不协调状况。信号显示向速差式发展，宜统一规划，分步实施。
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旅客信息服务系统在地铁中的设计浅析
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铁路通信信号工程技术 2006年 第6期3卷 48-50页
作者： 曹广金 北京全路通信信号研究设计院
文章针对地铁旅客信息服务系统实际情况,提出不同系统方案,并进行了优缺点比较。
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计算机联锁系统中人机会话层多鼠标控制的实现
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铁路通信信号工程技术 2005年 第4期2卷 17-18页
作者： 杨立彬 北京全路通信信号研究设计院
根据计算机外部设备鼠标的控制原理,介绍了计算机联锁系统中人机会话层多鼠标同时控制的实现方法。
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电信支撑网技术──第一讲　No.7 信令系统和信令网
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铁道通信信号 1998年 第1期 33-36页
作者： 赵汝梅 北京全路通信信号研究设计院
电信支撑网技术编者按电信网络高速发展，新技术、新业务不断涌现，如数字程控交换、ＡＴＭ、ＳＤＨ、ＩＳＤＮ、多媒体通信和智能网等，电信网络也随之越来越复杂化、智能化。为了满足网络发展的需要，逐渐分离出Ｎｏ．７信令网、同步... 详细信息
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北京八通线地面ATP编码运算
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铁路通信信号工程技术 2006年 第4期3卷 46-47页
作者： 岳朝鹏 北京全路通信信号研究设计院
本文是在北京八通线工程的码序表设计原则基础上,对ATP编码运算模块进行软件分析和设计。
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下一代SDH系统一MSTP及其应用
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铁路通信信号工程技术 2002年 第3期 4-7页
作者： 李正涛 北京全路通信信号研究设计院
1 MSTP的产生 1.1 MSTP的概念 MSTP(Multi - Service Transport Platform),即多业务传送平台,是指基于SDH,同时实现TDM、ATM、IP等多种业务的接入、处理、传送,并可提供统一的网络管理的多业务节点设备构成的传送平台。 1.2 MSTP的产生... 详细信息
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铁路信号设计规范修订说明(之一)
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铁路通信信号工程技术 2007年 第6期4卷 57-60页
作者： 顾国新 北京全路通信信号研究设计院
本文结合已发布的《铁路信号设计规范》(TB 10007-2006),介绍了修订的主要内容,并对增减的内容作了补充说明,对相关的信号设计原则做了简要说明。
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上海地区铁路移动通信系统设计
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铁路通信信号设计 2000年 第2期 38-39,F004页
作者： 霍玉兰 北京全路通信信号研究设计院
1.概述上海地区铁路移动通信系统是以上海火车站为中心,30km 为半径范围。由一个中心基站,二个分基站及手持台、车载电台组成。本系统是为铁路工作人员服务的公务电话,是铁路现有专用电话网的扩展。在上海铁路通信段设置中央控制器。
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关注集中联锁系统安全输出的闭环检查
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铁路通信信号工程技术 2007年 第5期4卷 3-4页
作者： 傅世善 北京全路通信信号研究设计院
在计算机联锁得到很大的发展,CTCS2型列控系统大规模应用的同时,要注意划清计算机联锁系统与列控系统的界面,集中联锁系统安全输出要得到有效的闭环检查。
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